昨天是228連假第二天，
，國5從下午兩點過後湧現北返車潮。 記者鍾知君／攝影 分享 facebook twitter pinterest 第二天，
，國5在昨天下午開始湧現車潮，
，雪隧車流最長回堵達4公里，
，直到深夜才紓解，
，預估今天會出現大量北返車潮，
，高公局建議用路人提早上路或改走替代道路。昨天中午以前，
，南北向車流尚未湧現，
，2點開始出現塞車，
，車輛走走停停，2點半宜蘭到頭城北上路段開放大客車行駛路肩，2點50分啟動主線紅綠燈儀控管制，紓解車流。昨下午6點，車陣從雪隧宜蘭端的洞口，往南回堵4公里，雪隧前段時速約30至40公里，中段為70公里，各交流道也有回堵。坪林行控中心表示，雖然天氣放晴，但今年車流比過去228連假少，27日連假首日，國5南下4.1萬輛次、北上2.9萬輛次，研判是因為9天的春節連假剛結束，不少民眾都已經安排過旅遊，因此降低出遊意願。坪林行控中心說，預估今天早上9點到10點，北上會出現大量返鄉車潮，一天上看4.5萬輛次，下午3點到晚上8點會實施高乘載管制，建議用路人早上8點前出門，避開壅塞時段，或改走台2線、台9線替代道路，並注意交通疏導措施。，
由中國需求所帶動的鐵礦砂與煤礦海運量大增，
，不僅使海岬型大型貨輪運費7月來大漲逾兩倍，
，也排擠到穀物運輸量，
，這對早已忙著因應創多年來最大供應過剩市況的農產品交易商來說，
，是雪上加霜的壞消息。國際穀物協會（IGC）經濟學家克拉特塞夫說：「太平洋對海岬型貨輪的需求非常強勁，
，原因出自中國。需求已外溢至巴拿馬極限型、超輕便極限型船、輕便型散裝船等這類通常用於運送穀物的較小型貨輪，
，因為在大西洋較大型的貨輪也吃緊。」全球鐵礦砂與煤的交易今年將增加5.3%至26.9億公噸，
，其中約半數貨輪是駛向中國。由於海岬型貨輪船隊僅擴編3.2%，
，因此所有種類貨輪的使用率與費率都提升。波羅的海散裝船運價指數（BDI）今年來平均值為1，
，127點，邁向四年來最佳表現。在產量過剩正衝擊穀物價格之際，農產品交易商發覺自身更難以吸收高漲的航運費用。全球穀物庫存量本季預料連續第五年攀升，攀抵創紀錄的7.26億公噸，超越去年紀錄且比前月的預估多出700萬公噸。農產品商還擔心，穀物交易在航運市場正受到大量的工業原料貨運排擠。穀物和油籽海運占整個乾散貨貨運比率不到10%，相形下，煤和鐵礦砂占了半數比率。另據IGC的資料，今年農產品的航運成本將占交易平均價格的11%，高於去年的8.5%，也創七年來最高。，
本土健身中心最大品牌柏文（8462）第4季將有高雄楠梓、環球兩處廠館開張，
，預期兩據點可望有吸納1萬名新會員的實力，
，將進一步帶動營收及獲利續創新高。柏文表示，
，去年投入四處廠館營運後，
，今年第1季開幕新埔廠、海寶廠；接續第2季開始營運同盟廠、公道五廠及湳雅廠，
，7月則有桃園市復興廠開張，
，帶動新會員人數維持高成長力道，
，挹注營收表現。 即將步入第4季，
，正緊鑼密鼓展開高雄兩個新場館的裝璜和建置工程，包括楠梓和環球廠館預計自11月正式加入營運行列。首先以楠梓廠館來看，占地達1，200坪，進入營運成熟期預計可帶進6，000位新會員；至於環球廠館兩層樓的面積約400坪，也能吸納3，000至4，000位會員，預期可對會籍使用費及教練課程費用有推升助益。法人指出，柏文8月營收交出2.72億元成績單，再創單月歷史新高，年增33.2%；第4季再有二個新廠館加持，業績更上層樓可期。，
聯合／國際企業的台灣處境 | 社論 | 評論 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，
，感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物熊寶貝就是我 udn鳴人堂 社論 民意論壇 聯合報名人堂 聯合好評 聯晚私房新聞 udn相對論 udn / 評論 / 社論相關新聞聯合／不要警察國家，
