美國通用汽車（GM）10日宣布召回北美地區約37萬輛卡車，
，原因是有起火之虞。
受召回影響的車款包括2014年的Chevy Silverados與GMC Sierra重型卡車。通用表示，
，這些車款的軟體有問題，
，可能導致排氣零件過熱起火。
通用表示，
，迄今已確認有八起案例是因上述問題導致起火，
，但未傳出受傷事故，
，「所有案例都發生在天氣嚴寒地區」。
通用將透過電子郵件通知車主相關問題，
，車主下周起可將有問題的車輛送回經銷商免費維修。通用同時也提醒車主，
，避免讓卡車怠速空轉。，
立法院臨時會徹夜處理勞基法修正案，
，許多立委體力不支，
，在椅子上睡覺。 記者楊萬雲／攝影 分享 facebook 經過十八小時的不斷電審議，
，《勞基法》修法昨天清晨完成三讀。事實上，
，當議事進行到半夜，
，許多立委已經在座位上睡成一片，
，東倒西歪。但為了幫行政院護航，
，民進黨仍堅持要繼續挑燈夜戰，因此遭在野黨譏為「睡夢中修法」。這個標籤，用來形容民進黨立委在《勞基法》十三個月內兩度修法的毫不用心，堪稱傳神。在此，我們先比較一下蔡政府十三個月前後兩度修法的差異。前年十二月六日，民進黨團遵照蔡總統旨意在激鬥中完成勞基法三讀，當時政府標榜的主要修法「成就」包括：一，確立「周休二日」的一例一休制度；二，提高休息日出勤工資，按平日工資加碼，增加「做一算四，做五算八」原則；三，每月加班工時上限四十六小時，且一日工時不得超過十二小時；四，輪班制勞工換休，需有十一小時之間隔。諷刺的是，當時民進黨視此為「進步修法」，但這幾項卻變成了這次刪除或下修的目標。經過這次再修法，一，未來勞工可以連續工作十二天，蔡政府得意洋洋的「一例一休」已宣告走入歷史，保障勞工的里程碑短短一年已經自毀。二，加班費改為「核實計算」，拿掉「做一算四，做五算八」，證實原先的胡亂加碼行不通。三，每月加班工時上限由四十六小時提高為五十四小時，誇稱的「勞權保障」一夕縮水。四，輪班制勞工換休的間隔，從十一小時減為八小時，等於倒回「血汗勞工」的時代。兩相對照，即可知，這次修法只是為了矯正政府上次「膨風修法」的為害，上次標榜的「成就」終盡抹滅。換言之，舉國耗費了十三個月的時光，弄得產業受挫、勞工憤慨、人心浮躁，其實都只是蔡政府在收拾自己的殘局罷了。在這種情況下，民進黨團還能歡呼三讀勝利，豈不白目？十三個月前的修法，政府宣稱有八百五十七萬勞工「受惠」；如今一改，原來的受惠者豈非變成受害者？或者，蔡政府應該補充宣稱有多少企業受惠，才足以彌補社會感受到的失落。持平而言，法令如果窒礙難行，當然應該務實修改，以符合社會發展的需要。從這個原則看，賴清德願意動手操刀修法，應該給予肯定。問題是，政府並不是只有一個大腦，社會也不是只有一種感受；要如何在眾多意見中作出平衡與調和，要如何從眾多解決方案中作出取捨與抉擇，必須藉由溝通、協調或辯論找到最大的共識。令人失望的是，民進黨立委習慣的卻是「瞻仰上意」、「團結一心」的老套，放著最高民意機構的立法權和腦袋不用，只想當行政部門的應聲蟲，一心只想著「護航」。這樣的表現，像一個民主國家的國會多數黨黨團嗎？進一步說，這次勞基法之所以須要再修，除了整體條文過度僵硬之外，另一個很重要的原因是民進黨立委上次修法的胡亂「加碼」。其中，「做一算四，做五算八」即是綠委的傑作，高度「自嗨」卻完全脫線，讓大小企業同感為難。也正因為上次修法一味討好勞方，這次要再平衡過來，不免被批為向資方傾斜，也才引發勞團激烈抗爭。