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，突遭印尼海巡攔檢押往印尼卡里蒙群島；漁業署獲報後已協請我駐印尼代表處人員介入處理，

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，要求印尼政府如查無不法行為，

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，應儘速釋放。「緯龍號」隸屬緯龍海洋企業有限公司，

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，是高雄籍遠洋鮪延繩釣漁船，

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，本月廿三日在新加坡完成整補，

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，下午二點卅分左右離開新加坡裕廊漁港不久，

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，即在麻六甲附近公海遭到印尼海巡緝私艇攔截登船檢查。陳姓女船東代表擔心漁船遭栽贓挾帶不法物品，

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，急向駐新加坡代表處求助。漁業署表示，

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，緯龍號取得前往印度洋作業許可，約一周前從高雄港出港，到新加坡補給；前天被印尼海巡扣押檢查，船上有廿九人，包含一名中國籍船長，一名台籍輪機長，其他分屬印尼及菲律賓籍船員。目前人員安全，船被扣在卡里蒙群島。高雄市海洋局關心台籍輪機長安危，已與「緯龍」公司取得連繫。據陳姓船東代表表示，緯龍號才出新加坡漁港五分鐘，就在公海被扣。海洋局表示，第一時間海洋局已馬上連繫駐新加坡代表處，商討營救船隻及人員，郭姓船東目前已趕往新加坡，但昨午都還連繫不上。，

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，張俊雄提醒賴清德要重視台灣煙毒氾濫問題，

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，賴清德允諾會加強查緝，

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，並加重煙毒犯刑責。張俊雄說，

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，菲律賓指煙毒來源來自台灣，

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，「這對台灣是很羞辱的事！」目前法務部矯正署所關的犯嫌有6萬多人，

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，差不多 45%是煙毒犯；近幾年來，

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，他和太太透過教會一起關心煙毒犯的家庭，關懷煙毒犯的孩子，張提醒賴清德在主政時尤應關心煙毒問題。賴清德說，他會以社會安定做為優先工作，上任以來積極推行新世紀的防毒策略，其中最重要的就是煙毒防制，首先要阻絕毒品於境外，做好區域聯防，也會加重刑責，加強查緝，做好各種防制毒品宣傳。張俊雄稱讚賴清德能力佳，對他有十足的信心，「他一上台，總統的民調就跟著上升」，可見台灣人民對賴清德非常信賴。賴清德感謝張俊雄的栽培，透露之前張俊雄曾邀他擔任行政院祕書長。賴清德說，2008年後張俊雄夫婦利用教會資源，關心煙毒犯及家屬，建立煙毒犯家庭的聯繫溝通橋梁，令人敬佩。張俊雄太太朱阿英表示，和先生擔任監獄志工近10年，除了到監獄探望受刑人，也到受刑人家中探望孩子送禮物，尤其每年耶誕節，都幫受刑人送禮物給他的孩子；有一回到高雄旗津找小朋友，發現小朋友輪流住各親友家，所以到現在還無法送出這份禮物，藉此提醒賴揆重視煙毒氾濫的問題。，

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，有一個跟別人不一樣的名牌包，

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，同中求異是個蹊徑，

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，路易威登（LOUIS VUITTON，

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，簡稱LV）、Gucci、Longchamp和Dior都有類似概念的包款，

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，在經典手袋中，

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，讓包癡發展自己的時尚之路。LV  隨選經典貼紙LV推出的MY LV WORLD TOUR系列，

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，以多達Hotels、Heritage、Pop、Cities、Perso等5個系列的精美貼紙圖案登場，

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，是創意總監Nicolas Ghesquiere以Gaston-Louis Vuitton在旅途中蒐集的經典酒店貼紙為基礎，

