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文大展演殉情記 黑色喜劇側看轉型正義

多年前台北淡水河邊一具上吊自盡的女屍,

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,衍生一連串的社會效應,

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,文化大學以真人真事改編搬上大舞台。圖/取自《夏雪冬雷—淡水河殉情記》臉書 分享 facebook 文化大學藝術學院聯合展演今年推出「夏雪冬雷—淡水河殉情記」,

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,找來金鐘編劇陳世杰、王詞仰聯手,

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,題材涉近期熱議「轉型正義」,

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,呈現圍繞在殉情、自殺或謀殺的「黑色喜劇」。「夏雪冬雷—淡水河殉情記」取材自1950年曾在台北發生的真實社會事件「十三號水門命案」,

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,該事件曾被翻拍成電影「少女殉情記」,

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,描繪女主角因父母反對她與外省人通婚,

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,兩人相約殉情自殺,最後僅女主角身亡,引發外界一連串聯想和討論,甚至挑起敏感的省籍話題,曾上映一天就被政府禁播。文化大學2年前即著手策畫「夏雪冬雷—淡水河殉情記」,找來獲得多次金鐘獎最佳編劇的陳世杰、王詞仰聯手,男女主角分別為金鐘獎單元劇最佳男主角樊光耀、劇場編導全才徐堰鈴飾演,並結合文大藝術學院師生編制,演出陣容堅強,今天在台北舉行記者會宣傳。對於在台灣土生土長的陳世杰來說,當他閱讀很多歷史資料後,便不斷思考著如何用當今觀點解讀過去歷史,談及著手編寫「夏雪冬雷—淡水河殉情記」時,他形容「看似是浪漫,卻是犯罪的事實」,坦言省籍話題勢必會被挑起,但也更該面對這樣的歷史。「剛好卡在228和真正白色恐怖之間,想像當年的他們到底是怎麼回事」,由於這齣戲的背後歷史也涉及近期社會熱議「轉型正義」話題,他認為,「有人做了一些錯事,就必須面對,找出為什麼會犯這樣的錯,這部戲很適合來談」。對於5年級生的他坦言,創作過程「心中一直有警總在」,內心多少有些擔憂,他強調,不希望大家用二分法的立場論調這樣的作品,也不希望太悲情,而是採取「黑色幽默」看待這段歷史,同時嘗試舞台劇較新的文本表演方式,帶領年輕優秀學生一起參與這齣戲。樊光耀此次擔綱男主角,卻認為是近一年半演過最難的戲,對於角色詮釋上,「他有很大的掙扎、企圖、矛盾、衝突」,表演上相當棘手,挑戰性十足,可說是「咬著牙撐過」演出。但他希望,「這齣戲可以喚起一些年輕人對於過往歲月的好奇、嚮往和追尋」。「十三號水門命案」曾被改拍成台語劇,民間也曾有說書人繪聲繪影,此次文化大學以聯合展演陣容詮釋,涉及層面包含刑事命案、政治操弄、國族認同、情感背叛及媒體觀點等,探索「轉型正義」的可能。文化大學戲劇系主任黃惟馨透露,這齣是一場不斷辯證自殺、謀殺、殉情的懸疑劇,更形容「所有人某種程度都殉情了」,希望以「黑色喜劇」的表演層次,留給觀眾無限想像。「夏雪冬雷—淡水河殉情記」將於29日至31日在城市舞台聯合展演5場。,

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會議意外平和!機師罷工結束露曙光

華航機師罷工落幕露出曙光,

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,華航勞資雙方今(13)日深夜1點在交通部召開第三次協調會,

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,在前兩次僵持不下的「過勞航班」議題上,

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,工會作出讓步,

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,同意華航提出的「飛時超過12小時派遣四名機師、超過八小時派遣三人」主張。工會在前兩次會議主張,

