油價高漲，
，國內線航空業慘澹經營，
，為緩解航空業經營壓力，
，交通部長葉匡時指示民航局研議票價調整方案，
，預估最快5月中下旬定案，
，並於今年7月暑假旺季來臨時正式實施。
交通部官員表示，
，目前正研擬各種票價方案，
，原則上航程愈遠耗油愈多，
，未來票價會最高，而離島航線為使當地居民不致因票價上漲受到衝擊，研擬由民航作業基金、航空公司和民眾各吸收一部分漲幅。
官員指出，票價方案擬出後會進行審核，通過後即發函航空公司提出各條航線成本及漲幅，審查通過將會公告一個月，讓民眾了解新的票價內容，推估最快今年7月暑假旺季開始，可能就會調整國內航線票價。
另現在國內票價都是1年票，也就是一年內任何時間搭乘、任何時間取消訂位都可以，所以有時離島一票難求，並非真的滿座，因此，未來國內線也將比照國際線，設計離尖峰不同票價，也讓航空公司好操作。，
【王力宏籌備了4年、斥資台幣1億的「火力全開」3D演唱會電影，
，將於15日在多倫多國際電影節首映，
，他1日晚間10點在臉書開心宣布好消息：「很榮幸我們入圍了多倫多國際電影節的特別展映單元！謝謝大家的支持，
，大大愛你們！」而2日公布的預告片中，
，他和老婆李靚蕾穿婚紗的結婚場面也首次曝光。影展主席 Cameron Bailey在電影節官網上表示：「王力宏是世上最有名的明星之一，
，在多倫多的觀眾先搶先一步觀賞他的演唱會電影。」說這部電影展現了王力宏工作的細節，
，也是首次如此深入了解他的演唱會製作過程。這部結合紀錄片及半自傳的電影，
，2分半鐘的預告在多倫多影展官網公布，除了演唱會精彩畫面及幕後花絮，也有王力宏與李靚蕾的結婚畫面，還有已過世的恩師劉天健在演唱會為團隊鼓勵打氣的畫面。有粉絲看到王力宏結婚時掀妻子頭紗的片段感動流淚，直說：「是FOREVER LOVE的真實版！」今日星話題→「婚宴菜吃不完 女神相揪打包」，想看更多請戳這！「火力全開」3D演唱會電影預告王力宏「火力全開」3D演唱會電影，將於9月15日在多倫多國際電影節首映。圖／宏聲音樂提供 分享 facebook 王力宏「火力全開」3D演唱會電影預告片有他和妻子結婚時的片段。圖／摘自網路 分享 facebook 王力宏「火力全開」3D演唱會電影，將於9月15日在多倫多國際電影節首映。圖／宏聲音樂提供 分享 facebook 王力宏「火力全開」3D演唱會電影，將於9月15日在多倫多國際電影節首映。圖／宏聲音樂提供 分享 facebook 王力宏「火力全開」3D演唱會電影，將於9月15日在多倫多國際電影節首映。圖／宏聲音樂提供 分享 facebook，
旅日球星陽岱鋼昨分享今年球季心得，
，面對受傷時的低潮或達成生涯百轟，
，他強調過去的就讓它過去，
，努力向前看。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 旅日棒球好手陽岱鋼與巨人隊完成合約更新，
，明年年薪維持三億日圓（約八千三百萬元台幣）；陽岱鋼表示，
，他不會輸給年輕選手，
，期待新的球季打好打滿，
