分享 facebook 這幾天中南部接連豪雨，
，讓人們見識到老天的威力，
，嘉南平原許多地方即使不在沿海，
，也淹得非常嚴重，
，農漁業損失慘重。我們系上因為正在辦夏日學校，
，雖然暑假仍有許多馬來西亞同學在系裡上課。上星期四，
，我先帶小孩去安親班，
，再去東區辦事，等到辦完事，東興路兩旁已經積水到腳踝，我是踩著水到車上，接著是是踩著水進入系館上課。不久，通訊軟體傳來，有些路段因為積水封閉，小東路地下道已淹水且有車困在裡面。 當天中午雨很大，同學們連要走去醫學院民生廣場吃飯都相當困難。我因為跟學生有約，衝出去衝回來又是一身濕。下午四點多因為雨太大，台南已宣布晚上停班停課，勉強將課程完成，趕緊讓同學們走路回宿處，風雨打來，雨傘的效果有限，同學們都淋得一身濕。星期五雨未曾停歇，台南停班停課，我只得取消原訂行程。接著小孩的老師傳來，嘉義淹水更加嚴重，他老家在義竹，想要開車回家幫忙，卻過不去，幸好遇到好心的人告訴他已經叫了吊車來可以一起搭，才終於回到家。另外一個朋友傳來，前一晚她搭橡皮艇去救無法下班的老公。看到螢幕上被淹的農作、漂流的豬，以及許多被淹的城鎮，我的心是淌血的。在這天災來臨的時刻，政治人物可以不要再互相謾罵苛責了嗎？台南仁德區三爺溪在五空橋下游左岸旁的防汛堤頂道路出現長50公尺裂縫，因連日豪雨加上地震，令人憂心。 記者吳淑玲／攝影 分享 facebook 地球暖化，人類其實要學習與大自然和平共處。以前荷蘭人與海爭地，這幾年治水荷蘭卻強調還地於海，這才是與自然共存的方式。此外，人類要學習珍惜地球資源，因為資源是共享的，而且是需要留給後代的。人類由於追求經濟發展，忽略了環境保護，導致森林大量減少，物種也愈來愈少。雖然近年來科學家們不斷提出地球暖化可能造成海平面上升，城市淹沒的警告，但人們似乎是回不去了！因為被物質慾望蒙蔽的人類由奢入儉難。但我們也不要輕忽一己的力量，若每人都能夠做一件小小的保護環境的事情，譬如將冷氣調高一度，或是短距離用走路代替開車，累積的力量也是很大的。我覺得保險很重要，平時大家比較會保地震險，火險。昨天在新聞上看保木瓜險倒是讓我覺得很新奇。若是政府能夠輔助農民辦理農作物相關保險，那麼天災來也就不用出去搶收，辛苦的農民就不會將自己置於天災時的高度危險之中。新竹媽媽常說（台語）：人養人，一支骨，天要養人，肥露露。人類的力量雖然大，頭腦雖然聰明，還是無法精準地算出老天要給我們多少雨水，多少考驗。所以在天災頻仍的今日，人們要敬天畏天，要謙卑地對待我們的環境，因為大自然反撲的力量是很難抗拒的。，
陳姓女騎士車禍身亡，
，警方調閱行車記錄器，
，查出小貨車左側的繩索拖曳在地，
，機車壓過繩索、失去平衡。 記者李奕昕／翻攝 分享 facebook 陳姓女子昨天騎機車行經新北市汐止市區摔倒，
，遭後方貨櫃車輾過死亡，
，警方調閱行車記錄器，
，查出一輛小貨車繩索拖曳在地，
，陳女騎車經過壓到繩索才失去平衡倒下，
，且機車未與貨櫃車保持安全距離，