而令人遺憾的是，基於民意和平衡考量，這次民進黨團本應擋下「輪班制間隔下修為八小時」的修正案；然而，黨團卻在睡夢中修法輕易放它過關。這一條，恰恰是勞基法「修惡」的證明，民進黨團應阻擋而未阻擋，便是做了幫兇。十三個月內勞基法兩度修法，前一次在激鬥中過關，留下一堆後遺症；這一次在睡夢中三讀，顯示民進黨立委仍不理解自己的失職。由此，也可看出小英政府的結構堪憂：行政團隊是新人拖著舊車，立法團隊不知如何盡自己的憲政權責，國安團隊只能看美國臉色行事。這些，在在都導致國政偏歧失能。勞團繞行立法院抗議勞基法三讀通過，有人企圖將煙霧彈丟進立院。 記者王騰毅／攝影 分享 facebook，
高雄市路燈總數為23萬餘盞，
，目前已汰換12萬盞傳統路燈為節能LED路燈。 記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 高雄市共有23萬餘盞路燈，
，市府近幾年將傳統路燈陸續更換為節能LED路燈，
，以去年和103年比較已減少1.3億元電費，
，市府表示，
，最快明年底，
，高市可進入全LED路燈時代，
，可有效減少市庫支出。高市府養工處表示，
，3年多來已向中央爭取補助10億元汰換10萬盞傳統路燈，改為節能LED路燈，汰換完成後每年省下約9500萬度電，節省電費約1.3億元，每年也可減少約5萬公噸的二氧化碳排放量。 養工處說，汰換LED燈後確有節電效果，不過即使如此，高市路燈電費依然很高，去年路燈電費就要3.2億元，繼續換成LED路燈是節省高雄市財政支出的首要任務。市府估計全面換裝LED燈具約需1年時間。另外，市府工務局也評估建立「智慧路燈系統」，視為高雄市進入智慧城市的第一步，路燈還可供作多種環境感測儀器的載體，如量測溫濕度、空氣品質及車流偵測等資訊，並回傳分析，或做為基地台、充電站等場域使用，讓路燈除擁有更亮、更完善的照明環境外，也擁有傳輸功能。高市研考會資訊中心去年11月建置哈瑪星社區為實驗場域，設置26座智慧路燈燈桿及49盞智能燈具，包含兩座戶外智慧數位看板，將傳統路燈提升為多功能的智慧基礎設施，提供與市民生活相關的交通、環境、防災等資訊，還能作紓解車潮、空汙防治等參考。不過，工務局說，建置智慧路燈必然大幅更動現有供電管路及變更電價計費方式，工程規模不小，並需結合寬頻電力線傳輸、寬頻無線與行動寬頻三種通訊技術，及雲端管理系統，還要再跨局處整合討論。，
海岸巡防署北部地區巡防局第二海巡隊隊，
，今晚在深澳漁港一艘娛樂漁業漁船出港時，
，查獲李姓男子背了3條通緝，
，他供稱沒住户籍地渾然不知被通緝，
，想出去海釣。深澳漁港安檢所在一艘娛樂漁業漁船出海查驗時，
，查獲李姓男子(28歲)遭通緝，
，通報二總隊司法組確認。李男因過失傷害、妨害性自主及毒品罪嫌分遭嘉義地方法院、台中及雲林地檢署通緝在案，
，全案經完成調查後解送台中地檢署等歸案。李男向警方說，
，没住户籍地根本不知被通緝，還是3項通緝，他也嚇一大跳，只是想趁有點風雨去海釣，魚會多一點。李男背了3條通緝，被警方查獲。記者游明煌/翻攝 分享 facebook，
醬油在統一企業（1216）裡屬於規模小、品牌市占具優勢的小兵級事業，
，去年醬品事業部營收約12.7億元，
，以龜甲萬與統一四季醬油為大宗，
，未來將因應市場朝向少添加、非基改、純釀造三大方向提升品質，
，穩固在國內醬油市場龍頭地位，
，今年營收目標挑戰13億元。根據經濟部統計，
，去年醬油市場規模首次突破60億元大關，
，近五年來每年呈現個位數成長，
