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「田中馬」人情味 帶動地方經濟

田中馬被稱為「最有人情味」,

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,每年吸引跑友報名抽籤。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 9年前「田中馬」在台灣馬拉松賽事異軍突起,

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,除了啦啦隊敲鑼打鼓幫選手加油,

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,澎湃小吃美食,

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,被形容是台灣最有人情味的馬拉松,

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,讓馬拉松成大家可參加的嘉年華,

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,人數愈來愈多,

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,也吸引外國選手飄洋過海來體驗。 其實早年全台夜跑風潮,

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,但因空汙、交通安全等因素「夜跑熱」冷卻,

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,卻讓很多人跑出興趣、跑成習慣,轉向挑戰馬拉松;去年彰化就有9場不同主題的馬拉松賽事先後登場,讓民眾樂得一跑再跑。去年起彰化縣有一股新風潮,就是「畢業生路跑」,國立員林高中和附近的員林國中已連續兩年畢業生聯合路跑,田中鎮三潭國小更將路跑列為每名學生畢業前須完成的挑戰,吸引鄰近小學參加,成為畢業生難忘的共同回憶。路跑,讓一座城市變得健康有朝氣,更帶來無限的商機;以田中馬為例,去年參加選手1萬6千名,吸引1500名外籍選手報名參加,主辦單位評估帶給田中直接經濟約6千萬元,延伸的觀光旅遊商機效益更達上億元。縣府應珍惜這股路跑風氣,順勢好好規畫推廣全民路跑運動,鼓勵新世代放下3C商品、走向大自然,健身又增進親子關係,也可帶動地方觀光發展與收益。,

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集保熱區/電子投票全面化 公司治理新火花

公司治理係近年來國際上非常受關注之議題,

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,無論對發行公司或對整體市場而言,

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,皆係持續且不斷精進之課題。今(107)年起,

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,我國全體上市櫃公司強制採行電子投票,

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,全市場共有1,

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,734家發行公司於本年度採行電子投票,

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,為我國公司治理達成一項值得記錄之里程碑;全面電子投票之實踐,

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,也讓我國在逐案票決等公司治理相關表現上有更亮眼之成效。發行公司採行電子投票後,

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,除應強化其公司治理意識,

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,亦應持續加強與股東間之溝通,提升公司與股東間資訊對稱,以助發行公司股東會議案順利通過。因應今年4月金管會宣布「新版公司治理藍圖(2018~2020)」三年計畫正式啟動,集保結算所規劃今年底於「股東e票通」電子投票平台增加建置中英文版「投資人關係整合平台」,以促進機構投資人與公司的溝通,並提供機構投資人一站式查詢發行公司投資人服務暨公司治理資訊,以及瞭解我國電子投票業務運作,擴展國際能見度。 未來,「投資人關係整合平台」將彙集國、內外公司治理趨勢新知、國際機構投票政策等公司治理相關資訊,並提供投資人關係連絡窗口與國際ESG(環境、社會及治理)評分等資訊,幫助發行公司與國際接軌,建立發行公司與機構投資人聯絡資訊及溝通管道,以促進雙方充分且及時溝通,提升我國市場公司治理意識,落實公司治理理念。,

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老虎伍茲、米克森設計的高球場 2020年盛大揭幕

高爾夫球場的設計,

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,用時下術語形容,

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,已邁入「2.0」階段。相較於2000年代的榮景,

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,目前正在興建的球場數量較少,

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,但卻出現更精巧、更環保的趨勢。現今高球場的設計走向,

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,較像是傳統蘇格蘭、不列顛群島的高球場,

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,而非美式郊區鄉村俱樂部,

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,也就是美國人成長過程中習以為常的高球場。以下是幾個將於明年開幕、最令人引頸期盼的高球場,