，一百四十四場比賽全勤上陣。陽岱鋼今年球季開賽第四戰遭球吻，左手掌骨折，休兵長達兩個月，全季僅出賽八十七場，打擊率二成四五，揮出十轟、卅七分打點；原辰德就任巨人總教練時，仍期待陽岱鋼成為球隊的中心。 陽岱鋼表示，從火腿隊轉到巨人之後，未曾達到全勤出賽，這是他新球季的期許，只要能增加出賽數，表現也會不同；新球季到來之前，他會加強體能訓練，打造更強健的體格。對於火腿隊取得中華職棒「大王」王柏融的議約權，陽岱鋼也表達期待，「王柏融是優秀的選手，目前在日本職棒打球的台灣選手不多，很期待他在日本活躍」。甫獲得美國大聯盟新人王的大谷翔平也在昨天舉行返日記者會，他表示，在美國第一年過的非常充實，但球季後半段因傷不能出賽有些遺憾，「右手肘手術後復原良好，日常生活已無大礙，今後將確實復健以順利重返球場」。大谷表示，比較日、美職棒，選手體型差異一看就很清楚，但超過想像的是技術，雖然明白必須讓自己更好，否則將會被其他人拋在後頭，但執行不容易，他又想用自己的方式來打球，「內心常有如此糾葛」。外傳他即將結婚，大谷露出困惑表情說，目前完全沒有考慮，且透露，休假日的休閒是與男性翻譯一起去遊樂園。，
根據報導，
，最近發生多起Uber會員人在台灣，
，其帳號卻分別在巴黎及北京遭盜用扣款的情況，
，消基會批評，
，Uber會員遭盜用帳號案例愈來愈多，
，資安問題嚴重，
，呼籲拒用。但同時也有民眾透過媒體寫給小英一封公開信，
，建議開放Uber競爭提高乘車品質。究竟應該拒搭，
，還是開放競爭，至今仍充滿爭議。爭議雖然未解，但因資訊科技不斷進展，行動商務、社群網路、虛實整合方興未艾，許多新興的創業幾乎都在這些領域內發生，機會看似無限，但政策與法令若無法配合，新舊產業衝突不斷，也讓共享經濟這個名詞尚未普及，就罩上一層陰霾。以Uber為例，贊成開放者認為其可促進計程車業的競爭，提升整體服務品質，而其營運模式創新，提供彈性就業機會，讓計程車司機不須加入車隊也能生存，因此認為法律應該因時制宜；但反對的一方認為，該公司未申請營業執照，營運模式不合法，具有安全隱憂、與嚴格監管的計程車產生不公平競爭，尤其台灣計程車供過於求，損害正職車輛的利用率，而且現行法令早已開放個人以閒置資源加入車隊彈性就業，並非其規避對員工勞動和保障責任的理由。整體而言，共享經濟這類的新營運模式有幾個需要解決的結構性問題。首先是法規面，這包括新經濟與傳統業者的界線及規範的差異、平台的營運許可、課稅與社會案件防制，以及各部會管理職責劃分的議題。其次是分享者與使用者面臨的互信難題。包括分享者的評價認證及管理、使用者的身分驗證及隱私保護，以及對共享相關業者及使用者的持續性驗證等。舉例而言，以資訊媒合平台為定位的共享經濟業者，通常需要蒐集、處理與利用服務供給方與需求方的聯絡資訊等個人訊息，才能營運業務。在其模式運作時，車主可以透過平台得知哪位乘客在何時何地有乘車需求。乘客相關的個人隱私可能會在不知情的情況下，被業者所蒐集與利用。若任何一方的資安防護出現漏洞，讓有心人士截取車主或乘客的相關個人隱私資訊，則會產生資安問題。例如搭車時間地點、移動路徑之規律，可能被惡意人士偽裝成車主，前往搭載乘客而有綁架勒贖等安全威脅。以中國大陸為例，為解決這方面的問題，其國務院法制辦公室於2015年10月公告《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，就將利用網路建構服務平台提供非傳統之職業駕駛或營業車輛的運輸服務類型（如Uber等），納入交通運輸主管部門管制範圍。而在資安方面，其規定平台伺服器必須設在當地；業者業務相關數據和資訊，應於境內儲存、傳輸、使用和管理，且不得違規蒐集、利用和洩漏；並應設立安全專項資金並落實網路安全防範措施等。最後是共享經濟效益與發展層面上的問題。