前幾年食安問題連環爆，
，民眾降低外食意願，
，寧願自己DIY料理確保吃得安心健康。為了讓消費者願意重新上門消費，
，餐飲業者著手食材溯源、自主管理，
，揭露從產地到餐桌的過程，
，藉此挽回消費者信心。王品推出食品雲建立食材履歷。圖／王品提供 分享 facebook 之前接二連三的食品安全問題，
，不僅使食品業形象掉到谷底，
，餐飲業也受波及，
，不少餐廳撐過不去這關而倒閉。這讓連鎖餐飲業者著手新措施，
，開始注重食材溯源，像是王品hot7新鉄板料理、銅盤、千葉火鍋、牛排大叔、七味亭等，加入農委會輔導的有心溯源餐廳平台，讓民眾可查詢料理中的原料來源為何處。欣葉自助餐近2年來開發更多小農或產地直銷、無毒等食材，並要求供應商提供政府許可證或SGS檢驗報告。飯店餐飲同樣強化食材及原物料的溯源管理，並投資打造各項高規格設備，藉此挽回消費者信心。近十年來無論大小食安事件從不曾淪陷的台北亞都麗緻飯店表示，飯店過去一直以來都堅持幾項原則，首先就是降低使用再製品機率，甚至連料理中使用到的小麥草，都在廚房中自主栽種。另嚴格把關廠商及食材，搭配半年2至3次的主動訪場，主廚也至產地、市場的實際走訪，確保供應商提供最佳品質食材。今年更特別投資近千萬打造最高規格之符合HACCP的現代中廚房，預計10月前完工。。台北國賓飯店則創立食安實驗室，包含測試紙、培菌皿、品保技術士等，可針對落塵、廚師手的生菌多寡、菜刀與砧板的乾淨程度、食材新鮮與否進行確保動作，再加上包括川菜、粵菜、自助餐、ACUT西餐廳等品牌持續在菜色上精進，台北國賓在餐飲業績表現一直都很穩定，上半年度較去年同期有小幅成長的表現。，
高鐵南延敲定左營案，
，將由左營站延伸至屏東六塊厝，
，引發各界熱議。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 在蔡政府選前大撒幣、大送利多下，
，高鐵南延案也被當成政績放送。行政院長蘇貞昌先是大張旗鼓跑到屏東開記者會，
，當場宣布高鐵南延，
，連路線都一併明示了。半個多月後，
，交通部開審查會背書，
，未表決即拍板通過蘇揆屬意的左營案。然後，蔡英文總統回屏東拜廟跑選舉，也拿高鐵來宣揚政績了。高鐵南延案通過速度迅如高鐵，立馬再添一樁蔡英文的政績工程，卻徹底輾碎了交通專業評估制度與文官專業價值。 高鐵在二○○七年扁政府後期通車，面對隔年的總統大選，扁政府就有南延之議。同年九月，當時交通部次長何煖軒把腦筋動到政院已核定、正要動工的高雄鐵路地下化工程，打算鋪設第三軌，讓高鐵與台鐵共軌進高雄車站並延伸屏東，當時遭鐵道專家群起砲轟，認為不具效益，且造成安全與營運風險，擺明了就是選舉考量。十二年後，同樣戲碼從扁政府換到了蔡政府，只是扁政府再怎麼強勢，最後還是在專業與民意下低頭，不敢強渡關山。馬政府上台後，當時的交長毛治國基於高鐵財務狀況，以及共軌涉及技術整合與效益等因素，認為現階段高鐵不應南延。蔡政府上台後，南延之議再起，交通部鐵道局先提出從高鐵左營站延伸至屏東六塊厝的左營線，以及從燕巢機廠岔出的路線，當時左營線就遭學者質疑運量評估偏高、自償率偏低，卅年都無法獲利，根本不具經濟效益。後來雖補件再審，還是被打回票。去年九合一選前，鐵道局又提出高雄案及小港潮州案，與左營案、燕巢案直接拉到屏東不同的是，此二線都是「進高雄、延屏東」，前者會進入高雄車站，後者則經小港機場，但經費都因此暴增一倍以上。當時鐵道局力主，不要只考慮財務，應從國土及區域發展思考，但仍遭學者高度質疑。從扁政府到蔡政府，高鐵南延都是從供給導向，說服外界開發就會創造需求，卻忽略以需求為導向，但目的都只為將其背後的政治目的與選票利益合理化。沒想到隔了一年，總統大選當前，高鐵南延案突又端上檯面，這回不僅由蘇貞昌直接拍板，連路線都欽定了，且還是早已被交通部審查會否定再否定的路線。