，詢後將小貨車劉姓、貨櫃車周姓駕駛依業務過失致死罪嫌究辦。警方調查，昨天上午近九點，廿四歲的陳女騎機車，準備到台北市內湖區的公司上班。她沿汐止區大同路一段往台北市方向行駛，通過台鐵汐科站不久，打算從小貨車左側超車。忽然摔車，被捲進另一車道直行貨櫃車下，頭顱破裂死亡，安全帽爆開碎裂一地。 警方檢視監視器，一度懷疑機車擦撞貨櫃車，調閱後方一輛計程車行車記錄器，才發現是貨櫃車前的另輛小貨車因未綁妥固定貨物的繩索，繩索從左車尾垂落，長度約兩、三公尺，拖曳在後方車道，陳女機車前輪壓過時因重心不穩，連人帶車朝左倒地，才被貨櫃車右後輪輾過。周姓貨櫃車駕駛供稱，當時時速約卅公里，聽見碰撞聲後停車查看，才知出車禍。警方通知劉姓小貨車駕駛到案說明，他神情落寞、顯得很自責。劉說，出發前有綁住繩索，不知為何鬆脫，沒發現後方發生事故才離開現場。陳女父母親接獲通知趕赴車禍現場，哭到癱軟在地，表示要告兩名駕駛。警方今將報請檢察官相驗遺體。警方表示，從計程車的行車記錄器畫面顯示，陳女想從貨櫃車與小貨車中間超車，警方提醒民眾，行車應保持安全車距，切勿求快鑽車縫，避免危險。，
台大準校長管中閔痛心說，
，獨董、學倫、大陸大學兼職，
，都是「莫須有」罪名。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 三月是杜鵑花盛開的季節，
，椰林大道每年這個時候總是充滿了熙熙攘攘人群，
，其中許多是校友重遊故地，
，在杜鵑花爭豔、春意盎然的大道上，
，敬仰傅鐘的莊肅、尊嚴和獨立！今年的校園雖然杜鵑花依舊，
，學子們仍然匆忙地穿梭在校園內，
，台大到處卻充溢著一份迷茫！這是一所沒有校長的大學、一個失落的校園、一個迷失了方向的教育系統、一個曾經是台灣最高學府，但現在卻讓千萬年輕學子迷惑、失望、甚至憤怒的校園！為什麼開學一個多月，我們的教育部還未能完成校長聘任工作？為什麼在廿一位遴選委員，代表校務會議、政府、學校教職員、學生及社會賢達的遴選委員會，在八位傑出的候選人中，經過幾乎整年多次的審查、討論、選舉，依法完成遴選程序推選出來的人選，無法依法順利完成聘任程序？為什麼在許多質疑如學術倫理、獨董兼職、利益迥避、一一為相關單位澄清後，又不斷地產生似是而非的指控？而隨著每一個指控教育部又煞有其事地行文學校要求澄清？為什麼社會大聲疾呼爭才、攬才、惜才，卻讓一位學術地位崇高的中央研究院士、台大教授，屢屢以莫須有的罪名飽受羞辱？為什麼我們強調大學自主，政黨、政治、政府都不能、不應干涉學校的治理，以維護大學的學術自由、學務自治、學事自理的崇高地位，教育部反而干涉校務發展？為什麼四位台大前校長挺身而出、仗義直言，呼籲政府「依法行政、大學自主…，台大從來未受過這樣的糟蹋」！人民奮鬥多年，辛苦建立的民主制度，讓我們引為自傲的民主、自由、法治的台灣，我們天天告訴學生要守法自重，大人又如何對得起學生？漫畫／季青 分享 facebook，
小黃業者擬過年前陳情，
，交通部祭出補貼油資等措施，
，但遭業者認為搞錯方向。 記者黃義書／攝影 分享 facebook 交通部長林佳龍上周公開喊話，
，打算改善計程車經營環境，
，但計程車業者要求，
，應優先解決Uber與租賃車違規載客的爭議，
，否則二月一日將發動逾兩千五百輛計程車，
，繞駛行政院示威。據了解，
