標籤彙整:台東刷卡換現金

華航沒在怕…靠服務取勝

廉價航空春秋航空將首航上海浦東至高雄航線,

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,華航昨(8)日表示,

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,短期一定會受衝擊,

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,但傳統航空公司重服務,

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,兩者客群不同,

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,長期來說,

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,消費者會更瞭解服務的價值,

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,為短空長多。
據了解,

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,目前華航與長榮機票價格,並沒有因春秋加入而啟動價格戰,旅行業者指出,廉價航空加入讓旅客多一種選擇,目前旅行業者都在觀望春秋是否能帶動更多自由行旅客來台、開發新客群;傳統航空公司也在觀望商務客是否會棄傳統航空改搭廉價航空。
高雄到上海浦東為兩岸熱門航線之一,全年無淡季,載客率八成起跳,國內僅華航與長榮兩家航空公司飛行。長榮指出,長榮服務訴求與廉價航空不同,春秋加入兩岸航線,不會影響營運表現。,

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,頭獎摃龜。貳獎有26注中獎,

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這裡-30℃弱勢家庭無力買大衣 學生被迫中斷教育

台灣世界展望會邀請民眾一同響應,

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,捐款支持亞波羅三國的禦寒工作,

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,在冬季來臨之前,

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,送上一份最實際的溫暖支持。圖/台灣世界展望會提供 分享 facebook 不同於台灣四季如春的天氣,

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,中亞、東歐每逢冬季就會出現-15℃甚至-30℃的低溫,

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,許多弱勢家庭無力修繕房屋、採買柴火與禦寒衣物的費用,

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,導致孩子在冬季無法上學,

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,教育被迫中斷。台灣世界展望會今年發起「讓台灣的愛,

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,溫暖亞波羅的冬天」在亞美尼亞、波士尼亞與羅馬尼亞三國陸續展開服務,希望讓孩子平安度過冬天。位於高加索山區的亞美尼亞,全境平均海拔高達1800公尺,每到冬季,溫度便會驟降到-15℃以下,這對於佔全國30%貧困家庭的生存無疑是一大挑戰;而波士尼亞,冬季往往長達半年以上,嚴寒的氣溫更是普遍落在-20℃至-30℃間。 羅馬尼亞的冬天從每年十月開始,持續到隔年3至4月,最低溫甚至低於-30℃。亞美尼亞、波士尼亞與羅馬尼亞三國長期以來本就面臨著經濟發展停滯、貧富差距與階級對立的惡化,以及社會福利系統的失能等問題。而長達半年以上的冷冽寒冬,對於沒有獲得足夠社會支持的弱勢兒童與家庭來說,宛如一場醒不過來的噩夢。「我希望冬天永遠不要來,我的噩夢從每年十月開始」,40歲的安瓦與丈夫及3個孩子住在亞美尼亞的嘉瓦計畫區。冬天氣溫普遍低於-25℃,若沒有足夠的保暖衣物根本無法外出,強烈的暴風雪甚至會阻絕此地與鄰近城鎮的交通與通訊。但他們一家5口住在一間用鐵皮與木頭搭建的小屋中,玻璃窗上滿是膠帶貼補的痕跡,而單薄的木門更是無法抵擋冬季強風的吹拂。「冬天時,孩子都無法上學,他們得待在家裡蓋上兩至三張毛毯才不會發抖。」安瓦難過地說。她的大兒子杰翰(Gegham)因為患有殘疾,每到冬天得特別悉心照顧。而另外兩個女兒13歲阿維娜(Alvina)和6歲的安娜(Anna)在冬天時常生病,不是腹瀉、感冒就是喉嚨痛發燒,然而安瓦家根本沒有錢可以買藥為兒女治病。為了避免冬天面臨無柴可燒的處境,安瓦與丈夫夏季時會到處打零工,但賺的錢永遠不夠買冬天所需的燃料和禦寒衣物。他們無奈之下會便到嘉瓦鎮上的垃圾場,蒐集木材和所有可以燃燒、取暖的材料,「運氣好的話我們可以找到輪胎,可以燒很久,讓房子溫暖比較久。」台灣世界展望會自1990年代後期開始陸續於亞美尼亞、波士尼亞與羅馬尼亞展開服務工作,迄今已服務約3萬名兒童,透過來自台灣的愛心,轉變了許多兒童及家庭的生活環境。而今年冬天,台灣世界展望會發起「讓台灣的愛,溫暖亞波羅的冬天」,呼籲各界關注此三國弱勢兒童與家庭的需求,並支持世界展望會於這三個國家進行的禦寒工作,提供貧困兒童與家庭足以過冬的柴火、修繕老舊房屋及爐灶,幫助孩子平安度過冬天,擁有健康成長的機會。部份弱勢家庭因無力購置禦寒衣物,學生被迫中斷課業。圖/台灣世界展望會提供 分享 facebook 台灣世界展望會邀請民眾一同響應,捐款支持亞波羅三國的禦寒工作,在冬季來臨之前,送上一份最實際的溫暖支持。圖/台灣世界展望會提供 分享 facebook 台灣世界展望會邀請民眾一同響應,捐款支持亞波羅三國的禦寒工作,在冬季來臨之前,送上一份最實際的溫暖支持。圖/台灣世界展望會提供 分享 facebook,

