全球航空業迎來機師荒，
，各家業者紛紛祭出高薪、福利以及設立培訓中心留才。 路透 分享 facebook 航空業不久將面臨史上最嚴重的機師荒，
，有鑒於此，
，不少航空公司已經開始提高薪資和福利，
，也不惜斥資設立培訓中心。其實機師短缺早在預料之中，
，但航空公司直到最近才被迫採取措施。波音公司估計，
，未來20年，
，全球航空公司需要招聘63.5萬名機師，
，除滿足即將來臨史上最龐大的飛機營運需求外，
，也要替換在這期間退休的上萬名機師 。 由於缺少機師，美國一些小型航空公司不得不取消航班。美國區域航空協會（Regional Airline Association）總裁布萊克表示，飛行員不夠維持目前的所有航線，考慮到即將到來的退休潮，情況將很快達到危機水準。為應付此局面，航空公司紛紛投資培訓設施和招聘計畫，甚至替有志成為機師的人才提供教育補貼。各公司也投入數億美元來提升薪酬和福利，美國和歐洲的航空公司還設法吸引已轉投中東和亞洲公司的機師回歸。美國航空（American Airlines）去年調高機師和空服員的薪酬福利，多付出2.3億美元的成本，2018年和2019年成本各為3.5億美元。航空公司提高薪酬，希望引足夠多新人替代即將退休的機師。美國航空估計，旗下15，000名機師約有75%會在未來15年內退休。不少航空公司寧願自己建立培訓中心，避免陷入成本高昂的搶人大戰。澳洲航空公司（Qantas Airways）已表示，今年將拿出1，500萬美元投資一個飛行學院，來滿足自身機組需求以及來自其他航空公司的潛在需求。阿聯酋航空（Emirates Airline）去年開設了一個規模2.7億美元的培訓中心，希望吸引新進飛行員。，
黃鈴娟（右）碰日本飆進4記三分球。圖／取自FIBA官網 分享 facebook 中華隊今天挑戰亞洲盃女籃衛冕軍日本隊失利，
，除下半場進攻當機，
，團隊19次失誤也成致命傷，
，終場以49：78吞下2連敗，
，不過亞洲盃菜鳥國手黃鈴娟恢復手感，
，前4次外線出手都命中，
，攻下全隊唯一兩位數的12分，
，一掃昨天小低潮。身為今年中華隊4名亞洲盃新面孔之一，
，黃鈴娟首度造訪印度班加羅爾，
，昨天還沒「熱機」，碰南韓隊擅長的外線7投只中1、全場10投1中只拿3分；今天碰挑戰4連霸的日本，她第一節就連飆兩記三分球，第二節再追加1記外線重砲，成中華隊半場打完33：27領先功臣之一。 第三節再補上1記三分球的黃鈴娟，全場外線7投4中攻下12分，她透露賽前全隊一直信心喊話，只要盡全力去拚搏，一定有機會搶勝，「上半場雖然開賽不是很穩定，但後來的防守導致對方失誤加上外線的限制，我們才能得以領先，下半場沒能繼續延續氣勢真的很可惜，不過我們還是要繼續改善缺點，為後面的比賽做準備！」她點出籃板問題，「主要籃板球我們一定要積極地搶下，不管進攻還是防守（籃板），失誤也要減少，進攻應該要能夠在快速和流暢一些。」中華隊昨天碰南韓隊，團隊籃板以41：51落後，今天籃板數又以31：45不敵日本隊；美籍教練華格納也認為籃板和失誤是勝負關鍵，明天晚上10點半碰印度隊的分組最終戰要全力改善，力拚「開胡」。，
臺北市長候選人柯文哲今（3）日上午公開表示，
，臺大醫院救過連勝文一命，
，國安會秘書長金溥聰「上星期也被我們救了一命，
