米路哈勇擅長以色塊堆疊，
，畫風充滿鮮豔色彩，
，主題也都圍繞在族人的生活、工作中。 圖／米路哈勇提供 分享 facebook twitter pinterest 米路哈勇擅長以色塊堆疊，
，畫風充滿鮮豔色彩，
，主題也都圍繞在族人的生活、工作中。 記者張雅婷／攝影 分享 facebook twitter pinterest 拿破崙騎馬的世界名畫「拿破崙越過阿爾卑斯山」，
，同樣動作換上Q版泰雅族人與可愛的山豬，
，就成了米路哈勇的米式幽默。擅長以色塊與鮮豔色彩創作的米路哈勇，作品多元，不論壁畫、油畫、色鉛筆畫、插畫，都有他獨有特色，並擁有「原住民界幾米」的美名。「泰雅拿破崙」，描述阿公擁有拿破崙的精神，騎著山豬冒險。 圖／米路哈勇提供 分享 facebook twitter pinterest 從小深受哥哥與父親的影響，米路哈勇的童年記憶都是在繪畫中度過，直到高中才確定自己喜歡畫畫，並投入學習，「哥哥當兵時常寄一些畫作回來、爸爸也在下班後投入木雕創作」，米路哈勇說，從小家人就沒有反對他畫畫，反而是家人以外的人勸他「學藝術會餓死」，幸好他堅定意志沒有放棄。米路哈勇的壁畫遍及台灣各偏鄉學校，「南澳國小的壁畫是我首次作品」，米路哈勇說，經過一次試煉後，接著逐步在各地學校與師生參與創作，不僅讓校園更美麗，師生也凝聚了向心力。有人說米路哈勇豐富的色塊，如同印象派的畫法。他說，「我也不知道是什麼派別，只要我畫得開心就好」，他也說，心情好才會畫畫，而且還會依照心情播放交響樂、搖滾樂、輕音樂、古典樂等樂聲，幫助他在創作時更有靈感。投入藝術工作十年來，米路哈勇今年以插畫作品紀念自己的藝術生涯，「我畫畫不為別人，是為了自已」，若要說近百件作品共同特色，就是都以泰雅族人為主題，不管是開墾、狩獵、織布、種植小米或竹筍，部分作品還有山豬入畫，除了「泰雅拿破崙」畫阿公騎著山豬驍勇善戰的精神，還有一幅畫滿彩色山豬，他說，山豬也是族人的生活糧食與精神象徵。米路哈勇成立工作室兩年多，面對未來，他還想再出版自己的作品集與繪本，要為部落、為族人留下共同的記憶。，
唐榮開漲盤 樂觀接單 | 店頭未上市 | 股市 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 房市投資情報 股市要聞 上市電子 上市公司 店頭未上市 權證期貨 udn / 股市 / 店頭未上市相關新聞光洋科財報難產 恐下櫃光耀出貨放量 業績走揚智冠新網遊 人氣強強滾Q3 EPS／穩懋2.14元 將步入淡季Q3 EPS／順達科0.81元 旺季不旺Q3 EPS／漢微科0.48元 上櫃以來新低慧榮Q3創三高 Q4有雜音昇達科迎雙多 樂觀Q4《蜀山縹緲錄Online》夯 智冠吃紅昂寶 快充電源管理晶片營收成長唐榮開漲盤 樂觀接單分享分享分享留言列印A-A+2016-10-29 03:28經濟日報 記者吳秉鍇／高雄報導WhatsApp 不銹鋼上游供應商唐榮（2035）昨（28）日宣布全面調漲11月盤價，
，包括202、304及430系列熱軋產品漲價每公噸1，
，000至2，
，000元，
，公司樂觀預期下月接單可達2萬公噸以上。據了解，
，隨著鎳、鉻鐵及廢鋼成本近期走揚，
，國內不銹鋼上游主力供貨商燁聯27日率先以漲盤開出11月盤價；接續，
，另一業者唐榮昨日跟進漲價。唐榮表示，早在9月下旬開始，鎳價因菲律賓當局關閉礦場帶動新一波漲勢，內部原本有意在10月進行反映，惟考量市場穩定性，最後本月價格以平盤開出，而目前面對相關原料漲勢擴大，決定全面調漲11月新盤。其中，202系列產品部分，熱軋、冷軋上漲每公噸1，000元，熱軋新牌價為每公噸5.74萬元、冷軋為每公噸6.13萬元。304系列部分，熱軋、冷軋各漲每公噸2，000元和1，500元，熱軋新牌價為每公噸6.62萬元、冷軋為每公噸7.12萬元。至於430系列的熱、冷軋則同步上漲每公噸1，000元。唐榮並指出，現在鎳價持續站穩在每公噸1萬美元之上，可望吸引下游客戶展開補庫存動作，以因應本季旺季需求，該公司單月接單量上看2萬公噸以上，對業績將有加分效益。法人認為，唐榮繼今年第2季由虧轉盈，上半年交出稅後純益2.22億元、每股稅後純益0.63元的成績單後，第3季獲利1.21億元，每股稅後純益0.35元，累計前三季每股稅後純益0.98元，目前在漲價加持下，今年獲利可繼續挺進。，