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亞太擠下北美 登最多富豪地區

最新的世界財富報告說,

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,亞太地區已超越北美,

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,成為全球富豪最多的地區。凱捷管理顧問公司(Capgemini)的報告說,

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,去年美國和加拿大財富成長乏善可陳,

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,因此高財富淨值者只增加2%,

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,遠低於前年的9%,

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,亞太地區卻增加10%。高財富淨值者是指不包括主要住所和其他消費物資,

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,至少擁有100萬美元可投資資產的人。世界財富報告涵蓋71個國家,這些國家占全球所有國家總收入的98%以上,以及全球股市總值99%。根據新報告,亞太地區現有510萬名高淨值富豪,多於北美的480萬人。歐洲有420萬名高淨值富豪,中東有60萬人,拉丁美洲有50萬人,非洲有20萬人。亞太地區高淨值富豪的財富總值也首次凌駕北美,前者共有17兆4000億元,北美為16兆6000億元,歐洲為13兆6000億元。如繼續維持過去十年的成長率,到2025年全球高淨值富豪的財富總值將超過100兆元,比2006年增加將近兩倍。這主要是亞太地區財富急遽增加所致,去年全球高淨值富豪增加,就有將近六成是日本和中國推動的。同時,根據「富比世」雜誌統計,擁有至少10億元資產的億萬富翁近年來也激增,亞太地區有590人,美國有超過540人,歐洲有489人。不過,股市波動、油價低落和美元幣值強勁,使全球億萬富豪擁有的財富比去年的創紀錄高峰略微減少。根據「富比世」的統計,今年全球有1810個億萬富翁,比去年創紀錄的1826人略減,這些超級富豪的資產淨值也減少5700億元,總額達到6兆4800億元。,

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就市論勢/5G產業龍頭股 可低接

報系資料照片 分享 facebook 盤勢分析美聯準會主席鮑爾的「耐心觀察經濟數據」言論,

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,市場將其解讀為聯準會態度軟化,

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,美股連日反彈以示慶祝。今年聯準會預計升息兩次,

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,原本就比去年預期時少了一次;減少升息,

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,短期確實有助減緩市場資金壓力,

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,但也意味聯準會對經濟增長前景不如過往樂觀。最新經濟預期顯示,

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,聯準會將2019年美國GDP由2.5%下修至2.3%,

