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公銀設雙語分行 一波波

為響應行政院推動「2030雙語國家政策發展藍圖」,

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,公股銀行相繼設置雙語分行,

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,第一銀行與合作金庫昨(2)日宣布已於大台北地區設置,

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,其中一銀一口氣設置六家分行,

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,更於該行大稻埕分行加碼推出貼心日語諮詢服務。因應國家政策,

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,公股銀行的華南銀、兆豐銀、一銀、合庫銀等都已設置完成,

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,華銀選在位於信義計劃區內的「營運總部分行」、兆豐銀則選在位於天母的蘭雅分行、合庫則選位在外籍遊客最愛的觀光景點西門町商圈內的「西門分行」、一銀共有六處,

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,包括:總行營業部、西門、大稻埕、中山、延吉及大安分行。 合庫表示,

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,為提供外籍客戶有賓至如歸的感受,去(2019)年特別將西門分行重新裝修,打造溫馨、舒適的營業環境,各類告示牌、營業廳場所標示、外國人常用文件表單都完成雙語化,並設置專屬英語服務櫃檯,搭配英語流利行員提供有溫度的服務,讓外籍客戶體驗到有如回到家鄉般親切的感受。合庫預估,下一階段將在北部建置三家、中南部各建置一家,共五家雙語分行,接著陸續擴展到國內各分行,規劃至2030年全面完成雙語分行;兆豐銀則預估,今年將拓點至十家分行為雙語分行,至2028年完成全省分行全設置。相較於其他銀行第一階段先設置一家分行作為雙語示範分行,一銀除了一次設置六家外,更特別在日籍旅客絡繹不絕、緊鄰霞海霞海城隍廟的大稻埕分行加碼推出貼心日語諮詢服務,作為「中、英、日三語皆通」的第一銀行代表性特色分行,讓不同文化、國籍的客戶皆能在第一銀行體驗親切、有溫度的金融專業服務。全台灣營業據點都設雙語分行規格,難度會不會很高?公股銀行高層主管說,其實要完成全國所有分行都設置成雙語分行,其實不難。,

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曲棍球/U21女子亞洲盃 中華隊首戰告捷

2019年U21女子亞洲盃曲棍球錦標賽今晚開打,

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,中華台北女子曲棍球小將首役旗開得勝,

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,不僅全場攻勢凌厲,

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,全面壓制對手斯里蘭卡,

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,最後終場以6比0贏得首場勝利。2019年U21女子亞洲盃曲棍球錦標賽今天起在盛港球場舉行7天賽事,

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,台灣由中華台北曲棍球協會祕書長吳志朋率隊參賽。 中華台北女子曲棍球隊今晚積極搶攻,

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,頻頻利用小組團隊合作發動攻勢,

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,卜令美、陳亭君率先在第一節取得2分領先,

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,第二節先由黃怡君取得一分,再由蔡芯芯以對方遭處罰角球再下一城,上半場以4比0大幅拉開比數。中華台北女子曲棍球隊下半場仍積極進攻,多次掌握進攻節奏,利用對手失誤,發動快攻,讓對手猝不及防,古禎憶分別在第三節與第四節以點球方式讓球應聲入網,讓守門員只能望球興嘆,最後以6比0贏得首場勝利。吳志朋表示,U21女子亞洲盃曲棍球錦標賽採取循環賽制,參與的各國隊伍都會相互比拚高下,各隊根據績分排名爭取冠軍。中華台北女子曲棍球隊有18名優秀選手參賽,選手年齡平均約16.5歲,如果正常發揮實力,預估可獲前3名,同時不排除具有奪金機會。這次總有包括中華台北、新加坡、香港、孟加拉、斯里蘭卡、烏茲別克等6個國家隊伍參賽。根據大會賽程,中華台北女子曲棍球隊明天再對戰香港。,

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蘇花藍色公路補助 延至3年

交通部補助蘇花藍色公路,

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,寒暑假搭乘麗娜輪,

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,票價打折,

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,優惠將延長至三年。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 交通部補助蘇花藍色公路,

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,今年暑假及明年寒假搭乘麗娜輪,

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,票價最低打八折。試辦計畫六月十五日推出,

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,七月首周就達到航港局設定增加百分之三載客率目標。航港局說,

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,交通部長林佳龍已指示,

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,要將補助從一年延長至三年,

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,也就是到一一一年的寒假,希望培養藍色公路客源,促進宜花東觀光產業。蘇花寒暑假藍色公路試辦補助計畫,由交通部補助業者寒暑假航次油料及行銷推廣費用,業者則將補助回饋票價,搭麗娜輪一般票八五折、學生票八折,還結合住宿、觀光等多元套裝優惠。 海洋大學海洋觀光管理學系助理教授王彙喬說,麗娜輪的確一直在虧損,但它在蘇花藍色公路上扮演兩個重要角色,一是比公路更安全的替代交通,且是定期航線;二是提供體驗台灣之美的新型態。海洋大學航運管理系副教授林泰誠則說,海上客運可解決偏遠地區交通不足,加上海運若使用乾淨燃料,也是環保的運輸工具。但除政府適度補貼業者、降低稅率,業者也要改善成本效益,成本減少自然會反映在票價上,進而增加搭乘率,這才是良性循環。,

