馬祖北竿大坵北方海域今晚7時許傳出漁船沉沒意外，
，幸好船員即時求救，
，海巡署馬祖海巡隊派遣100噸級巡防艇趕往現場，
，成功救起2名船員。馬祖海巡隊副隊長李志平指出，
，今晚7時許接獲林姓漁民報案求救，
，指稱「光華52508號」漁船因機械故障，
，船底開始進水、有沉沒的危險，
，船上2名船員急需救援。 馬祖海巡隊隨即派遣10037巡防艇緊急出勤，由於事故現場海象不佳，西南風6至7陣風9級，巡防艇仍冒著風浪火速趕抵現場，並已先請漁業電台廣播附近海域作業船隻就近協助。巡防艇抵達發現漁船船身已嚴重傾斜，隨時有沉沒之虞，情況十分危急。巡防艇立即冒險接近，將船上2名船員成功接駁至巡防艇上，再通報漁業電台及港務處發布訊息，提醒附近航行船隻注意安全，以免誤撞沈船。海巡隊呼籲，馬祖海域近日濃霧籠罩，請漁民朋友出港作業時注意航安，若有發生意外立即求救，馬祖海巡隊必定全力提供協助。海巡隊員將漁船船員接駁到巡防艇。圖／馬祖海巡隊提供 分享 facebook 巡防艇趕抵事故海域，漁船船身已傾斜開始沉沒。圖／馬祖海巡隊提供 分享 facebook 馬祖海巡隊救起２名船員。圖／馬祖海巡隊提供 分享 facebook，
分享 facebook 台中市鐵皮工廠及違建大火，
，據消防局紀錄，
，當時已「無人受困」，
，負責警戒火場的西屯分隊小隊長周正斌指示隊員謝正雄、張哲嘉進入火場，
，致兩人殉職，
，是否涉有疏失，
，有待檢方釐清。資深消防幹部表示，
，雖然當時沒有人受困，但消防員除了救火也要控制火勢，若因無人受困就不積極尋找火源，事後廠房延燒財損增加，消防員恐被業者控告瀆職，「做與不做都兩難」。 檢方昨晚訊問群峪公司負責人陳俊孚、台中市消防局第一大隊組長黃耀星、小隊長周正斌，針對起火原因、指揮派遣等疑點調查，訊後分別請回。由於死者碳化，檢方將採集ＤＮＡ後比對。聽聞兩勇消殉職噩耗，現場消防人員神情疲倦又哀傷。記者林佩均／攝影 分享 facebook 據了解，檢方以「證人」傳訊陳及幹部等三人，追查起火原因。陳證稱，他獲報到場時，台灣百慕達紙器工廠的火已延燒到倉儲的群峪公司。根據消防局紀錄，昨天凌晨二時十一分，周正斌帶領隊員謝志雄、張哲嘉到場支援，當時現場已通報無人受困，現場指揮官第一大隊組長黃耀星指示周等人警戒，不要讓火勢延燒。二時五十分因有煙蔓延，周指示謝、張持熱顯像儀進場找火源。十分鐘後，濃煙密布，周要二人「撤退」卻已無回應，周通報黃後，二度派遣緊急救援小組進場，因火勢已全面燃燒，無功而返。周正斌表示，十多年前至南屯山區救災時，義消跌入坑洞殉職，讓他內心受創，未料多年後又發生悲劇，更讓他難以接受。消防局長曾進財表示，當時廠內有些許煙飄過來、沒有明火，周請謝、張進廠監測火源，十分鐘後周見濃煙瞬間聚集，呼叫無線電發現兩人失聯，指揮調度沒有問題。，
勞基法修法3讀通過，
，勞工、勞團不斷上街抗爭。 聯合報系資料照 分享 facebook 勞基法修法立委夢囈3讀，
，立即傳來資遣、裁員、過勞等勞工悲慘的消息；雖然勞工、勞團、學界不斷上街抗爭，
，但蔡政權、勞動部嘴上道歉，
，但態度就像門前的蛇籠「固若金湯」；此刻勞方除了繼續陳抗，
，應思考強化手上的勞動三法，
，把勞工團結起來，
，凝聚更大的力量。勞動法制區分2個領域，