中華跆拳道隊在加拿大公開賽大獲全勝，
，3天賽程下來共斬獲4金2銅，
，男女團體冠軍和3項個人獎也一併入袋。黃鈺仁（右）和金牌戰對手惺惺相惜合影。圖／中華跆拳道隊提供 分享 facebook twitter pinterest 中華隊前兩天已累積3金1銅，
，昨天最後一天賽程，
，仁川亞運奪銀的小將黃鈺仁踢回男子68公斤級金牌，
，李岳霖也摘下男子87公斤級銅牌，為兩站的北美賽事漂亮作結。18歲的黃鈺仁是青年奧運男子55公斤級金牌得主，轉戰成人賽場雖因體重上升轉戰挑戰更高的68公斤級，仍有亮眼成績，前一站美國公開賽摘銀，加拿大獎牌成色再升級；賽後他開心透過臉書報喜，除感謝教練團，也特別謝謝陪練的學長簡億鑫。黃鈺仁加拿大的金牌路只有第2戰較驚險、以1：0險勝墨西哥對手，另兩場比賽都是以超過10分差距大勝；金牌戰因加拿大對手受傷棄賽，讓他不戰而勝奪金。美國公開賽拿到生涯首座國際賽獎牌的李岳霖，來到加拿大延續好成績，4強賽雖以2：3不敵墨西哥對手，仍有銅牌進帳。總計中華隊共帶回4面金牌，包括女子組的林琬婷和吳紹瑜、男子組的劉威廷、黃鈺仁，女子組葉俐萱和李岳霖也收穫銅牌，總成績讓總教練李佳融十分滿意；中華隊另獲得3項個人獎：王俊傑榮獲最佳女子指導教練獎，林琬婷榮獲最佳女子選手獎，張翰文榮獲最佳裁判獎。農曆年前就出征的中華跆拳道隊，遠征行程還沒結束，李佳融將率教練團飛往巴西里約，為19日開打的奧運測試賽準備。，
嫁到台灣13年的越南籍新住民阮氏娘上月捐腎給丈夫何水聰，
，不料幾周後丈夫卻死於心臟衰竭。龐大的醫療費加上喪葬費用，
，讓原來日子就不好過的何家更加雪上加霜。
阮氏娘說，
，即使丈夫走了，
，她也不後悔捐腎，
，現在要帶著兩名女兒，更堅強活下去。
阮氏娘20歲就嫁來台，和大他21歲的丈夫何水聰育有兩女。何水聰身體狀況一直不好，有糖尿病史，還須長年洗腎，無法外出工作。一家四口生活開銷，僅靠阮氏娘做粗工維繫。
阮氏娘說，她每天看到老公受洗腎之苦，有時虛弱得說不出話，真的非常心痛。在醫生告知接受器官移植，是丈夫最後一條路時，她毅然決然捐出自己的器官。
上月20日，夫妻倆住院接受手術，本以為從此可以一起健康活下去，沒想到廿天後，何水聰死於心臟衰竭，留下妻小3人。
阮氏娘說，雖然老公沒能活下來，但美好形象會一直留在她心中，她從不後悔捐出腎臟。醫生告知她須休養半年，不能外出工作，現在只能靠好友接濟過生活。
面對記者採訪時，阮氏娘從頭到尾眉頭深鎖，但從未掉下一滴淚。她說，一個人真的很孤單，但她不能哭、要好好養病，努力撫養兩個女兒。
財團法人觀世音慈心會得知何家困境後，捐助他們喪葬費用。副會長張進卿說，將為阮氏娘申請急難救助，不過救急不救窮，母女3人未來的生活，還是需要協助。
基隆市社會處社會工作及救助科長蔡惠貞說，今天社工人員將探訪阮氏娘，協助處理後續救助事宜。，
柯姓駕駛在五楊高架發現車子沒油，
，將車停在路肩，
，拎著一條塑膠管（左下角）走向中間車道想攔車借油，
，結果連續被二輛車撞擊，
，送醫不治。 記者林昭彰／翻攝 分享 facebook 四十歲柯姓男子昨天清晨駕車經過國道一號五楊高架路段，