，豈能要保防法？經濟／從BOT到PPP：前瞻基建成功之鑰經濟／解除「台積障礙」 留住經濟戰力聯合／不只李永得的警察國家聯合／台灣會不會成為美中解決北韓問題的籌碼？聯合／國際企業的台灣處境分享分享留言列印A-A+2017-03-22 02:46聯合報 聯合報黑白集WhatsApp 科技部指出，
，台積電是台灣的寶貝，
，不能沒有台積電。 圖／聯合報系資料照 分享 facebook 半導體堪稱台灣龍頭產業，
，台積電是龍頭產業中的龍頭公司，
，張忠謀是企業領袖之領袖。與其以「台灣之光」的地域性概念去標誌台積電，不如說它就是一家道地的「國際企業」，營業據點遍布全球。其動見觀瞻，幾至「張忠謀打噴嚏，台股就感冒」的地步。也因此，台積電稍有動靜，業界就擔心是否「出走」等問題。最近，台積電新設三奈米廠的計畫，傳出考慮「美國設廠」的選項；儘管公司說「言之過早」，但新風向已隱然成形。以台積電這等規模的國際企業而言，選擇何處設廠，本就應以全球化為考量，無須受困於狹隘的國族主義。但台積電這一步試探，還是有不可忽視的指標性意味。以台積電的地位和影響力，向來受到政府「關愛的眼神」不可謂不多；即使如此，其投資案屢傳卡關或遇挫，尤其台灣的環評、電力供應和空汙等因素狀況不斷，才會有今天「放眼美國」的選項。業界為此議論紛紛，媒體也作出「台積電示警，政府聽到了嗎」的評論，可見此事確有風向球的意味。問題是，政府真的聽到了嗎？台灣現況：投資環境差，遊戲規則說改就改，行政效率牛步化，乃至民粹風氣導致什麼正經事都做不成……從反拜耳反杜邦反六輕，到先前胡志強爭取設古根漢分館而功虧一簣，失敗事例不可勝數。台積電轉而考慮設廠美國，以國際企業的「在商言商」選擇而言，政府真聽到警訊了嗎？，
多休兩天後，
，陳偉殷今天一開賽就用招牌的直球建立投球信心與比賽節奏，
，由於速度與尾勁都很好，
，投得也準，
，因此前3局光靠直球就完全壓制打者。
陳偉殷在場上很少搖頭，
，喬瑟夫(Caleb Joseph)配什麼球就投，
，並且都能投到捕手要的位置，
，就看得出來他的狀況有多好，
，雖然打者都知道要針對直球作攻擊，
，但不是揮棒落空，就是形成界外，也讓他最後投出8次三振。
第4局通常是陳偉殷失分最多的局數，加上開始進入第2輪打者，所以配球也有所改變，增加了變化球的比例，搭配狀況很好的直球，內外角交錯攻擊，讓對手在擊球策略上，無法有效掌握，雖然最後仍失掉1分，但整體效果不錯。
變化球投得好，尤其是滑球相當犀利，也壓得夠低，有引誘打者的效果，且都走在好球帶邊緣，因此對方就算沒有出棒， 還是能搶到好球數，共用了23顆；曲球的效果也不錯，投了5球，就算球種不多，打者還是沒辦法猜測到他的球路。
陳偉殷的控球精準，只在退場前投出一次保送，當時已經投到8局，雖然速球仍有94哩，但體能多少會受到影響，總教練蕭瓦特(Buck Showalter)考量這個原因，加上用球數也超過100球，已經到達極限，因此果斷地決定換投，時機拿捏得很好。
至於陳偉殷與卡諾(Robinson Cano)的對決，第1局因為球剛好打在三壘手布陣的右邊，來不及處理形成內野安打，但其實那一球陳偉殷外角壓得也夠低。
第4局陳偉殷有投到捕手要的位置，但卡諾面對左投的滑球，反方向還能敲出安打，技術很好，接下來被第4棒的莫拉雷斯(Kendrys Morales)擊出二壘安打，其實全場只有失分的這一球是偏高的失投球，其他的表現精彩沒話說。，
國5塞車嚴重，
，為分散車流，
，同時降低小客車行駛濱海及北宜2條公路的威脅感，
，公路總局與宜蘭縣府決定在宜蘭童玩節期間祭出假日交通管制措施，
，濱海與北宜公路例假日試辦限時禁行大型貨車，
，26日縣府道安會報通過後實施，
，但引發貨運業者大反彈，