如此毫不遮掩強迫專業打臉自己為政治背書的作風，更甚於「酷吏」的暴衝。軌道建設涉及廣泛、影響深遠，不僅造價昂貴，後續維運經費更是驚人，交通部早已建立一套嚴格且有量化數據可茲評量的審查制度。這也是為何軌道建設期程漫長，就為避免製造蚊子軌道，變成國家財政窟窿。然而，這套行之有年、不分藍綠執政皆遵循的交通專業評估制度，卻被蘇式施政風格完全破壞。過去在交通專業審查會中為國家財政把關、區域平衡發展而斤斤計較的財務效益、自償率、土地開發利益等等，如今都可因為一人一黨的政治或選舉考量，被視如無物。這條路線把高鐵從左營站拉到屏東六塊厝，花五百多億，充其量是從高雄蛋白區接到屏東蛋殼區，為的只是跨過高屏溪象徵意義的「假南延」，難怪不只高雄市政府不滿，多數屏東人也不埋單。例如國發會公共政策網路參與平台有民眾提議停止高鐵延到屏東，很快超過五千人附議成案，附議最多的就是高雄和屏東人！蘇揆踐踏的不只是交通專業評估制度，最痛苦的應該是理應不受政黨輪替影響的專業文官。在執政者的政治與選票利益下，這些鐵道局官員必須一再做出違反專業評估的路線方案。更難堪的是，蘇貞昌大筆一揮畫定了當初早被否決的路線。若一切長官說了算，只為政治服務，維繫國家體制運作的文官價值又何在？蘇貞昌輾壓的交通專業評估制度與文官價值，才是高鐵南延荒謬劇中一道看不見、卻深可見骨且難以痊癒的傷痕。，
由於投資人擔心美國經濟展望，
，對美中貿易戰休兵也心存質疑，
，導致美股今天午盤重挫，
，其中道瓊工業指數一度暴跌逾600點。截至美東時間4日下午1時14分（台灣時間5日凌晨2時14分）止，
，道瓊工業指數重挫612.00點或2.37%，
，來到2萬5214.43點。 那斯達克指數暴跌208.13點或2.80%，
，成為7233.38點。標準普爾500指數跌62.94點或2.26%，
，報2727.43點。投資人擔心美國經濟展望，對美中貿易戰休兵也心存質疑，美股午盤重挫，道瓊工業指數一度暴跌逾600點。 美聯社 分享 facebook，
廈金航線春運已啟動。40天春運期間，
，廈金航線估計將有出入境1440個班次，
，預計運送旅客16.5萬人次。新華社報導，
，春運三天來，
，在廈門五通客運碼頭的候船大廳內，
，旅客比平時明顯增加。大廳入口的大紅燈籠以及室內張貼的紅色剪紙「猴」像，
，讓整個候船大廳充滿了濃濃的年味兒。廈門邊檢總站同益邊檢站人員表示，
，廈金航線春運期間每天將有出入境各18個班次，
，客流高峰期預計將出現在春節前3至5天出境方向，
，以及節後5至8天入境方向。同益邊檢站一隊分隊長李旭表示，該站將針對廈金航線實際情況，提前掌握航班動態及客流信息，備足警力，開足查驗通道，通過閩南語諮詢、「闔家歡」通道、「志願服務小分隊」等多種便民舉措，為廈金航線春運保駕護航。廈門鷺江海事局介紹，為保障廈金航線的春運安全，該局已提前對參加春運的10艘船舶集中安全檢查，並在20日之前，對廈金航線跟蹤整改，以保障船舶的適航性。，
台中智慧營運中心傳出自1月起暫停執行，
，市府表示依合約規定可啟動6個月緩衝期，
，重新定位內部用途。 圖／台中市新聞局提供 分享 facebook 市府啟動合約緩衝機制台中地標建物從「台灣塔」改成「智慧營運中心」，
，今年1月再傳出已暫停執行；市府打算啟動合約規範的「6個月緩衝期」，
，重新定位前市長林佳龍任內的重大建設。都發局長黃文彬證實說，
，市府傾向延續重大建設，
，但是內部空間重新定位，
，讓用途更具彈性，
