上月工業利潤僅增2% | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，000億美元 將流入在岸人民幣債市人行放錢 A股紅包行情有譜陸鋼鐵廠南向 分散風險美裁定三起「雙反」 陸嗆反制上月工業利潤僅增2%分享分享分享留言列印A-A+2017-01-27 01:55經濟日報 記者杜宗熹╱綜合報導WhatsApp 大陸國家統計局昨（26）日公布，
，去年12月大陸工業企業利潤成長2.3%，
，創下去年單月最低，
，主要原因是12月大企業產品結構調整、資產重組提列減值損失、投資虧損等，
，致利潤明顯下降。數據顯示，
，雖然12月數據不佳，
，但累計去年大陸全年規模以上工業企業利潤年成長8.5%，創三年來最高。大陸國家統計局工業效益處處長何平解讀，大陸去年12月工業企業利潤成長幅度比11月下滑，主要是因為12月少數大企業產品結構調整、資產重組提列減值損失、投資收益波動等，利潤明顯下降。他建議，要繼續深化供給側結構性改革，不斷促進工業結構升級。，
日前在不瘋狂就等死粉絲團發表「工人的心聲」影片，
，片中除了描述工人的心酸外，
，更諷刺當今的年輕人「好吃懶做沒有用」。影片一出，
，不少朋友跳出來表示認同，
，更為在工地辛勞的工人朋友獻上鼓勵。不瘋狂就等死粉絲團發表「工人的心聲」影片，
，一開始影片就狂嗆當今年輕人「沒有用，
，好吃懶做，
，想賺錢又不肯努力。」，
，片中飾演工人的男主角還表示，
，以前在做學徒時是要聽師傅的話，現在卻反過來要師傅聽年輕學徒的話。影片還提到，年輕人常常誤以為工地每天薪資至少有1300元以上非常好賺，進而跑來賺錢，但往往做不到一兩天，就說自己有懼高症怕爬鷹架、搬個磚頭就說自己雙手快脫臼，甚至還嫌棄工地工作會把自己的衣服弄髒。面對年輕人的各種理由，工人直說：「真的會被這些年輕人打敗！」該拍片團隊說，工地工作並不低賤，但需要吃苦耐勞，他們除了用勞力在工作之外，也用生命在賭注，為的就是留給世人一個舒適的環境。多數網友對片中內容表達讚同，並說非常寫實，甚至有工地工人跳出來說影片說出了他們真實的心聲。但仍有部分網友表示，並不是所有年輕人都是如此，最重要還是要看個人的工作態度，還有網友說各行業都有辛苦的地方！請別亂批評，每個人有各自需，所以才會投入各行各業的工作。工地施工示意圖。 報系資料照 分享 facebook，
敬鵬工業（2355）今天股價上漲1.85元、4.02%，
，收盤價47.9元上攀11年3個月新高。
敬鵬6月營收14.71億元，
，比5月減少10.46%，
，也較2012年6月衰退3.91%；第2季營收48.06億元，
，季增率5.77%，
，創歷年單季新高。
敬鵬上半年營收93.5億元，
，年增率5.25%，
，首季稅後純益4.46億元，低於2012年同期7.83%，每股稅後純益1.12元。
敬鵬2012年合併營收178.49億元、毛利率17.13%均創歷史新高，稅後純益15.51億元及每股稅後純益3.9元均創歷史次高；相關2011年毛利率提高3.89個百分點，營收、稅後純益年增率10.6%、34.18%，先前股東常會承認每股配發現金股利2.2元，創五年新高，將在8月1日除息，依今天收盤價計算，現金殖利率4.59%。，
國道中山高南崁交流道至2號國道機場聯絡道南下路段，
，每天車多壅塞，
，立委陳根德昨天說，
，該路段現今每天上午10時到下午2時、下午4時到7時開放走路肩，
，為紓解塞車，
，他要求高公局開放下午2時至4時走路肩，
，高公局同意明年元旦起實施，
，屆時南下中山高桃園段每天上午10時到下午7時可走路肩。
陳根德表示，
，南崁南下中山高桃園段，只剩下下午2到4時未開放路肩，常有民眾誤闖受罰，引發民怨，且有的車主為避免受罰，發現該時段禁行路肩而緊急切換車道險象環生，希望五楊高架道通車前，請高公局將下午2到4時也開放路肩。