，在國內食品業中屬於高度成熟性的產品，前五大品牌包括龜甲萬、統一四季、萬家香、味王等，其中統一靠著兩大品牌拿下27%市占，規模最大。醬油整體市場規模穩定，但卻在食安意識抬頭後，產生結構性的質變，消費者對於純釀造、古法釀造、使用非基改的購買意願提高，這也讓統一、味王等大廠爭相優化製程。，
「曾經共患難、同甘苦，
，記得那些年我們一起打的球賽！」嘉義縣永慶高中3年前，
，成立第一屆體育班時，
，教練到各校挖角了12名運動健將，
，從各地到嘉義住校，
，並展開一連串的鋼鐵訓練，
，朝夕相處的革命情感讓他們的感情比家人親；今年12名準畢業生中，
，就有11名已考取國立大學，
，1位還要參加甄審甄試。
永慶高中體育班同學不僅體育好，
，還多才多藝，很會畫畫的何佳絹，從小看舅舅畫素描對畫畫產生興趣，曾在水彩畫比賽獲全縣佳作，長得像徐若瑄的湯詠晴，及有小張韶涵之稱的林怡汝，和班上許多同學都很會唱歌。
其中，林怡汝從小生長在單親家庭，格外早熟、懂事也很貼心，父親五年前突然中風，讓她很小就開始自理生活、照顧父親，並半工半讀賺錢負擔學費和生活費。
「態度決定高度，改變態度，就會決定高度」同學們說，因為知道念國立大學學費會比較省，大家相約一起拼，想到累到想放棄時，想到大家的約定、教練常苦口婆心的教導及有次比賽輸球，大家難過得痛哭流涕時，教練生氣斥責：「準備不如人家，輸了有什麼好哭的」，讓大家平時練習更認真，隔年就拿到全國冠軍。
「學體育的孩子，不只有禮貌、刻苦耐勞，也很有服務熱忱和同理心」校長羅明都開心表示，永慶高中於4年前完工啟用，隔年成立體育班，今年第一屆準畢業生就拿下亮眼的升學成績，錄取包括國立體育運動大學球類運動及國立嘉義大學體育與健康休閒學等科系。，
美國航空一架波音737 MAX 8客機11日準備在紐約拉瓜迪亞機場降落。 （法新社） 分享 facebook 波音737 MAX 8機型過去五個月兩度失事，
，讓愈來愈多國家對這型飛機發生信心危機。儘管美國聯邦航空管理局（FAA）十一日表示該機型安全無虞不須停飛，
，但中國大陸和印尼十一日率先宣布該機型全面停飛，
，新加坡、南韓、澳洲、英國、馬來西亞十二日也相繼宣布該機型停飛或禁止進入其空域，
，還有許多航空公司自行決定停飛。波音737 MAX 8客機先後在印尼和衣索比亞發生空難，
，造成數百人喪生，
，兩架失事飛機都是出廠不久的新機，
，且都是剛起飛就墜毀。印尼空難的初步調查顯示，
，失事原因可能和該型飛機防止失速的自動駕駛系統有關，十日發生的衣索比亞空難調查尚未出爐，但已引發一些國家飛安當局、航空公司、飛安專家和乘客憂心。 美國FAA十一日說，該型飛機仍然適航，不須停飛，但FAA將下令波音公司四月前執行設計變更。波音表示「接下來幾周」將針對七三七MAX 8機隊進行軟體升級。波音說，過去數月來「都在替737 MAX研發一款飛行控制軟體增強系統，讓已很安全的飛機更加安全」。不過，儘管美國FAA力挺波音，但愈來愈多國家和航空公司停飛該型飛機，目前中國大陸、印尼等國下令該機型全面停飛，南韓十二日要求擁有兩架該機型的南韓易斯達航空停飛，新加坡、澳洲、馬來西亞、英國相繼宣布暫時禁止該機型進入其空域。另外，泰國獅航、衣索比亞航空、開曼航空、南非Comair、巴西Gol、蒙古航空、摩洛哥航空、墨西哥航空和阿根廷航空則是自行決定停飛該機型。紐約時報說，美國西南航空、美國航空仍遵照FAA指示，並未停飛，但已有一些旅客不願搭乘該機型，寧願改訂航班。，
