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，建商林明輝等5人涉及業務過失致死遭起訴，

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，台南地院今天宣判，

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，建商林明輝、建築師鄭進貴、張魁寶獲、維冠建設設計部經理洪仙汗、大合鑽探技術顧問公司結構技師鄭東旭均處有期徒刑5年。今年2月6日維冠金龍大樓在南台強震中倒塌，

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，台南地檢署查出是偷工減料、設計不當釀禍。其中林明輝為節省成本，

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，未請建築師繪圖，

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，由設計部經理洪仙汗指導員工繪建築草圖。結構技師鄭東旭製作結構設計書時也設計不當，

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，致耐震力不足。另林明輝為偷工減料及增加樓板面積，

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，讓洪未依照結構計算書的梁柱配筋表，自行減少配筋量、減縮柱斷面尺寸，改變部分梁柱結合情形，影響到大樓結構安全。建築師鄭進貴、張魁寶也未盡審核責任，輕率簽證。庭訊中，5人都否認犯行，林明輝僅以監督不周道歉，張魁寶堅持沒借牌；鄭進貴強調，若有犯業務過失致死罪，不得好死；洪仙汗辯稱，自己是無關結構專業的繪圖員。鄭東旭否認是此建案的結構技師。維冠大樓倒塌造成115人罹難，南市府協助215位受害人對林明輝等人聲請假扣押5億千多萬元，並透過消基會提起團體訴訟。財產損失部分，對林明輝等人依消保法求償懲罰性違約金8億餘元；建物損害賠償每戶350萬元、屋內家具等動產每戶34萬元、精神慰撫金每位罹難者200萬元，以及喪葬、醫療費等。台南永康區維冠金龍大樓在台南大地震中倒塌。圖／本報系資料照片 分享 facebook 台南永康區維冠金龍大樓在台南大地震中倒塌。圖／本報系資料照片 分享 facebook 台南永康區維冠金龍大樓在台南大地震中倒塌。圖／本報系資料照片 分享 facebook 台南市維冠金龍大樓因偷工減料及設計不當倒塌。圖／資料照片 分享 facebook 台南市維冠建設負責人林明輝涉嫌業務過失致死被判有罪。圖／資料照片 分享 facebook，

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，擬將久占停車位的「霸王車」強制拖吊。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 台北市停車格供不應求，

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，部分停車格位卻遭「霸王車」久占，

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，北市議會法規委員會昨審議通過「台北市處理妨礙道路交通車輛自治條例」修正案，

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，只要同一車輛停放在同一格位超過30天，

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，且未繳清停車費者，

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，就會直接拖吊，

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，公告3個月無人認領，

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，將公告拍賣。北市停管處表示，

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，該修正條例將送議會三讀通過，預計最快今年底上路。截至去年底為止，全市路外公有停車場總計3萬7386格位，市有路邊停車位26萬6008格。北市府停管處統計，今年7至8月間，有85輛汽機車久占格位，欠費第一名的「霸王車」，累計積欠超過15萬元停車費。 若以1小時停車費30元、1天收費8小時240元來計算，該車已停放原地將近2年。停管處已通知車主，並移送強制執行。停管處表示，久停車輛大致分為兩種，一種是廢棄車，將由環保局直接拖吊處理；其次是外表老舊車輛但尚未到廢棄狀態，但可能因為欠了很多稅費，例如停車費、牌照廢、燃料稅等，車主未到監理所報廢處理，索性一直停在那邊。停管處表示，過去對於久停車輛，除非積欠很多稅費，行政執行分署才會移送強制執行，把拍賣所得價金還給移送機關，一般不會直接拖吊；即便被拖吊，卻因拍賣缺乏法源依據，導致保管場的移置車輛越積越多。為了解決霸王車的久停問題，北市府決定修法。停管處表示，未來只要是在路邊或路外公有停車場停放同一格位超過30天，又未繳清停車費者，將會直接拖吊。自治條例昨送議會法規委員會審議，不少議員提醒，要注意通知車主程序，避免屆時車主打行政訴訟，市府反而還要賠車。停管處表示，被拖吊移置保管場的車輛，會以雙掛號方式通知車主在15天內領回，公告3個月期滿，仍無人認領者，將直接公告拍賣；拍賣所得扣除移置費、保管費及其他必要費用後，依法提存。，