，一塊是資方針對勞工個人勞動條件的依循。勞工相對於資方無論財力、知識都居於弱勢，以致經常在協商勞動條件時與資方不對等，遭到資方凌駕；因此勞動法制另設計了讓勞工能聚沙成塔的團結權、協商權、爭議權，相對應的勞動三法是《工會法》、《團體協約法》、《勞資爭議處理法》。經修正老舊相關法令後，新三法在2011年勞動節同步施行。遺憾的是，新三法實施滿6年，理論上勞工應能緊密的團結在一起，進而與資方理性協商，據理力爭；現況是雖對勞工凝聚很重要，但政府從不曾輔導勞工團結，任由勞方一盤散沙的現況存續。從這次勞基法粗暴修法看來，蔡政權一面倒向財團，毫不掩飾「勞工是心裡最軟的一塊」是敷衍之詞。幾個數據不難看出勞工的團結行動根本停留在起步。先看組工會，截至去年第3季的統計，台灣分在不同型態的常態就業人口約是1千2百萬人左右，已組約5500個工會，但是工會會員數不到就業人口 的10%，不難想像工會的力量仍極薄弱，「團結權」仍只是遙遠的夢。再看團體協約，台灣的團協締約數成長非常緩慢，幾十年下來進入21世紀，仍維持兩位數，迄去年第3季仍未達700個，對照組工會有5500個，團協僅1成略多，可見得最能促進勞資和諧的團協締結也在起步階段。至於爭議權、勞資爭議處理法的行使更差得遠。爭議權是在勞資協商破裂，可能發生罷工行為、危及事業正常運作時，訂定勞資能冷靜再思考的行為準則；以台灣工會如此孱弱，罷工發生機率不高，談不上成熟的爭議運作素養。勞基法第1條：「為規定勞動條件最低標準…」，清楚的界定是勞動條件的「地板」，如果勞動三法不能發揮作用，勞基法的最低標準就成「天花板」，這是勞工必須認清的事實。，
美國決定對大陸產品開徵新關稅，
，讓美中新一輪貿易談判蒙上陰影。 （美聯社資料照片） 分享 facebook 美中貿易戰開打至今，
，可謂高潮迭起。雙方正在就有關細節進行溝通；但川普仍指示幕僚，
，不排除對中國進口產品全面課稅。顯而易見的，
，川普正在玩兩手策略，
，即左手遞出橄欖枝準備談判、右手卻砲火猛烈射擊。在美中貿易中，
，台廠不論是基於三角貿易或四角貿易關係，
，都與中國大陸的供應鏈有上中下游依存關係。倘若川普將高關稅課徵範圍擴及消費電子產業，
，亞洲區域供應鏈將遭波及，
，台灣在全球價值鏈參與率達六成七，台廠為蘋果重要的供應商，占蘋果供應商家數的廿四％，占上市公司市值的卅五％，貿易戰若針對手機課稅，台灣自然無法倖免於難。星展集團曾預估在最糟情況下，台灣經濟成長率恐下修一％，實不容小覷。 面對貿易戰，台廠除了可強化台美雙方產業供應鏈的整合，加入美國在地價值鏈體系；增加台灣與美國的創新連結，並從中獲取創新的能量外；積極加入「跨太平洋夥伴全面進步協定，ＣＰＴＰＰ」，參與區域經濟合作，藉此加速產業的轉型升級，降低對貿易戰的衝擊。ＣＰＴＰＰ以開放市場、打擊貿易保護主義、促進經濟整合做為協定宗旨。而台灣係一小型開放經濟體，出口成為重要的經濟成長引擎；但出口過度集中於中國大陸，且資訊科技協定免關稅產品占出口四成以上，不利於風險分散。尤有進者，台灣目前ＦＴＡ覆蓋率僅九點六九％，未積極參與區域經濟整合，令外資來台投資退避三舍。因此，加入ＣＰＴＰＰ不僅可提高與貿易夥伴的互補互利關係、分散及擴大出口市場、促進經濟成長；又俾利於新南向政策的推動，強化台灣在亞太地區的供應鏈角色，同時降低貿易戰的威脅。ＣＰＴＰＰ仍是全球迄今最嚴格的自由貿易協定，消除成員國近百分之百的關稅。台灣加入ＣＰＴＰＰ必須做好市場開放及制度改革的因應；尤其是對於工業及農產品影響較大；如汽車要面對日本的競爭、農業則面臨成員國進口農產品競爭；金融服務業則要面臨市場自由化的挑戰及法規調適。筆者建議，政府目前正推動「智慧機械、亞洲矽谷、綠能科技、生醫產業、國防產業」，及「新農業」、「循環經濟」等五加二創新產業，應以加入ＣＰＴＰＰ為目標，將台灣產業由傳統以代工為主軸，轉為高附加價值，完成產業升級、提升國際競爭力，降低貿易衝擊。，
鄉林集團董事長賴正鎰表示，
，之前房產業界憂心的選舉干擾因素，
，已隨選舉結束而消失，