新經濟來勢洶洶，不僅創造新的商業模式，也提供傳統產業轉型升級的新方向，政策上應如何調整才能最大化共享經濟對平台、分享者、使用者及整個社會的效益，降低其對既有產業的衝擊，以及可能產生的負面影響；另外，是否能有效融入傳統模式，如將共享汽車結合大眾運輸，並協助新創共享業者持續發展等，都是產業政策上需要考量的面向。事實上除了汽車之外，食衣住行育樂等領域的共享經濟也都正在發酵，對於新模式所帶來的法律衝突，應建立一套能快速反應的SOP系統，加速政府與業者的溝通。此外，在管理方面，某些領域適合業者自律由市場機制決定，例如停車位共享；而若牽涉到人身安全、公眾利益，如醫療或金融體制穩定的創業領域，政府則需有效開放積極管理，才能讓新經濟在國內成長茁壯。，
「華為風暴」引發全球資安疑慮，
，中鋼從硬體到軟體全面檢視集團內部「華為元素」，
，同時請法務部調查局專家傳授防範駭客的觀念與技術，
，多管齊下築起多道防火牆，
，確保廠區不受外力侵襲。中鋼董事長翁朝棟表示，
，該集團對任何企業都沒有成見，
，但隨著科技日新月益，
，「料敵從嚴」的前提下，所有可能造成資安缺口的因素，都應嚴肅看待。 相關專家說，美中貿易大戰重度影響全球經濟秩序，近期美國再以行政命令對大陸科技大廠華為出重手，華為產品是否真如美國指控般存有資安漏洞，引發企業廣泛關切。經濟日報提供 分享 facebook 中鋼主管指出，華為的強項是5G，還有些硬體伺服器、網路通訊設備等，集團內部已完成全面性清查，確認所採用的設備及電腦伺服器與傳輸系統，百分百排除直接或間是由華為生產供應。除此之外，中鋼在5月的集團經理人會議中，特別請來法務部調查局高雄市調處長秦太龍率一組六七人的防駭專家到現場，用實例介紹何謂資安與駭客。與會中鋼經理人說，調查員現場示範如何駭入企業的監控系統，看著螢幕上的時間與手機時間完全一模一樣，受控企業辦公實景在眼前重現，彷彿「不可能的任務」現場實演，讓所有中鋼人都看得目瞪口呆。中鋼財務副總楊岳崑表示，曾經耳聞一家重要研究機構高層的個人電腦，每天固定時間點會自動送出電子郵件到特定伺服器；還有熟悉的電子郵件帳號傳來請款通知，結果卻是假郵件，但已經成功誘使對方付出款項到其帳戶。楊岳崑指出，防範資安漏洞一定要由每個人做起，任何不該點的郵件不要打開，不應去的網站不要進去。為了讓集團員工提高警覺，會固定對同仁寄出「釣魚郵件」，總會有許多粗心的魚會被釣上來，但情況已經愈來愈好，中鋼的資安防護更趨完善。，
以色列交通部長卡茲指出，
，在以國併吞的東耶路撒冷，
，靠近猶太教神聖西牆的一個規劃中的新高鐵車站，
，將以美國總統川普來命名。圖為東耶路撒冷以色列拉莫特屯墾區的鳥瞰圖。（路透） 分享 facebook 以色列交通部長卡茲指出，
，在以國併吞的東耶路撒冷，
，靠近猶太教神聖西牆的一個規劃中的新高鐵車站，
，將以美國總統川普來命名。法新社報導，
，川普打破多年來的美國政策，承認耶路撒冷為以色列首都。此舉受到以國讚揚，卻引發國際譴責。以國當局發布聲明指出，卡茲（Israel Katz）昨天核准一項計畫，將把特拉維夫與耶路撒冷間正在建設的高鐵路線，延伸到耶路撒冷舊城區的猶太區，並建造一個緊鄰西牆（Western Wall）的車站。卡茲指示，這個靠近西牆的車站將被命名為川普（Donald John Trump），以向川普對耶路撒冷做出的「歷史性且勇敢的決定」致敬。猶太人獲准在他們最神聖的西牆禱告。川普對耶路撒冷地位做出這項爭議性的轉變，引發巴勒斯坦人憤怒抗議，聯合國大會也通過一項不具約束力的決議加以反對。，
