自行車自主登錄僅88輛 柯文哲飆:沒登錄就拖走

北市府建置全新「民眾自行車實名自主登錄」系統,

肛裂

,元旦上線,

台中夜市時間

,但效果不佳。 記者翁浩然/攝影 分享 facebook 北市府元旦新設「民眾自行車實名自主登錄」系統網頁,

清爽型面膜

,至前天僅88輛車登錄,

南投夜市時間

,市長柯文哲為此發飆,

電動自行車補助

,質疑警方沒宣傳、配套,

黑糖四物

,「以後沒登錄就拖走、丟掉」;市府秘書長張哲揚說,

嘴唇潰瘍

,將暫以獎勵方式推動,

台中長期照顧

,或許可讓登錄者在特定區域享有停車權。北市交通警察大隊表示,

夜市推薦

,拖吊或報廢沒登錄的自行車,目前無法源依據,警方持續依法拖吊違停。解決自行車違停、失竊,警方推動的車身烙碼政策已停擺,資料庫礙於個資法,移轉困難,北市府元旦起祭出拖吊收費,宣導新版實名自主登錄,供所有民眾上傳車身特徵照片,讓警方通知被拖吊的車主領回、查詢保管點。柯文哲昨在交通會報得知僅88輛車登錄,當場發飆「所以是沒效」、「還是想說就是這樣,不然你想怎樣」。柯說,他可示範登錄、做成廣告宣傳。因先前在南陽街看到一堆自行車堆在騎樓,柯也說,以後沒登錄就全部拖走、丟掉,推廣登錄要有配套,否則沒人理。自行車族王小姐說,若非新買車或較貴重的車,不會去登錄,沒登錄要被拖吊不合理。網友抱怨「如何認定騎樓單車沒登記?」「隨便丟人民資產想被告嗎?」淡江大學運輸管理學系教授張勝雄指出,新登錄系統功能偏向防竊,對民眾沒吸引力,可調查民眾需求再改善。國民黨台北市議員王欣儀說,將帥無能累死三軍,新系統政策方向根本不清楚,竟怪警方沒執行好,柯應先自我檢討。「柯文哲自己第一時間有登錄嗎?」民進黨議員簡舒培說,政策含糊不清、意義不大、不夠親民,才沒人理;利用威壓逼迫警方衝業績、逼民眾登錄,並非良策。,

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