，反而歐美景氣回溫、經濟穩定成長，
，尤其美國第3季GDP年增率達3.9%，
，中國國家主席習近平在APEC後採經濟開放政策，
，台灣方面預估兩岸監督條例、服貿、貨貿也都會儘快通過，
，連這幾天兩岸正在談判的中轉的技術問題，
，應在兩岸共識下，
，都可迎刃而解，朝全力拚經濟與觀光前進。
他表示，政府推動房地合一稅制，離修立法還有一段時間之際，他將聯合房地產相關全國性公會公開發聲，阻止政府推動房地合一，這場稅制浩劫將讓全民付出慘痛代價，千萬不可讓房市、股市兩大動能熄火。
他表示，藍綠陣營從年底至2016年總統大選前的這個2015關鍵年，國內景氣若能更安穩，就能爭取多數「經濟選民」的認同與支持。
鄉林不動產研究室分析，選舉紛擾、房地合一稅陰影籠罩，今年下半年房市冷情，第三季以來看屋人數幾乎砍了一半、買賣雙方成交期形成拉鋸，但最近半個月以來發現房產市況悄然改變，開始翻轉。
鄉林不動產研究室分析，一些去年曾看過房但未喊價、隨意逛逛的潛在客人，這一陣子突然再度回籠，出現到接待中心，不僅停留時間變長、也願意開口出價試水溫，這些自住型買家就是看到選後利空出盡，想要把握平均利率還在2.2%以內的房貸良機「擇優謀定」。
賴正鎰指出，今年縣市長選舉過後至明年第4季起緊接著總統及立委大選，整整還有1年的時間，建商原本預計今年推出的預售案，紛紛惜售或改變策略，延遲到明年上半年才推出，變成先建後售，預計明年上半年將會有新完工建案入市，所以對外界認為房價下修的看法，他持保留態度。
至於新預售案部分，他認為，將會集中在明年第1季推案預售，等2年後交屋時，再銷售其餘新成屋，房價雖仍上漲空間不大，但也不會大幅滑落。，
祖殿，
，供奉六祖惠能的肉體真身。 記者胡明揚／攝影 分享 facebook 「菩提本無樹，
，明鏡亦非台，
，本來無一物，
，何處惹塵埃。」禪宗六祖惠能的開悟偈，
，流傳千年，
，家喻戶曉。他最大的貢獻，
，是將佛教中國化、平民化、現世化，
，開創了極具中國特色的佛教禪宗，在中國思想史上產生了重大影響。六祖惠能（西元638－713年）俗姓盧，嶺南新州（今廣東新興縣）人，生於唐貞觀十二年。惠能3歲喪父，母親寡居艱辛度日；稍長，靠賣柴養母。窮苦絕望的生活，使惠能產生了厭棄世間，別尋出路的想法。有一天，他偶然經過墟市，聽見店鋪裡有人誦「金剛經」，「心即開悟」，遂問人從哪裡學來？旁人告訴他，得於湖北黃梅禪宗五祖弘忍大師。惠能為求法尋師，告別母親遠赴湖北黃梅縣東山寺，投拜弘忍為師。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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五輕存廢長期糾纏著後勁居民情結，
，反五輕的聲浪強烈主張「沒有轉圜空間」，
，嚴拒五輕就地轉型為「高質化石產品研發基地」，
，支持五輕延役續留的聲音，
，相對顯得微弱。
「五輕還要多久才停工啊？」這句話，
，幾乎已成為後勁居民聊天時的「開場白。」居民忍受逾廿年的空氣汙染，
，等待的，
，就是二○一五年的十二月卅一日零時，
，五輕廠關廠的這一刻。
對於中油試圖將五輕轉型為高石化產品研發基地，居民七嘴八舌說「那是中油一廂情願的想法，我們和中油沒有談判的空間啦！」強調他們堅持「三不」：不談判、不妥協、不協調，即使中油提出更優厚的「睦鄰」方案，也不接受。
居民的堅持，從一件小事可看出；從行政院承諾五輕開始，居民蔡朝鵬就定期到中油索取「五輕停工」報告，仔細檢視中油「進度」。