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,球友在奧勒岡海岸、密蘇里中部,

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,或是距蘇格蘭聖安德魯斯車程不到20分鐘的地方,都可享受追逐小白球的樂趣。 ●美國奧勒岡州「綿羊牧場」球場(Sheep Ranch)最讓人期待的,或許是Bandon Dunes高爾夫度假村的第五座、也是最後一座18洞球場。Bandon Dunes高爾夫度假村位於奧勒岡州偏遠地區,自從原始球場自1999年開幕以來,常名列全美前十大高球場,因為坐落在令人嘆為觀止、能俯瞰太平洋的懸崖上。目前為止,「綿羊牧場」球場帶有一些神祕色彩,球友必須先打給某人,付他100美元才會開門放行,但「綿羊牧場」於明年6月1日開幕時,球友能享受知名設計搭檔庫爾與克蘭蕭的高球場。緊湊的路線、怡人的球場讓球友徜徉在懸崖上的九洞,且沒有惱人的沙坑,為豐富的體驗錦上添花。●美國密蘇里州「潘恩谷」球場(Paynes Valley)沒人能像老虎伍茲一樣,在高爾夫球壇動見觀瞻。今年春天,老虎伍茲的TGR公司設計的「潘恩谷」球場,將在密蘇里州里奇代爾的Big Cedar Lodge渡假村啟用。老虎伍茲並不諱言,設計靈感來自奧古斯塔國家高球俱樂部,師法其長草區、高難度的沙坑,以及饒富樂趣的球場規劃。老虎伍茲與許多人一樣,認為高球賽的步調應加快,且對球友更友善。這座以已故高球名人堂球員潘恩‧史都華(Payne Stewart)命名、長達7,300碼的球場「潘恩谷」,坐落在密蘇里州的Ozark高原上,讓人一窺老虎伍茲對高球的願景。●加拿大亞伯達省「米克森國家球場」(Mickelson National)高球名將菲爾·米克森已近職業生涯尾聲,藉由社群媒體以及播客(Podcast),將人氣擴展到高球場外。米克森作為高球場設計師,更能讓廣大球友親炙大師鋒芒。在加拿大亞伯達省卡加利外的米克森國家球場,今年已讓一些幸運的選手試打特定幾洞,且評價普遍正面,讚揚其球道好上手、果嶺變化莫測,以及沙坑非常巨大。這座球場由米克森與夥伴史密斯一同設計,加拿大洛磯山脈的景致盡收眼底。●蘇格蘭「鄧巴尼球場」(Dumbarnie Links)貧瘠丘陵地遍布的蘇格蘭被視為高球發源地,如果要在此打造一座傳統風格的球場,由於只離「高爾夫故鄉」聖安德魯斯車程不到20分鐘,最好能盡善盡美、令人驚嘆。而位於蘇格蘭東部、占地345英畝的鄧巴尼球場,有過之而無不及。鄧巴尼球場有兩座由峭壁連結的高地,海岸線長達1.5英里,還有正面海景。有幾洞的開球台直接面對福斯灣河口,可在壯麗景致下享受揮桿樂趣。奧勒岡州「綿羊牧場」球場 網路照片 分享 facebook 蘇格蘭「鄧巴尼林克思球場」 網路照片 分享 facebook 密蘇里州「潘恩谷」球場 網路照片 分享 facebook 加拿大亞伯達省「米克森國家球場」 網路照片 分享 facebook,

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【重磅快評】「引風、增綠、留藍」 城市降溫知易行難

台中市府日前頒行「引風、增綠、留藍」六字箴言,

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,要全力推動台中市的降溫、減碳;六字箴言方向正確,

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,正確指出台灣國土利用、都市發展最大的問題;都市不斷增溫,

