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財訓所地上權27日第4度招標

財政部國有財產署表示,

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,位於景美的財政部財政人員訓練所地上權開發案,

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,因受限政府採購法第1次招標須有3家以上合格廠商投標始得開標規定而流標。國產署將於3月27日重新開標,

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,第2次招標不受3家以上合格廠商投標的限制,

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,即使只有1家合格廠商投標也可開標,

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,國產署極具信心。,

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大學補充保費「可怕」 教部擬補貼

二代健保上路後,

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,各大學每年要多繳數百萬到數千萬元的雇主補充保費,

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,讓大學大喊吃不消。三大大學校院協進會今在大學校長會議中提案,

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,希望教育部能補貼,

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,否則將嚴重衝擊大學財務。教育部表示,

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,考慮額外編列經費支應,

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,也會再向健保局爭取,

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,排除研究計畫案的兼職人員。
國立大學校院協進會理事長、政治大學校長吳思華說,

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,二代健保上路讓學校「損失」數百萬到數千萬元,「比漲電費還要可怕」,希望教育部能補貼補充保費,幫助大學吸收成本。他估計政大一年約增加1000多萬元,台大甚至可能增加3、4000萬元。連教授向國科會或教育部等單位承接的計畫案衍生的雇主補充保費,也要轉嫁由大學買單,實在很不合理。
義守大學校長蕭介夫也說,私立大學雖然承接的計畫案比較少,但一年也要增加幾百萬元支出,教育部如果不給補助,又不讓大學漲學費,長久將嚴重衝擊大學辦學品質。
教育部長蔣偉寧表示,原本教育部粗估大學增加的補充保費要兩億多元,但日前衛生署已同意讓研究生比照大學部學生,兼差打工單筆收入沒有超過基本薪資,可以排除適用二代健保補充保費規定。教育部近期內將組成專案小組,調查各大學排除研究生後需支付的補充保費金額,不分公私立大學「盡可能予以協助」。
高教司司長黃雯玲說明,大學假如是承接教育部計畫案繳納補充保費,初步研議大學申請研究經費時,可額外編列二代健保管理費,由教育部直接編列經費補助。教育部也希望再和健保局溝通,其他兼職人員也可比照研究生排除開徵補充保費,減輕大學負擔。,

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遊日旅客注意! 新幹線「大行李先預約才能上車」違者罰1000日圓

日本東海道暨山陽新幹線、九州新幹線,

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,將於2020年5月推出「大型行李預約制」的政策。圖/維基百科 分享 facebook 喜愛搭火車玩日本的旅客注意囉!日本東海道暨山陽新幹線、九州新幹線規定,

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,2020年5月起,

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,旅客若要攜帶大型行李箱上車,

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,均需要購買指定席並且事先預約;若上車才要放行李,

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,將加收1,

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,000日圓的費用。(約新台幣300元)目前日本東海道暨山陽新幹線、九州新幹線針對旅客行李,

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,已經規定「長寬高總和不得超過250公分」,超過者不可攜帶上車。而在2020年5月開始,針對長寬高總和為160~250公分的行李,則是需要透過購票窗口、網路等通路事先購買指定席並預約。在剪票口處,將會提供測量台,大型行李也將會放置於車廂專用區域。 業者表示,此項政策將可確保攜帶大型行李的旅客有位置放行李。另外隨著2020年東京奧運即將到來,各鐵路公司若發現有行李離開乘客座位的情況,也會尋找主人,確保安全性。,

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理財新趨勢論壇/黃漢昌:新服務拉攏小資族

台灣投資人追求收益,

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,元大投信創新服務,

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,除了打造連結銀行帳戶與貨幣基金的理財工具,

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,幫助投資人提升閒置資金運用效率,

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,另一方面也推出具備較高收益水準的「基金貨幣通」與「息收家族」,

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,分別可轉換不同外幣基金及投資多檔固定收益基金,

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,以多元工具強化收益。元大投信電子商務部主管黃漢昌表示,

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,元大投信本波服務創新,

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,大致分為三大項目,一是銀行帳戶綁定貨幣市場基金,投資人可將存款等閒置資金轉換到較高收益水準的貨幣市場基金,且能設定固定扣款日,支應水電費等日常開銷。這類適合小資族、新手族,從基礎的現金理財拉高收益。其次,投資人想進一步提升收益,元大推出「基金貨幣通」,可透過手機App介面,隨時轉換美元、人民幣、澳幣三類貨幣市場基金。黃漢昌指出,貨幣基金與投信所發行的一般基金相同,除了新台幣級別,另有外幣級別,例如一檔美元貨幣市場基金,可同時設計新台幣和美元級別。元大的基金貨幣通服務,強調是三種外幣基金的「新台幣級別」進行轉換,投資人存放新台幣,平台將自動於後台購入外幣,因此達到賺取匯差、息差目標。黃漢昌補充,貨幣市場基金一大特色,在於具備等同現金資產高流動性,與定存相較,貨幣市場基金可隨時申贖,快速變現,其次,貨幣市場基金擁有高於現金資產的收益率,年化報酬率介於0.3-0.4%,第三是基金每日計價,便利確認帳上資金。,