「反五輕，不能只靠老一輩啊！」他說，為防免中油「說話不算話」，今年下半年將邀請年輕一代的後勁居民，召開「反五輕繼續作業」會議，凝聚後勁年輕一輩向心力捍衛家園，
反五輕的劉姓居民指出，「五輕汙染後勁廿五年，就只有關閉一途，沒有什麼可改變的。」他說，後勁居民「日盼夜盼，盼的就是關閉這一天，除了關閉還是關閉」。
他表示，中油規畫將五輕轉型為「高質化石化產品研發基地」，還提議居民可入股投資，「少來這一套，又在欺騙後勁居民」，但他也承認，有可能有少數居民因入股投資口號而心動，「那將成為後勁的罪人。」
五輕一旦關廠，原址如何使用？李姓居民指出，五輕原址長期受到汙染，「幾乎連地底下都被汙染了」，淪為管制場址，短期內不可能開發使用，「就讓土地先休息、活化」，現階段只有一個目標，「就是五輕關閉，還後勁公道。」，
希臘新總理米佐塔基斯。 （法新社） 分享 facebook 看扁米佐塔基斯差不多是希臘的全民運動。毒舌者故意口齒不清，
，以通常暱稱孩童才會用的Koulis直呼其名：甚至嘲諷他只有五歲小孩的智商，
，又說不出個所以然，
，乾脆以他眼睛眨個不停當作理由。米佐塔基斯率新民主黨強勢贏得國會大選並宣誓就職總理後，
，習慣黑他的人或許可以先閉嘴。 爸當過總理 姐曾任外長一九六八年出生於雅典政治世家的米佐塔基斯，
，父親一九九○年代初期擔任希臘總理，
，有「鋼鐵紳士」之稱；姐姐曾擔任外交部長和雅典市市長；外甥柯斯塔斯·巴科揚尼斯在今年五月的地方選舉當選雅典市市長。米佐塔基斯一九九○年獲哈佛大學社會學士學位，
，一九九三年獲史丹佛大學國際關係學碩士學位，
，一九九五年獲哈佛商學院ＭＢＡ學位。進政界前，
，他在英國和希臘主要從事投資銀行和金融分析。他二○○四年成為希臘國會議員，二○一三年至二○一五年一月擔任希臘行政改革部長，二○一六年一月被選為新民主黨主席。米佐塔基斯表示，姓氏確實幫助他首度進軍國會，但後來愈來愈像是負擔：「我認為選民投票給我不是因為我出身政治世家；反而是選民不計較我來自政治世家，還願意投票給我。」他疾呼：「要評斷我，請根據我的履歷而非姓氏。」紐約時報認為，持平而論，假如沒有一個當過總理的父親，就算米佐塔基斯想要克紹箕裘恐怕也沒辦法。經濟分析網站「大城邦」主編馬可奇斯表示：「米佐塔基斯的姓氏和人脈提供他從政之路。但是做為新民主黨黨魁，主張自由派的政策並獲得選民認同，證明他已走出自己的道路，因為自由派在希臘選舉向來是票房毒藥。」拚黨內改革 保守派按讚三年半前，米佐塔基斯角逐新民主黨的黨魁時，遭逢強大阻力。他支持民間企業和ＬＧＢＴ的權益，對移民的管制也比較沒那麼嚴厲。這些主張都跟黨內主流不同，傳統派與保守派和右派大多是民族主義者，反同性戀，傾向支持「大政府」。然而，形勢比人強。新民主黨黨內種族歧視、反猶太的激進分子，日漸體認到黨需要米佐塔基斯掌舵，進行改革、讓黨的形象耳目一新。簡言之，讓選民票投得下去。當上黨魁後，他將中央黨部從蛋黃區搬到房租僅四分之一的蛋殼區，昭示臥薪嘗膽的決心。米佐塔基斯說：「如果政黨是一座大教堂，就只有一位祭司。我的工作就是讓整個黨團結在一起，確保政黨往現代化、自由化的方向轉型。」這會是很大的挑戰，尤其是推動公務員考績評鑑等不受歡迎的政策。「大城邦」網站主編馬可奇斯說：「米佐塔基斯擔任總理的評價取決於能否掌握民氣可用，包括對黨內展現領導統御的手腕。他必須評估，政策改革與必須付出的政治成本，孰輕孰重。」新民主黨黨內不少派系，仍支持既得利益階層，甚至本身就是既得利益者，考驗米佐塔基斯的政治智慧。由於前總理齊普拉斯太失民心，新民主黨近幾年從地方到中央的選舉連戰皆捷，讓米佐塔基斯握有前所未有的主控權。可是他也只有一次機會：希臘民眾並未忘記，讓國家破產、全民深受撙節之苦的元凶，就是新民主黨。倘若米佐塔基斯真有本事一邊減稅一邊維持百分之四的經濟成長率，新民主黨可望再度長久執政。萬一他僅是延長撙節措施，把責任都推給歐盟等債主及在野黨，米佐塔吉斯恐怕連這一任都做不滿。，