，因油料耗盡，他將車停靠路肩，冒險走到中線車道攔車求助，卻被兩輛疾駛的車子連續撞擊致死；柯妻攔阻不及，眼睜睜看丈夫被車輾過，嚇得不知所措。國道警方提醒，車輛在高速公路遇到任何車況，應設法滑至路肩停車待援，並在故障車後方五十至一百公尺放置故障三角反光標誌警示，人員避往安全位置，千萬不可站在車道上。 警方表示，類似車子沒油等突發狀況，當事人依前述提示把車停妥後，可撥打一一○或利用國道路邊設置的緊急電話求助，警方會立即協助，切勿自行攔車求援。警方調查，柯姓男子昨天清晨駕車載妻子從新北到桃園訪友，清晨四時四十分行經五楊高架南向卅七點六公里泰山爬坡路段時，發現車子沒油，立刻將車臨停路肩待援。柯下車擺放三角警告標誌，跟妻子說要攔車借點油，再開下交流道加油，隨即拎著一條塑膠管往路中央走去，還一邊揮手想示意後方來車停車，柯妻見太危險下車想阻止，但已來不及。警方說，當時陳姓男子（六十三歲）駕車駛來沒發現柯，將站在路中間的柯撞到外側車道，柯妻見狀想跑過去看，但躺在路上的柯隨即又被黃姓男子（六十六歲）駕駛的休旅車輾過，柯妻當場嚇得不知所措。陳姓男子在檢方訊問時表示，當時行駛中線車道，柯突衝出來攔車，根本反應不及；黃姓男子也說，發現前方路上躺了一個人，想閃已來不及。檢方訊後請回。，
新竹市政府昨天啟動「重大工程建設廉政平台」，
，5千萬元以上公共工程將請檢察官等參與監督。記者林家琛／攝影 分享 facebook 工程弊案頻傳，
，新竹市府希望納入檢察官監督發包5000萬元以上的公共工程，
，昨與新竹地檢署、法務部廉政署及調查局新竹市調查站合作，
，啟動「重大工程建設廉政平台」及「校園反毒宣導巡迴宣導」機制。市長林智堅指出，
，成立廉政平台前第一步，
，是藉由調整公共建設採購方式，提升公共工程品質，過去市府工程皆採「低價起標」，公共建設品質惡劣，變更工程設計、工期延宕也成常態。他上任後500萬以上景觀工程、1000萬以上其他工程，都採「評分及格最低標」，自然汰除劣質廠商。為強化公共工程品質，未來超過5000萬的工程將納入重大工程廉政平台，事先邀請地檢署、廉政署、調查站參與。新竹市政府昨天啟動「重大工程建設廉政平台」及「校園反毒宣導巡迴宣導」機制，將邀檢察官參與。記者林家琛／攝影 分享 facebook 新竹地檢署檢察長姜貴昌表示，工程採購的好與壞，決定建設成與敗，公共工程建設是市政工作基礎，採購則是建設最前端，廉政平台將納入檢察官事前參與機制，盼建立重大工程採購作業的嚴密查核監督機制，保障採購人員與廠商權益，也確保公共工程品質。此外，市府對毒品進入校園採取「零容忍」政策，林智堅指出，市府曾攜手新竹地檢署，邀紙風車劇團進入校園宣導，也與新竹調查站合作緊密，強化反毒宣導。姜貴昌說，未來將邀檢察官、觀護人進入校園分享經辦個案，積極推動反毒向下扎根。，
大成鋼（2027）第2季每股純益1.86元，
，今年上半年每股純益3.23元；法人估計，
，下半年業績表現會比上半年佳。大成鋼子公司美國大成國際向美國商務部申請232條款進口鋁產品關稅豁免案獲准，
，未來一年將有89.2萬公噸鋁產品免課徵進口關稅10%，
，一年到期後可重新提出申請，
，且追溯退稅900萬美元。 大成鋼買下美國鋁業一間工廠，預估明年第2季可供應每月1.1萬公噸鋁板原料，穩固料源；加上切入商用鋁板市場，避開競爭激烈的車用與航太鋁板後，未來鋁板銷售業績可望大幅超過不銹鋼。連結大成鋼的相關權證包括大成鋼元大83購05（087611）、大成鋼富邦86購01（031537）等。（元大證券提供）經濟日報提供 分享 facebook，
今天清晨5時許，
，宜蘭縣礁溪鄉化龍街一道路交通標線工程車輛，
，正利用清晨人少作業時，
，突然氣爆傳出巨響，
，車門全被炸爛掀翻，
，更造成一男子四肢輕微燙傷，
，幸無起火燃燒。消防人員獲報後趕至，
