廣州白雲機場 打造世界樞紐港

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,除建設「大型國際航空樞紐」之外,

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,白雲機場新增「國際航空城、世界樞紐港」兩大定位,

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,在去年客運量超過新加坡、逼近香港機場的基礎上,

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,預計到2020年達8000萬人次,

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,至2030年過億人次。香港文匯網報導,

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,除了提升「空鐵聯運」客運功能外,

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,將全力推動13個重點項目支撐白雲機場提升航空貨運、商業商務、機務維修製造等三大功能,包括第四、五跑道等機場三期擴建工程,聯邦快遞亞太轉運中心、超級貨站等;力爭貨運量到2030年到500萬噸。報導稱,白雲機場最新獲通過的規畫範圍占地近42平方公里,地跨廣州白雲和花都兩區、135.5平方公里的「國家級臨空經濟示範區」腹地內。據規畫,白雲機場建設用地面積將由原來的2431萬平方米增至3139萬平方米,增長近30%;而機場總建築面積更從原本的546.4萬平方米,增至1002萬平方米,大增逾83%。白雲機場最新定位除了建設為功能完善、輻射全球的「大型國際航空樞紐」外,還新增「國際航空城、世界樞紐港」兩大目標。據白雲機場提供數據,去年客運量達5978萬,超越了新加坡機場,也進一步逼近香港機場的7050萬。據規畫,白雲機場到2020年客運量要達8000萬人次,到2030年更要超1億人次。為深拓珠三角乃至泛珠三角客源,新規畫使出「大手筆」,結合第三航站樓將設置無縫銜接的「空鐵聯運綜合交通樞紐」,引入高鐵、城際、地鐵等交通線網,實現1小時覆蓋珠三角、粵北主要城市,3小時可達泛珠主要城市。,

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