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,飛時在七個小時以上航班一率派遣三名機師,

各行業求職面試問題

,但華航堅持飛時八個小時以上才派遣三名機師,

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,導致前兩次會議破局,

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,使罷工無法劃下句點。 不過,今天會議開放媒體進場,並透過直播讓民眾觀看,在公眾監督下,今天勞資雙方態度明顯趨緩,雙方甚至互相釋善意,過程平和,展現解決問題的誠意。工會同意華航主張的「飛時超過八小時派遣三名機師」的主張,也就是八小時以下維持二人派遣,但提出10條飛時七個多小時(不滿八小時)、但易造成疲勞的航線「個案處理」。這10條航線分別為:安哥拉治到紐約(貨機)、安哥拉治到芝加哥(貨機)、台北-曼谷、上海紅眼航班貨機、台北-北京、台北-西安、台北-帛琉、台北-金邊、台北-東京、台北-關島。機師工會常務理事陳蓓蓓強調,飛時七小時以上、不滿八小時的航線還有很多,但這10條航線是今天會議上必須解決的,工會希望這10條航線雖然飛時不滿八小時,但仍派遣三名機師。,

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仔豬下痢減產 農民憂外國豬進攻

去年蔓延至今的豬流行性下痢,

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,南部疫情逐漸緩解,

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,彰化縣仍處於「進行式」,

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,感染場數和死亡仔豬持續增加,

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,農民擔憂全台毛豬減產,

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,給外國豬肉大舉叩關藉口,

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,台灣毛豬產業蒙受雙重損失。
彰化縣動物防疫所秘書謝一美表示,

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,全縣約900家養豬場,

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,養豬頭數84萬5000頭,

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,去年10月到本月12日通報發生豬流行性下痢的養豬場共43家,累計死亡頭數9000頭,不過本月7到10日就通報10家感染,死亡仔豬1100頭。
毛豬感染豬流行性下痢,成豬會產生抗體,母豬抗體經由授乳傳給仔豬,通常養豬場疫情可在1個月內控制。彰縣養豬協會理事長張勝明說,彰化縣疫情還在「發生中」,協會和動防所都全力宣導加強消毒阻絕病毒傳播。
張勝明表示,近期多次與農委會會商毛豬政策,也討論豬流行性下痢對全台毛豬產業的衝擊,農民擔心的不只眼前仔豬死亡,更憂慮台灣毛豬供應量減少,外國豬肉、豬內臟等肉品藉此大量傾銷,攻佔台灣豬肉消費市場。
農政單位預料這波豬流行性下痢的影響將在中元節顯現,屆時將豬肉短缺。張勝明說,再三釋出毛豬減產的訊息,一定會出現漲價的消費預期心理,政府常開放進口外國農產品平抑物價,萬一真的這樣做,台灣毛豬產業恐將再受傷害。
短短一周內,彰化縣毛豬拍賣平均價格從每公斤66元飆升到72元,張勝明表示,近年飼料與人工都上漲,加上這波豬流行性下痢的營養品補給,養豬成本每台斤約80元,即使目前小漲,農民仍賠本苦撐,籲請政府不要大開門戶讓外國肉品進口。,

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葉倫:未來兩次決策會議不太可能升息

聯準會(Fed)主席葉倫於台北時間18日凌晨3點30分舉行決策會後記者會,

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,她表示,

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,未來兩次決策會議內不太可能升息。
Fed稍早公布的決策聲明刪除維持低利率「相當長一段時間」的描述。葉倫在記者會上說,

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,調整前瞻指引意味著,

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,聯邦公開市場操作委員會(FOMC)認為,

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,「不太可能在至少未來兩次決策會議內展開貨幣政策正常化」。
葉倫也重申,

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,首度升息時間點和升息曲線將視經濟情況而定。,

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,,

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掏空大同 林蔚山判8年定讞 須入獄服刑

大同前董事長林蔚山遭判刑8年,

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,他昨晚發布聲明喊冤,

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,「完全無法接受」。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 大同集團前董事長林蔚山被控以大同子公司資產,

