大陸7月經濟數據不如預期，
，「黑色系」期貨大跌，
，鐵礦石主力合約收跌4.4%，
，但大陸滬深兩市昨（14）日卻強力反彈，
，創業板更是大漲近3%，
，顯示大陸「國家隊」開始關注創業板個股。有分析認為，
，當前創業板已具備觸底反彈基礎，
，預計還有上漲空間。據網路財經媒體《華爾街見聞》報導，昨日滬深兩市出現單邊上漲行情，創業板更是大幅反彈，盤中大漲逾3%，最後收在1，793.48點，漲幅2.95%。對於創業板近期反彈，東莞證券分析師指出，一開始大家只是在搶創業板的超跌反彈行情，做的是短線，但隨著「國家隊」第2季投入創業板的消息傳出，投資者心態一下就不一樣了。由於A股投資者歷來將「國家隊」的動向當作行情風向標，而「國家隊」又以中長線的價值投資為主，這就等於宣告創業板具備了中長線行情的配置機會。至昨日，共104家創業板上市公司發布半年報，100家獲利，獲利逾人民幣1億元（約新台幣4.5億元）有22家。，
溫泉產業創新 福州吸引觀光客 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物南紡購物全攻略 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 兩岸經貿相關新聞天津高新區 影視產業鏈漸成形長滿歐鐵路貨運常態化開發地熱 中石化打造20座「無煙城」萬達院線 穩坐全球龍頭調控奏效 商品房銷售增速回落工業增加值增幅 不如預期陸投資巴基斯坦港口 開航散裝船運吃補 BDI跳升鋼業升級 禁新增產能大陸鋼材價格再度衝頂人民幣貶值加快 人行默許香港恐被擠出全球十大港 專家建議：與深圳合作北京瞭望／人民幣不確定性變大劉芳榮：緊盯明年三法規變化台資銀做大做強 滬銀監局挺雙11爆買 廣東快遞逾2.51億件陸企看好景氣 需求回暖李嘉誠香港A辦 傳郵儲銀買下溫泉產業創新 福州吸引觀光客分享分享分享留言列印A-A+2016-11-15 02:14聯合報 特派記者孫淑瑜／福州報導WhatsApp 第七屆福州溫泉旅遊節昨天舉行開幕式。左二為大陸福建省連江縣長鄭立敏、左三加拿大旅行社協會區域總監巴巴拉賽絲藍。 特派記者孫淑瑜／攝影 分享 facebook 大陸福建省連江縣長鄭立敏昨在福州舉辦的溫泉國旅遊節開幕致詞時表示，
，隨著福州黃岐與馬祖北竿海上航線開通，
，越來越多台灣遊客到福州體驗溫泉文化，
，促進海峽兩岸經濟、文化交流；福州也擴大投資當地溫泉產業創新與各項旅遊產業，
，以吸引全世界遊客到此觀光、投資。福州市旅遊局昨舉行第二屆「海上絲綢之路」（福州）國際旅遊節暨「第七屆福州溫泉國際旅遊節」開幕儀式，
，會中共有兩百卅多名境外旅行商與數百名大陸產業代表參與。福州市旅遊局局長劉永希表示，
，這次旅遊節活動首次邀請境外旅行業者參加，
，為的就是加強拓展各種通路，
，宣傳福州溫泉品牌，
，提升境外旅客人數。他舉例，去年十二月開通與馬祖海上航線之後，廿分鐘就可兩岸直航，原本台灣與馬祖到福建省連江縣的遊客幾乎沒有，但去年台灣旅客迅速增長至兩萬人。劉永希說，旅遊局持續擴大投資，增加多項旅遊景區，包括水世界、國際大劇院、兒童體驗中心、高爾夫球場等綜合遊樂設施，光是今年福州貴安就投入人民幣兩百億元擴建其軟硬體設施，吸引貴安去年遊客達到兩百廿萬人，預計今年可繼續增長逾百分之十三。福州老街文化也是旅遊局的產業布局重點。走在三坊七巷街區，除了當地特產、紀念品商舖，國際知名食品品牌麥當勞、Haagen-Dazs、Starbucks等都已經在此設店。更重要的是，處處都充滿以濃厚文創氣息攬客的商機。像是西班牙華裔作家朵拉的作品十一月十二日在三坊七巷街區的海峽民間藝術館開展，許多遊客被這位「鍾愛黑白、不近艷色」的異國作家作品深深吸引，三坊七巷這個深具中國古色古香的景區也因而增添些許異國風情。台灣紙文創企業「紙箱王」、海峽兩岸交流基地生活創意作品也在此展示；「紫藤書屋」是大陸知名文學家冰心最喜愛的地方，這裡陳列她生前許多作品。，