非政府組織合作統計發現，
，近10年來逃往歐洲的難民死亡數字偏高，
，許多人未踏上歐洲土地，
，就落入人口販賣集團手中、或困在邊境之外、或喪命。雖然歐盟強調人權維護，
，但是會員國之間移民管制趨嚴，
，導致許多難民鋌而走險，
，非法移入難民也突顯歐洲「邊境管理」與「人道救助」之間的矛盾。
許多湧入歐洲邊境的非洲、中東或亞洲難民，
，在旅程旅途中死亡，
，通常要有大規模死傷人數，非法移民問題才會得到政府官方、媒體的注目；同時，迄今沒有任何官方資料公布確切失蹤或死亡人數。
去年10月一艘滿載移民的船沉沒，船上3百多人罹難，但是事件過後至今，仍有許多移民冒著風險非法移入。歐洲一群記者結合560個非政府組織，在《移民檔案（Migrant Files）》計畫中，統整了各組織之間的資料，並結合新聞與官方資料，發現自2000年以來，有2萬3千名移民在還沒進入歐洲前，就在途中死亡或失蹤。
【歐盟政策不同調】
《德國之聲》評論家賽佛特批評歐洲的移民政策矛盾，歐盟不斷宣揚人權的重要性，呼籲會員國保護難民，但另一方面會員國卻想盡辦法把難民擋在國界外。瑞士2月時就曾不顧「人員自由流動原則」，在歐盟揚言反制的威脅下，仍公投通過限制移民數量。
歐盟內政事務委員會發言人塞孔表示，歐洲國家需要開放更多管道，避免需要庇護的難民，在逃難途中喪生。但他也提到，永久收留難民的決定權不在歐盟，而是由會員國各自訂定。但因歐盟與會員國之間缺乏共識，導致移民魂斷異鄉悲劇持續發生。
【自掃門前雪】
靠近東南歐邊境的會員國如保加利亞、希臘、馬爾他、義大利，因為位於歐洲邊界的第一線，負擔就相形沉重。光2013年1年就有7千多名難民到保加利亞尋求庇護，導致保加利亞把申請庇護的人送回原生國。
歐盟處理難民缺乏一貫政策，也導致每個國家的難民收容所，設備、待遇、流程個個不同，像保加利亞、匈牙利、希臘、義大利的難民庇護所，就常被批評環境不佳、待遇不人道。雖然這些問題歐盟會員國都知道，卻沒有國家願意協助改善現況。
歐盟在邊境管理與人權維護之間，也尚未拿捏好其中的平衡。雖然主張寬待移民，但歐盟仍砸了1千4百億歐元，成立新的邊界管理系統「歐洲監視（Eurosur）」，透過衛星、直升機和無人機，偵測偷渡邊界的人，或任何一艘靠近岸邊的船隻。【更多精采內容，詳見】，
南科對外重要聯外道路西拉雅、目迦溜灣大道，
，過去路基鋪設不佳，
，路面顛簸宛如「海波浪」，
，是釀成事故的高風險路段，
，市府施作的刨除改善工程，
，昨終於完工，
，本月將進行驗收，
，上下班行使路段的南科工程師說，
，重鋪柏油的路面平穩，不用再擔心避震器過度耗損故障了。
原台南縣政府陸續開闢西拉雅、目迦溜灣、直加弄大道，改善南科園區周遭交通，但當初鋪以煉鋼廠生爐石當路基，造成爐石遇水膨脹，道路顛簸不平，縣市合併後，直加弄大道先行改善完成，但承包商與市府工程糾紛，加上經費不足，後續西拉雅、目迦溜灣大道改善工程停擺，因路況差，南科廠商、員工抱怨連連，也影響了南科廠商投資意願。
工務局在各界反映下，今年編列9千餘萬元，針對西拉雅大道、目迦遛灣大道路面改善，實施「路平專案」，上月中旬靠近善化區的目迦遛灣大道先完工，南科最重要門面西拉雅大道，昨進行最後路面標線收尾工程，預計本月進行驗收。
工人表示，這次路面是全部刨除後重新鋪設柏油，厚度約有5公分，一般輾壓不會變形，同時路面也有保固，施工過程相當嚴謹，應不會再出現「海波浪」。，
