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綠縣市為爭財源喊修法 柯P尷尬

高雄市長陳菊表示,

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,由於財畫法與地方財源的分配關係重大,

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,為了爭取合理財源,

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,推動市政建設,

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,提升國際競爭力,

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,將建請中央修正財畫法,

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,擴大中央統籌分配稅款規模,

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,以落實地方財源只增不減的原則。市府建議所得稅收入提撥比例由6%提高至10%,以提高分配地方財源。
她說,每增加一直轄市,應從所得稅總收入,增加提撥固定百分比作為因應財源。分配方式應公開透明,將節能減碳績效納入基本設施經費加計項目,增加分配金額。高雄市積欠勞、健保費補助款問題,建議中央免予繳納或全額補助。
陳菊說,對於高雄市配合國家重大經濟發展,引進高汙染性產業所造成的負擔,她主張應將汙染性工業產值等,納入統籌分配稅款分配指標計算,以符合公平原則。
台南市升格為直轄市以來,市長賴清德認為尚未得到中央以直轄市規模看待,有礙城市發展。賴希望中央盡速通過財畫法與行政區畫法。
賴清德表示,有三項重要法律,包括公債法、財畫法、行政區畫法,可惜目前僅通過公債法。開源節流一直是中心原則,錢花在刀口上,每筆預算都要精心計畫才編列,並刪減經常門預算,除了省錢,同時還可節省能源。
賴清德認為,台南市與其他民進黨執政縣市都應先善用現有資源,不必集結要求中央立即通過,馬英九總統執政6年,都無法通過,更何況現在只剩一年多任期,不需期望太大。
桃園縣升格直轄市,編制員額增加861人,達到6045人,不含消防及警察人員,增加編制員額以工務局、交通局、衛生局及教育局為主。先前桃園縣府以預算支持,每年8%比率增加員額,未來新市府是否埋單,仍要觀察。
首屆桃園市長鄭文燦上任後,首要面對的是明年度桃園市總預算還沒編列的局面,他在選舉期間所開出的多項福利措施,在財政困窘下,能否兌現,是重大考驗。
幕僚表示,升格前,桃園債務因一般縣市財政規模不大,土地收益豐沛,升格後的桃園市,負債情況堪稱六都最佳,但因應升格預算規模增加,以往一般縣市與中央的公共支出負擔比例,因應升格調整後,固定支出大幅成長,人事員額也增加,雙重壓力下,增加的預算有限。
鄭文燦針對明年度預算籌編,擬定財務計畫,以樽節開支、活化市府資產、持續推動市地重畫、區段徵收,提升土地價值,作為興建社會住宅之用等作為改善桃園市財政體質的基礎。
鄭文燦提出三大福利措施,3歲以下幼兒每月3000元育兒津貼,生育津貼每胎3萬元,65歲以上老人免健保費。財源需要19億元、6億元及13億元。
【記者蕭照平/台北報導】民進黨提出財政收支劃分法修法訴求,台北市長柯文哲幕僚表示,柯文哲對修法沒定見,但一定掌握以數據回答問題的原則。柯文哲不會讓別人喝西北風,但具體主張還需等市政團隊精算財政後,才能確定。
由於台北市在現行財畫法下,能分配到較多的統籌分配款,加上台北市未來有世界大學運動會、台北世界設計之都等國際大案,柯文哲幕僚說,民進黨大動作喊修法,對柯團隊來說有些尷尬。
幕僚說,柯文哲不會太強勢鞏固台北市本位立場,柯文哲在財畫法議題,會秉持關懷與分享的立場,不會強調利益,柯文哲要把台北市打造成帶領台灣發展的領頭羊,會不同過去的思考,只顧自己。,

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寒假愛心便當 弱勢孩子免挨餓

為讓家境弱勢學童寒假免餓肚子,

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,桃園市政府補助370萬元,

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,與各小學附近179家業者配合,

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,要讓2769名經濟弱勢家庭小學生,

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,25天寒假期間天天都有免費午餐可吃。就讀楊梅區瑞塘國小學生「小莘」說,