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溪口微電影 聽見溪客的聲音

嘉義縣溪口鄉民半數以上有客家血統,

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,但都已「福佬」化,

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,鄉公所這幾年來推展客家文化成為地方特色,

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,客委會補助拍攝的微電影「聽見溪客的聲音」,

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,昨天舉辦首映會,

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,讓年輕一代認識溪口鄉的淵源與文化背景。
這部微電影片長約24分鐘,

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,由呂炎坤執導、呂慧瑜編劇,

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,客語薪傳師余秀如協助客語台詞編寫,

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,並指導鄉親演員們講客語,

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,還創作「溪客歌」,發表會中由溪口客家歌謠班演唱。
演員全是溪口鄉地方民眾擔綱演出,鄉長劉純婷也尬了一腳,拍攝場景包括溪口鄉的劉氏古厝、客家文化館、生活館、圖書館,還有溪口的傳統產業麵線、鳥仔餅等。
許多鄉親在演出時是第一次說客語、第一次入鏡,拍攝過程笑料百出,昨天首映發表會中,素人演員們分享演出心得時,笑聲、掌聲不斷。導演呂炎坤表示,讓在地人演在地故事,具有全民參與的意義。
縣長張花冠、立委陳明文、縣議員詹金繪等人到場,同時象徵性啟動膠卷,祝福首映會成功。鄉長劉純婷說,微電影「聽見溪客的聲音」將巡迴各社區播映,也會透過網路傳播,讓大家都能認識溪口鄉。,

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故宮亞洲藝術節 婆羅多舞蹈壓軸

由國立故宮博物院舉辦的「故宮亞洲藝術節」,

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,今天下午在南部院區閉幕,

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,安排印度婆羅多舞蹈、西塔琴等古典樂舞壓軸演出。國立故宮博物院副院長李靜慧致詞表示,

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,「故宮亞洲藝術節」自9月30日開幕以來,

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,吸引許多遊客前往南部院區體驗印度文化,

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,今天的閉幕演出由故宮與印度台北協會合作,

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,以「印度古典樂舞─迎向光明」為主題。李靜慧指出,

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,印度10月的「光明節」就是「燈節」,如同台灣的過年一樣,是一個非常重要的節慶活動。印度台北協會往年都會在台北舉辦燈節活動,今年特別移到南部,讓南部鄉親了解印度人如何過節日。她說,故宮南院以亞洲藝術文化為主題,有2/3的展品來自台北故宮庫房,這些展品都是過去亞洲各國進貢,如南亞美玉特展,展出乾隆皇帝鍾愛的印度玉器;今天有印度學生到故宮南院參觀,藉此可認識先民的智慧與藝術。印度台北協會副代表賈旭明(Sandeep Jakhar)表示,他的中文不太好,但很高興能到台灣南部,向南部鄉親介紹印度「光明節」與古典樂舞。賈旭明指出,印度「光明節」代表善良戰勝邪惡,也代表希望和快樂,這一個月來,印度台北協會在故宮南院舉辦特展、表演,讓南台灣朋友有機會品嚐印度美食,期望藉此讓台灣朋友了解印度文化,甚至親自到印度走一趟。他說,今天的閉幕演出,安排有婆羅多舞蹈、奧迪西舞蹈、卡薩克舞蹈、西塔琴(sitar)及艾斯拉吉琴(Esraj)等壓軸演出。其中,西塔琴是北印度彈撥樂器,艾斯拉吉琴則是孟加拉傳統樂器。閉幕表演中,邀請日本演奏家若池敏弘演奏艾斯拉吉琴及金光亮平演奏西塔琴,具有豐富的文化底蘊。「故宮亞洲藝術節─2017印度月」29日閉幕,故宮南院下午安排多種印度傳統舞蹈演出,為活動畫下完美句點。中央社 分享 facebook,

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田徑/秋季盃階段驗收 中華隊教頭:移訓有收到成果

經過10多天的大陸移地訓練,

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,中華青奧田徑小將返台參加秋季盃進行階段性驗收,

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,今天秋季盃進行第2天賽事,

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,已有多位中華隊小將在賽場上小試身手,

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,其中在青奧要參加男子200公尺的林祐賢和男子400公尺的王宇軒也都突破個人最佳成績,

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,讓中華隊總教練張耀仁直呼:「代表這次移訓有收到成果。」2018年布宜諾斯艾利斯青年奧運將在10月6日起展開,

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,田徑隊9月7日先到與阿根廷氣候相似的大陸大連進行移地訓練,