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,沒有風的調節,

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,沒有綠地留風、引風,

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,都市迅速水泥化,

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,想要降溫、減碳、改善空汙,

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,太難了。六字箴言說來容易,

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,但要達標改善,

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,卻絕對高難度,否則不至於民國100年胡市長任內即成立減碳辦公室,卻遲到10年後燕子市長就任週年才通過六字箴言;光看「引風」一項,要把台中市大安、大甲、烏溪三條橫向幹流管制200公尺寬的開發,難度是難以想像的高。 引風的目的是讓風在城市裡被導引流動,有風流動才能談降溫;更關鍵的,不是吹東風就一路入海,或者海陸風交替,風也是單向流動,關鍵是「留風」,讓風在都市無數的風廊竄行;要營造這樣的環境,上位的國土計畫,執行面的都市計畫都必須做好前置工作。至於「增綠、留藍」更是從地表到地下的全剖面工程,但牽涉到之前的便宜行事,改善的難度更高。當然,台中發表六字箴言畢竟是行動宣示,站上起跑點,總是會有進度可期待。相較於台中市鳴槍起跑,其他都會區的大氣環境健康化努力則明顯落後,尤以首善之區台北市。氣溫偏高,沒有工廠、發電廠,照說空氣品質應該較佳,但現況不然,恐怕在六都中敬陪末座。先談引風,大台北雖然因先天盆地地形擴散不佳,但基隆河、淡水河、大漢溪是極具規模的三大風廊,照理說較其他都會區有相對較佳的引風條件,但事實不然,台北盆地聚集過量人口,房地產發達,民眾都想進住「水岸豪宅」、「景觀第一排」,這些緊貼河岸的豪宅動輒20層以上,風等同被限制在巨型水管、堤防內,當然妨礙風場流通。想管制河川200公尺範圍的開發行為?恐怕抵抗不了地產商的壓力。城市裡動輒30層高巨大量體的豪宅,摩天樓周邊形成的微氣候,帶給城市風場許多微妙難測的變數;引風不易,留風更難。增綠的難度也很高。台北市的綠覆率在各國大都市排名不錯,但對都市降溫貢獻不大,主因是綠地都在盆地周圍,對市中心徹底水泥化的惡劣環境不起作用;這得要普及且勻稱的增加綠地面積才可能改善。留藍、打造韌性城市也難度甚高;得以挪撥出來的空地首選是蓋公宅、社宅,至於闢建公園、滯洪池,說說就好。台中市打造低碳城市,擬定引風、增綠、留藍3大政策方向,將管制河岸兩側開發,特定開發區得進行風廊模擬,保留水資源對抗熱島效應。記者洪敬浤/攝影 分享 facebook,

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陸股解碼/新能源車 市場焦點

上證指數攻至3,

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,450點後,

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,漲多陷入拉回,

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,更受到資產管理徵求意見稿的發布曾下探3,

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,337點,

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,所幸國際股市盤堅或創高,

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,加以市場信心恢復,

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,推升陸股再挑戰3,442點。市場本期待陸股有持續向上挑戰機會,但受到銀監會、保監會、證監會等監管單位對金融市場同步發聲影響,監管升級再牽動市場敏感神經,23日上證指數開低後,在漲多股普遍回跌、創業板個股湧現賣壓下,出現開低走低行情,終場下跌78點,收在3,552點。貴金屬、公用事業、鋼鐵類股相對抗跌;民航機場、保險等類股跌幅最重。監管單位政策風向朝著防範金融風險、健全資本市場的方向制定,短線或多或少將對金融市場造成波動風險,但中長線有助防範金融風險,健全大陸資本市場發展,對監管升級無需過度擔憂。近期盤勢出現些許變化,受惠消費升級的白酒類股,在股價波段漲多、官媒示警風險下,出現連續性的回跌狀況,此意味著漲多股在資金追捧下有過熱疑慮,短線漲多震盪難免。展望後市,短期指數仍以震盪盤為主。後續靜待市場淡化監管擔憂,權值與具業績的白馬股重獲資金青睞,類股恢復輪動,將有助陸股再表現機會。新能源車、前四季財報預告較佳個股,可多加留意。(作者是富蘭克林華美中國消費暨中國A股基金經理人),

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台新金明舉行法說 外資盯獲利

台新金控預計明(7)日舉行法說會,

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,美系外資分析師表示,

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,關心台新金獲利動能,

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,包括淨利差(NIM)與淨手續費收入;至於寶佳集團角逐台新金董事,

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,不影響經營權,

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,對股價僅短期波動影響。台新金第1季稅後純益38.1億元,