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,媽媽很早過世,

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,爸爸又因為生病沒有工作,

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,家中經濟全靠急難救助金,有了愛心午餐和滿滿的蔬菜和肉,真的超開心,感謝所有叔叔、阿姨們的愛心溫暖。教育局表示,平日除照顧經濟弱勢學童上課日的午餐外,擴及到補助寒、暑假在家期間的愛心午餐,提供每人每天50元的便當;復興鄉及偏鄉學校可以直接購買物資發放,市區學校則和學校附近超商、自助餐、便當店等愛心商家合作,提供弱勢學生餐點,讓孩子們在放假時間不會餓肚子。市長鄭文燦表示,配合學校衛生法修法,營養午餐全面禁用基因改造食材規定,桃園市早已率先全國推動「天天安心食材」政策,每周補助非基改及吉園圃蔬菜,一周兩天供應,補助五元食材費,所以桃園市不調漲午餐費,更不會額外增加家長負擔。鄭文燦說,學校可透過調整菜單方式供應,請學校召開午餐供應委員會,邀集家長們共同討論後辦理。,

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湄洲媽明抵台北港 郭董92歲媽接駕

湄洲媽祖睽違20年再度來台,

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,預計明天(23日)下午2點抵達台北港,

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,鴻海集團董事長郭台銘、板橋慈惠宮主委江清秀等一行人包船「海峽號」,

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,據了解,

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,郭董92歲母親初永真將在台北港接駕。湄洲媽祖在郭台銘、板橋慈惠宮邀請下,

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,再度巡安台灣。湄洲媽祖祖廟表示,

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,預計明天上午7點起駕,

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,湄洲島將有14間宮廟,各出動200人,加上7個陣頭,將徒步為媽祖送行至碼頭,7點半從湄洲碼頭搭「海峽號」包船、經平潭前往新北市八里台北港。據廟方指出,明天郭董高齡92歲母親初永真也會在台北港接駕,而中華媽祖文化交流協會也將致贈一尊小尊木雕開光媽祖像給郭董媽。鴻海集團董事長郭台銘、板橋慈惠宮主委江清秀等一行人包船「海峽號」,據了解,郭董92歲母親初永真將在台北港接駕。記者魏翊庭/攝影 分享 facebook,

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有球必贏/輕舟已過萬重山 押快艇

推薦:國際盤快艇約讓7平;運彩盤快艇讓6.5分。
17勝6敗的快艇,

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,領先勇士1.5場勝差,

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,雄踞西區太平洋組龍頭寶座上;即使全聯盟算起來,

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,戰績優於快艇者,

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,也只有雷霆、尼克、馬刺。雖然本戰是快艇客場4連戰的最後一場,

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,但因7勝19敗的活塞實力相差太多,

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,輕舟已過萬重山的可能性仍然極大。
活塞主場5勝7敗,

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,有71.4%的勝場數在家裡拿到,

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,並非無抵抗能力。但前天活塞血戰58分鐘後,遭強森絕殺,以105:107,客場惜敗近況不佳的籃網;昨天回主場,前三節雖能在防守泥淖戰中與溜馬僵持不下,末節仍然崩盤,以77:88輸球,苦吞4連敗。由此可見:士氣受損、體力消耗過鉅的活塞,狀態能否在休息一天後迅速回升?實大有疑問。
其實上球季兩隊惟一一次交手,活塞也是將快艇拉進延長賽,才以83:87客場輸球。但在那時間點前後,快艇處於6戰2勝4敗的小低潮。如今快艇近9戰全勝、近6戰5過盤之威而來,自不可同日而語。昨天快艇出擊4連勝中的公鹿,原本禍福難料,卻能以111:85,大贏26分。明顯可見,連續客場並高讓分,不應成為看衰快艇盤口競爭力的理由。尤其對手是眼下看似後繼無力、狀態有持續探底之虞的活塞,快艇這次東區之旅,可望球、盤雙贏,帶著10連勝凱旋而歸。所以本戰以看好快艇為宜。
國際盤快艇約讓7平;運彩盤快艇讓6.5分,賠率1.70-押快艇。,

