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，將指示美國海關對使用南韓和台灣原料的越南生產鋼鐵製品徵收高達456.23%的反規避關稅（現金擔保）。此舉引起國內鋼廠高度警戒，

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，憂心美對全球鋼品貿易再出重手。國內鋼鐵龍頭中鋼則認為，

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，先前美方對進口鋼鋁全面性課徵25%高關稅後，

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，去年第4季起美國市場即快速萎縮，

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，包括越南台資鋼廠銷美數量大減，

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，估計此裁決影響有限。 中鋼表示，

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，全案去年開始調查，

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，確實的比率仍不明確，目前看來是從0到456%之間，並非一體使用最高值。其中，推測456%這個數字應來自美國對大陸銷美冷軋鍍鋅課傾銷稅加上平衡稅，兩稅加總的數字。彭博資訊報導，商務部在3日發表對越南鋼品的三項初步裁決中表示，南韓和台灣生產的某些產品會先運至越南小幅加工，再以耐蝕鋼和冷軋鋼材銷往美國。該聲明表示，對南韓和台灣產品的關稅分別是在2015年12月和2016年2月實施，自上述日期至今年4月止，從越南輸往美國耐蝕鋼和冷軋鋼材，與之前的類似時期相比分別增加332%和916%。美國對越南的言詞正在日益強硬，該國不但是美國主要的貿易夥伴之一，也是美國與中國的貿易戰的受益國。美國總統川普上周在被問到是否想對越南課稅時，形容越南是「對所有人幾乎唯一最壞的施虐者」。ING銀行亞太首席經濟學家卡內爾表示，企業會為了規避高關稅而試圖將產品透過越南等國家繞境並不意外。成本增加，人們就會想辦法回避。中鋼說，重點在於台灣鍍面鋼材被美國課反傾銷稅最高僅3.66%，並沒有必要再透過越南再銷美國；南韓的相關稅率同樣遠低於456%，台韓似乎都沒有必要大費周章從越南轉口赴美，很多疑點尚待釐清。鋼廠強調，去年第4季起美國市場轉弱，各鋼廠有效分散市場，對美國市場依賴度大幅降低，越南銷美國數量同樣愈來愈少，實質影響並不大。中鋼則表示，近期全球鋼廠陸續減產，加上鐵礦砂行情攀高，中國大陸鋼價已開始落底反彈，市場信心已轉趨樂觀。經濟日報提供 分享 facebook，

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，昨天美國ESPN轉播耶誕大戰，

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，火箭作客公牛比賽時，

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，在中場時間，

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，球評居然是分析湖人與尼克的比賽，

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，而不是當時火箭隊的比賽，

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，球迷認為這是對火箭轉播的不重視。
球迷並強調，

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，湖人昨天戰績也不過是14勝14負，

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，而昨天火箭隊則是15勝12負，

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，為何湖人得美國ESPN較多關愛的分析報導，但火箭卻沒有。
因為林書豪的關係，即使火箭這場受到較多海外觀眾的重視，但美國分析師仍是看重湖人隊。球迷更指出，美國ESPN對於休士頓的球隊都特別不偏愛，包括美式足球德州人隊及大聯盟太空人隊，現在連火箭隊也是如此。
球迷表示，除非火箭隊網羅布萊恩 (Kobe Bryant)、詹姆斯(LeBron James)及或是杜蘭特 (Kevin Durant)等人，這支球隊才會受到轉播的重視。
然而從NBA官網公布收視率來看，火箭與公牛比賽，確實是昨天耶誕大戰全美最低的一場。
而台灣地區今天都無緣見到火箭作客灰狼直播比賽，據台灣衛視體育台方面表示，由於受限於火箭轉播全季有場次限制下，因此於今天犧牲這場轉播，改播尼克對太陽的比賽。
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據NBA官網於今天報導指出，昨天NBA安排的五場「耶誕大戰」，全美分別由ABC及ESPN兩家負責轉播，其中ABC負責尼克作客湖人及雷霆對決熱火兩場大戰，連兩場轉播均有驚人的收視率，且創下不少NBA轉播的收視紀錄。
據美國尼爾森公司調查，雷霆與熱火之戰，吸引高達6.0的全美收視率，為NBA例行賽轉播史上第四高，在雷霆所在的奧克拉荷馬市高達23.2收視率，以及邁阿密當地15.9收視率，兩地均創下ABC轉播NBA收視新紀錄。，

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，台股意外在全球新興市場、標準型及亞太（除日本）三大指數獲得調升，

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，助行情連日站上萬點大關。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook MSCI（明晟）昨天公布季度權重調整，

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，台股意外在全球新興市場、標準型及亞太（除日本）三大指數獲得調升，