，交通部正研擬補助計程車油資、中午用餐時間路邊停車免費等方案，今下午將與業者座談溝通。交通部表示，今天將充分了解駕駛的想法後，決定未來政策方向。 Uber前年四月與租賃車合作代雇駕駛載客，重返台灣市場，計程車業者多次批評Uber遊走灰色地帶，以租賃車名義違規承攬計程車業務，嚴重衝擊生計。交通部原擬修法分業管理，讓Uber與計程車各自回歸本業，但去年十一月遭Uber駕駛包圍交通部抗議，修法方案至今未出爐。據了解，交通部已擬出計程車駕駛關懷方案，包括補助油資、用餐時間路邊停車免費等。其中，用餐時間免停車費措施，是林佳龍二○一六年擔任台中市長的全國首創政策，開放全台中四萬多個路邊停車格，讓計程車駕駛於每日上午十一時至下午一時免費停車。另外，過去有計程車業者反應空車率過高、應重新檢視計程車牌照總量管制措施，以及輔導老舊計程車退場或轉型。據了解，交通部曾召集業者交換意見，但仍未有具體改善方案，近期研擬再次討論。計程車司機協會：問題出在Uber不斷侵蝕市場但台灣全民計程車司機協會秘書長沈新發表示，計程車駕駛需要的不是油資補助或停車免費，問題出在Uber不斷侵蝕市場，交通部應盡速修法分業管理。交大運輸科技與管理學系教授張新立說，給予計程車特別補助，代表政府也認為計程車與Uber面臨不一樣的競爭條件，但兩者做的其實是相同的載客服務，政府應將法規修改一致，而非給予單方補助。他也建議，計程車業者應自我約束、加強競爭力，Uber則須合法繳稅、提升安全。，
新聞眼／解決塞車 除蓋高架也想想節流 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，有效解決桃園地區的塞車，
，南延案在竹苗塞車族眼中，
，似乎成了掙脫塞車夢魘的靈丹妙藥。事實上，
，高架南延新竹、頭份案並不是解決新竹路段塞車最好的方案、也非唯一選擇。政府不好明言的，
，第一、建設經費可能高達650億，第二、對水土具一定的破壞性，第三、它是消耗能源的工程，第四、建成之後，高架道路的養護費是平面道路的好幾倍，如以國道建設基金因應支出，國道通行費率若不提高，國道基金將因養不起高架而破產。高架道路是橋梁工程的一種，橋梁都是有彈性的，在橋上停了下來，發現橋會晃動，那它是一座健康安全的橋，如果它不動，要小心它已成危橋，而橋梁有彈性，是因它使用了承墊、鋼鍵與伸縮縫等部件，橋梁的壽命雖能長達50年以上，但伸縮縫等部件都是耗材，維修成本高又是大工程，正因如此五楊高架才會限制大貨車行駛。台灣環海，有颱風、地震與鹽害，全世界像台灣這種地理條件而先建汐五高架、再建五楊，若又建成「楊新」或「楊頭」、「楊銅」高架，全長近百公里，在全世界實屬罕見。學術界曾有呼聲：「路越開越大，車會越聚越多」，在高速公路上所蓋出高架路，遲早會塞爆，汐五、五楊已偶現端倪。真正要解決高速公路塞車問題，必須像日本、大陸採取高通行費或實施尖離峰差別費率、高乘載等節流方案，只是要扭轉國民習慣，觀念的「軟件」比起高架的「實體」建設，那不知難上多少倍。，
台積電。 路透 分享 facebook 台積電(2330)15日發布業績警示，
，受光阻原料事件影響，
，下修今年第1季展望，
，估營收減少約5.5億美元，
，毛利率減少2.6個百分點，
，營業利益率減少3.2個百分點，
，每股盈餘減少新台幣0.42元。受此消息拖累，
，台積電 ADR周五盤中一度重挫至每股37.88美元低點，