國際自由車環台賽桃園站將於3月10日登場，
，今年首度在機場跑道內設置賽道終點站，
，讓選手感受在機場內騎乘的速度感；賽道首次搬移到機場，
，也獲自由車協會頒發國際認證書。
國際自由車環台賽3月9日從台北開跑，
，第二站在桃園縣舉辦，
，預計將繞行桃園市、蘆竹鄉、大園鄉、觀音鄉、新屋鄉、中壢市、平鎮市、楊梅市及龍潭鄉共9個鄉鎮市，
，賽道全長160公里，
，將吸引全球22支隊伍、200位選手參與賽事。
桃園縣長吳志揚表示，
，國際自由車環台賽今年第四度在桃園舉行，今年首次將選手終點衝刺站設置在航空城範圍內的海軍機場跑道，也是全球首創，獲自由車協會頒發國際認證書，讓選手首次感受在機場跑道內奔馳的快感。吳志揚說，這回舉辦環台賽，預計將吸引上千名民眾觀賽。，
新光金控公主吳欣盈（左）為自己被侵犯隱私權提告求償。 圖／聯合報系資料照路 分享 facebook 新光金控公主、新光人壽副總經理吳欣盈，
，不滿丈夫、華南銀行副董事長林知延委任的國際通商法律事務所合夥人劉宗欣，
，指揮徵信社在她座車裝設GPS，
，侵犯她個人隱私，
，向法院提告求償六千萬元。台北地院認定劉故意不法侵害吳女隱私權且情節重大，
，應負損害賠償責任，
，判劉與國際通商應連帶賠償卅五萬元，
，可上訴。法官指出，
，劉宗欣受林知延委託，責由徵信業者進行跟拍並在吳欣盈長期使用的汽車上裝設GPS，已屬於不法侵害吳隱私權，違反個人資料保護法相關規定。法院審酌劉宗欣身為知名的國際通商法律事務所合夥人，在執行合夥事務而故意不法侵害吳的隱私權並不法蒐集、處理、利用吳的個資，事務所也應負連帶賠償責任。法官審酌兩人的身分、地位、經濟狀況及劉的加害情形對吳欣盈造成的影響等，判賠卅五萬元。國際通商法律事務所是全球知名的Baker and McKenzie在台灣成員，也是國內知名的大型律師事務所之一，曾負責不少國內外企業糾紛、併購等案件，此次因處理吳欣盈與林知延夫妻間糾紛遭告，引起不少話題。刑事部分，檢方依妨害秘密罪起訴林與劉宗欣、二名徵信社業者，台北地院審理認為，林取得老婆的行程資訊，都是公開性質，去年判四人無罪。目前上訴高院中。刑事判決指出，GPS沒有錄音功能，吳欣盈被錄到的行程並非不公開活動，也沒有要遮蔽的意思；吳女行蹤雖被掌握、但徵信業者拍到她在飯店走廊、在對外營業公司的透明玻璃門內、坐在計程車內，都不算是隱私活動。，
中國南極科學考察站再添生力軍！中國第4個南極觀測站─泰山站8日正式啟用，
，由於外觀似燈籠，
，引發網友熱議。國家海洋局極地考察辦公室主任曲探宙表示，
，燈籠狀是為了因應惡劣的極地氣候。澳洲國際法專家羅斯維爾認為，
，中國希望透過現在對於南極地區的不斷開發，
，取得日後南極資源的發言權。
南極自從1961年在世界各國簽訂南極條約後，
，被認為是屬於全人類，
，不得為任何一國單獨擁有。雖然中國從事南極考察工作，從1984迄今僅有30年的歷史，但進展卻十分快速。中國國家海洋局在8日宣佈，南極的科學考察站─泰山站正式啟用。這是繼長城站、中山站和昆崙站後，中國第4個在南極的科考站，中國國家主席習近平更專電祝賀。