，應當要有感恩的心」。
國民黨文傳會副主委兼發言人陳以信說，
，要請教柯文哲，
，「救了一命」是什麼麼意思？請柯文哲大大方方，
，公開、深入的講清楚說明白，
，什麼叫做救過金溥聰一命？
陳以信批評，
，個人健康狀況是個人隱私，
，不需要對外說明。但柯文哲身為臺大醫師，卻恣意公開談論，不僅涉及私德，更涉及醫德問題；醫生豈可公開談論病患狀況？這不是違反醫生最基本的職業道德嗎？
「柯文哲拚命想轉移焦點，就是害怕被檢驗。」陳以信呼籲柯文哲，誠懇面對外界質疑，才能算是負責任的市長候選人。一再迴避的後果，只會讓社會的質疑越來越大，對自己更為不利。，
盤勢分析近期因美國科技類股波動，
，使得台股呈現較明顯的波動，
，未來指數高低，
，台積電還是扮演最重要的角色，
，短期來看，
，因iPhone新手機上市及中國其他智慧型手機需求有拉升，
，因此相關廠商的營運狀況，
，將會回溫。投資建議電子方面，被動元件產品如MLCC部分，由於過去幾年，日廠擴廠以小型化和高階產品布局為主，2016年開始MLCC供貨開始緊缺，日廠開始漲價後，台廠也跟進，目前歐美客戶從12周拉到24周的訂貨，有些品項會到42周，下半年供需較為吃緊的情況，仍有機會維持。傳產方面，汽車零組件類股營運，表現差異頗大，主要還是在於新產品的應用提升，除了LED車燈、特斯拉電動車相關，近期中國自主品牌發展自動變速箱的趨勢，也愈來愈明確，因此相關類股營收表現仍有優勢。貨櫃因先前中國進口貨櫃指數創下近幾年高點，配合進入旺季後，出口運價指數預估將會連帶走揚，二者的運價提升，有助於貨櫃相關類股第3季的獲利提升。，
行政院長賴清德日昨在立法院答詢時表示，
，九二共識和惠台措施都是戰略手段，
，目標都是併吞台灣。 記者余承翰／攝影 分享 facebook 大陸官方日前公布卅一項惠台政策，
，行政院長賴清德批評大陸這樣的政策，
，只是想要併吞台灣。然而，
，兩千多年前戰國七雄時代，
，當時秦國能夠力抗山東六國，
，完成天下大一統的局面，
，最主要的原因就在於，秦國廣納山東六國的各國人才，像是商鞅，就是衛國公子，而張儀和范雎則都是魏國人，最後輔助秦始皇一統的李斯則是楚國人。唐太宗曾言，以史為鏡，可以知興替。當年秦國能夠提供吸引人才政策，顯見如果台灣拿不出一套有效的抗拒政策，只是口頭批評大陸野心，令人擔心是否會重蹈山東六國人才出走的老路。，
小黃業者擬過年前陳情，
，交通部祭出補貼油資等措施，
，但遭業者認為搞錯方向。 記者黃義書／攝影 分享 facebook 交通部長林佳龍上周公開喊話，
，打算改善計程車經營環境，
，但計程車業者要求，
，應優先解決Uber與租賃車違規載客的爭議，
，否則二月一日將發動逾兩千五百輛計程車，
，繞駛行政院示威。據了解，
，交通部正研擬補助計程車油資、中午用餐時間路邊停車免費等方案，今下午將與業者座談溝通。交通部表示，今天將充分了解駕駛的想法後，決定未來政策方向。 Uber前年四月與租賃車合作代雇駕駛載客，重返台灣市場，計程車業者多次批評Uber遊走灰色地帶，以租賃車名義違規承攬計程車業務，嚴重衝擊生計。交通部原擬修法分業管理，讓Uber與計程車各自回歸本業，但去年十一月遭Uber駕駛包圍交通部抗議，修法方案至今未出爐。據了解，交通部已擬出計程車駕駛關懷方案，包括補助油資、用餐時間路邊停車免費等。