我國老人人口超過 14%，
，亞洲排名第三，
，也成為高齡社會，
，而高齡身障者比例也逐年升高，
，根據統計，
，至去年底，
，全國身障者約117萬人，
，超過45歲者占七成六，
，身障者高齡、身障者父母高齡、機構照護者高齡的「三高」問題，
，越來越嚴重。衛福部統計，2011年45歲以上全國身障者約80萬人，2018年45歲以上全國身障者約90萬人，7年內增加12%，高齡身障者人數攀升，面對三種高齡的狀況有增無減，全台社福機構力拼轉型，配合高齡身障者生活需求，改善軟硬體設施，盼能給他們一個終老的合適空間。 新竹縣華光社會福利機構創立36年，近期盤點人力，發現5到10年後，160多名院生超過45歲的人數竟高達8成，機構的工作人員平均年齡50歲，也將面臨退休潮，由根山居主任周神助指出，身障者老化速度比一般人還快，45歲就算是老年，機構不得不跟著加快腳步，更新設施。由根山居在2011年設立，以終身安養概念為主，周神助表示，身障者除非面臨插管或精神疾病等，未來大都在機構中終老，因此如何就地安置、老化，成為重要的議題。由根山居設立時有考慮到老化議題，無障礙設施、衛浴設計等較全面。但華光機構最早成立的華光智能發展中心至今邁入36年，房舍老舊、牆壁龜裂且漏水，院生從年輕時居住到老年，也有一家四口住在此，但因房屋老舊，院生老化後得用助行器，卻因廁所不夠大，難以直接進入廁所，只能把助行器放在門口，再緩緩扶著牆壁進入，這也讓華光更急迫募款，希望能盡快協助修繕老舊的華光智能發展中心。周神助說，為讓年紀漸增的院生有安全的居住環境，將修繕建物、規劃老化專區等，以適合老化身心障礙者生活，近期正對外募款上百萬，希望外界能給予協助，讓老年的身心障礙者能安心居住。 去年底，全國身障者約117萬人，超過45歲者占七成六，身障者高齡、身障者父母高齡、機構照護者高齡的「三高」問題，越來越嚴重。記者郭政芬／攝影 分享 facebook 華光最早成立的華光智能發展中心邁入36年，房舍老舊、牆壁龜裂且漏水，院內近期積極募款修繕基金，盼讓老年的身心障礙者能安心居住。圖／新竹縣華光社會福利機構提供 分享 facebook 華光智能發展中心邁入36年，房舍老舊。圖／新竹縣華光社會福利機構提供 分享 facebook 院內近期積極募款修繕基金，盼讓老年的身心障礙者能安心居住。圖／新竹縣華光社會福利機構提供 分享 facebook 華光的院生有的年齡超過50歲，身體功能明顯退化，甚至伴有輕微失智，讓陪伴他近10年的社工不捨，特別在他的桌上放舊照，希望能喚起他的回憶。記者郭政芬／攝影 分享 facebook，
成龍將獲頒奧斯卡終身成就獎，
，是華人演員第一人。圖／摘自Variety 分享 facebook 奧斯卡獎努力擺脫「太白」的批評，
，也反應在終身成就獎得主的選擇上。才剛結束的美國影藝學院會員票選會議，
，宣布「阿拉伯的勞倫斯」剪輯安寇帝斯、曾加持強沃特與約翰屈伏塔等人事業的資深選角指導林恩史達麥斯特、紀錄片名家佛德烈克魏斯曼等，
，將在11月12日舉辦的州長晚宴上獲頒小金人一座，
，演員方面唯一的獲獎者則是亞洲動作天王成龍。每年八月底美國影藝學院會召開投票會議選出各種特別獎得主，
，獲獎者於11月舉辦的頒獎晚宴上接受榮耀，
，除了艾文托柏紀念獎外，
，其餘各項特別獎得主大都可獲頒小金人一座，
，在隔年的奧斯卡典禮上也會現身接受全場來賓起立鼓掌致敬。今年在演員方面，美國媒體曾推測5度提名皆空手歸的英國資深男星亞伯芬尼、才剛去世的諧星金懷德、曾以「證人」入圍影帝的哈里遜福特等都有可能出線，結果雀屏中選的卻是來自華人區影壇的成龍，也比他們都要年輕，且連歐美動作巨星像是席維斯史特龍、阿諾史瓦辛格等都還沒機會贏得小金人，成龍就已後來居上，搶先成為小金人得主。近年來黑人族群高分貝炮轟「奧斯卡太白」，其實奧斯卡對亞裔影視工作者更為封閉、保守，華裔演員過往只有「殺戮戰場」的吳漢勇奪最佳男配角，此外再無旁人獲獎。成龍獲票選為奧斯卡終身成就獎得主，不僅是華人影星第一人，也為華人演員在奧斯卡上留下一筆新的光輝紀錄。成龍將獲頒奧斯卡終身成就獎，是華人演員第一人。圖／摘自Variety 分享 facebook 【中央社洛杉磯1日綜合外電報導】美國影藝學院今天宣布，香港動作片明星成龍將獲頒奧斯卡榮譽獎項主席獎（Governors Awards），表彰他輝煌的影藝生涯和終身成就。62歲的成龍1960年代即是童星，至今演出過超過150部電影，以善於搞笑而且身手出色聞名。「洛杉磯時報」（Los Angeles Times）報導，影藝學院第八屆主席獎頒獎典禮預定11月舉行，除了成龍，影片剪輯人員安妮考特斯（Anne Coates）、選角導演林恩斯達馬斯特（Lynn Stalmaster）和紀錄片導演佛雷德里克懷斯曼（Frederick Wiseman）也將獲頒主席獎。主席獎於2009年創設，與奧斯卡金像獎分開頒發，好讓更多演藝人員能獲頒小金人，又能避免金像獎頒獎典禮的獎項過多。先前獲得這項奧斯卡榮譽獎的影藝名人包括洛琳白考兒（Lauren Bacall）、法蘭西斯柯波拉（FrancisFord Coppola）、歐普拉、（Oprah Winfrey）、安潔莉娜裘莉（Angelina Jolie ）和史派克李（Spike Lee）。，