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,表示美國經濟增長動能已出現趨緩。這一輪反彈還將面臨月中企業財報大考,Apple已率先下修營收並向供應商砍單,所以美股能彈到哪?鑒於支撐這波經濟成長的因子依然存在,因此還不會出現衰退。 如果聯準會將基準利率維持在3%以下,就表示相對過去的景氣循環,本次經濟觸頂將更為溫和。不過跌深確實是最大利多,跌深反而帶來買進股票時機,銀行、消費股這時可檢視基本面好的個股布局。台股隨國際股市帶動,重新回到箱型區間之上,暫時免去跌破區間窘境。與2018年底不同的是,這一輪反彈主要由成分股主導帶動大盤,櫃買指數波動反而減弱。當然這波反彈靠得還是投信,外資去年從台灣淨流出117億美元,居亞洲市場之首,已離開的是否能再回來,就要看美元表現,台股突破關鍵動能還是握在外資手上。謝晨彥看好5G龍頭股 圖/經濟日報提供 分享 facebook 投資建議CES展開跑,許多智能應用,無論是AI、物聯網等,都將架構在5G網路基礎上。先前適逢國際股市修正,以價值投資思維逢低布局5G產業龍頭股,目前來說正是恰當時機。國際各大車廠正積極發展電動車與自駕車,台灣多家晶片設計、車用零組件廠商皆涉及各大車廠新車款的電腦晶片、電動馬達與動力電池,可留意接單穩定的相關廠商。,

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BP墨灣發現10億桶油田

英國石油(BP)投資下一代科技奏效,

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,於現有墨西哥灣區油田發現相當於10億桶原油的蘊藏量,

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,同時也宣布發現兩處新離岸油田,

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,並將在鄰近油田有大舉新投資。BP是墨西哥灣最大產油商,

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,在穩固地位上大有進展。BP估計,

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,到下一個十年中期,

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,墨西哥灣化石燃料產出將等同於每天40萬桶原油產量。目前產量30萬桶,

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,約五年前則不到20萬桶。 BP 8日表示,將投入13億美元,開發紐奧良沿岸亞特蘭提斯油田第三階段。八處新開發新油井2020年開始投產,使BP在亞特蘭提斯油田每日產能新增3.8萬桶。BP在該處新發現4億桶原油後,做了此投資決定。BP在路易斯安那州雷霆馬油田也發現10億桶原油。高層表示,在先進震波科技及資料處理的投資,令公司更快確認在亞特蘭提斯及雷霆馬油田的發現。BP說現在分析僅需幾周就能完成。,

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學者示警:景氣寒風會更冷

從SOGO周年慶到台北旅展,

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,業者發現以往的M型消費已經趨向L型,

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,中產階級完全消失。台灣經濟研究院景氣預測中心主任孫明德示警,

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,我國消費力道自今年第3季開始趨弱,

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,在整體環境未見改善的情況下,

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,「恐怕只會更冷」。百貨業者指出,

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,本來的M型消費是指高價、低價商品較受青睞,

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,中產階級的消費趨弱,

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,今年上路的年金改革無疑是雪上加霜,

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,以致中產消費完全消失,整體呈現L型消費。 孫明德分析,今年上半年消費成長表現不錯,主因是去年衰退,但整體經濟情勢自第3季急轉直下,尤其10月以來台股表現不盡理想,應聲跌破萬點行情,加上傳出資通訊大廠決定精簡人力,「其他行業難道沒有類似準備嗎?」衡諸眾多因素,民眾消費意願也受衝擊。他也表示,觀察近來陸續公布的經濟數據與相關指標,可以看出景氣已經不如先前熱絡,股市行情也未明顯回溫,面對渾沌不明的經濟前景,消費者心態愈趨保守,這股寒風恐怕還會繼續冷下去。根據台經院分析,由於近期全球金融市場動盪加劇,國內股市動能不足,加上財政改革與民生必需品價格調漲,影響國內消費信心與購買能力,預測明年民間消費成長率為2.20%,較今年修正後的成長率2.26%減少0.06個百分點。,