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，助行情連日站上萬點大關。法人表示，

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，被動式資金影響雖止於短期，

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，不過資金回籠有助行情增溫。金管會預估這次調升後，

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，台股將新增流入三十九億元資金。MSCI此次將台股在全球新興市場、全球標準型及亞太（除日本）三大指數權重，

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，各上調○點○三個百分點、○點○一個百分點及○點○二個百分點，

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，分別來到百分之十一點○二、百分之一點三一及百分之十二點七八。並於MSCI台灣指數成分股新增上海商銀，無剔除個股，最新權重於二月二十七日盤後生效。 上海商銀為我國此次唯一納入的上市個股，股價一早就跳空直奔四十六元，終場作收四十四點七元，總市值來到一八八六億元，股價與市值同創歷史新高。外資分析師表示，MSCI最新公布結果，陸股仍是最大贏家，權重調升最多；特別的是，台股並未被調降，反而向上調升，競爭對手韓國則遭MSCI「雙降」，法人樂觀估計將有數十億至數百億美元的資金回流台股，有利開年行情續揚。元大摩台基金研究團隊統計，MSCI追蹤資金前茅的全球新興市場指數中，陸股獲調升○點二六個百分點，排行第一，韓國被下調○點一二個百分點，調降最多。，

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，提出K7廠環保改善計畫，

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，主要內容為強化環保投資及廢水處理能力，

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，後續更將大手筆投入720億元，

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，在楠梓第二園區興建綠建築廠房，

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，期能透過實際改善行動，

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，化解停工危機。
日月光不願透露計畫書細節，

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，強調未來將從軟硬體「雙管齊下」。據了解，

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，該計畫內容主要包含短期及長期改善措施、環保投資與中水回收計畫等。
消息人士透露，

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，經濟部相關單位已邀集環工領域學者、專家及環保署環境督察總隊南區督察大隊組成查核小組，將定期或不定期訪視。，

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，於4月6日庭訊中，

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，已明確呈報聲請人欣同公司等之提名，

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，其被提名人依法形式審查所應檢附之文件，

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，確有數項缺漏而於法不符之事實。本公司靜待司法公正審理。欣同投資顧問對大同提出定暫時狀態假處分的緊急處置，

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，台北地方法院昨（7）日裁定，

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，原有效期至4月7日，

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，將延長三天，至4月10日止。欣同董事長林宏信表示，尊重且肯定法官的作為，並抱持審慎樂觀態度，期待廣大股東權益依舊能獲得保障。，

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，百尺竿頭9月初確實到訪，

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，但並未拿出有誠意的具體解決方案，

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，而且對方之前請投保中心不要對外透露，

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，現在又在敲鑼打鼓，

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，讓人不解「是在演哪一齣？」樂陞案目前投資人求償登記約1萬9，

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，474人，

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，求償總金額28.67億元。投保中心表示，

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，將在本周向法院遞狀；至於求償對象是否擴及到中信銀？投保中心表示，

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，財委會指出請投保中心積極蒐證，但目前要對其提告，法律上有難度，即便再找到新的證據，也要另案處理。邱欽庭表示，百尺竿頭9月初透過中銀法律事務所一位吳姓律師來溝通，投保中心的立場是「只要來談，當然願意」，但重點是對方必須有誠意，且拿出實質的具體方案。至於百尺竿頭希望「以名下所有資產為基礎」，展開協商。投保中心指出，百尺竿頭持有的6，800張樂陞股票已經完成假扣押，而且以目前股價來看，根本不足以賠償受害者的損失，這種條件投保中心不可能接受。投保中心提到，上次雙方接觸後，曾表達希望百尺竿頭能拿出更具體的方案，再來協商洽談。但之後百尺竿頭就完全沒有聯絡，所以上次的造訪，似乎完全沒有誠意可言。，

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，原本要撥給基隆巿府作為公車轉運站，

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，不過，

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，巿府已決定先挪用做國道、省道客運臨時站，

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，順利的話，

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，將在明年底前完成。
基隆巿對外通勤、旅運的客運路線有16條，