，隨後因美股大漲，尾盤拉升0.08%，收每股38.09美元。市場預期，周一(18日)台積電股價將承受壓力。 前外資半導體重量級分析師陸行之1月28日於臉書上已預言此一事件的嚴重性，不是作廢2-3萬片晶圓片，就可以解決的事，12/16奈米的單價，應該也比平均值高。他質疑，台積電近年來老是被相害而出狀況(病毐感染，連數下修年度財測，又發生化學原料不合格事件)，是運氣不佳，還是皮帶鬆了? 台積電先前在法說會上，釋出的訊息是今年營運受到全球經濟成長趨緩影響，全年營收預期稍有成長，幅度可能是0~3%。但現在受到光阻原料事件影響，預估第1季營收，下修至介於70億美元至71億美元之間，毛利率將介於41％至43％之間，營業利益率將介於29％至31％之間。法人認為，台積電全年營收要維持正成長，有待努力。不過，台積電今年配息會比去年為佳，外資圈估計台積電配息8.5～9.5元，加上每年配發多次股利的「大立光條款」，也可望由台積電搶頭香，成為季季配或半年配的領頭羊，台積電有高殖利率當護身符，可為股價的下檔支撐。CMoney法人決策系統顧問呂漢威分析，從台積電過去配息狀況來看，投資人可以考慮未來的進場時機。以台積電過去20年平均股利3.39元來看，換算現在的股價，大概要70年才會零成本。呂漢威認為，如果台積電未來每年真的如外資估計，配8元股利，投資人長期投資回本時間，可以縮短至30年以內。換句話說，長期投資的人應該是好股跌時才買，持股零成本的期間愈短愈好。過去十年來，錢放在銀行只會愈來愈薄，可是如果買台積電的話，從還原權值收盤價來看，持有台積電十年的報酬率超過400%。不過，十年前剛好發生了金融風暴，台積電的股價來到相對低點，以致於買台積電的報酬率甚高，如以近20年的報酬率來看，更超過1000%，其中一個重要原因是台積電股價不斷創高，推升台積電近20年的報酬率。呂漢威強調，這是持有20年才會有的績效，如果只統計1998年至2008年這段期間的持有績效，則為140%，可見持有期間的重要性。他也提醒，台積電雖有高殖利率護身，也要考慮台積電的獲利成長性，不能保證未來股利配發多少。他也分析台積電短期多空因素，利空部分，包括，在後張忠謀時代，公司頻頻出差錯，引起投資人擔心，手機及虛擬貨幣需求疲軟，5G還未啟動，營運成長動能減緩。利多因素則是7奈米製程產能滿載，且是全球晶圓代工龍頭，技術能力居領導地位，為外資買進首選。，
「我也是鄉下長大的」，
，聯合報系「逆轉騎士」紀錄片首映會後，
，很多出席貴賓紅了眼睛，
，這些中壯年菁英幾乎都來自偏鄉。我們，
，各在不同崗位，
，但是，
，不論族群，
，驚人的相似，
，兄弟姊妹一樣，
，有共同的集體記憶。我們，戰後嬰兒潮，在農村誕生，在麻雀站滿電線桿的天際線下長大，抓蟬、抓蛙、自製彈弓和竹槍，雖沒錢買玩具，但也自得其樂。經濟起飛時，家庭即工廠，小小年紀也幫父母作代工；出國念書時，傾全家之力加借貸，才能湊一張機票，到達異國就開始端盤子打工，一周通不了一封家書，因為郵費太貴，更別說打一通國際電話了。當年，台灣是世界的「偏鄉」。直到我們GDP連續十年成長十趴以上，他們說我們是「奇蹟」，叫我們「四小龍」，台灣終於像小巨人站上世界舞台。現在，台灣又往世界邊緣滑落，我們這些在偏鄉長大的孩子，怕她又變偏鄉。