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，融入繪本、童趣手法創作而來，在Monogram帆布打造的行李箱、Speedy包款、Neverfull手袋以及各式小皮件上，隨選個人風采。Neverfull既時尚又實用，拉繩拉開即成購物袋，收緊則成小巧手袋；Speedy 30則是為三○年代的旅遊人士而設計，可斜背的實用設計，加上Monogram塗層帆布的經典樣貌，辨識度高；MY LV WORLD TOUR可自選5個貼紙，置於包款上設定的5個位置，在包款打造超現實主義的視覺感。Gucci Courrier徽章拼貼後背包，售價71，900元。 圖／Gucci提供 分享 facebook Gucci 拼貼刺繡裝飾Gucci Courrier徽章拼貼包款，運用在經典的雙G壓紋布料上，用彩虹、雲紋、老虎、飛碟等刺繡裝飾，打造獨屬於己的客製包款，像是從地球出發往外太空旅行的奇思異想，都變成包包的行路軌跡，包括托特包、束口後背包等輕巧的包款，以及小皮件都是創意表現，後背包則是相當搶眼，多口袋設計以及長型包身增加旅行冒險的風味。此外，Gucci New Ace球鞋系列，除了本來的刺繡貼片之外，也可以自行挑選貓、蝴蝶結、蜜蜂等浮誇的鑽飾貼片，相當高調搶眼。Longchamp Le Pliage Cuir小羊皮摺疊包加3個自選徽章，售價26，300元。 圖／Longchamp提供 分享 facebook My Lady Dior Star小羊皮幸運徽章背帶手提包，售價11萬元。 圖／Dior提供 分享 facebook Longchamp、Dior 徽章時尚Longchamp運用14款俏皮立體皮革徽章，組合出個人風格的手袋，具街頭流行感，也契合當前的標語、徽章流行。My Lady Dior Star幸運徽章背帶手提包，則有7種顏色、26種星座與幸運符碼徽章等多樣選擇，既有波西米亞的隨性自由，又有個性主張的自我表現，經典黑、鮮紅是好搭的選擇，雲藍色以及粉紅色則很有夏天的輕盈馬卡龍氛圍；幸運徽章以琺瑯工藝打造，運用釘釦方式可輕鬆替換，打造個人時尚風貌。，

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，說明薪資現況，

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，以及政府因應低薪對策，

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，民眾看到的是，

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，政府用失真的平均數來誇張薪資現況以宣揚政績；把低薪的責任推給經貿密切的中國、太多的外勞和大學生，