夏季民生用電量高漲，
，竹北市甚至出現頻傳跳電意外，
，但讀者卻向本報投訴，
，光明六路部分路段安全島上景觀燈，
，卻連白天都點亮，
，認為政府應帶頭節能。
竹北市湯姓讀者表示，
，光明六路至東一段的安全島上，
，裝有景觀燈，
，從燈會至今，
，「全天候未關燈」，白天雖不明顯，在陰天清楚卻可辨識。她說，夜間開燈可理解為美化，但燈會至今，應該不必連白天也閃亮亮吧？
記者實地走訪，每盞燈具約三公尺設一盞，設立在光明六路東一段至嘉豐一街路口。白天路燈隱隱有光，燈具周圍發熱，燈光並不明顯。另有民眾反映，曾見路燈、橋梁燈白天也未關，未免太浪費電。
台電表示，路燈皆有設置控制開關，若出現白天未關燈現象，歡迎民眾反映告知。負責景觀燈具的新竹縣政府則表示，初步懷疑為點滅器故障，「不太可能從燈會至今都未關」。，
川普5日抵日本橫田空軍基地後，
，對駐日美軍官兵發表演說。 路透 分享 facebook 美國總統川普五日訪問日本，
，不過專機不是降落在台灣觀光客熟悉的東京都羽田機場，
，也不是千葉縣成田機場，
，而是東京都福生市的美軍橫田基地。雖然到了日本首都東京，
，但是迎接川普的人不是日本天皇明仁，
，也不是首相安倍晉三，
，當然更不是曾經在今年夏秋之間捲起一陣旋風的東京都知事小池百合子。而是一個美國國家公務員－駐日美軍司令馬丁尼茲。也就是說，
，川普到了美國，
，而不是到了日本。所以，我們看不到任何由日本準備的任何歡迎儀式，也看不到日本國旗。川普穿上美軍司令給的美國空軍飛行夾克之後，直接用英語對著近二千名美軍和日本自衛隊演講。當然，這些日本自衛隊也在美軍司令的指揮之下，而且演講會場只見星條旗。這是眼前日本的實際狀況，日本當中存在著美國。或者是，嚴格而言，戰後至今，日本持續處於美軍的占領之下。但是，日本人輕鬆地忘記美國存在於日本之內，也輕鬆地忘記日本在七十二年前還把美國人當成「鬼畜」。如果照作家立花隆的說法，日本的年輕人甚至不知道不久之前日本和美國打過仗，當然也不可能知道日本國內為何會有美軍基地，而只知道因為世界最強的美軍（第七艦隊）保護著日本，所以日本是世界上最「安全」的「國家」。後半段可是二十世紀末，ＮＨＫ兒童新聞名主播池上彰對日本小朋友的日美關係「標準」解說，在日本只要當過小朋友，或養過小朋友的人，無人不知，無人不曉。讀者們也許不知道，戰後至今，東京的防空安全依然由美軍控制；相反地，各位千萬不用懷疑，台北的上空百分之百由中華民國空軍所控制。也就是說，連跟台灣這個不是國家的國家比較起來，日本這個是國家的國家實在一點都不像國家。如再借用安倍或日本保守右派的政治語言的話，讀者就能更明瞭戰後日本的現實。諸如「脫離戰後體制」、「走向正常國家」、「找回美麗的日本」、「拿回強大的日本」等，日本右派要說的不過就是「脫美」二字而已。但是，日本人日常性地在「絕對矛盾」下追求「自我同一」（identity）的哲學性格，在此也顯現無疑。所以日本保守右派可以一邊想要修憲，但一邊又要強化日美同盟。相反地，日本進步左派可以一邊不要修憲，卻又要反對日美同盟。也就是說，只有日本人才能超克西方哲學的限制，輕鬆出現反體制的保守右派，同時又出現固守體制的進步左派。對於筆者而言，日本是一面鏡子，也是一種方法。雖然，美國和中國極為異質，但是日本人對付強大美國的哲學思考，無論如何，非常值得台灣參考。，
Uber「末班車」… 凌晨App顯示暫停服務 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，