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機車退出騎樓 永和安樂路也納入

新北市交通局實施機車退出騎樓措施,

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,原新莊區長青街30號的騎樓停滿機車,

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,經宣導後機車遷移,

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,還給行人空間。 圖/新北市交通局提供 分享 facebook 新北市近年屢傳機車火警造成傷亡,

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,交通局為改善維護行人在騎樓的通行空間,

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,避免騎樓機車火警災害擴大,

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,今年針對全市10條路段、42處弱勢避難場所、5處社區及5條人行道實施騎樓,

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,12月1日起再增永和安樂路136至168號路段,

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,提醒民眾配合。根據消防局資料,

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,機車火災屬極速成長型火災,引燃至起火燃燒約1分40秒,火焰就可超過1層樓高、溫度高達800度以上,且極易延燒至上方樓層,造成重大傷亡。三重去年3月一起公寓機車火警造成6人罹難。新北市交通局實施機車退出騎樓措施,原新店區北新路1段351號的騎樓停滿機車,經宣導後機車遷移,還給行人空間。 圖/新北市交通局提供 分享 facebook 新北市今年在10條路段、42處弱勢避難場所、5處社區及5條人行道實施機車退出騎樓,執行長度約3998.95公尺,退出騎樓機車數約604輛,機退路段周邊也增設機車停車位取代。12月1日起機退路段再增永和安樂路136號至168號間。交通局自11月24日起,每天派員在永和安樂路將實施機退的路段,在機車上張貼「騎樓禁停宣導貼紙」,並由警方協助勸導措施,12月1日起警方將配合取締拖吊執行違規停放的機車。交通局長王聲威表示,實施機退後民眾雖因機車無法停放騎樓,難免感到不便,但騎樓淨空後還給民眾舒適通行空間,也提升路段周邊生活品質,保障弱勢避難場所安全,創造三贏。,

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桃機第三航廈 2021完工

環保署環評大會今日審查通過桃園機場第三航站區案。交通部航政司長陳進生會後表示,

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,第三航廈預計明年開始設計規劃,

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,於2021年完工,

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,若加入衛星廊廳計算,

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,年容量可達4,

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,500萬人次。

陳進生說,

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,第三航廈建設計畫已報行政院審議,

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,預期可在12月份進行審議,

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,若順利通過,可於2015年核定,2016年開始設計規劃,約可在2018年底開始施建,2021年可完工,屆時年容量可增至4,500萬人次,機場總容量可達7,500萬人次。,

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ETP競賽 大慶證奪進步獎

由臺灣證券交易所、券商公會和投信投顧公會共同舉辦的「108年度證券商ETP交易及造市競賽」已進入競賽中段。證交所統計,

絲攻鑽頭

,7月ETF進步獎前三名,

空污防制設備

,分別為大慶證長榮分公司、台灣中小企業銀行豐原分公司、以及第一金證券華江分公司,

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,各可獲得10萬、5萬和3萬元獎金。證交所表示,

神岡人力粗工

,7月ETF進步獎的得獎證券商表現出色,

降低月付金

,由大慶證券長榮分公司以單月交易額成長1,

苗栗寬頻網路

,100%奪冠,

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,其次台灣中小企業銀行豐原分公司和第一金證券華江分公司分別繳出594%、587%的成長率,

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,名列第二、三。 ETF貢獻獎和ETF國際獎,至7月底暫時由凱基證券台北分公司位居首位;台股ETF揚升獎、ETF比重獎及ETF客戶獎,則分別由元大證券經紀部、永豐金證券潮州分公司和新光證券暫列第一。另外,ETN貢獻獎、台股ETF造市獎各由富邦綜合證券台北分公司和合庫證券,取得領先。證交所表示,本次競賽將持續進行到9月30日,未來還有二個月的ETF進步獎,以及ETP交易競賽的六大獎項、台股ETF造市獎等著各參與券商競逐,鼓勵各券商把握最後機會爭取最高榮耀。,

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