經濟部次長王美花（左三起）、政務委員吳政忠與台船董座鄭文隆出席「Marine-Team暨離岸風電海事工程協力廠商大會」。 記者蘇健忠／攝影 分享 facebook 離岸風電商機強強滾，
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，台船昨（24）日舉行「Marine-Team離岸風電海事工程協力廠商大會」，
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，共有60多家業者加入。為搶進海事工程商機，
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，台船將與台灣港務公司、陽明海運結盟，
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，整合旗下拖船和駁船組成國家船隊，
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，台船並計畫2021年投資、打造大型安裝船。 分享 facebook 台船董事長鄭文隆昨日表示，
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，台船與國際海工經驗豐富的比利時商GeoSea合資，
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，成立台船環海公司，預訂11月完成公司登記，現已積極與風場開發商包括CIP、沃旭、中鋼（中能）、 NPI與玉山能源（海龍）等洽商，爭取海事工程統包業務。 昨日舉行「Marine-Team離岸風電海事工程協力廠商大會」，有60多家業者、200多人參與，擠爆現場，鄭文隆說明Marine-Team準備情況。他坦言，off-shore（離岸）工程遠比on-shore和near-shore困難多，台灣過去也無海上施工經驗，但台船有企圖心要發展海事工程。在具體作法上，他表示，將先與GeoSea合資成立台船環海公司，並以工程統包服務及技術深耕落實本土的概念協議合作，初期須借重GeoSea經驗，未來GeoSea將海工技術移轉給台船。台船將以台船環海公司對外洽談工作計畫。另方面是船機，鄭文隆指出，離岸一定要有工作母船，即安裝船，由母雞帶小雞，組成本土團隊，因興建安裝船，造價昂貴，現還在研議中。因此，初期台船將結合台灣港務公司、陽明海運，先整合旗下駁船、拖船，先形成國家船隊雛型，至於工作母船初期則將引進GeoSea阿波羅號，將以此船隊組合與開發商洽談。，