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，先前法國羅浮宮推出「密室逃脫」抓回年輕族群目光，

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，台灣奇美博物館則首度推出實境遊戲「穹頂計畫」，

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，把藝術典藏品變成有趣的解謎線索，

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，讓展場也可以是尋寶遊戲空間。 圖／奇美博物館提供 分享 facebook 近年來，

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，博物館頻頻跨界，

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，創意令人目不暇給。二○一七年七月，

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，北愛爾蘭貝爾法斯特的Ulster Museum，

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，結合當地紡織業和藝術家，

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，將《冰與火之歌：權力遊戲》每集故事製成一公尺、總長六十七公尺的劇情場景織錦，展覽推出時，觀眾驚艷。 當年十月，大英博物館與出版社合推《哈利波特》廿周年紀念展，展出故事重要元素的珍貴書籍、繪本、作者手稿和魔法物件，讓讀者重溫這場長達廿年的奇異之旅。今年二月，法國巴黎光之博物館推出「梵谷星夜」展覽，結合新媒體技術與環場音效，超過二千幅作品皆以動態影像呈現，打造身臨其境的沉浸式藝術體驗，引領觀眾經歷梵谷傳奇的一生。奇美博物館近日將在展場推出實境遊戲「穹頂計畫」，把藝術典藏變成解謎線索，讓展場成為尋寶空間，邀請大家以玩的心情前去體驗。五一八國際博物館日，這是國際博物館協會（簡稱博協）創辦的聯合行銷活動，旨在彰顯博物館社會價值。目前博協有三萬七千位會員，多元紛呈，行政效率緩慢。弔詭的是，在理論與實務上，卻經常有讓人耳目一新的創舉，驗證「多元就是力量」的文化理論。法國博物館學家希維賀是博協首任主席，任內引進無牆博物館概念，不僅在法國和國際促成一系列實驗型生態博物館出現，更帶動理論變革，把博物館定義擴張到傳統博物館界從未預期的領域，導致一九八○年代新博物館學出現，一時蔚為顯學，吸引許多年輕學子。三年一度博協大會今年九月在日本京都召開。進入博協網站，徵求「博物館新定義」的消息讓人眼睛一亮。定義是一個行業的背脊，近半世紀以來，博協五度修訂博物館定義，前後映照博物館事業的流變。過去修訂由學者專家主導，今年則採共創共筆模式，廣徵各界參與。截至目前為止，已提出超過一百六十四個新定義，將在京都大會彙整，勢必會開拓博物館和博物館學的地平線。當代博物館事業，在新科技和新定義下，讓人充滿期待。無論是有志成為博物館界一分子，或純粹當個觀眾，盍興乎來！，

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，經常被車輛撞擊毀損。市府秘書長許清坤昨天在市務會議上表示，

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，他3周前就向交旅處反映，

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，分向桿有4處毀損，

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，至今無人修理。若有騎士因此滑倒受傷，

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，一定追究交旅處責任。
忠一路是市區內重要道路，

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，車流量非常大。但清晨人車稀少時，

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，常有貨車違規轉彎，

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，撞斷路中央的軟質分向桿。部分分向桿毀損後，

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，間隙大的可容車輛穿越，使得違規情況更嚴重。
市府秘書長許清坤說，這些橫倒在路中間的分向桿，容易造成危險，機車騎士一不留神，就會被絆倒，如果有人因此受傷，一定向交旅處究責。
許清坤在市務會議上愈說愈激動，還一度動怒，他表示，3周前就已向交旅處反映，至今毫無改善。忠一路是市區門面，竟會發生這樣的事。
出席的交旅處副處長王英哲當場要求同仁前往修復，他表示，當地軟質分向桿很容易被撞斷，交旅處已列為消耗品，採買數個備用，一旦發現毀損，會立即前往修補。
王英哲說，從今天起承辦同仁每天早上、中午會到忠一路拍照建檔，確保當地分向桿毀損數日未修的情形不再發生。，

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，民眾怨聲載道。運輸學會建議，

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，尖峰時段高乘載管制增加為載滿四人才准上路。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 今年清明連假首日成為「歷年清明連假最塞一天」，

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，民眾怨聲載道。中華民國運輸學會針對清明疏運評估報告出爐，

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，認為高公局雖有祭出差別費率，

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，卻因旅次型態、價差又有限，

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，導致效果打折，

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，建議應放寬現行國道通行費最高價差不能超過兩倍的上限值，