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江揆行事抓大不抓小 留時間思索施政

行政院長江宜樺上任後,

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,延續行政院前院長劉兆玄等人作風搭乘小車,

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,還婉拒幕僚為閣揆所提購車預算,

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,原八年屆齡座車,

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,再延長為十五年。
行政院說,

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,劉兆玄捨棄民進黨執政時的行政院前院長張俊雄所搭乘「凱迪拉克」座車後,

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,以節能為由改搭三千西西「小車」;續任的閣揆吳敦義、陳冲也繼續搭小車。
由於劉兆玄「舊車」已屆汰換車的時間,

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,幕僚曾在江宜樺上任後,

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,建議購買閣揆「新車」,

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,但江宜樺未同意,為共體時艱,還將座車折舊年限,由八年改為十五年。
官員表示,江宜樺上任後,對行政效率與行政授權,也做了調整。據指出,江揆充分授權給秘書長、副秘書長,除非必要,要求院長桌上最多不超過廿件公文。官員說,過去政院參謀所簽公文,陳冲一周退四、五次的習慣,現在已不再發生。
官員說,江宜樺做事講重點,抓大不抓小,要留出時間來思索國家政策;開會也講效率,能簡短就簡短,而且要有結論出來。,

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獨家/李榮浩再續華納三年 楊丞琳夫唱婦隨綁一起?

本月19日,

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,金曲新人王李榮浩才宣告再續約華納音樂3年,

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,剛好緋聞女友楊丞琳也傳出將與男友自立門戶,

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,外傳音樂事業幾乎聽從男友意見的丞琳,

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,有意「夫唱婦隨」將未來的音樂事業和男友綁在一起,

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,於是擁有眾多天王、天后的華納,

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,似乎成了她「理想」的下一站落腳處?「琳浩戀」1年多來進展飛速,

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,雖然當事人極少對著媒體分享愛情點滴,

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,卻有意無意在網路相互放閃。本月11日李榮浩剛過31歲生日,楊丞琳第一時間在微博隔空祝福:「我家今天有人過生日。生日快樂!」這句話被外界認為她早把男友李榮浩視為家人,網友私下討論熱烈,猜測她即有可能接棒好友陳妍希及林心如之後走上紅毯。由於李榮浩去年1月曾宣稱不慎手滑,誤將和楊丞琳的臉貼臉的照片外流,迫使戀情化暗為明,日前小倆口還被拍到十指緊扣暢遊日本逛大街,半公開的戀愛模式,讓外界窺見小倆口的戀情愈來愈升溫。由於李榮浩過去也以個人工作室名義和華納合作,連帶全新的「有理想」世界巡演也賣出30場佳績,良好的合作模式,似成了楊丞琳「最佳借鏡」。至於楊未來會不會「夫唱婦隨」與華納合作?華納大中華區總裁陳澤杉鄭重否認:「沒有這回事。」楊丞琳所屬的天地合娛樂回應:「目前和丞琳合作關係非常密切,一切經紀事務仍由經紀公司主導。」至於她密謀和李榮浩將共組工作室打造音樂事業?楊也透過經紀公司表示,現在與未來都絕無可能。今日星話題→「肚子平了?林心如被問孕事只回2個字」,想看更多請戳這!李榮浩近來才剛續約華納三年。圖/摘自臉書 分享 facebook 楊丞琳近年蛻變成熟小女人。圖/摘自臉書 分享 facebook,

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標普:新興國信評 恐調降

信評機構標準普爾公司(S&P)警告,

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,波斯灣國家到俄羅斯的上市公司愈來愈難以負荷日益沈重的債務,

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,這些新興市場家正面臨主權債評等遭調降的威脅。標普4日發布報告指出,

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,須對國營企業紓困的政府可能面臨經濟疲弱、歲入減少與外部帳的壓力。這些國家的債務負擔(或有負債)對主權評等構成新潛在風險。標普歐洲主權信用評等執行董事克雷默說,

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,政府資產負債表上的「或有負債」,

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,在新興市場主權債的「負向」評等中向來並未扮演重要角色。但這並不代表或有負債不重要,

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,相反的,

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,它們頻繁地出現。新興市場企業在過去十年的低利環境中大肆舉債,如今須清償將陸續在2020年前到期的1,800億美元債券。國際貨幣基金(IMF)警告,在過去兩年商品價格下挫、新興市場貨幣普遍走跌的情況下,新興市場債務違約的件數可能升高。,

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塗翔文/「沈默茱麗葉」:悲劇的循環

「沈默茱麗葉」海報。圖/摘自網路 分享 facebook 獲獎無數的西班牙名導阿莫多瓦,

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,從八○年代起引領影壇風騷多年,

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,以通俗劇類型包裝前衛開放的思維,

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,大量為女性、同志、性工作者等弱勢或底層人物發聲,

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,是放眼國際少數在商業與藝術路線左右逢源的作者型導演。這位被許多影迷視為偶像的創作者,