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陸中山大學 研究生擴招600人

近日,

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,廣東省大部分大學相繼發布2020年碩士研究生招生簡章(章程),

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,2020年廣東多所大學研究生呈擴招趨勢。其中,

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,中山大學擬招收碩士研究生人數約7000名(含推薦免試生),

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,擴招約600人,

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,兩項數據均居廣東高校之首。據南方都市報報導,

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,2017年,

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,大陸教育部印發的「學位與研究生教育發展『十三五』規劃」中明確指出,

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,將研究生的規模結構更加合理作為學位與研究生教育發展的發展目標之一,保持研究生培養規模適度增長,千人註冊研究生數達到2人,到2020年,在學研究生總規模達到290萬人。專業學位碩士招生占比達到60%左右。 大陸國家統計局發布的「2017年國民經濟和社會發展統計公報」顯示,2017年,全年研究生教育招生80.5萬人,在學研究生263.9萬人,畢業生57.8萬人。「2018年國民經濟和社會發展統計公報」顯示,2018年,全年研究生教育招生85.8萬人,在學研究生273.1萬人,畢業生60.4萬人。以此來估計2020年研究生總規模將繼續擴大。據「中山大學2020年考試招收碩士研究生招生章程」,中山大學2020年擬招收碩士研究生約7000名(含推薦免試生),包括學術學位和專業學位兩種類型,學習方式分為全日制和非全日制。這是廣東高校擬招碩士研究生人數首次突破7000人,相比2019年,今年中山大學新增約600個碩士研究生名額,為廣東全省增幅最大。今年三月,中山大學校長羅俊受訪時表示,擴招研究生、不擴招本科生是為降低中大生師比,過高的生師比對培養學生不利。羅俊認為,擴大研究生招生規模是一個自然過程,學校招收教師也要留住教師,需要提供科研條件和教學空間,有一批研究生支撐他們開展科研工作。「目前,中大共有近52000名學生,其中約3.2萬名本科生,兩萬名研究生。希望今後這兩萬名研究生的規模能變成4萬名。」 羅俊說。,

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帝圖同步掛牌 富邦證輔導

由富邦證券輔導的帝圖科技文化(6650)將於今(15)日興櫃掛牌,

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,看好未來藝術科技的業務開發,

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,公司未來幾年可望穩定成長,

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,並創造穩定營收獲利。富邦證券資深副總吳春敏表示,

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,帝圖科技文化設立於2009年02月,

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,主要經營實體藝術品拍賣、藝術電商與藝術廣告服務等,

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,帝圖是台灣同時擁有古董、書畫、西畫拍品,

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,品項從中國古董、翡翠、沉香,跨足近現代書畫、亞洲當代藝術的拍賣公司。,