其中，用餐時間免停車費措施，是林佳龍二○一六年擔任台中市長的全國首創政策，開放全台中四萬多個路邊停車格，讓計程車駕駛於每日上午十一時至下午一時免費停車。另外，過去有計程車業者反應空車率過高、應重新檢視計程車牌照總量管制措施，以及輔導老舊計程車退場或轉型。據了解，交通部曾召集業者交換意見，但仍未有具體改善方案，近期研擬再次討論。計程車司機協會：問題出在Uber不斷侵蝕市場但台灣全民計程車司機協會秘書長沈新發表示，計程車駕駛需要的不是油資補助或停車免費，問題出在Uber不斷侵蝕市場，交通部應盡速修法分業管理。交大運輸科技與管理學系教授張新立說，給予計程車特別補助，代表政府也認為計程車與Uber面臨不一樣的競爭條件，但兩者做的其實是相同的載客服務，政府應將法規修改一致，而非給予單方補助。他也建議，計程車業者應自我約束、加強競爭力，Uber則須合法繳稅、提升安全。，
分享 facebook 大學指考剛結束，
，大家接著要為選學校、選系傷腦筋，
，在台灣，
，高中生念書的唯一目的是要上理想大學，
，但是上大學的目標不能像高中一樣直線型，
，否則會造成一生遺憾，
，例如畢業後要考研究所、或想從事某種專業如會計師或工程師、或某種行業像公務員、廣告業…這樣的簡單思維方式會阻礙視野，
，錯失了念大學最重要的目的—讓自己變成一個既寬廣也專業的人才。大學生與高中生的學習方式必須完全不同。在高中，
，我們習慣於把老師上課教的重點熟記，反覆閱讀教科書、不斷練習各種題目，「熟悉」是考試得高分的不二法則。在許多情況下，甚至不理解，只要熟悉題目解法或熟記書本內容即可。這種學習方式練習的是熟能生巧的固定思考模式，無法培養創造力與知識整合能力，而這些卻是現代人最需要的加值能力。 如果進大學後仍然「目標性」地求學，就會維持高中的學習方式，例如想做軟體工程師，就立下目標考軟體程式設計相關證照，要做律師就準備國家考試，大學生涯就會變成為這些目標準備的念書方式，考試考哪些科目、就準備哪些內容，跟高中時很類似，是種為準備考試的學習，而忽略了上大學最重要的目的。大學指考結束，補教老師預估三類組醫學系約提高三分，一、二類組受到「國文科不考作文」效應，明星校系分數會提升三至七分。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 上大學是培養創造力與整合力的最後機會，我們必須開放心胸，盡量嘗試可能的興趣。以職業或行業定位自己的未來，只會限縮多元學習的動機；應該採取完全不同的思維方式，放空自己，先從比較喜歡在那方面幫助別人想起，再往下層思考從事哪種行業比較適合，接著思考自己的職涯要從哪個工作開始。例如想幫助別人的健康，我們可以是替病人解決病痛的人（醫護等）、協助預防生病的人（營養師、健身教練等），更可以是當病人離開醫院後提供照護服務的人（復健師、專業看護），或是研發生產各種藥品、醫療器材的人，不一而足。當開始在這個層次想事情時，就會了解世界非常寬廣，有無限機會與可能，而且為了瞭解這些事情，我們會開始做一件在高中時幾乎沒做過的事—研究（這是現代人成功的必要能力）。你會開始閱讀、詢問、觀察、分析、彙整，思考出在大學的學習頭緒與策略。念大學必須是這樣的思維過程，先從廣的層面去學習，然後將所學的內容關聯性地整合起來，再更深入地學習解決問題的方法。