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,度過前作「飛常性奮!」的明顯失手,

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,新片「沈默茱麗葉」試圖回到他最擅長的路線,

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,探討一段扭曲而失能的母女關係。故事主角茱麗葉是個教師,

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,原本打算與男友移居葡萄牙的她,因為無意間得知失蹤多年女兒的新消息,再次喚起她塵封已久的傷心回憶。接下來電影敘事交叉剪接她透過文字寫下的當年故事,另一方面在現實中,則呈現她身為人母卻被女兒隔絕不再聯絡的深深傷痛。這是個殘忍的親子悲劇,電影從母親的角度展開敘事,漸漸剝開內裡的真相,最後才揭開女兒方面的事實。阿莫多瓦一向擅長在敘事中讓命運的糾結,產生意想不到的對照與循環,構築成多條引人悲喜交織的情感線。失蹤的女兒,年年捎來一張空白生日卡,殘忍對照著母親一股腦兒寫下兩本厚厚的回憶文字,卻又無法讓女兒親眼得見。女主角前後涉入兩段失衡的三角關係,男主角一個是他父親,一個是她的愛人,兩相對照,卻有背道而馳的觀點呈現。整個故事的承先啟後,都有關於母愛遭受剝奪的絕望,這是傷痛的根源,也是體諒的解藥,在結構上,阿莫多瓦還是做出了工整而漂亮的設計。可惜從另一個角度來看,「沈默茱莉葉」有點像「我的母親」,它讓所有女性角色在一個男性的死亡之後,衍生出複雜的關係網絡,只是「我的母親」滿溢著各種不同形式與身分的愛,而「沈默茱莉葉」則全是解不開的幽怨心結。說實話,「愛」當然比「恨」容易打動人心,尤其阿莫多瓦這回在故事裡僅讓母親一角發聲,電影最終雖然仍有把一切交代了,但他只拍出單方觀點,女兒角色的隱藏消失,即使看得出是刻意的舖排,卻也讓整部電影有種話沒說完,就急著畫下句點的悵然若失。阿莫多瓦這回不至於像「飛常性奮!」那樣走偏,但「沈默茱莉葉」距離他高峰期那些光芒萬丈的作品,猶有一段不小的距離。,

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和勤新廠動土 營收拚倍增

和勤董事長黃亦翔(右六)、總經理謝玠閔(右五)參加中科二林園區新廠聯合動土典禮。 記者宋健生/攝影 分享 facebook 高端精密沖壓大廠和勤精機(1586),

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,昨(17)日參加中科四期二林園區新廠聯合動土典禮,

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,和勤中科廠占地6.6公頃,

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,將規劃企業總部及HDD、汽機車與高端自行車零組件產線,

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,以支應未來生產及營運所需。和勤董事長黃亦翔表示,

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,中科廠初期投資金額約15.5億元,

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,將以自有資金或銀行借款方式支應。 中科廠動土後,

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,另位於江蘇淮安的生產基地,

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,也訂第4季啟動生產,黃亦翔並訂下五年營收倍增計畫,集團2022年營收目標挑戰50億元,將是2017年營收的1.3倍。和勤為大中華地區第二大精沖廠及福斯大眾Tier1供應商,主要業務為汽車零組件與硬碟機構件,生產基地在彰化與大陸嘉興和新廠。為滿足客戶訂單增量需求,和勤今年初獲科技部核准進駐中科二林園區投資設廠,中科二林園區以引進「低用水、低排放」的精密機械為主要產業,和勤為首批進駐企業之一。黃亦翔強調,和勤中科廠規劃為現代化科技廠房,著重環保節能與生態系統,產線採自動化設備結合大數據分析,將以製程自動化與物料集運無人化、無災害工時的紀錄保持為目標。在產線布局方面,黃亦翔說,和勤的硬碟(HDD)產線,未來將全數移回中科廠,另外並計畫布建汽、機車與高端自行車零組件產線。和勤自去年下半年開始進行產線整改,效果初步顯現,上半年合併營收12.54億元,較去年同期成長25.7%,歸屬母公司稅後淨利5,726萬元,年增2,970.6%,上半年每股稅後純益0.76元。,

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台北旅展/陸首次缺席 觀光交流倒退

2017台北國際旅展同一展區、同時主辦的「海峽兩岸台北旅展」,

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,連續舉辦12年後,

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,大陸今年首次缺席,

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,陸方展區由我旅行業者遞補,

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,主辦單位並首次規劃五處休息空間。台灣觀光協會強調,

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,明年會繼續邀請陸方參展,

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,不過國內業者都憂心兩岸觀光交流將更倒退。海峽兩岸台北旅展是兩岸民間觀光交流最大平台,

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,過去都是由大陸國家旅遊局局長領軍,

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,率各省市旅遊局局長或副局長參展,

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,除向台灣民眾推廣大陸各省市旅遊景點,也藉此機會與我觀光官員和業界交流,象徵與實質意義非凡。,

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