我們在偏鄉孩子身上看到過去的自己，我們想幫過去的自己一點忙，想幫現在的台灣培養未來的人。去年底，龍應台到偏鄉教了一次作文，那堂課實在經典。她先播放一段影片，逗引孩子觀察、思考，然後才是如何以文辭「達意」、「傳播」、「溝通」；最後，她以另一則影片跟孩子討論，當大家得到「共識」後，她揭發真相，原來以為眼見為憑、正確的，其實是電腦特效偽造的。這給孩子的震撼教育，豈是區區一堂作文課，它將像種子一樣，在孩子心田發芽、生長，無比珍貴。龍應台在窮鄉長大，她選擇在偏鄉給孩子上這樣一堂課，並感謝邀請她去偏鄉的單位。來自哪裡，回歸哪裡，這是美麗的圓。「偏鄉」不僅是地理上的，因為在都會區也有某種形式的偏鄉孩子，他們經濟或家庭資源不足；它也可能是心理上的，「心遠地自偏」，很多孩子在人群裡是荒涼、寂寞的，他們可能因成績、家庭，長期受老師、同學、鄰居霸凌。若沒有任何「地心引力」拉住，他們將像宇宙中無數無名的星星，或漂流或橫衝直撞，輕則自生自滅，重則「彗星撞地球」，自毀毀人，多少隨機殺人案，是這樣孤單的靈魂悲劇。我們來自偏鄉，並同心同力，把台灣逆轉成不是偏鄉，但台灣仍然到處有偏鄉。「逆轉騎士」紀錄片讓我們看到過去的自己、現在的孩子，我們也可像「逆轉聯盟」那群人，成為幫助孩子逆轉命運的那雙手。孩子當然必須自己去走那長路，但適時的推一把，或一個擁抱，讓他們知道自己不孤單。他們將信任這個社會。「逆轉騎士」單車環島，又有一群新的小騎士在昨天「載夢出發」，若在路上看見，請為他們喝采、加油。他們是未來的台灣。，
由傳奇音樂大師暨鬼才導演劉家昌，
，以及台塑集團創辦人王永慶之女王瑞華大力支持下，
，耗費11年才打造完成的藝術文化小村－「華泉小村」，
，今年ITF首度和台灣民眾相見，
，並將在2018ITF台北國際旅展中，
，把第一波超級好康優惠，
，獨家送給台灣民眾。華泉小村表示，
，華泉小村占地250畝，目前第一期主要的華泉精品飯店、華泉酒店式公寓、藝術村、養生園等都已建設完成，為帶領更多台灣旅客體驗華泉小村的美好，在行程的規劃方面，已由台塑網旅行社結合華航旗下的華旅旅行社及其他知名業者，共同推出「華泉小村八日心靈饗宴之旅」，並將在旅展期間推出限量的華泉小村三天兩夜自由行「二泊五食二體驗課程」7，599元（不含機票）的超優惠活動。 台塑網旅行社指出，消費者除了可以在現場買到限量的超級優惠外，旅展現場還備有文房四寶和中國紙扇紀念品，只要現場加入華泉小村FB粉專並照相打卡分享者，就能在現場進行個人的即時創作，題詩作畫創作屬於個人獨一無二的華泉小村紀念扇，在整點時間也有旅遊分享會和有獎徵答活動。華泉精品酒店顧問王曉東表示，華泉小村位於中國大陸江西省世界自然遺產「龍虎山」風景區，去年11月開幕，這半年在整頓調整後，度假村內有幾個優點，一是位於五星級的景區龍虎山內，二是劉家昌傾力將此打造為一個藝文且具靈性的環境，第三是區內有王永慶紀念館、養生村，可讓旅客到此散步、欣賞美景、品嘗當地美食，以及體驗經絡養生、少林寺大師教導少林禪坐及八段錦。華泉小村說，華泉小村堪稱是音樂大師與慈善企業家跨界合作的經典之作，劉家昌與王瑞華原本毫無交集的兩人，因為已故經營之神王永慶而結緣。劉家昌感念王永慶在生前的公益善行及弘揚中華文化，進而發願致力於保護和對藝術文化致敬。