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哈妹戀大復活有譜

場人士說,

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,哈林和阿妹同桌共餐交談,

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,互動自然,

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,阿妹3月在小巨蛋開7場演唱會,

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,邀他來看,

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,他一口答應,

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,笑得非常開懷,

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,不過有了上次經驗,

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,現場沒人敢起鬨。一位兩人友人說,

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,哈林討厭被媒體關注,一定不敢去,也有友人說,兩個獅子座都超愛面子,還沒被拱之前還有可能,現在再拱也起不來了!

哈林去年5月被爆赴阿妹香閨,也多次夜奔她開的夜店,後來那英老實說,哈林老要她約阿妹出來吃飯,但他把「妹」技巧不佳,又受不了朋友和媒體關注,去年11月,哈妹發展宣告破局,讓朋友歌迷都大失所望。

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乘客:BRT免費就搭 收費就要考慮

BRT快捷系統上路至今,

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,乘客評價兩極,

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,有人認為跟普通公車沒兩樣,

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,交通也沒明顯改善,

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,還占掉一線車道;也有人認為,

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,二至五分鐘就一班很方便。
記者觀察,

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,BRT尖峰時段班班爆滿,

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,一般時段也不至於空車。陳姓上班族表示,

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,現在可以免費搭乘,日後要收費就要考慮;因為只能直通台灣大道,要到其他路口仍要轉乘公車,有點麻煩。
劉姓乘客說,等公車缺點是不知道公車什麼時候才來,現在有BRT,隨時有車可搭,車廂又漂亮,真的很方便。但楊姓駕駛抱怨,自從BRT通車,他就不曾再開車進入台灣大道,因為車速明顯變慢,「這條藍色公路讓人真的很BLUE(意指憂鬱)。」
女大學生Peggy說,因為免費才搭,「又不可能每次出門只在台灣大道逛」。大部分的居民都覺得新市長雖換人做,BRT建設應該謹慎審視,求民眾方便為前提,而非用來修理前朝市政,若要繼續蓋剩下的五條線,希望把細節處理好。,

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