470億美元 高通併恩智浦 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 國際焦點 美總統大選激戰 奇聞不要看 國際萬象 國際財經 美國新聞 轉角國際 曼谷房產新篇章 udn / 全球 / 國際財經相關新聞48歲繼承人進三星董事會 3考驗等著他「崔順實門」醜聞重砲 恐轟潰外資金脈馬來西亞攜手沙國開發煉油廠英國服務業爭氣 Q3逆勢成長美元強升 美股明年有壓美國初領失業金人數下滑三星Q3淨利優於預期特斯拉報喜 三年來首度轉盈特斯拉業績續航力 專家打問號微軟布建生態系 開發新應用微軟新電腦 瞄準MR布局Note 7爛攤 「明年旗艦機來救」「跌破眼鏡」英上季GDP逆勢成長中國品牌崛起 蘋果威脅大增iPhone中國重挫 不排除併購財產不贈兒女？蓋茲鬆口：僅留一小部分業績重登頂 要靠iPhone 10李在鎔時代來了！三星財報利空 股價不跌反漲470億美元 高通併恩智浦分享分享分享留言列印A-A+2016-10-28 02:37經濟日報 編譯黃智勤／綜合外電WhatsApp 美國晶片大廠高通（Qualcomm）27日宣布，
，已同意以470億美元（約新台幣1.48兆元）收購荷蘭恩智浦半導體（NXP Semiconductors），
，將觸角從手機晶片延伸至車用晶片領域。這樁交易也是半導體產業史上最大的併購案。兩家公司合併後年營收可望超越300億美元，
，業務橫跨無線通訊、汽車、工業及電腦運算等市場。高通股價27日盤中大漲4.2%，
，恩智浦在紐約掛牌的股價漲1.9%、在德國掛牌的股價也漲3.8%。以高通與恩智浦在紐約掛牌股票的市值計算，
，雙方合併後的市值將超過1，
，389億美元，
，在科技業者中接近IBM的1，443.5億美元。高通27日宣布，將以每股110美元的現金收購恩智浦。這樁交易的股權價值為385億美元，若包含承擔恩智浦的債務，整體交易金額達到470億美元。高通傾向以手頭現金與發債取得的資金進行收購，交易預定明年底完成。高通表示將利用離岸現金流、以具稅務效率的方式完成併購。高通預期，這樁交易在完成後將能立即顯著提升經調整後的獲利，合併後的頭兩年每年也能節省5億美元成本。Cowen公司分析師亞修利指出，對晶片商而言，汽車和工業領域是更有利可圖的物聯網領域，而這正是高通收購恩智浦後所能觸及的市場，高通可望成為物聯工業與汽車應用晶片市場的要角。全球最大手機晶片商高通是Android與蘋果的手機晶片供應商，恩智浦則是全球車用晶片龍頭。高通併購恩智浦後，將能在迅速成長的車用晶片市場進一步擴大勢力、並跨足物聯網，以因應智慧手機銷售減緩的挑戰，與來自台灣與中國業者的激烈競爭。高通大部分營收來自晶片銷售，但多數獲利來自授權無線通訊技術給電信產業的專利費用。Becker資本管理公司基金經理人帕拉克表示，手機市場的成長就是不夠，高通已是位居領先地位的晶片供應商，也是晶片業智慧財產權的授權人，但整體產業的成長減緩。，
台鐵普悠瑪號下月起行駛到高雄、屏東，
，停靠站獨缺桃園，
，不少民眾昨天在聯合報「願景在地─桃園」粉絲頁留言，
，認為普悠瑪不停桃園不合理，
，要市府「硬起來」。桃園市政府新聞處長張惇涵昨天說，
，將與台鐵協商爭取普悠瑪號停靠桃園站、中壢站，
，不讓台鐵的不專業判斷，
，犧牲桃園市民權益。本報記者昨天電詢台鐵公關室為何不停桃園或中壢站，
，台鐵視察劉雙火說不出原因，僅表示班次時間已經定案，會把問題往上回報。台鐵4月21日起將增班，普悠瑪可開到高雄及屏東，但停靠站中沒有桃園或中壢站，引發不少市民及網友不滿，在聯合報「願景在地─桃園」粉絲頁留言表示無法接受；網友陳明雄留言「難道桃園人就該被當次等公民？」，李志國指「桃園很多屏東同鄉，不停說不過去」，要求市府重視。立法委員鄭寶清說，最早傳出普悠瑪只停台北、台中、台南、高雄、屏東，前天台鐵宣布增加停靠松山、板橋、嘉義，停嘉義的理由之一是因阿里山風景區，「難道桃園的拉拉山、北橫風景線比不上阿里山？」更何況桃園在全國工業產值最高，漏掉桃園不合理。鄭寶清說，他曾問台鐵局長周永暉原因，周永暉告訴他，4月21日設桃園站有困難，要等10月調整班次才能考慮，不能允諾桃園一定有站。鄭寶清說，無法接受周的說法，已要求台鐵10月前儘速解決。桃市府新聞處長張惇涵表示，台鐵桃園站是全國第二大站，平日平均運量就有7萬人次，中壢站也是全國第三大站，不停桃園、中壢勢將影響眾多民眾權益，桃園市府交通局將與台鐵協商。，