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,金援虧損十多億的通達公司,

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,且併購通達,

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,導致大同十餘億元虧損,

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,最高法院昨天駁回林的上訴,

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,林被依證交法特別背信罪判刑八年、併科罰金三億元定讞。林須入獄服刑,

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,檢方已啟動防逃機制。林蔚山昨晚發布「沉痛聲明」指出,

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,對最高法院駁回判決非常遺憾,也完全無法接受,希望能重新調查清楚。大同公司也發聲明表示遺憾,聲明中並肯定林蔚山過去服務於大同公司四十六年,毫無私心,全力奉獻。 判決指出,林蔚山曾為大同公司、尚志資產開發公司(簡稱尚資)和尚志投資公司(簡稱尚投)董事長,為度過個人擔任通達連帶保證人可能引爆的財務危機,違背大同董事職務,讓尚資違法貸款給通達,並讓尚投違法併購通達。其中,林與尚資主計長黃仁宏用尚資資金違法貸與通達,造成大同損失四千七百多萬元;違法併購並擔任貸款連帶保證人部分,讓大同公司蒙受十二億七千萬元以上損失。林蔚山一審被判四年六月,二審改判八年、併科罰金三億元,另依刑法背信罪、違反公司法各判三月、五月徒刑,可易科罰金確定。林在證交法部分,高院更一審依證交法特別背信罪判林八年徒刑、併科罰金三億元,沒收十三億犯罪所得。林和通達上訴,昨遭最高法院駁回,全案定讞。黃仁宏在高院更一審判決後未上訴、已確定。最高法院指出,黃仁宏遭民眾檢舉編製不實財務報表向銀行借款,內部傳票及簽呈都寫著「奉林董事長(指林蔚山)指示」、「因通達公司非大同集團企業,務必在十二月底前清償所有借款,否則對大同集團影響甚大」;尚投董事會二○○六年十二月決議併購通達後,林就以大同董事長身分召開董事會議,決議將大同的資金挹注尚投,方便尚投金援通達。,

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4點車就凹損 6點經過竟被指肇事…判不罰

一輛停在路旁的小貨車遭撞凹陷,

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,監視畫面顯示賴姓男子曾開車經過且顏色一樣,

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,雖然時間不對,

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,相差快兩個小時,

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,警員卻告發賴肇事,

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,罰3千元、吊照1個月,

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,以及道路交通安全講習。
賴指警方違法濫權舉發,

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,法官認為警方舉發無理,

台北 大直辦公室

,判決不罰。
劉姓男子去年元月16日發現他停在台中市台灣大道巷子的轎車,左後車門被擦撞,致凹損及有多條刮痕。
警方調出監視器畫面,發現當天下午5時多,賴開車經過該車旁,且與一輛小貨車會車,就懷疑他擦撞劉的車子且肇事逃逸。
同年元月底賴接獲台中市警局交通大隊陳姓警員的電話,告稱撞到他人的車子,「賠一賠就好」。賴說,他根本沒肇事,覺得莫名其妙,前往大隊接受警詢,因車子沒有刮痕,也沒有做鈑金處理,警方拍照存證。孰料一個月後收到舉發單,指他「駕車肇事無人傷亡,未依規定處置逃逸。」
賴說,事故初步分析研判表及交通事故現場圖,都未記載兩車擦撞的因果關係。警員未經調查,先行論斷,明顯偏袒對方,有失行政中立立場,「無明確證據卻舉發,是違法濫權舉發。」
警方辯稱,小貨車是被保險桿撞擊,因有白漆痕跡,與賴的車顏色一樣,又事隔多日,無法查證賴是否有修復車子,堅持告發有理。
但法官發現,陳姓警員註記賴經過的時間是下午5點56分,而劉姓車主指稱當天下午4點就發現車子凹損,法官認為,賴經過前,車子早就被撞,撤銷處分。,

