中國鐵路哈爾濱局集團有限公司18日發佈消息，
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，中國「八縱八橫」高鐵網中最北「一橫」的重要組成部分—哈爾濱至牡丹江高鐵正式進入運行試驗階段，
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，預計年末開通運營。同時，
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，與其連接的牡綏鐵路提速運行試驗同步進行，
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，對俄口岸綏芬河站迎來動車時代。中新社報導，
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，哈牡高鐵工程於2014年12月開工建設，
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，線路全長293公里，
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，設計時速250公里，
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，全線設橋樑108座，
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，隧道39座，開通運營後，哈爾濱到牡丹江列車最快運行時間將由現在4小時17分縮短至2小時以內。運行試驗30天期間，動車組將進行運行圖參數測試、故障模擬及應急演練和按圖行車，檢驗沿線設備設施和整體系統穩定性及能力，使哈牡高鐵全面滿足開通運營要求。 哈牡高鐵途經亞布力滑雪場、橫道河子威虎山影視城等黑龍江知名旅遊景區，開通運營後，將成為一條冰雪旅遊線。哈牡高鐵與哈齊高鐵、哈佳鐵路、牡綏鐵路以及在建的牡佳高鐵相連，促進形成哈爾濱為中心的一至兩小時經濟圈。此外，與哈牡高鐵連接的牡綏鐵路提速運行試驗同步進行，對俄口岸綏芬河站迎來動車時代。對推進新時代東北振興，加快中俄貿易交流具重要意義。，