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，以及勞工對老闆加薪無感。最後提出來的政策解方，

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，根本沒有對症下藥。首先，

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，官員用平均數呈現薪資現況，

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，顯有誤導民眾之嫌，因為平均數易受極端數值影響，例如把吳音寧的月薪（至少21萬元），和五位月薪2.2萬元的年輕人合計，月薪平均數為5.3萬元，平均數即完全扭曲普遍低薪的事實。因此，賴院長說去年勞工平均月薪達4萬9，989元歷史新高，只讓低薪族更為反感。 較能精確反映薪資的是中位數，2016年為4萬612元，顯示至少一半的勞工薪資低於4萬元；主計總處資料顯示，月薪3萬元以下的勞工占了31％，3萬至5萬元以下則近50％，可見八成勞工月薪不到5萬，財政部2017年8月的薪資調查，也顯示月薪低於4萬元者占約六成，這才是低薪的實況。而即使用平均數比較，2016年的月均實質總薪資為4萬6422元，比2000年的4萬6605元還低，2017年雖然微增至4萬7271元，也只比17年前增加了600元而已；今年首季實質總薪資（含年終績效獎金）就算高達5萬9852元，但2015年第1季也有5萬9018元，代表這三年來實質總薪資只增加了774元，又有何值得炫耀之處？再對照蔡總統說過基本工資3萬元是她的夢想，賴院長說過照服員薪資低於3萬是做功德，副院長「假設」最低工資每年調整6％則七年內就可到達3萬等等說法，上述數字顯得刺眼誇張，也讓政府和人民的距離愈來愈遠。其次，行政院好像在舉辦「低薪研究」的學術研討會，指出低薪的五大因素，除了全球化、過度教育讓學歷貶值、外勞增加拉低平均薪資，雇主有加薪但勞工無感之外，竟然「2017年薪資已經顯著成長」，也是「薪資停滯不成長」的原因。高層官員如此的邏輯能力，如何讓民眾寄予突破低薪的厚望？民眾不免要問，全球化如果是台灣低薪的原因，為什麼高度國際化的星、韓卻把台灣的薪資甩得遠遠的？是兩岸投資和貿易密切的「中國因素」在危害薪資嗎？回歸中國的香港，為何薪資能不斷成長？難道台灣要切斷兩岸經貿投資，繼續邊緣化，才能提高薪資嗎？至於「過度教育讓學歷貶值」，似乎在責怪當初主張「廣設大學」的教改專家，教育部管制專業，抑制人才，甚至介入大學自主，大開產學合作的倒車，讓學用落差不斷擴大，是否應負最大責任？蔡總統主張年輕人高中畢業不妨進入職場，甚至建議先去當兵，又難道就是低薪的解方？「外勞人數增加，拉低平均薪資」的說法，更凸顯政府有失厚道。因為外勞人數僅占整體受雇勞工8%，影響均數不大，反而抒解產業缺工和撐起社福（尤其長照）的破網，功不可沒。研議中的新經濟移民法，擬針對中階技術的產業、社福外勞月薪分別訂為4.1萬、3.2萬元，豈不是拉低薪資水準，跟行政院的低薪研究自相矛盾？最後，政府並沒有針對五個原因「對症下藥」，提出的五大短期措施都是細微末節，難以見效。例如針對占公部門僱員3％的派遣勞工提高工資至3萬元，只能做做樣版，哪來效果？提高時薪不是本來就要定期檢討的例行措施？一例一休變來變去，強迫加薪若導致企業反彈，誰敢相信政府能夠把持得住？而五大中長期措施則像是遠在天邊的政策口號，兩年過去了，蔡總統承諾的中高齡就業專法、最低工資、派遣保護等專法呢？能源、教育、勞動、兩岸政策失靈，投資不振的五缺都還沒有解決，又如何增加投資、加速產業升級、提升人力素質、縮小學用落差？如果政策無法提升勞動生產力，又造成人才流失，突破低薪都是說說而已。，

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，他在去年成為南韓第一位高齡時裝模特兒，

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，圓了畢生夢想。如今他在模特兒圈大放異彩，

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，令許多長者心生嚮往。 路透 分享 facebook 南韓人口快速老化，

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，近半數戰後嬰兒潮世代的生活困苦，

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，因此許多銀髮族被迫退而不休，

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，但往往只能從事低薪工作。不過，

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，仍有一些長者打破眾人對老人的刻板印象，

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，搖身一變成「網紅」，

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，甚至成為模特兒。經濟合作發展組織（OECD）預測，到2050年南韓每百位工作年齡人口扶養的老人人數為71人，遠高於2014年的17.3人，使南韓成為人口高齡化第三嚴重的富裕國家，僅次於日本與西班牙。 與此同時，南韓近半數戰後嬰兒潮世代的生活貧困，比率為OECD成員國最高。因此，許多長者退休了仍繼續在職場奮戰，但多半只能從事低薪、藍領工作。不過，仍有一些老人另闢蹊徑，打破眾人對銀髮族的刻板印象。金七斗（音譯）今年65歲，他在去年成為南韓第一位高齡時裝模特兒，圓了畢生夢想。他說：「這正是我年輕時想做的事情，但為了賺錢放棄了，如今我認為或許值得一試；我很高興我做了，當模特兒真的很有趣，而老人只是個標籤。」如今金七斗已在商業廣告與時裝雜誌上嶄露頭角，他在模特兒圈大放異彩，令許多長者心生嚮往。日前便有20多名年紀約五、六十歲的老人在首爾松坡區一個福利中心集合，參加每周一次的模特兒伸展台訓練課程。除了進軍模特兒圈以外，也有人在影音網站YouTube成為「網紅」，或向喜愛南韓流行音樂的海外歌迷教授韓語。譬如，南韓新創企業Seniors and Youth有逾50名長者透過Skype向普林斯頓、耶魯等美國大學的學生教授韓語，目前付費學生已有500人。業者之所以打出「長青牌」，主要是為了搶占銀髮族商機。南韓健康產業發展機構（KHIDI）的數據顯示，2002-2010年南韓銀髮族的市場規模約擴大四倍。南韓最大連鎖百貨集團樂天的數據也指出，2013-2018年老人客群的營業額平均成長12%。樂天發言人表示，銀髮族已成為大客戶，尤其是時尚市場；長者為家庭拚了幾十年後，年老了愈來愈懂得疼愛自己，花在自己身上的支出增加。延伸閱讀》星國推花圃租賃 協助解憂中國養老商機大 外資搶進，