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，才能達到以價制量、因地制宜效果；同時建議尖峰時段高乘載管制三人上路，增加為載滿四人才准上路。國內現行「公路法」及「公路通行費徵收管理辦法」規定，國道差別費率之上限值不得高於標準費率之二倍，交通部曾在二○一四年實施國五尖峰加價五成、離峰減價五成，但尖峰交通量只減少百分之二點三，挨批無效；蔡政府上任後則僅實施離峰七折，成效也備受質疑。 運輸學會秘書長胡守任表示，國道收費差別費率上限，過去討論從兩倍到十倍都有，但目前兩倍差別幅度太小，換算數字金額僅數十元，對用路人毫無感覺，已不合時宜，應儘速放寬收費標準上限值，才能因地因時彈性調整費率；學會也提出，差別費率除在連假採單一費率，至少應有行駛五十公里的起碼里程收費，誘導短途旅次使用替代道路。不過，雖然差別費率現在有兩倍上限，過去學者及立委也都曾提出，應可先嘗試加價兩倍，再進一步擬定更細緻的差別費率。高公局表示，目前正擬草案取消上限，取消後不會再設定上限值，將來制定差別費率時，僅需提出財務計畫即可，但強調不會無限上綱，仍會提出合理價格。除收費，學會也建議在尖峰時段調整高乘載管制強度，將現行滿三人可上路提高為四人，或假設高乘載從上午七時到十二時，可在最尖峰時段七到九時限載滿四人，其他時段維持三人，降低總車次數，建議優先在國五，及新竹、台中、彰化等瓶頸路段試辦；並彈性提前或延後。高公局表示，運輸學會報告將作為日後疏運措施評估，不過高乘載調整方案，考量國內少子化等因素，尚未著手研究，仍要想替代方案。，

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，興建旅館、餐廳當然有問題，

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，事先沒有清楚評估，

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，推動後再煞車「不玩了」，

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，傷害了政府信譽。
石門水庫壩頂到慈湖的纜車BOT案，

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，是縣長朱立倫任內推動的案子，

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，當初成案的緣由，

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，是為了解決大溪壅塞的交通。
但遊客如果乘坐遊覽車到石門水庫搭乘纜車到慈湖，那遊覽車還是要空車到慈湖載客，運輸量並未減少。就算民眾自行開車搭纜車來回，一家四口光車票就要花上千元，經濟效益不划算。
再者，業者投資幾十億元興建纜車，「無利可圖」鐵定裹足不前，如果申請在水源保護區內興建餐廳、旅館，環評通過的可能性不大，業者光靠纜車車票收入，根本無法支撐營運。
針對纜車BOT案，縣長吳志揚踩了煞車，雖計畫面臨中止命運，但拖下去只會換來一場「空等待」，總比未來「空歡喜」還好。，

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，在海外，

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，英國倫敦警方上月底，

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，則逮捕了中國「拍打拉筋自癒法大師」蕭宏慈，

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，因涉入兩起命案，

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，被關押在倫敦。蕭宏慈曾到台灣宣傳，

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，還曾被我衛生部門處罰，

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，並被勒令限期離境。蕭宏慈為推銷他的「拍打功」，全球走透透，但這回「攤上大事了」。海外網報導，二○一五年，澳洲新南威爾士一名罹患糖尿病的六歲兒童，被父母帶往雪梨南部參加為期一周的「拍打療法」研討會，結果小男童昏迷後送醫不治，蕭宏慈在接受警方審問後，旋即離開澳洲。今年四月，新南威爾士警方對蕭宏慈發出過失殺人逮捕令；五月三日，澳洲警方透露，蕭宏慈在倫敦機場被捕，目前新南威爾士警方正在申請將其引渡回澳洲審判。另有報導稱，蕭宏慈還涉及另一起命案，死者是英國七十一歲老人丹妮爾，她也是一名糖尿病患者；去年十月，老人在蕭宏慈開設於英格蘭西南部的周末治療班裡去世。報導稱，蕭宏慈本名肖洪弛，湖北松滋人，自稱於一九八○年代畢業於對外經貿大學，並先後在紐約、香港等地從事金融業工作；二○○九年開始，他創辦的「拍打拉筋自癒法」在全球各地悄然興起。蕭的書在台灣稱「拉筋拍打治百病」，曾來台推廣但因無工作證，遭衛生部門處罰並勒令限期離境；大陸媒體曾報導，其「醫行天下」項目在北京、上海、成都、深圳、錦州等地，至少舉辦各類「拍打拉筋自癒法」培訓班、體驗營共七十多期。以二○一一年為例，僅辦培訓班一項的收益達九百四十多萬元（人民幣，下同）。當年七月至十一月，蕭宏慈及其公司營業額達四百卅萬元。其中書、光碟、「拉筋凳」的每月銷售額約十五萬元，累計年收入約一百八十萬元。，