，發現車內有一瓦斯桶，但消防員火調科調查後，竟發現起火原因不在瓦斯桶身上，元凶是車內的5個打火機。46歲吳姓駕駛平時有抽菸習慣，又須製作標線工程，車上擺放一瓦斯桶用以融化松香，今天一早他開車準備上工，怎料欲抽菸依使用打火機，就傳轟然巨響氣爆聲。火調科調查，吳男車上的瓦斯桶完整並未洩漏，仍有24公斤九成滿，但車內擺放5個打火機，初步研判是其中有打火機故障洩漏，在車內密閉空間內，丁烷外洩，在空氣中含量達到爆炸下限1.6%，又因吳男抽菸點火，陰錯陽差之下，造成氣爆。火調科科長朱志培表示，丁烷爆炸的上下限數值是1.6至8.5，意即100毫升裡面有1.6到8.5毫升的丁烷，碰到火源就會爆炸，超過8.5因濃度太高，不會爆炸；該案中，5個打火機不是全部都故障，有的還有燃料，「其實只要有一個打火機故障，就可能造成這種現象。」他呼籲，民眾盡量不要將打火機或任何高壓灌充的殺蟲劑、髮膠等放車上，以免因洩漏碰到火源而爆炸。今天清晨5時許，宜蘭縣礁溪鄉化龍街一道路交通標線工程車輛，正利用清晨人少作業時，突然氣爆傳出巨響，車門全被炸爛掀翻。圖／宜蘭縣消防局提供 分享 facebook 吳姓男子車上擺放瓦斯桶，但調查後發現氣爆與之無關。圖／宜蘭縣消防局提供 分享 facebook 今天清晨5時許，宜蘭縣礁溪鄉化龍街一道路交通標線工程車輛，正利用清晨人少作業時，突然氣爆傳出巨響，車門全被炸爛掀翻。圖／宜蘭縣消防局提供 分享 facebook，
學測作文題目為「我看彎腰郵筒」，
，筆者想對此次命題提出個人見解。以「類型」來談，
，以往強調記敘文、抒情文、夾敘夾議等文體，
，所注重的寫作手法顯然和本次論述式的題目有所差異。大抵上，
，我是贊同本次的「類型」。對於應考的高中生，
，應該測試其對某件議題、事件的看法，
，培養其上大學應有的思辨、批判的態度，因此本次的論說文形式，是更值得命題且推廣的。論說式的重點，在於說出自己的理由，正面、反面、中性、他方的立場所舉出的例證都應可被接受，唯其重要的乃是說出「理由、論點」，足以說服他人。以「我對彎腰郵筒」的看法，也許可從文化層面來論述（郵筒的保存、遷移、棄置）、藝術創作角度（藝術商品、創意設計）、社會層面角度（一時興起的盲從現象）、媒體角度（大眾傳播與網路流傳的迅速與效應），或是流行角度、大自然角度…，只要能把「我看」引申出來的觀點，以理並有條不紊的敘述即可。時有媒體批評台灣的學生缺乏論理的能力，本次作文正好可以培養論理與關心時事的能力，再從能力中啟發獨特的思維。考試引導教學，只要考試的方向能合乎時代所欲培養的能力，教師的教與學生的學，就能迎合趨勢，提升競爭力。，
清明節出現四天連續假期，
，今年並非第一次；國道免收費時段湧入車潮，
，今年也不是最多的；但塞在國道上民眾的怨氣，
，今年卻是最高的一年。
掃墓及出遊民眾被卡在國道上動彈不得，
，高速公路像大型停車場，
，外界質疑高公局為何不祭出高強度的管制措施來疏導國道交通；高公局卻回答沒有這麼做，
，是因擔心高承載管制，會造成掃墓民眾不便、激起民怨。
這個理由根本說不通。清明連假，高公局不是沒實施過高乘載管制。
上一次清明節四天連假是二○○七年，假期第一天也是清明節當天，高公局就在國一、國三、國五容易壅塞的路段實施高乘載管制，當時難道就不會激起民怨？當天國道全天車流量兩百五十三萬輛次，與今年的情形差不多；至今已過七年，高公局可能忘了當年國道塞車的「盛況」，事前輕忽了清明連假可能造成國道嚴重壅塞，僅提出零到七時暫停收費，及加開部分路段路肩供車輛行駛的「溫和交管」手段，也難怪交通部長會生氣。
另外，針對春假國道車流量情形，高公局僅預估國道湧入兩百六十萬輛次車潮，但沒有民眾會知道兩百六十萬這個數字，會讓人在車陣裡堵多久。高公局在宣導疏運時「行禮如儀」，並未特別示警，民眾沒有心理準備，未規畫返鄉掃墓的替代交通方式，還是把車開上國道。
高公局對春假交通事前未提高警覺、加強宣導；也未提出有效率的交管措施，造成民眾身陷車陣而無法準時返鄉、出遊，實在應該好好檢討。，