例如我們對幫助別人的學習有興趣，研究之後就會知道，需要有人幫助別人學習（醫生、心腦學家、語言矯正師等），學習必須靠各種軟硬體（學習軟體、資訊設備、人工智慧等），幫助別人學習的組織也需要有人訓練員工、行銷產品、提供財務、會計等專業服務。當做了這些嚴謹的思考之後，我們就會知道世界上所有的問題都需要整合性的解決方案，必須是把很多人的智慧、知識與能力整合起來的結果，這是種見樹也見林的思維過程。森林是許多樹的組成，我們必須是一棵有用的樹，但也要期許成為能把許多樹整合成森林的人，我們的價值就會遠高於只是一棵樹。在大學裡，我們學習成為一棵堅強的樹，但也必須有俯瞰森林的廣闊視野。（作者為國立政治大學校長），
冬季每月收購成本
比夏季少2億多元
民進黨立委潘孟安和黃偉哲今天與國內酪農共同召開記者會，
，批評國內乳品大廠壓低冬季生乳收購價格，
，造成酪農不敷生產成本高漲而虧損，
，業者冬季每月收購成本比夏季少2億多元，
，但乳品大廠卻未將節省的成本反映在零售價上，
，反而以缺乳為由調漲冬季鮮奶價格，
，形成「酪農與消費者雙輸、乳品廠獨贏」現象。
根據農委會1999年制訂的廠商向酪農收購鮮乳價格標準，
，潘孟安表示，乳品廠向酪農收購生乳以冬季價格最低。以國內乳品廠平均每日收購960公噸生乳計算，冬季每月收購成本就比夏季少了2億1571萬2000元，但是乳品廠卻沒有因此而反映零售價格。他要求農委會等相關單位需重新檢討冬季生乳收購價及調查冬季乳品零售價格是否有聯合哄抬，以保障酪農及消費者權益。
鮮乳、牛乳、調味乳？
消費者未必搞得清楚
立委黃偉哲也質疑，政府相關單位也放任市面上販售的乳製品產地、成分標示不清，農委會雖推出鮮乳認證標章，但鮮乳、牛乳或調味乳有什麼差別，消費者卻未必搞得清楚，許多乳製品標示和包裝五花八門，誤導民眾選購，他指出產品不應該存在灰色地帶，消費者有權利知道正確的產品資訊。，
俄羅斯總統普亭熱愛攀高、運動且充滿野性，
，讓他獲得「行動硬漢」（action man）的美譽。美國白宮十二日公布照片顯示歐巴馬總統不遑多讓，
，同樣具有動作片巨星的架勢。
白宮發布一系列歐巴馬三月分的活動照片，
，其中歐巴馬出訪約旦的石窟古城佩特拉時，
，從一塊岩石上躍下的模樣，
，宛如好萊塢動作片明星，
，另有歐巴馬登上陸戰隊一號總統專用直昇機，
，以及參觀約旦大學的照片。
歐巴馬三月十九日首度以總統身分出訪以色列，白宮發布的照片可見，歐巴馬與巴勒斯坦自治政府主席阿巴斯互動密切。除出訪的照片外，另有歐巴馬在白宮的生活照，包括他與白宮幕僚長麥唐諾互丟美式足球，以及嚴肅的與普亭通電話，在橢圓形辦公室接待國民大使妮娜‧聖陶芬堤等照片。，
美國有線電視新聞網報導，
，南非約翰尼斯堡動物園最後28歲北極熊「王」（Ｗang）13日肝衰竭逝世，
，牠也是南非最後一隻北極熊。
這隻北極熊長年受慢關節炎和肝病困擾，
，牠的伴侶「吉比」（GeeBee）一月死於心臟病後，
，牠變得鬱鬱寡歡，
，拒絕進食，
，也不游泳。
這對北極熊從還是小熊的時候就受到當地民眾喜愛，
，「王」與「吉比」六個月大時就一起生活，
，許多時間都待在一起，
，牠們最喜歡一起游泳。園方坦承，讓北極熊住在熱帶地區對牠本來就是一種傷害，可能造成老熊死亡。，