，感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物初春年後對策 生活新聞 星座運勢 家庭兩性 動物星球 職場觀測 流行消費 發燒車訊 時尚美妝 讚‧好物 最IN話題 udn / 生活 / 生活新聞相關新聞非聽不可／健康講座資訊失智症／專業照顧 比自己業餘照顧好我的經驗／失智媽送安養院 我真的做不到健康你我他／少油少鹽吃原味 十穀米鹹甜多變C肝新藥上路 慎選用藥避免肝毒性農漁防酷寒／鳳梨穿報衣 九孔寶寶泡溫泉淡水昨6.7℃ 入冬今夜估最冷 新北行動支付啟動半年 已逾23萬繳費次手機行動支付夯 「大台北該整合」入冬首波寒流 全台唯一「雪地公車」從豐原到梨山草莓無農藥栽培 每頃成本省9萬廖玉蕙：新北市「怎麼變這樣子了」 大讚文藝大工程寒流發威 淡水7.3度入冬新低陽明山花季登場 免費停車好康看這裡每年4、5月 愛滋感染通報人數攀升憂鬱10年前現跡 防巴金森氏症宜早年後靠代糖減重？小心愈減愈肥湯圓熱量高 國健署建議這樣吃較不胖愈晚愈冷！南部明天清晨可能降到攝氏10度寒流衝高山別只靠熱血「3層式穿衣大法」最保暖寒流發威掛病號 急診人潮估周末達高峰HiNet與Google連線恢復正常 中華電：與駭客攻擊無關想看大港花火秀 先看這個交通資訊報你知！搭高鐵赴雲林賞燈這樣走可免壅塞草莓讓人又愛又恨 原因是..馬英九看周美青：有這樣的老婆 還需要敵人嗎中華電用戶「連國外」網路掛點 網友急跳腳搭雙北捷運、公車 icash 2.0也通了家屬喘口氣！長照2.0小規模多機能中心 推臨時住宿接受無輻射心導管手術 他能上體育課了淡水今晨9.5度 創入冬平地最低溫觀念錯很多年！ 火災躲進這成為焦屍機率超大搭雙北捷運、公車 icash 2.0卡明天起也通節水注意！8縣市水情吃緊 預計3月開始限水銀行線上客服像鬼打牆 網友傻眼「怎麼接」全台元宵節燈會一次看透透 小提燈領取攻略！年後就要動起來！十大超人氣健身教練在此寒流發威！全台唯一加掛雪鍊 雪地公車上路啦低溫特報持續！越來越冷 苗栗明體感溫度僅2度Uber「末班車」… 凌晨App顯示暫停服務分享分享分享留言列印A-A+2017-02-10 01:19聯合報 記者侯俐安╱報導WhatsApp Uber今起停止營業，
，今天凌晨12時Uber App在乘客端叫車頁面已陸續顯示「Uber已暫停提供服務」，
，但下方顯示「期待盡快與您同行」留下伏筆。不過，
，在司機端至12時40分左右仍未關閉頁面，
，仍有部分司機能載客，
，1月以來受重罰與檢舉條款生意清淡的Uber昨晚回溫，
，不少Uber重度使用者趕搭可能是近期最後一次的「Uber末班車」。Uber來台營運近4年，由於不符台灣法規遭多次開罰，交通部重罰條款1月初上路後，於春節後開出處分書並勒令停業，總計開罰11億元，Uber隨即宣布將於2月10日起暫停服務，1萬多名Uber司機瞬間失業。許多Uber司機不滿生計無著，今天上午號召約500輛車到交通部繞行抗議，將遞交陳情書給交通部長賀陳旦，要求賀陳旦傾聽司機心聲，讓Uber恢復營運。一名Uber司機說說，以前在做下水道工程，薪水雖不低，但工作乏味、也辛苦，兩年前開始開Uber，可以四處載客，是他喜歡的模式。如今沒了Uber只能回去做工程，就算Uber重新營業，恐怕也回不去了。Uber App介面已顯示「Uber已暫停提供服務」。圖/截自手機畫面 分享 facebook，