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，前一天就帶人訂房住宿的律師賴中強（中），

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，被飯店與維安人員困在房間12小時後，

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，由航警局人員開車載到機場聯通道上放人，

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，他隨即來到島國前進成員聚集地，

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，發表遭困的全部過程。，

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，，

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，促使日本、南韓、台灣及澳洲等美國在亞洲的親密盟友，

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，不約而同轉而加強與印度的經濟合作關係，

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，以分散以往依賴中國的風險。財經網站CNBC報導，

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，許多亞洲國家生產的產品，

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，先是在中國組裝，

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，然後再出口至美國，

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，使得整個亞洲地區的生產鏈容易受到美中貿易緊張的影響。新加坡智庫尤索夫伊薩東南亞研究所（ISEAS-Yusof Ishak Institute）首席研究員騰薩克（Termsak Chalermpalanupap）說，提升亞洲內部的貿易，已被普遍視為此地區的最佳保障。這促使日、韓、澳等國更加注意其鄰國，尤其是印度。 印度智庫觀察家研究基金會（Observer Research Foundation）研究員潘特（Harsh Pant）指出，對這些國家而言，貿易戰意味著傳統的途徑已不足恃，需要印度這類參與者，而這個國家一直凸顯其做為負責任的安全與經濟夥伴的資格。澳洲7月宣布一項「印度經濟策略」，要在2035年前讓印度成為澳洲三大出口市場之一。，

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，徹底改頭換面後的台北市立天文館融入互動科技，

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，讓天文體驗更有趣。 記者蘇健忠／攝影 分享 facebook 台北市立天文館歷經3年、耗資5.8億大翻修，

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，徹底改頭換面，

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，融合AR（擴增實境）、VR（虛擬實境）技術讓孩子了解天文知識，

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，且全館都有QR code隨時導覽，

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，讓參觀過程更有趣。昨舉行展示場更新啟用暨星際迷航特展開幕典禮，

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，同時宣告年度大展「星際迷航」正式開展。台北市長柯文哲（左後）昨出席「展示場更新啟用暨星際迷航-互動特展」揭幕典禮，

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，參訪多媒體演示、體感互動遊戲等，還觀賞小朋友表演星球的可愛舞蹈。 記者蘇健忠／攝影 分享 facebook 天文館長陳岸立說，天文館自民國68年開幕，20世紀末開始天文知識大躍進，累積很多觀測技術，展覽內容要與時俱進，硬體設備也需全面更新。 重新開幕的天文館，常設展示區入口處改成一面30公尺長的圓弧形LED互動螢幕，天花板吊掛星球，小朋友一走進去就驚喜大呼「哇」。台北市長柯文哲（下方）昨上午出席「展示場更新啟用暨星際迷航-互動特展」揭幕典禮，參訪多媒體演示、體感互動遊戲與虛擬實境體驗等科技。 記者蘇健忠／攝影 分享 facebook 其他如宇宙背景輻射、重力波等新觀念，透過AR技術展現，也藉此解釋月亮為什麼會繞行地球；翻修也包括展場擴建，特展室從70坪擴增至200坪，還新設幼齡兒童體驗區。年度大展「星際迷航」讓民眾透過多媒體、互動遊戲及虛擬實境體驗等，了解科學家如何尋找太陽系外行星，及未來移居外太空的夢想；而觀展門票上有QR Code，小朋以可儲存成學習紀錄，牆上QR Code則可用手機掃下後聽導覽。台北市長柯文哲昨上午出席「展示場更新啟用暨星際迷航-互動特展」揭幕典禮，觀看太空站內觀景窗的宇宙景象。 記者蘇健忠／攝影 分享 facebook 市長柯文哲昨出席開幕典禮致詞時笑說，天文館花5.8億的費用很高，邊整修還要邊營業，就像是「穿著西裝改西裝」，展場人員相當辛苦；他也親自登上「月面車」，與小朋友一起體驗探測月球的冒險。除了天文館常設展終年展出，「星際迷航特展」將一路展到今年12月2日。暑假期間，每周六下午5點至晚上8點，開放星光票免費入館。台北市長柯文哲昨日親自登上「月面車」，感受探測月球的「氛圍」，與小朋友一起體驗互動遊戲。 記者魏莨伊／攝影 分享 facebook，