場人士說，
，哈林和阿妹同桌共餐交談，
，互動自然，
，阿妹３月在小巨蛋開７場演唱會，
，邀他來看，
，他一口答應，
，笑得非常開懷，
，不過有了上次經驗，
，現場沒人敢起鬨。一位兩人友人說，
，哈林討厭被媒體關注，一定不敢去，也有友人說，兩個獅子座都超愛面子，還沒被拱之前還有可能，現在再拱也起不來了！
哈林去年５月被爆赴阿妹香閨，也多次夜奔她開的夜店，後來那英老實說，哈林老要她約阿妹出來吃飯，但他把「妹」技巧不佳，又受不了朋友和媒體關注，去年11月，哈妹發展宣告破局，讓朋友歌迷都大失所望。
，
ＢＲＴ快捷系統上路至今，
，乘客評價兩極，
，有人認為跟普通公車沒兩樣，
，交通也沒明顯改善，
，還占掉一線車道；也有人認為，
，二至五分鐘就一班很方便。
記者觀察，
，ＢＲＴ尖峰時段班班爆滿，
，一般時段也不至於空車。陳姓上班族表示，
，現在可以免費搭乘，日後要收費就要考慮；因為只能直通台灣大道，要到其他路口仍要轉乘公車，有點麻煩。
劉姓乘客說，等公車缺點是不知道公車什麼時候才來，現在有ＢＲＴ，隨時有車可搭，車廂又漂亮，真的很方便。但楊姓駕駛抱怨，自從ＢＲＴ通車，他就不曾再開車進入台灣大道，因為車速明顯變慢，「這條藍色公路讓人真的很ＢＬＵＥ（意指憂鬱）。」
女大學生Peggy說，因為免費才搭，「又不可能每次出門只在台灣大道逛」。大部分的居民都覺得新市長雖換人做，ＢＲＴ建設應該謹慎審視，求民眾方便為前提，而非用來修理前朝市政，若要繼續蓋剩下的五條線，希望把細節處理好。，