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,就是為了要提前適應氣候,

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,並讓選手狀況提升。 中華隊在25日返台,

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,並在昨天起參加秋季盃進行階段性驗收,張耀仁表示,進行移訓除了適應氣候外,最主要就是讓選手可以專心在訓練上,不受外務影響,「在飲食、休息、作息正常的情況下,選手就比較容易進步。」林祐賢今天在高中男子組100公尺小試身手,最終他在決賽跑出10秒61改寫個人成績也破了大會紀錄,而王宇軒則在男子400公尺決賽跑出48秒57成績,同樣突破個人最佳成績,張耀仁說:「這代表我們在這次移訓有收到成果。」張耀仁透露,經過這次移訓,感覺整個團隊間的氣氛愈來愈好,不僅僅是教練之間,選手間的感情也非常好,「現在團隊的精神、凝聚力和氣氛都很好,大家團結一心朝目標前進。」林祐賢(右二)在高中男子組100公尺奪金,教練張耀仁(左二)擔任頒獎人。記者毛琬婷/攝影 分享 facebook,

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這一夜,跟時間賽跑 台鐵明全線搶通

台鐵普悠瑪前天傍晚在宜蘭蘇澳新馬車站發生翻覆意外,

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,台鐵昨天持續趕工修復。 記者胡經周/攝影 分享 facebook 「五點半了怎麼還沒進站?該不會又出了甚麼狀況吧?」天還沒亮,

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,上百名戴著黃色安全帽的台鐵人員在徹夜搶通事故現場西側軌道後,

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,翹首鵠候、不時望向遠處,

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,安靜中瀰漫著一絲焦慮。就在廿分鐘後,

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,軌道遠處逐漸出現一道亮光,

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,逐漸變亮,

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,此時,

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,一列南下區間車緩緩進站,

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,台鐵人員都鬆了一口氣。台鐵普悠瑪前天翻覆事故,台鐵昨清晨五時十二分搶通西線,冬山站至蘇澳新站間採單線雙向行車。截至昨晚九時,影響兩萬一九五○名旅客,台鐵承諾明天前完成搶修,讓東西向恢復正常。 台鐵普悠瑪列車前天下午近五時許在宜蘭新馬車站前彎道翻覆,經警消動員搶救四個小時,清查確認車廂已無受困乘客後,晚間九時許,台鐵人員立即全員投入進行鐵道淨空與搶修工作。這場意外事故除了扯斷電車線,鐵道上方鋼構門型框也被撞斷,新馬站水泥陸橋受損,西側軌道上散落許多雜物,呈現W型的普悠瑪車廂支離破碎地橫躺在軌道旁,白底紅色塗裝車廂在暗夜裡顯得黯淡。台鐵人員動用人力與各項器材漏夜搶修,在寂靜的夜裡,只聽到此起彼落機具聲響,與反光背心不停地來回移動,與時間賽跑著。經過通力合作,清晨三時廿一分完成西側軌道淨空,但人員都留在現場,等待著清晨五時許第一班列車通過。天亮以後,上午十時許,警方初步勘驗車廂後,大吊車將傷亡最嚴重的第八車及插入的橫桿吊起清查,搜救人員發現部分屍塊及碎骨,整理出兩袋遺體交由檢方相驗,搜救行動正式告終,但車廂直至下午三時才吊離現場。八號車外觀傷痕累累,車體嚴重扭曲,內部面目全非。台鐵人員說,要吊起第八車廂是經過嚴密計算,希望盡快將車廂全面吊離。回到滿目瘡痍的月台,台鐵人員知道,還有一段復原的路要走。,

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內線交易?歐買尬老闆 300萬交保

茂為歐買尬數位科技負責人林一泓,

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,被控知悉公司未收到建置遊戲平台權利金恐造成營收衰退五、六成,

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,涉嫌在利空消息公告前用人頭出賣持股,

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,規避損失六千三百萬元;台北地檢署昨天指揮調查局搜索約談林等五人到案,

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,林否認內線交易,

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,晚間移送北檢偵訊後,

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,以三百萬元交保並限制出境。據調查,

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,二○一二年九月十日歐買尬公布八月營收僅四千五百萬元,

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,較前一個月大幅衰退超過五成,主要原因是有筆權利金未進帳;這筆權利金是歐買尬與國外廠商簽約,協助建置遊戲平台、開放遊戲原始碼的資金,原訂採分期方式付款,但雙方對合約內容意見不一,廠商未撥款。林一泓被控知悉公司營收預計衰退後,擔心股價下跌造成虧損,搶在利空消息公告前,用自己或親友人頭出脫手中持股,避損六千三百萬元,涉嫌違反證券交易法之內線交易罪。茂為歐買尬數位科技成立於一九九九年,因代理在韓國知名的「七魂 Online」線上遊戲暴紅,股價最高曾飆到每股兩百八十九元,成為上櫃遊戲公司股后。去年十月,該公司旗下歐付寶,更率先取得金管會核發第三方付費執照,是專營機構中第一個拿到執照的業者。,

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