五楊高架道的中壢至楊梅段已開放通車，交通部預定在春節前開放五楊高五股到楊梅全線通車，陳根德說，收到高公局回覆，為解該路段塞車，同意自明年元旦起，每天自上午10時到下午7時，開放路肩，等五楊高通車後，再通盤檢討。，
台青西遊記╱運用藝術創作 打造文創風工作場域 | 台商情報 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西有設計NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音 熱門：諾貝爾化學獎國慶大典宋楚瑜 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
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十一黃金周 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 台商情報相關新聞台商經營銀杏湖樂園 黃金周好彩頭海基會將開微博 服務台商正新橡膠轉型 強攻大陸內銷台青西遊記╱強調態度風格 主打韓式休閒慢節奏台青西遊記╱創新創意接地氣 成功營運網路寬頻台青西遊記╱研發求職APP 方便農民工找到好工作未營業逾半年 四川將吊照投資大陸政策在變 外企：要升級台灣學者江蘇創業 闖出一片天楊登貴創業18次經驗談：先找到客戶台青西遊記╱運用藝術創作 打造文創風工作場域分享分享分享留言列印A-A+2016-10-06 04:40 聯合報 記者胡明揚／江蘇昆山報導 昆山兩岸青年創業園。 圖／記者胡明揚 攝影 分享 facebook 早期到大陸創業的台商，
，以傳統產業為主，
，年輕人不多；然而，
，兩岸交流發展至今，
，在語言、生活習慣相通的先天條件、以及大陸廣大市場吸引下，
，越來越多的台灣青年到大陸闖蕩，
，尋求拓展事業契機。在「大眾創業、萬眾創新」大潮中，
，台青展現了他們強韌的毅力、創新的能力；「台青西遊記」，
，深度報導一個一個台灣青年大陸創業的故事。角藝堂空間部設計執行總監謝慈軒。 圖／記者胡明揚 攝影 分享 facebook 角藝堂 謝慈軒受到昆山兩岸青創園政策吸引，原本設在上海的「角藝堂」文創公司，最近從上海遷到昆山陽澄湖科技園。公司空間部設計執行總監謝慈軒表示，昆山位於上海、蘇州兩端，生活環境舒適不吵雜，同時可以接觸上海國際大都市的訊息，及蘇州中國傳統文化的內容，非常適合文化創意產業的發展。1965年次的謝慈軒，本身是建築背景，也學過室內設計，做過景觀設計。8年前帶著太太一起來大陸工作，本來在海南是做房地產，本身是專業經理人，由於對空間設計很有興趣，加上和角藝堂台北母公司－迷母國際公司負責人是多年舊識，才加入角藝堂負責大陸業務。謝慈軒表示，取名「角藝堂」，意諭角色的藝術創作。公司2年前設在上海，但上海房租成本過高，一個月就要人民幣6萬元。後來獲悉昆山兩岸青創園有政策優惠，包括：辦公室2年免房租、參加創業活動補助、就近住在人才公寓宿舍1室1廳，一個月才人民幣600元，台幹每年2張機票補助等。加上昆山陽澄湖科技園綠化環境非常好，適合比適休閒一點的文創工作，所以就搬來昆山。謝慈軒說，目前「角藝堂」在大陸有兩個主要客戶，背景都與台資有關。一家是蕃茄田藝術學校（tomato art school），是專門做美術啟蒙教育，在大陸已經有300家分店。3年前台北迷母國際公司幫學校設計企業整體形象設計（VI），後來學校開始展店；接下來為提升學校藝術感，希望委託「角藝堂」把空間部分營造出來。另一家在河北滄州，名叫「水磨坊永和」，它原先加盟台資企業永和豆漿的連鎖品牌，做了10年之後，後來自己獨立一個品牌，也用了永和兩個字，但是加了自己品牌的內容，3年開了15家店，每年營運都有1000萬元人民幣，可見在大陸的四線城市很受歡迎。這家餐飲公司的負責人很喜歡台灣，認為自己的品牌太本地化，希望再提升一個台階，認為台灣才能與世界接軌。後來在台灣找上迷母，今年決定先從去海南三亞開新店開始，作企業整體形象（VI請查證）改造到空間設計（SI請查證)，未來將這個模式搬回河北，全大陸的加盟主都可以做。昆山兩岸青年創業園一樓為青年創業孵化基地，辦公室環境佳，還有員工休閒空間。 圖／記者胡明揚 攝影 分享 facebook，