，檢討後若真的行不通，也不排除解約。負責規畫設計的劉培森建築師事務所表示，相關資訊以台中市府發言或公告為主，事務所靜候且關注後續動態。 台中市府在水湳要打造地標建築，卻命運多舛；前市長胡志強委由日本建築師藤本壯介設計台灣塔，轟動一時；前市長林佳龍以造價暴增為由停建，改規畫為多功能的智慧營運中心，原訂今年動工。盧秀燕當選後曾說過「智慧營運中心是什麼？大家都說不清楚，要重新檢討」，今年1月傳出全案暫停執行。擬重新定位內部空間 讓用途更具彈性台中智營中心總工程費71.7億元，位於水湳中央公園內，基地4.4公頃，原本要興建262公尺的超高大樓，預計2022年底完工，包含數位文化中心、產業4.0發展中心、水湳智慧訊息中心、景觀平台與空中花園等。都發局長黃文彬說，智營中心斥資龐大，但內部空間定位不明，擔心落成後成為蚊子館，市府開會決定重新定位空間用途，並將組團至歐美取經，考察智慧城市、防災、節能、創意與數位案例，朝向更彈性、開放規畫。黃文彬表示，智營中心已經完成細部設計，正申請建照、都審，1月起暫停執行，市府啟動合約的緩衝機制，全案可暫停6個月，藉機修正，增加的費用由雙方協議處理；他強調傾向樓層高度不變，但是基座量體縮減，空間用途重新定位。，
雲嘉南濱海國家風景區管理處推出百元暢遊鹽鄉濱海線，
，好吃、好玩又有好康。 記者邵心杰／攝影 分享 facebook 又到了暑假觀光旅遊的旺季，
，西拉雅國家風景區管理處推出「關子嶺Fun鬆一夏—溫泉咖啡節」，
，祭出總價30萬的超值好禮，
，吸引民眾泡湯、賞蝶、品美食；雲嘉南濱海國家風景區管理處推動的台灣好行鹽鄉濱海線，
，全新一日交通票券即日起開賣，
，搭乘者可享有折扣及優惠，
，爭搶商機。「泡溫泉，可不再只是冬天的專利！」西拉雅管理處長張隆城說，盛夏泡湯最能有效將體內寒氣逼出，中醫認為可解表熱、溫裏寒，具有清瘀、排毒和利水作用，達到養顏美容、舒活安眠、預防未病及冬病夏治的好處。管理處結合關子嶺旅宿、餐廳和東山咖啡業者，推出總價30萬元的好禮，民眾只要在本月7日至8月31日活動期間，參加「台灣夏至235—關子嶺Fun鬆一夏—溫泉咖啡節」的「Fun鬆轉轉樂」活動，就能獲得泡湯住宿、甕缸雞、東山咖啡的三重好禮。相關訊息可上西拉雅國家風景區網站（ http://www.siraya-nsa.gov.tw/ ）或粉絲專頁查詢。另台灣好行鹽鄉濱海線，從嘉義市區出發，沿途景點包含東石漁人碼頭、高跟鞋教堂、好美里3D海洋世界與北門婚紗美地等景點。雲嘉南管理處長鄭榮峯說，台灣好行鹽鄉濱海線一日票一張為200元，可於當日不限次數上下車使用，使用後的票券千萬不要丟掉，可至（ https://goo.gl/KWTJ1c ）網站登入票券號碼，即有機會獲得大禮。今年鹽鄉濱海線共有兩次抽獎機會，包括Beats 藍牙喇叭、HTC RE 迷你攝錄影機、SONY耳罩式耳機等30個獎項，可上「雲嘉南，好好玩」網站（ https://www.facebook.com/swcoast/ ）查詢活動。，
「2019音浪頭城」首辦國際塗鴉「亞洲戰牆」、「藝浪板彩繪」競賽，
，作品以專業塗料保護後，
，昨移駐頭城火車站地下道，
，打造塗鴉奇幻廊道。 圖／頭城鎮公所提供 分享 facebook 「2019音浪頭城」首辦國際塗鴉「亞洲戰牆」、「藝浪板彩繪」競賽，
，作品以專業塗料保護後，
，昨天移駐頭城火車站地下道，
，揭牌啟用，
，打造世界級塗鴉奇幻廊道。頭城鎮長曹乾舜、鎮民代表會副主席林連生等人昨揭牌。頭城鎮公所指出，「亞洲塗鴉戰牆」作品共12件，高約2.3公尺、長度達72公尺，包括南韓Wezt、泰國Joker及印尼Fivust等競賽優勝創作，還有國際級知名塗鴉創作者，包括比利時Jaba、連續塗鴉捲軸金氏世界紀錄作者群之一美國Ewok、泰國Cider，還有韓國的Jay等，合計「8國聯軍」創作作品。 而「藝浪板彩繪」是以頭城鎮內衝浪業者所提供的二手回收衝浪板做為創作媒材，以壓克力顏料作為彩繪基底，作品主題多元，有浪花、海洋上的飛行傘、衝浪客、海龜、噶瑪蘭族圖騰、沙灘、充滿熱帶風情的扶桑花、飛躍海豚等。頭城鎮公所推薦，頭城依山傍水，有逾百年的歷史古蹟與人文，是一座可以「海、陸、空3D旅遊」的經典小鎮，不論賞鯨豚、衝浪、飛行傘，或漫步老街，還是品嘗特色小吃、鮮甜的現撈海鮮等，都值得一遊再遊。，