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天氣好熱!台灣藍鵲瑪陵泡溪水洗澎澎

影片由生態環保人士陳信助提供有「海岸拾荒者」之稱的生態環保人士陳信助,

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,今天帶朋友到基隆市瑪陵山區玩,

關聖帝君

,撞見他心目中的夢幻之鳥「台灣藍鵲」,

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,當時天氣很熱,

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,他意外拍到珍貴「洗澎澎」影片,

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,他說「比中樂透還高興!」台灣藍鵲俗稱長尾山娘,

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,屬台灣特有種,

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,繁殖期在3到5月,

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,目前多已長成雛鳥階段,有的已離巢試飛。基隆暖暖、瑪陵很多山區有不少台灣藍鵲族群分布。經常四處去撿海漂垃圾的陳信助,他在臉書貼出在瑪陵拍下台灣藍鵲的照片及影片,他說,「今天真的太幸運了,終於拍到心中的夢幻之鳥台灣藍鵲,還拍到難得珍貴的沐浴畫面,比中樂透還高興!」陳信助在淨灘過程中,曾遇到死海豚,甚至遇到死亡海龜,可能與海漂垃圾有關,讓他心情有時很沉重,如今拍到如此珍貴台灣藍鵲洗浴的影片,讓他對美麗的生態環境,無比開心。「可能因為天氣太熱了,台灣藍鵲也受不了熱,一頭栽進清澈的溪水洗澎澎,全身透心涼」他表示,當時隔了30多公尺,發現後馬上拿相機用長鏡頭拍下,有2隻台灣藍鵲出現,1隻正在洗浴,洗的非常用力;另1隻像在旁守護,羽毛濕的,應該已先洗好。台灣藍鵲的飲食十分廣泛,大到蛇、蜥蜴、鳥等較大型的食物,小則如啄食毛蟲及各種昆蟲,植物的果實和廚餘也會吃,多築巢於大樹的樹梢,以樹枝、雜草築成碗狀的巢。陳信助在瑪陵拍到台灣藍鵲洗浴過程,十分珍貴。圖/陳信助提供 分享 facebook,

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影/高雄港發生撞船 3輪船撞船未傳傷亡

高雄港今天發生撞船事故,

派對燈飾

,剛由船廠下架的油輪「金鑫」輪準備航靠碼頭,

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,在高雄港中島碼頭,

表演燈條

,與化學品空船「德運輪」會船,

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,不料船艏直撞德運輪後,

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,又碰撞泊靠42號碼頭的貨櫃輪「節丸輪」,

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,幸未造成傷亡。初步瞭解,

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,3艘輪船無漏油狀況,

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,肇事原因由交通部航港局南部航務中心調查中。據高雄港務警察總隊瞭解,

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,11月3日上午8時50分許,我國籍總噸數969噸的金鑫輪由三陽造船廠下架後,準備航靠高雄港5號碼頭,航經高雄港中島碼頭41號碼頭附近,遇我國籍總噸位5563噸的德運輪,原本會船應左對左或右對右,德運輪上的引水人發覺不對勁,趕緊用無線電疾呼,可是金鑫輪仍迎頭碰撞德運輪,造成德運輪左舷撞損,水箱破裂。 金鑫輪撞船後急倒車,不料又碰撞泊靠42號碼頭的日本籍貨櫃輪節丸輪(總噸數1022噸),致節丸輪右側扶梯及護欄遭撞損。金鑫輪船艏撞擊破損。據警方瞭解,金鑫輪因噸位小,沒申請引水人領港,船上沒載貨,未造成漏油,後來航靠5號碼頭,德運輪在事故發生後,也泊靠8號碼頭,船擦撞事件沒損及高雄港設施,也未影響其他船隻航行。高雄港監控中心已通報南航中心,管制肇事船隻出港,等待南航中心進行海事調查。德運輪撞船後左舷受損。記者林保光/翻攝 分享 facebook 金鑫油輪在高雄港撞上化學空船德運輪的瞬間。圖/擷自臉書「●【爆料公社】●」 分享 facebook 金鑫輪撞船後船艏出現明顯撞痕。記者林保光/翻攝 分享 facebook 停靠高雄港的日本籍「節丸輪」也無辜遭殃。記者林保光/翻攝 分享 facebook,

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Grab槓Uber 兩大咖金援

叫車軟體業者優步(Uber)在東南亞市場的最大勁敵GrabTaxi有望獲得軟銀等業者新一輪注資,

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,有助Grab公司鞏固市占率並快速擴張,

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,強化對抗Uber的戰力。這也顯示等亞洲科技巨擘可能正聯手抵禦Uber的進擊。華爾街日報報導,

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,自新加坡崛起的Grab正從日本軟銀集團、中國同業滴滴出行,