《新華社》報導，泰山站在中山站與昆崙站之間，距中山站522公里，距昆崙站約600公里，海拔高度2621公尺，年平均溫度零下36.6度。泰山站設計建築面積約1千平方公尺，具備科學觀測、物資儲備、應急避難等功能，提供研究人員在夏季時使用，同時肩負補給其他南極科考站的任務。
「泰山站的燈籠式設計，其實是為了因應極地氣候。」曲探宙表示，從泰山站外形來看，環形結構設計是讓觀察者的視野更開闊，並減少風阻。南極內陸的冬季經常刮起8至10級大風，主體建築的離地架空，可以避免在迎風面那一側被大雪掩埋。
澳洲國際法專家羅斯維爾表示，由於南極條約規定，至少2048年後才能開採南極資源，現在能開發的只有附近的海洋資源。中國現在對南極的不斷投入，是希望在未來要資源開發時，可以取得有利的地位。「就像太空競賽一樣，中國的極地探索著眼於長遠。」【更多精采內容，詳見】，
陸人行行長周小川。 （聯合報系資料庫） 分享 facebook 大陸央行貨幣政策委員會昨召開2017年第4季例會，
，在今年最後一次會議上，
，貨幣政策委員會強調，
，將實施好穩健中性的貨幣政策，
，切實管住貨幣供給總閘門。中新社報導，
，昨天會議由大陸央行行長兼貨幣政策委員會主席周小川主持，
，會議認為，
，當前中國經濟金融運行穩中向好，
，但面臨的形勢依然錯綜複雜。全球經濟逐步復甦，主要發達國家復甦總體延續，部分新興經濟體仍面臨挑戰，國際金融市場存在風險隱患。會議強調將密切關注國際國內經濟金融運行最新動向，和國際資本流動的變化，堅持穩中求進工作總基調，適應經濟發展新常態，實施好穩健中性的貨幣政策，切實管住貨幣供給總閘門，綜合運用多種貨幣政策工具，保持貨幣信貸及社會融資規模合理增長，維護流動性合理穩定。會議還指出，要提升金融運行效率和服務實體經濟能力，有效控制宏觀槓桿率。提高直接融資比重。繼續深化金融體制改革，健全貨幣政策和宏觀審慎政策雙支柱調控框架，深化利率和匯率市場化改革，加強和完善風險管理，守住不發生系統性金融風險的底線。，
調查資料顯示，
，每三位受訪者就有一位認為，
，能夠透過叫車軟體搭乘計程車或小型出租車，
，便足以取代買車的需求，
，顯示汽車業傳統的商業模式可能出現翻天覆地的變化。金融時報報導，
，Capgemini調查八個國家的八千名民眾後發現，
，百分之卅四的受訪者認為，
，叫車應用程式（App）是足以取代買車的可行方式，比率高於一年前的百分之廿九。另外，過去兩年來，考慮使用叫車服務的民眾也從原本的百分之卅四升到五十。相較於鄉村地區，大城市的停車成本高，也比較容易塞車，都可能導致買車意願低落，汽車銷量日益下滑，因此各大車商無不竭力因應這個現象。未來這股趨勢也可能持續，因為預估到二○五○年前，全球三分之二的人口都將居於城市內。若干車商已藉由投資Uber和Lyft等叫車服務，來回應上述趨勢，另像BMW和福特等車商則在市中心推出自家的共乘計畫。Capgemini的資深汽車分析師吉爾預測，未來五年內，各地主管機關可能會「強力推動立法，推出鼓勵不開車的財政刺激措施，以及規劃出僅供行動服務通行的市內區域」，因此民眾轉而使用共乘或叫車服務的改變，「可能很快到來」。此外，這項調查也指出，已開發和新興市場對運輸服務的接受度也大有不同，在中國高達八成的受訪者表示，很可能使用「行動叫車服務」，遠高於美國的百分之卅九、德國的百分之廿九和英國的百分之十八。，