，批評「要逼我們無路可走嗎？」另外，蘇花公路在3天以上連假期間，南下蘇澳端將從上午7時到下午6時禁行21噸以上大貨車，中秋節和國慶連假就會實施。目前國5限制大貨車不得通過國5雪山隧道。公路總局第四區養護工程處、宜縣府昨邀貨運業者協商，決定童玩節期間（到8月14日）的周六、日下午3時到晚上8時，北部濱海公路烏石港到石城路段、北宜公路從二城到石牌路段，試辦禁行大貨車新措施，讓客貨分流，提高小客車走濱海與北宜的意願，藉此紓解國5車潮。宜蘭縣府表示，暑假加上童玩節，國5車流更壅塞，要小客車走北濱、北宜，駕駛人擔心砂石車等重車多、危及安全，造成車流集中國5。與公路總局研商後，決定祭出管制措施，北濱假日禁行21噸以上貨車、半聯結與聯結車，北宜公路禁行車長12.2公尺以上貨車。「假日我們也想休假，但客戶的貨不得不送呀！」宜蘭縣聯結車駕駛員職業工會理事長林建成反對管制措施，他無奈地說，遊客到宜蘭是來玩，但他們出車是為了生計，為了遊客要玩就要我們讓路，太沒道理！林建成說，貨車一公升的柴油只能跑兩公里，假日塞車耗時耗油，司機若不是為了討生活，誰願意出門？假日交管會延誤貨物運送，可能丟了客戶，「我們的生計誰來顧？」況且蘇花、北宜、北濱都管制，根本無路可走。，
威力彩已連續卅一期摃龜，
，台灣彩券公司說，
，今晚開獎的頭獎獎金上看十三億元。
今年七月卅號開出十五億六千多萬元的威力彩頭獎，
，單注獎金創國內史上最高。台彩說，
，這次頭獎如果也只有一個人中獎，
，雖然破不了七月的紀錄，
，但扣掉稅金還是可實拿十億四千多萬元。
上周美國開出折合新台幣一百七十億元的威力彩頭獎，
，由兩人均分，
，美國開出的五、十六、廿二、廿三、廿九，
，和六號，也成為台灣彩迷的熱門選號。，
美律（2439）第2季每股純益（EPS）為0.38元，
，交出優於預期的獲利成績，
，且受惠高階耳機供不應求及蘋果新機9月發表上市，
，吸引外資調升目標價；日系外資認為，
，下半年預計出貨季增上看50%，
，第3季利潤率將持續改善，
，預估單季揚聲器出貨將落在1，
，000萬套。創意（3443）第2季EPS為1.68元。創意持續跟著重要合作夥伴台積電進軍先進製程，
，看好來自AI、5G、大陸半導體需求等動能。展望第3季，
，預期業績將有兩位數增長，委託設計（NRE）業務可能季增個位數百分比，量產業務的營收則估計將季增兩位數百分比。 看好相關個股後市，可利用價內外10%以內、距到期日100天以上的權證。（永豐金證券提供） 經濟日報提供 分享 facebook，
又是再見敗，
，如果統一獅是最會用再見搶勝利的球隊，
，Lamigo桃猿肯定是最會被對手說再見的球隊，
，連續兩天慘遭統一及犀牛分別在九局與十局下說再見，
，毫無反手餘地。
其實晚節不保一直是桃猿的老毛病，
，球隊就屬中繼後援戰力最不穩定，
，也最薄弱，
，總教練洪一中就說已經習慣了，遇到這種事只能平常心，坦然面對。
「球隊目前能用的就是這些投手，如果他們不爭氣，險象環生的場面只能不斷上演，」洪總無奈地說。「再強的救援投手一年也會失手個幾場比賽，球隊一年總要吞下幾場這種敗仗，如果這樣想，就會坦然許多。」
投手教練莊勝雄語重心長地表示，桃猿的目標當然是連霸，球隊可以找洋投來擔任守成任務，但長遠來看，還是希望能有更多本土投手冒出頭，才是中職與球隊之福。，
苦茶油拌麵線暖胃，
，西洋參溫補，
，平時用開水沖泡幾片，
，能撫胃，
，也補充水分。 圖／陳金鳳提供 分享 facebook 我是生病長大的，
，邁入中年，
，病灶更多。體寒的我，
，一到入秋，胃就鬧情緒：ㄧㄠ飽吵（胃痛）；腰椎至尾椎中間有兩節椎間盤凸出，稍有不慎，舊疾復發疼痛難行；動不動酷酷嗽；鼻涕倒流、鼻腔太乾燥：一大堆毛病疲於應付。多年來聽老一輩說苦茶油可以治胃痛，早上起床空腹先吃碗麻油或苦茶油拌麵線暖胃，餐前不吃水果，蔬菜用麻油或苦茶油加薑一起炒；西洋參溫補，平時用開水沖泡幾片，能撫胃，也補充水分。 此雙管齊下後，身體毛病改善八、九成。椎間盤患處，隔著貼身衣褲貼上暖暖包，多做雙手相互緊握，往上拉提的動作；鼻腔過於乾燥，前額不舒服，戴上口罩，一來防風，二來微溫的鼻息不外散，三來還可防空汙，一舉多得，出門在外不可或缺。參加合唱團，好嗓子是很重要的，盡可能穿有高領的上衣保暖脖子，且盡量少說話或大聲攀談，減低聲帶的負擔。年輕就是本錢，老來則要時刻養生，當然還要勤加運動，才有強健的身子骨，也才有優質的「樂活」伴餘生。，