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，一名男子和太太到朋友家跨年，

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，和朋友在陽台抽菸，

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，就在倒數時刻，

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，其中2位先回到客廳，

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，十幾個人在屋內飲酒狂歡，

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，等到跨完年，

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，才發現男子已經從22樓掉下去，

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，當場死亡，

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，警方勘查現場發現，陽台多鋪設一層木製地板，使得原本120公分圍牆，降低為115公分，警方研判男子可能是酒後重心不穩摔下陽台，真正的原因還要釐清。，

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，其中27歲薩爾瓦多移民馬丁尼茲，

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，尤其引人注目，

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，他全憑掃落葉時撿到的彩券，

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，一毛不花，

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，獲得意外財富，

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，稅後可得51萬5612美元。
他在去年珊迪風災後協助清掃落葉，

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，一名同事用吹葉機吹起落葉，

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，由他負責清理，他忽然在一堆落葉中看到一張彩券，本能地把它撿起，覺得好像刮開的三個號碼都是中獎號碼。
回家後，馬丁尼茲把此事告訴母親，母親難以置信，因為彩券太濕，看不清楚，等他把彩券烘乾，終於看清楚了上面的號碼。獎券局直到最後確定無人出面宣稱獎券遺失或失竊，才根據「彩券屬於發現者」的原則，宣布馬丁尼茲是獎券所有人，中了百萬大獎。，

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，不過由沙加緬度國王後衛福克斯（DeAaron Fox）所點燃的漢堡店大戰卻持續延燒，

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，在日前多倫多暴龍「豪小子」林書豪公開表態對於福克斯的口味不敢恭維後，

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，正在養傷的布魯克林籃網後衛丁威迪（Spencer Dinwiddie）也在今天加入戰局，

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，力挺前隊友林書豪。國王後衛福克斯今年全明星周不僅代表美國隊在新秀挑戰賽出賽，

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，還在隔天與眾家球星一同挑戰技巧挑戰賽，

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，不過他在明星周期間引發的最大話題卻不是在球場上，

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，而是在技巧挑戰賽賽前受訪時，

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，公開批評加州起家的「In-N-Out」連鎖漢堡店。 德州漢堡店「Whataburger」的死忠粉絲之一，

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，福克斯在全明星周期間被媒體問到，在沙加緬度待了兩年後是否對於「In-N-Out」漢堡店有所改觀，不過來自德州的福克斯卻展現了對於「Whataburger」的死忠，並直言在走進「In-N-Out」前，他肯定會有更多更好的選擇。不過這樣的言論卻在日前遭到在加州長大的「豪小子」林書豪反擊，他在個人推特上留言說：「我對於福克斯的比賽充滿尊敬，但我對於他的口味卻不敢恭維，In-N-Out肯定比Whataburger好上更多更多。」同樣出身加州的籃網後衛丁威迪也轉發了林書豪的推特表示贊同，不過日前剛進行右手大拇指手術的丁威迪，也遭到福克斯回擊，直言他的味覺仍受到麻醉藥影響。而漢堡店大戰不僅在NBA球員間延燒，也不少美國記者和網友加入戰局，其中就有人開玩笑表示，林書豪對漢堡店的喜好，顯然就是他為何遭到德州球隊火箭交易的原因，知名專欄作家史坦（Marc Stein）更直言：「感謝大夥，你們讓這個討論變得愈來愈荒謬了。」
Big facts. #Whataburger is trash! https://t.co/Pr4UWZ2C5P— Spencer Dinwiddie (@SDinwiddie_25) 2019年2月19日，