廣告行業協助產業精準投放廣告，
，需要有精實創業（Lean Startup）的概念，
，簡單來說，
，就是快快嘗試、快快失敗、以及快快成功。從經濟學上來看，
，多邊市場的營運模式很難滿足所有人，
，所以最重要必須先滿足首要客戶（TA）。營運模式要有多邊市場的概念，
，必須要先滿足一個重點需求，
，才會延伸出資料進一步做精準廣告。舉例來說，Google一開始只有提供社群，後來擴大服務有信箱、Google plus等，最重要第一步先吸引「使用者」。在滿足需求使用之後，才會有行為資料可以分析，進一步才可以把資訊賣給廣告商。所以在完整營運模式當中，哪些TA要先滿足，一定要先考量，否則平台的營運模式若要虛實整合，很難讓所有人一次滿意。因此，精準投放廣告假設客戶為連鎖飲料店，首先要先讓客人交易，經營多種顧客群，有需求後才有機會下一步讓連鎖飲料店獲取想要的資料分析，甚至是商情策略分析，在下一步更可能滿足看板商。在虛實整合的過程中，必定會遇到各種不同利益關係人，雖無法一次滿足，但要逐步滿足需求，如此一來營運模式才進一步開發後續空間。「所以重點不只是在大數據工具，而是在累積滿足第一波TA」，帶動店家生意更好，才會累積更多資料數據。創業者有三大種類，一種是想法太多、太過宏觀與複雜，導致最終不知如何執行；其二則是沒有想清楚產品價值，將市場規劃太小；第三種類則是在嘗試過程中有很多法規瓶頸，導致無法向前推進。以精準投放廣告來看，應採取精實創業策略，避免落入第一種類的創業者。（作者是台經院研究三所所長），
日職／打自己投的球 大谷翔平投打對決結果是…. | 棒球 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，結果慘遭壓制。圖／取自おいコー☆G党� Twitter 分享 facebook 「雙刀流」的大谷翔平，
，如果自己投球對上自己打擊會是什麼結果？大谷透過VR（虛擬實境）系統站在打擊區體驗自己165公里的火球，
，最後慘遭KO，
，由投手大谷勝出。日本電視台新年綜藝節目「TOKIOx嵐」邀請日本火腿球星大谷翔平參加，
，節目中先由嵐的成員二宮和也與大谷翔平進行電玩遊戲對抗，隨後安排他體驗虛擬實境，與自己的火球對決。大谷先戴上捕手手套試接自己的火球，站在不同視角看到球投過來，讓他大喊「好可怕」，一時反應不過來，主持人問他，「有沒有接到？」才看看手套說，「有接到。」接著大谷拿起球棒，對決站在投手丘上虛擬的自己，被自己165公里的球速嚇到，直喊，「有這麼快？」被自己投出的球給壓制，最後根據表現計算，擔任打者的大谷只能獲得500日圓年薪，首次體驗到自己球速的大谷說，「好像可以更有自信的投球了。」 二宮和也少年時代曾擔任球隊一壘手，也懷抱加入職棒的夢想，能夠看見大谷翔平在面前展現球季，他說，「作為棒球迷，真的十分令人興奮。」打者大谷對投手大谷影片連結：『嵐にしやがれ』二宮和也、大谷翔平に野球ゲームで勝ちたい ⑤「打者 大谷 vs 投手 大谷」③大谷投手も挑戦！大谷が大谷の球をキャッチ！大谷が大谷の球を打つ！勝負は、”投手 大谷”の勝利‼︎#嵐にしやがれ元日SP #二宮和也 #大谷翔平 pic.twitter.com/bDRk7TNgtP— おいコー☆G党・55➡️ (@godzirra55_oico) 2017年1月1日(若無法觀看，改用Chrome)，
周姓女子投訴，
，新竹縣高鐵站周邊原有白線道路，
，但在燈會前兩周卻塗成紅線，
，一排停放機車皆被貼上逕行舉發單，
，質疑縣政府為辦燈會臨時畫紅線。而縣政府交旅處則表示，
，因該處與燈區不遠，
，暫時畫紅線禁止停車，
，將在燈會過後塗銷紅線，也會在縣府道安會報上討論罰單問題。
周女表示，她的機車原先停放在光明六路與高鐵七路的高鐵橋下，該處原為白線，平時皆停放數十輛機車，她兩周前將機車停在高鐵橋下，日前去牽車時，卻發現車子被移到人行道上，且已由警方開出逕行舉發單。