而王瑞華則承襲父志、力行公益，恪遵父親的理念「公益，是要做那個時代需要的」。她有感於現代人已無物質匱乏的問題，反而是因為忙碌生活和壓力導致偏差，因此，希望藉著華泉小村的藝文和靈性，打造成人們心靈上的香格里拉，讓所有來到華泉小村的旅客，都能填滿心靈的慰藉，再帶著活力十足的能量回到生活的正軌。從後山眺望位於江西省龍虎山景區內的華泉小村。 圖／華泉小村提供 分享 facebook 江西省龍虎山如畫風光是世界自然文化遺產。 圖／華泉小村提供 分享 facebook，
給海藻依靠 離岸風機可當魚礁 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，離岸風力發電機的基座可讓海藻依附生長，
，共創雙贏。 記者吳淑君／攝影 分享 facebook 被稱為「海藻伯」的張睿昇博士，
，研究藻類近30年，
，他說，
，海藻最怕被漂砂覆蓋，
，見不到陽光就會死掉，但離岸設風力發電機，基座可讓海藻依附生長，可創造雙贏。張睿昇是海科館教育組助理研究員。他說，大型海藻可讓魚蝦藏身、繁衍。只要地質對了，海藻就會快速成長、擴散，有的1天可以長10公分。他的海藻研究多是養在苗層，懸掛到海中，收成後作為食物添加物或生技研發，運用在藻床，尤其要在砂地造藻床更是第一次，但理論上是可行的。海藻最怕被漂砂覆蓋，見不到陽光會要命，但有風力機基座依附，避開風浪，就不會被砂覆蓋，可以創造雙贏。中研院兼任研究員邵廣昭指出，離岸風機搭配藻床會有魚礁的效果，對搶救枯竭漁業資源有幫助，也是乾淨能源。海科館副館長陳義雄說，西部海域是砂地，海藻附不上去，風機如同變相的「保育區」，漁船不能靠近，但有藻床，岩礁性的物種會進來，生態系會更多樣豐富。但他也提醒，這個變相「保育區」就像一座工廠，要插電才能運轉，能通電的就是乾淨的水，而海藻除怕被漂砂覆蓋，也怕水質混濁，透光率不佳就活不下去，因此，風機藻床要成功，陸上汙染要先杜絕。，
「桃園市長暨市議員選舉提名同志介紹會」昨天下午在楊梅市農會登場，
，縣長吳志揚及桃園縣議員李家興、周玉琴都已確定獲得國民黨提名競選連任。縣黨部主委許福明上台時說，
，人心隔肚皮，
，葉世文肚皮厚，
，吳志揚配眼鏡應一眼配近視、一眼配透視才有辦法看穿，
，讓坐在台下的吳志揚一臉尷尬。
吳志揚說，
，桃園縣年底將升格為直轄市，
，將成為桃竹苗地區整體發展的領頭羊，
，也是北北桃、桃竹苗生活圈重疊的重要都市，
，積極推動航空城計劃，要讓台灣的海、空運都達到世界第一等水準，重新站回亞洲四小龍的國際地位。
他表示，當初是看葉世文履歷很漂亮，符合桃園推動航空城重大建設的需求，而且前幾任的內政部長都無察覺他的異狀，才賦予重職大任。「現在既然碰到了，就去勇敢面對。」吳志揚表示，要趁這個機會整頓，讓政府工程發包制度化並建立清廉的公務員文化。
國民黨楊梅市黨部主委張育美昨天主持介紹會，呼籲黨員與鄉親要全力支持國民黨提名的參選人。立法委員廖正井則掛保證吳志揚絕對沒有貪一毛錢，如果有他願意辭去立委工作。
針對葉世文涉貪，許福明則說，人心隔肚皮，是葉的肚皮太厚才惹來清廉的吳志揚爆發用人不當的爭議，所以建議吳志揚未來如果要配眼鏡，應一眼配近視、一眼配透視。，