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,銀行子公司占79.3%,

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,為主要獲利貢獻引擎。美系外資分析師表示,

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,關心台新銀行第1季的NIM表現,

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,及經營團隊對第2季的NIM展望;預估第1季NIM可能比第4季的1.35%「往下掉一點點」。 分析師解釋,美國持續升息,美元存款利息成本增加較快,但美元放款利息收入可能難以一下子跟著調高,進而侵蝕孳息資產的收益表現。淨手續費收入方面,相較於NIM較無季節性因素,因而以年增或年減來做比較。由於去年第1季有金管會調控保單費差損的問題,加上今年1月股市表現好,預估台新金控的淨手續費收入第1季可能不錯。台新金控去年稅後純益130.61億元,年增14.6%。,

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職場心法/吳均龐教戰…拚命想賺錢 小卒變超業

德意志銀前台灣區總經理吳均龐 寶瓶文化/提供 分享 facebook 鳳凰花開季節,

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,莘莘學子步出校園,

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,在外商金融界打滾35年的德意志銀行前台灣區總經理吳均龐,

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,勉勵有意進入台灣的跨國金融機構工作的年輕人,

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,要有「拚命想賺錢」的雄心,

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,一天工作18個小時也不怕累,

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,並且一定要有良好的語言能力,

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,才能達成夢想。執行力強 一季寫一本書3月才退休,

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,6月就出版《銀光盔甲》一書,

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,吳均龐以生動的小說筆法,用16篇故事描述的方式,呈現過往對其影響深遠的人和事。他以往從沒寫過小說,開始書寫後欲罷不能,用驚人的執行力迅速完成退休後的首要計畫。從紐約到東京,國際金融機構的錢與權、人與情,躍然紙上,他年僅31歲便被委以重任,擔任總經理一職,時代背景的機遇,後進者雖不一定能全然複製,吳均龐傳授的職場心法,卻是獨門祕訣。吳均龐常到校園演講,發現許多年輕學子苦心鑽研計量工程。然而,計量人才在台灣的工作機會極其有限,他認為「精通外國語言,徹底了解不同文化背景的各國人士,並有寬廣的視野」,才是通往成功之路。在大型國際金融機構體系中,台灣市場往往是產業體系的末端,主力是產品銷售。母公司絕少釋放產品設計的核心經營策略給海外分公司,業務人員才是在台的外商金融體系最需要的主力人才。要成為頂尖的業務人才,吳均龐說,最需要有一顆好勝的心。他認為,有潛力的員工,一定要有拚命想賺錢的雄心,即使沒有良好的家世背景也無妨,只要努力一樣可以在國際金融機構出人頭地。高企圖心 投銀選才首選撰寫英文履歷表則是叩關的第一印象,吳均龐建議,國立大學畢業生不要過度強調「國立」,因為歐美人士常認為,有國家資金輔助的高等教育並非頂尖大學,過度強調反而無法為履歷增色。另外,與其強調參與過的社團活動,不如著重創業、參與商業活動的經歷,才能讓人留下深刻的印象。國際間曾經流傳過,頂尖投資銀行高盛應徵新人時,告訴兩位應徵者若加班太晚,公司會派禮車送他們回去;其中一人問道,第二天我還需要把車開回來嗎?結果公司錄取了問這問題的應徵者。吳均龐解釋,這人顯然不知道禮車都是有專屬司機,但言談中有高度企圖心,可以被調教,是投資銀行最喜歡的僱用的新人。跨國金融界的人們,常給人精明能幹,領取昂貴待遇的印象,像吳均龐這樣,炙熱溫暖地向年輕人傳授心法,實不多見。,

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路上車倒 旁車都有挨告風險…法界建議修法

有輛計程車(紅圈)在路口疑似要闖紅燈,

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,機車騎士稱為了閃避而摔倒,

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,雖然兩車沒碰撞,

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,但因計程車開離現場,

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,警方仍將司機依肇事逃逸罪嫌送辦。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 肇事逃逸不論被害人傷勢輕重及行為人是否為肇事主因,