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坪林行控:國五北上明天最塞

坪林行控:國五北上明天最塞 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,假的吳德榮:高壓籠罩各地晴朗穩定 9日鋒面及冷空氣過境國道休息室…湖口搶不到 古坑養蚊子水情「北緩南緊」 嘉南地區5日啟動一階限水這個病的福利被大砍 國庫每月省一億元講座/漫談早期大腸直腸癌篩檢與防治安海瑟威:為了解放女性 我們也要解放男性「永續國泰、與鄰常在」「台東街角名片計畫」 給人幸福的正面能量杜鵑花季一定要做的事 溫羅汀小旅行從早吃到晚的老饕名店 沒吃到就別走小熊維尼「友‧你真好」特展中正紀念堂開展坪林行控:國五北上明天最塞分享分享留言列印A-A+2017-04-02 18:52聯合報 記者張芮瑜╱即時報導WhatsApp 清明連假第二天維持好天氣,

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,今天國道五號南下至宜蘭,

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,早上6點就出現排隊車潮,

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,北上部分,

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,則下午一點後開始車多,

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,坪林行控中心推估,明天(3日)連假開始收尾,才會是北上車流最多的一天。今天下午近4時,車輛剛進雪隧時,接近洞口處時速約20至30公里,中後段可維持50公里以上,預估今天北上車流量約在3.5萬輛次;坪林行控預估,在今天過後,還有3.3萬輛次留在宜蘭、花東地區。換言之,明天是連假期間北上車流最多、最壅塞的一天,逗留在宜蘭的車流會集中在明後天北返,預估北上在3日上午10時後就會開始塞車,預估會從早塞到晚。明天國五北上在下午3時至晚間8時有高乘載,有關單位建議,民眾若怕塞或不足三人的行車,可改走台二線替代道路。清明連假第二天維持好天氣,北上部分下午一點後開始車多,但坪林行控中心推估,明天(3日)連假開始收尾,才會是北上車流最多的一天。記者張芮瑜/攝影 分享 facebook 每逢連假國道五號都會出現排隊車潮。圖/本報資料照 分享 facebook,

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香江風情/港人,一生為房活

香港之名來源有很多解釋,

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,有香料轉運港說,

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,也有沉香產地之說。但那都是陳年故事,

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,香港現在的說法是「香爐之港」。不信登上太平山,

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,俯瞰香港,

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,看是不是一鼎香爐,

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,那一根根樓宇,

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,就似那黃大仙廟前的頭炷香,插得橫七豎八。
說香港樓宇似那一炷炷香,還有一種解釋,就是香港人不見得一生都在燒香拜佛,但大多數一生都在燒香拜樓。在香港這種眾說紛紜的社會,有一個共認之說,那就是人的一生,都在為樓、為房打工。
香港最近有兩項調查,十分引人矚目。一項調查說,香港人要晉身中產門檻,需至少有五百萬港元的住房及五萬港元月收入。這跟以往學者認定中產應從事管理或專業的工作之說,及社會認為中產喝紅酒看法國電影的品味生活方式之說,截然不同。
說這調查引人矚目,是因六成七受訪者不認為自己是中產,但香港回歸前半數人相信自己就是中產。認為自己還不是中產者,半數希望成為中產,其中樓價貴是重要影響因素。
另一項調查,是香港長遠房屋策略督導委員會焦點小組,在研究中意外發現,香港部分中產為拒絕做「房奴」,表明寧願移民遠走。也有調查說,香港又一輪移民潮,已悄然興起。
這些調查都顯示,房對香港人是多麼的重要,對香港社會是多麼大的影響。然而最近香港財經界聲稱,香港進入了「地產嚴冬」。
「地產嚴冬」之說,令人有些困惑。英國「經濟學人」日前發表世界多個經濟體的房價指數,發現香港現時房價比歷史平均值高百分之八十四,冠絕全球;一年來香港房價升幅亦高達百分之十八,同樣排列榜首。
據此似乎可以解讀說,所謂「地產嚴冬」,是香港人在他們人生焦點之房事上,有的人因無望而更加迷茫了,有的人因無望而要出走了。而香港諸多問題,正源於這無望和絕望。,

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