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，日平均載客人次已達164萬，

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，明年信義線又將通車。不過，

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，台北捷運公司預估，

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，明年度稅後盈餘不升反降，

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，與去年相比更暴跌75%，

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，甚至不諱言「未來面臨艱困挑戰」。

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，去年因蘆洲線通車，日平均載客次為155萬人；今年新莊線通車，增至164萬人次；明年信義線通車後，日平均載客可望達185萬人次。
台北捷運公司人力處副處長周愛薰說，北捷去年稅後盈餘為7.86億元，今年至9月，稅前盈餘為4.54億元，與去年同期相當。
不過，明年稅後盈餘，台北捷運公司卻只編列1.9億元。周愛薰解釋，因電價調漲，而「未調漲票價的成本近7億元」，此外，專案用料費也上漲近1億元，新路線通車後，還會增加3億元人事費。
台北捷運公司說，捷運木柵線營運7年未調整票價，加上貓空纜車虧損約上億元，這些成本都要自行吸收，他們不諱言「未來面臨艱困挑戰」。
北捷稅後盈餘暴跌，台北市議員高嘉瑜昨舉辦記者會指出，明年員工福利費及工作獎金共增加1億餘元，達到9億餘元，「簡直拿人民納稅錢發獎金」。
她說，北捷明年肥了5996名員工，卻苦了老百姓，萬一北捷開始虧損，豈不要向中油「看齊」，提高捷運票價，將成本轉嫁給民眾。
周愛薰喊冤，北捷員工不是公務人員，而是一般勞工，102年編列6億元福利費，多用來支出勞、健保費用及勞工體檢費用等，外界認為的員工「福利金」僅2481萬元。
至於工作獎金，她說，北捷明年度編列3億餘元，是每月經常性給與，為工資一部分，員工請假、受懲處都要扣除工作獎金。另外，若營運未達盈餘目標，將不發績效獎金，年終獎金也不會全數發放。，

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，2018年上海口岸出入境人員達4620多萬人次，

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，比去年同期增長約5.8%，

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，創下歷史新高。超1500萬人次得益於自助通關，

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，享受到「10秒快速通關」的便利。中新社報導，

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，上海邊檢總站方面表示，

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，以「智慧邊檢」為引領，

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，大力推進自助通關。目前上海口岸自助通關通道已183條，

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，全年上海口岸選擇自助通關的出入境旅客數量占入境旅客總數35.3%。設中國公民專用通道等，施行「出境入境聯動錯峰支援」、「疊加消峰」等舉措，上海邊檢部門全力確保出入境通關便捷順暢。 以「互聯網＋」為契機，上海邊檢總站積極推動科技應用與邊檢服務的深度融合，通過建立單一窗口邊檢航空器申報平台，方便航空企業邊檢業務申報。該部門與上海公安局出入境管理局合作建成上海口岸外國人144小時過境免簽預申報平台，進一步優化升級144小時過境免簽便利舉措。據統計，2018年申請辦理144小時過境免簽的旅客超5萬餘人次，同比增長近20%。2018年首屆中國國際進口博覽會在上海召開，從上海口岸出入境的人員明顯增加。其間，上海邊檢總站在浦東、虹橋兩大國際機場等口岸邊檢執勤現場設立進博會邊檢專用通道等為參加進博會的300多批次、2200餘人次重要代表團提供出入境通關禮遇服務。2019年，上海邊檢部門將主動對接長三角一體化警務協作體系，持續推進自助通關、生物特徵採集、智能卡口建設等「智慧邊檢」項目建設，進一步優化出入境通關服務。，