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,均處一年以上、七年以下有期徒刑,

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,即使情可憫恕減刑,

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,最輕還得判六個月徒刑,不可易科罰金或緩刑;法界認為此法仍有存在必要,但建議修法拿掉「一年以上」,保留「七年以下」。新北地院法官認為,實務上很多傷害案件僅判處拘役,輕微擦傷的肇事逃逸,自然也可以判拘役,否則情輕法重,致罪責與處罰不相對應。 法官說,肇事逃逸罪於一九九九年立法,立法理由是維護交通安全、加強救護,減少被害人死傷、促使駕駛肇事後能即時救護;只要行為人駕駛動力交通工具發生車禍,卻在明知肇事後仍有逃逸的故意,不論車禍的過失責任與駕駛離去原因為何,均成立此罪。原本肇逃罪刑度在六月以上、五年以下徒刑,直到二○一二年六月廿七日,懷孕八個月婦人駕車在高速公路遭大貨車擦撞翻車淪為植物人,胎兒緊急引產併發呼吸窘迫等重傷害,當時肇事駕駛如果及時救助傷者,結局可能不同,因而修法提高肇逃罪刑責。法官認為,就保護傷者用意來看,這條法律仍有其意義。民眾發生車禍有沒有過失,必須依據客觀證據判斷,一般都會自認沒有過失,如果人人都認為沒有過失就離去,傷者就沒有保障。事實上,許多案件一到法院檢視證據,都有相當過失存在。如果有過失才負有救護義務、要留在現場,沒有過失就可以離去,是否讓傷者在現場等死、錯失救援時間?更何況所謂過失不是民眾主觀能判斷。這條法律意義就是要讓發生車禍有因果關係的人都有留下的義務,讓傷者能獲得救護優先,而不是民眾的自由離去優先。律師林俊峰指出,肇逃罪中的「致人死傷」常令人納悶,刑法中的傷害有分輕傷、重傷、死亡,肇逃只要有「傷」就可以提告,而且刑度一年以上;實務上很多現場原本說沒問題,對方走掉後,另一方問了親友律師就驗傷提告,之後被告幾乎只能賠償求和解。另外,目前只要有車倒下,前後左右車輛可謂人人均有挨告風險;到底怎樣的情況符合肇事逃逸,誰又有留下的義務,不同的傷勢是否對應不同的刑度,修法時都應寫清楚。林俊峰指出,實務上觸犯這條法律約有九成都是善良民眾,僅一成是真正惡劣的肇逃者;一般民眾除非能證明從頭到尾都不知道發生車禍,不然不論過失責任,只能建議賠錢求和解,爭取原諒,讓檢方緩起訴。否則案子一到法院馬上就面臨重刑,對方姿態會更高,和解可能要賠更多,絕對需要修法。,

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77年歷史 香港茶餐廳始祖─檀島咖啡登台

提到香港,

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,除了購物血拼,

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,就是美食,

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,而香港最具代表性的美食文化首推最庶民的港式茶餐廳。在香港有77年歷史的老字號茶餐廳「檀島咖啡」,

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,由大成集團代理引進,

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,進駐新光三越台北信義新天地A11,

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,台灣首發店餐點與香港一致,

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,售價也與香港差不多,

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,以最招牌的「檀島極品蛋撻」來說,香港售價一個港幣8元(約新台幣32元),在台售價一個35元,幾乎同步的價格,以後免出國,就可吃到道地港式美味。為了維持檀島咖啡的原汁原味,檀島海外展店皆採取香港師傅「輸出」,像是台灣店就有兩位香港本店師傅坐鎮,最資深的師傅就有30年以上的資歷。店內餐點,除了雞蛋、水、麵粉外,其他原料皆與香港用料一致。檀島咖啡第二代經營者楊劭業指出,香港檀島來客最多的就是台灣人。對於台灣的接受度相當有信心。檀島咖啡必吃的「檀島極品蛋撻」,擁有192層的酥皮蛋撻,是創辦人1940年研究出「最佳口感」的層次,熱賣超過70年,至今在香港一家店一天至少賣超過1千顆蛋撻,三家店平均日賣5千顆。蛋撻酥皮皆為手工製作,且過程繁複,光是酥皮製程就要3天,因為複雜度高、難學,這也是檀島咖啡海外展店,有自信家傳絕活不被學走的原因。檀島極品蛋撻嘗起來酥皮鬆脆、層次分明,蛋香、奶香順口不油膩,搭配一杯檀島咖啡,可說是超級夢幻組合。檀島的咖啡、奶茶,都採獨特的「撞茶工法」,透過咖啡、茶汁與空氣接觸碰撞,變得細滑散發香氣,這也是檀島咖啡獨家配方,至今不外傳。另外,與咖啡、奶茶的絕配,還有吃起來鹹甜交錯的菠蘿油,以及中西混血的法式西多士。檀島也有港式燒臘、熱炒、煲鍋、港式湯麵、炒飯等香港茶餐廳特色美食。地址:台北市信義區松壽路11號B1(新光三越A11)電話:02-6613-1013(只開放現場候位)香港茶餐廳檀島咖啡店開幕。記者陳立凱/攝影 分享 facebook 煲鍋、燒臘皆美食。記者陳立凱/攝影 分享 facebook 檀島咖啡皆採取香港師傅「輸出」。記者陳立凱/攝影 分享 facebook 檀島咖啡臘味大四喜。記者陳立凱/攝影 分享 facebook 香港茶餐廳檀島咖啡店外觀。記者陳立凱/攝影 分享 facebook,