剛打完武漢羽球亞錦賽的「一姊」戴資穎，
，昨天凌晨12點才到台東，
，一早就和北市大隊友到105全大運羽球場報到；她下場揮拍時，
，還有同隊的姊姊當啦啦隊。小戴和姊姊戴靖潔國小就當過隊友，
，今年小戴已是北市大準畢業生，
，戴靖潔則就讀同校研究所；姊妹倆五官雖不相像，
，頭髮長度也相去甚遠，
，但卻帶著同款不同色的耳環，
，戴靖潔笑說：「如果看到有好看的，
，妹妹有時就會買一個給我。」姊妹倆不時會分享些女孩兒的資訊，但看著姊姊一頭垂腰的長髮，小戴卻直搖頭，「她想留到屁股，我不可能留那麼長，打球會打到眼睛！」瘦身有成的她剛把頭髮修短不久，全大運紮了一搓小馬尾在場上輕鬆應戰，不到20分鐘就以直落二擊敗國體大對手許子羚，助北市大完成連霸。4年前倫敦奧運，小戴剛從高中畢業，進入北市大後除締造世界排名第3的台灣羽壇新猷，里約奧運還有機會以種子身分出賽；大學最後一年的全大運雖和亞錦賽行程相衝，她仍「快閃」台東為學校盡心力，接續還有湯優盃和全國團體賽，到奧運前行程仍滿檔。同樣從武漢返台的倫敦奧運國手北市大許仁豪也是「趕場」，團體賽連兩天出賽的他已連續比了10站比賽，雖坦言體力緊繃，所幸最終收穫團體賽金牌，接連征戰暫時畫下好句點。，
21歲軍人燒炭自殺 遺書只說「媽媽對不起」 | 冷暖人間 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，對不起」竹東鎮21歲涂姓職業軍人，
，今天中午被家人發現時，
，氣絕多時倒臥在床，
，現場留有燒炭痕跡，
，還有一封遺書，警消人員到場時，死者四肢僵硬，死亡時間超過六個小時，追問死者生前交友、軍中生活等，家屬都說沒有異狀。涂男父母離異，兩年前進入楊梅某營區擔任上兵，放假就返回竹東鎮住處，平時跟母親互動少，不過都無任何異狀，疑似在今天凌晨，在房內燒炭自殺，結束21年生命，家屬發現時悲痛不已，遺書僅簡單說了「媽媽，對不起」。警方稍早到場時，排出他殺嫌疑。※自殺，不能解決難題；求助，才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 )，
聯合信用卡中心表示，
，大學學歷持卡人拿下去年全年刷卡總金額及總筆數「雙冠王」。 記者孫中英／攝影。 分享 facebook 刷卡消費實力與教育程度有關嗎？聯合信用卡中心針對持卡人進行大數據分析，
，發現大學學歷持卡人人數最多，
，拿下去年全年刷卡總金額及總筆數「雙冠王」，
，博士持卡人人數雖少，
，但「人均全年」刷卡金額達廿萬元，
，高居各學歷之冠；不過，
，最愛刷信用卡的卻是碩士學歷的持卡人。聯卡中心以去、一○五年該中心清算總額一點九兆新台幣計算，
，其中大學學歷持卡人單在去年全年，就刷了六千五百九十億元、占總簽帳總金額的百分之卅五，平均一天可刷卡十八億元。去年全年大學學歷持卡人共刷了兩億七千多萬筆、占去年全台簽帳筆數的百分之卅六，等於平均每天可刷十萬筆，大學學歷持卡人一舉奪下刷卡簽帳總額與總筆數的雙冠王。觀察「平均單筆金額」，博士學歷持卡人人數雖最少，去年平均單筆刷卡金額有三千○五十七元，比其他學歷約高出六百元。聯卡中心並以「各學歷流通卡數／台灣平均每戶持卡數三點九三張」推估出各學歷持卡人口後發現，博士學歷持卡人平均一年刷卡消費廿萬元、單月可刷一點六七萬元，且與高中職學歷持卡人全年刷卡金額九萬多元相較，足足多出一倍，可見博士持卡人刷卡比較「大手筆」。若分析「人均全年簽帳筆數」，去年一整年平均刷卡次數最多的是碩士學歷持卡人，拿下「刷手王」寶座。不同學歷持卡人刷卡比一比 圖／聯合報提供 分享 facebook，