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,籌得最多20億美元資金。籌資案最快將在數周內完成,

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,使Grab公司估值膨脹至逾550億美元,

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,成為東南亞估值最高的新創公司,

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,也成為實力更強的Uber勁敵。CNBC報導,

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,中國電商巨擘阿里巴巴先前也傳出可能投資Grab,

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,但阿里拒絕置評。Grab發言人說:「我們不對任何市場謠言或臆測置評。」軟銀與滴滴也不予回應。Grab是在2012年成立,營運地區涵蓋東南亞七國65個城市。Grab和Uber都未公布使用人數,但行動應用程式分析業者App Annie指出,在許多東南亞國家中,Grab比Uber更受歡迎。Grab在東南亞提供私家車、計程車、摩托車與共乘叫車服務的城市數比Uber還多。此外,Grab表示會與政府單位密切合作,甚至會與當地計程車公司結盟,這與Uber在全球常與監管當局和計程車工會槓上的做法不同。Grab近期還新增提供行動支付服務。Uber去年將中國業務出售給滴滴出行,換取滴滴20%股權,並承諾要投資滴滴10億美元。Grab先前的投資者包括創投基金紀源資本(GGV)與中國高瓴資本,最近一輪籌資是去年9月從軟銀為首的投資者籌得7.5億美元。Grab小檔案 圖/經濟日報提供 分享 facebook,

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北方明珠轉型(上)/大連攻精密機械 智能地下工廠曝光

大連光洋科技旗下工廠位於地下14公尺,

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,廠內冬暖夏涼,

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,可節省95%的能源,

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,並生產軍用魚雷推進器零件。 記者杜宗熹/攝影 分享 facebook 位於東北老工業基地的大連,

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,要藉由中國製造2025、軍工業及文創產業,

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,進行轉型升級,

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,蛻變為更具經濟活力的北方明珠。本報記者實地採訪,

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,製作上下兩篇專題。大陸遼寧省走出2017年的經濟低谷後,

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,現在國營、民營企業都力拚轉型,也加強國際化,希望能藉由「中國製造2025」及發展軍工業的契機,找到新的商機。 大連光洋科技旗下工廠生產軍用魚雷推進器零件。 記者杜宗熹/攝影 分享 facebook 遼寧省大連市是東北的海空門戶,經濟快速發展,素有「北方明珠」之稱,大連官方積極推動重大建設,填海造陸興建全球最大海上機場─金州灣機場,並搭配規劃台商產業園區,將有助於強化大連與台灣的交流。位於遼寧自貿區大連片區內的光洋科技,雖然是民營企業,但利用發展智能製造與互聯網的機會,搭上「中國製造2025」政策列車,要打造中國智能製造新模式。但因承包軍工品零組件,製造過程保密到家,當地媒體都很難進入,首度邀請台灣媒體採訪。光洋科技的主要產品以精密的數位控制機床為主,目標是達到「進口替代」的效果。包含電機設備、電機零組件、自動化液壓系統、GONA系列工業機器人,其三軸到五軸的數控加工系統,更可以製作大陸軍用魚雷的推進器零件。光洋科技旗下的科德數控,位於自貿區的工廠廠房,是名副其實的「地下工廠」。該廠設於地下14公尺深處,具有冬暖夏涼的優勢,可節省95%的冷暖氣使用外,還可以減少精密機械生產時的震動及噪音問題,更增添其神秘感。光洋旗下科德數控董事長辦公室主任田兆強說明工廠概況。 記者杜宗熹/攝影 分享 facebook 科德數控董事長辦公室主任田兆強指出,該公司正在打造一座更大的「地下工廠」,占地達到46萬平方公尺,希望打造國際智能裝備製造、工業機器人和數位化的生產線。完工後,室內25萬平方公尺的地藏式廠房,將是全球最大。大連的國營企業也積極轉型。以1914年成立的大連重工為例,該公司主要生產鋼廠用設備,與台商合作密切,台塑集團在越南的河靜鋼鐵廠工程,從當地碼頭的岸橋、到鋼廠的焦爐,都是由大連重工負責統包,大連重工更是台塑河靜鋼鐵廠最大設備供應商之一。大連重工宣傳部長韓龍說,大連泉水的臨港基地生產港口機械設備,可直接用特種船隻裝船、並運用軌道載運出口。過去包含台灣的台中港、基隆港都曾向大連重工採購碼頭起重機等設備。,

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