記者昨天走訪也發現，該處紅線覆蓋在白線上，痕跡明顯，昨天仍約有三、四輛機車停在高鐵橋下位置。而縣政府表示，近日確實也接獲民眾陳情，指出臨時將白線畫紅線，導致接到罰單問題，因燈會今天即將營運，為疏導交通而臨時畫紅線，縣府將依個案處理罰單，至於紅線則仍在燈會結束後塗銷。
另名陳姓縣民也表示，見到白線變紅線有「錯愕一下」，他認為若停放車輛問題阻礙燈會交通，應提早公布，而非臨時畫紅線開罰，先開罰再處理，「實在不太合理！」，
日本東京地方法院判定，
，網路搜尋巨擘Google必須停止「自動完成」（autocomplete）功能與某些字詞的連結，
，以免輸入某人姓名時，
，會自動連結到那個人根本未涉及的犯罪行為。
被告辯護律師富田寬之說，
，這項判決是日本法院首度下令要求Google修改其運算法方向。外國則已有判處停用該功能案例。法官還判決，
，Google必須賠償這名男子精神損失30萬日圓（3，
，100美元）。
該法院2012年核可這名男子的訴狀，
，要求Google把他的姓名與自動完成功能所提示的文字脫鉤，
，並發出臨時禁止令，
，但Google並未遵從。
這項判決與涉及損害賠償的侵害名譽官司，仍可上訴。
Google搜尋的自動功能，是指使用者輸入關鍵字時會自動預測相關語句並同步顯示的功能。，
大陸東方航空與廈門航空申請的春節加班機，
，民航局昨仍維持暫不核准，
，陸委會向大陸喊話要求兩岸儘快協商。圖為傍晚抵達桃園機場的東方航空班機。 記者鄭超文／攝影 分享 facebook 民航局暫不核准廈門航空及東方航空的春節加班機申請，
，引發台商不安及疑慮，
，陸委會昨呼籲陸方「四個不要」：不要迴避飛安的問題、不要為兩岸技術性商談設置政治障礙、不要將其無理的片面作為反歸責於我方，
，更不要以廣大台商為人質，
，製造矛盾與紛擾。並呼籲陸方展現照顧台商的誠意，
，儘速與我方進行技術性協商。陸委會副主委邱垂正昨天上午出席「國際政經新形勢與企業投資機會研討會」時指出，廈航及東航一七六班春節加班機只是暫時不許可，為的是向大陸喊話，要求兩岸儘快協商的權宜之計，當務之急是要兩岸儘快協商，「誰願意懲罰自己同胞？」圖為廈門航空桃園機場辦公室。 記者鄭超文／攝影 分享 facebook 海基會這兩天接到不少台商抱怨的電話 ，希望政府儘速處理解決加班機核准問題，但海基會卻只能盡量解釋，要台商消消氣。一七六個班次加班機如果取消，受影響台商高達六萬人次。邱垂正表示，台灣海峽中線的Ｍ５０３航道，是二○一五年兩岸歷經五次協商才達成，如今大陸說改就改；當時大陸表示Ｍ５０３南向航道擁擠預定飛航四、五百班，但實際只使用六、七十班，箇中原因就是國際航空公司評估台灣海峽航線經濟效應不高而不飛。昨天下午，陸委會進一步發出五點聲明：第一，政府肯定台商對台灣經濟發展及兩岸和平的貢獻，誠摯歡迎台商返台過節，並願意盡全力提供台商安全及便利的返鄉途徑。第二，政府於去年底與陸方商定好春節加班機事宜，但陸方竟於商定之後，罔顧飛行安全，在一月四日片面公告啟用新航線，不僅違反二○一五年雙方共識，並為飛航安全蒙上陰影，也為春節加班機運行增添變數。第三，中國大陸片面啟用的Ｍ５０３北上航路，比二○一五年三月啟用的南下航路東移六浬，再加上緊急情況向右偏航的民航慣例，實際航行路線將更為接近我方飛航情報區，甚至會進入我方軍演區，確實存在飛安疑慮。第四，針對東航及廈航不理會我民航局勸說，執意飛行不安全航路，造成台金、台馬航線飛安疑慮，對其加班機申請，確實有審慎評估必要，為避免返鄉民眾困擾，民航局提早告知加班機核准情形，並鼓勵其他陸籍航空公司提出增班申請。第五，政府呼籲陸方不要迴避飛安的問題、不要為兩岸技術性商談設置政治障礙、不要將其無理的片面作為反歸責於我方，更不要以廣大台商為人質，製造矛盾與紛擾。守護台商返鄉安全，是兩岸政府共同的責任，再次呼籲中國大陸，展現照顧台商福祉的誠意，儘速與我方進行技術性協商，解決航路引發的爭議。，