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大鵬灣自行車道 奧運國手黃亭茵陪騎

大鵬灣自行車道 奧運國手黃亭茵陪騎 | 綜合 | 運動 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 林書豪專區 NBA MLB 棒球 籃球 綜合 棒球育英專題 udn / 運動 / 綜合相關新聞企業排球聯賽/直落三晉級 台電搶雙料冠軍橄欖球/U19亞青賽中華隊力克斯里蘭卡獲得亞軍羽球/首度退天敵 戴資穎年終賽闖最終戰ITF杜拜女網賽/謝淑薇直落二勝 隔14月再奪單打冠軍舉重/受傷學會感恩 郭婞淳獲台灣真英雄獎 足球/中超重金挖角 孔蒂:威脅全球奧運/川普可能不支持洛杉磯爭2024奧運 高球/勉勵小信天翁 潘政琮分享高球路台北馬古城巡禮 陳宇璿應戰羽球年終賽/戴資穎晉4強NFL/過猶不及的周四晚美足 恐畫下句點大鵬灣自行車道 奧運國手黃亭茵陪騎分享分享分享留言列印A-A+2016-12-17 13:29聯合報 記者蔣繼平╱報導WhatsApp 26歲奧運國手黃亭茵今天上午現身在屏東縣大鵬灣國家風景區,

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,帶領近百位車友們用1.5小時「玩騎」一圈12公里的環灣道路,

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,一路經過崎峰濕地、跨海大橋等景點,

電動車二行程補助

,欣賞到潟湖灣域、大海、魚塭、紅樹林的景象,

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,體驗十大自行車路線之美。全台「十大經典自行車路線」去年評選出爐,

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,教育部體育署更進一步舉辦「騎鐵馬、遊台灣、十大經典路線體驗認證」,

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,從本月起到明年2月共舉辦十次團體騎車活動,

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,分別邀請6位單車界知名人物劉香慈、黃亭茵、馮俊凱等人領騎。「奧運國手好親民!」不少車友慕名而來親眼一睹黃亭茵風采,一路上抓緊機會跟她聊天、拍照互動,活動結束除了拍照,不少車友連輪組、車架都遞上前希望索取簽名。車友分享,跨海大橋讓人印象深刻,騎上橋就能將灣域及大海一覽無遺,非常心曠神怡。黃亭茵說,平常都是在公路上比賽跟練習,很少有機會欣賞濕地、魚塭等當地風景,希望藉活動讓大家能用心體驗路線之美。活動單位表示,民眾若有意參加之後團體騎車場次,可把握時間提前上網報名,另外也可透過下載mySports APP,紀錄自主騎乘軌跡並上傳資料,填寫網路問卷參加抽獎。奧運國手黃亭茵今天擔任領騎車手。記者蔣繼平/攝影 分享 facebook 近百名車友今天上午沿著大鵬灣環灣道路自行車道騎乘體驗。記者蔣繼平/攝影 分享 facebook 奧運國手黃亭茵(左)大方與車友們拍照、簽名。記者蔣繼平/攝影 分享 facebook 教育部體育署「騎鐵馬遊台灣、十大經典自行車道體驗活動」今天在大鵬灣登場。記者蔣繼平/攝影 分享 facebook,

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