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，分散在仁祥診所前、國光客運基隆站、港西街及孝四路，

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，由於國光客運基隆站已經要拆，

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，巿府規畫替代方案，希望在都更轉運站還未蓋好前，先整合各客運路線集中一地發車。
巿府日前邀集內政部營建署、鐵路局、鐵工局、公路總局等單位開會，初步決定使用位於新火車站南北口間的空地，下方是火車站半地下月台，占地2400平方公尺，目前還在整地，未來會撥給巿府作為公車轉運站。
巿府秘書長許清坤表示，為改善目前分散的客運路線及不佳的搭車環境，巿公車轉運站可以等一等，先作為臨時客運轉運站，不過，即使是「臨時」，在都更轉運中心還未完成前，也要用好幾年，因此仍必須有一定的設施水準。
交旅處計畫利用這塊空地，設置至少13個席位，供客運車進出站載客，以後發車走中山一路上高架橋往台北，不用再繞進巿區，可以疏解巿中心交通壓力。許清坤指出，由於日後還是要交還巿公車使用，旅運設施品質不能差，會讓搭車民眾耳目一新。
他表示，目前已向公路總局爭取設計規畫經費，順利的話，明年3、4月完成規畫設計，再爭取工程經費補助，發包興建臨時客運轉運站，由於新火車站明年5月以後啟用，在這之前忠一路要打通，必須拆除國光基隆站，國光客運先暫時使用基隆舊火車站空間，等到做好後，再與其他客運路線一起遷過去。，

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，抗議韓日協定的基金會成立，

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，照片中許多阿嬤已經作古。 新華社 分享 facebook 根據韓日政府去年底達成的日軍慰安婦問題協定，

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，旨在支援日軍慰安婦受害者的「和解與治癒」基金會廿八日在首爾成立，

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，引發受害者和大學生及公民團體到場強烈抗議，

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，批評政府做的不到位，

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，今後將繼續抗爭。韓日政府去年十二月廿八日就日軍慰安婦問題達成協定，

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，為南韓慰安婦成立基金會，由日本政府提供十億日圓，恢復慰安婦名譽和尊嚴以及治癒受害者的心靈創傷。當時有不少慰安婦抱怨事前未獲徵詢，她們要求日本政府正式道歉、負起法律上的賠償責任以及追究責任和處罰責任者。基金會廿八日舉行首次理事會，由南韓誠信女子大學社福系名譽教授金兌玄擔任理事長。她表示已與在世的四十位慰安婦阿嬤中的卅七位懇談，宣稱大多數人表示感激。金兌玄說：「協定雖不盡如人意，但不該讓爭議扼殺一絲希望之光。」場外抗議者對其說法根本不買帳。抗議者高呼「妳不能用錢封被害人的口！」一名男子在金兌玄離開時朝她臉上噴辣椒水，迫使她到醫院掛急診治療眼睛。日方承諾十億日圓尚未到位，盛傳係因南韓拒絕移走在日本駐韓大使館前的慰安婦少女雕像。金兌玄澄清「一碼歸一碼」，日本共同社報導無論雕像搬遷與否，十億日圓都將於八月到位。，

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，創辦人穆斯克將卸下擔任長達14年的董事長職務，

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，即日起由鄧霍姆（Robyn Denholm）接任，

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，以履行穆斯克與美國證管會（SEC）為「下市案」達成和解的條件之一。穆斯克仍是特斯拉執行長和董事。特斯拉股價8日早盤漲2%。 經濟日報／提供 分享 facebook 特斯拉宣布，

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，55歲的鄧霍姆立即出任董事長，

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，她將在六個月通知期結束後，

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，卸下目前擔任澳洲電信Telstra的財務長兼策略長職務。鄧霍姆2014年即進入特斯拉董事會，

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，是九名董事中「唯二」女性。 鄧霍姆在聲明中表示：「我相信這家公司，我相信它的使命，而我也期盼協助伊隆（穆斯克）與特斯拉團隊實現永續獲利與提升長期股東價值。」穆斯克在聲明中表示，鄧霍姆在「在科技與汽車產業有豐富經驗，而且她過去四年擔任特斯拉董事期間，在協助我們成為一家具獲利能力的公司方面貢獻卓著」。「隨著我們持續加速永續能源的來臨，我期盼與蘿萍（鄧霍姆）更密切共事。」儘管47歲的穆斯克仍是特斯拉執行長與董事，但他自2004年4月為公司籌得750萬美元首輪資金以來，一直穩坐董事長大位的時代告終。穆斯克8月在推特聲稱要讓特斯拉以每股420美元下市且資金到位的事件，導致股價劇烈震盪，隨後遭證管會提告證券詐欺，9月雙方達成和解，條件之一即是穆斯克須辭掉董事長職位。鄧霍姆的資歷豐富，曾在豐田汽車、昇陽電腦與瞻博網絡公司任職，大多是財務相關職位。特斯拉發言人說，鄧霍姆將獲得一年30萬美元現金聘任費與8，000股票選擇權。特斯拉過去幾月來處於動盪，因為穆斯克一連串脫序行為令市場擔心起他的治理能力，呼籲對他加強監督。聖塔克拉拉大學研究公司治理的法學教授戴蒙德（Stephen Diamond）說：「雖然鄧霍姆理論上是董事會的獨立成員，但她進入穆斯克團隊已有一段時間，這表明她將無法勝任壓制穆斯克最糟糕本能的工作，而這正是SEC和解協議的重點。」，