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機車夜間考照 周三晚又來囉

高雄區監理所台東監理站開辦「機車夜間考照」服務,

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,讓家長可以在下班後,

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,陪著孩子一起去考照,

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,這項貼心服務,

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,推出3年多來受到好評,

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,明天晚上再次開放民眾考照。
台東監理站自2011年起,

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,在每月第1周的周三晚上6點到9點,

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,開辦「機車夜間考照」服務,

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,提供民眾更多元的選擇。站長楊財惠表示,「機車夜間考照服務」開辦至今,平均考照民眾人次大約都在30人,有時候夜間考照人數,甚至還高出白天考照人數。
楊財惠說,當初開辦的原因,是考量台東縣幅員遼闊的地理環境,有不少剛滿18歲學生,想利用生日當天請假考照,加上民眾白天需要上班,抽不出時間,為服務民眾,才開辦夜間考照。
台東監理站表示,明晚6點鐘是本月開放夜間考照時間;有考照需求的民眾,務必記得攜帶身分證正本、最近6個月內拍攝1吋相片3張、公立醫院或衛生所的合格體檢表,才可報名考照,經現場筆試、路考及格後,即發給民眾駕照,提醒學生及民眾多利用。,

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本周開盤前 關心國際一件事就夠了

Fed兩大咖都說到勞動市場,

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,你說周五的就業報告有多重要。(美聯社) 分享 facebook 聯準會(Fed)主席葉倫上周五說:「由於勞動市場和我們對經濟景氣和通膨的展望持續有強勁表現,

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,我相信近幾個月聯邦資金利率升高的憑據已增強。」Fed副主席費雪接著說,

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,葉倫的說法符合今年可能升息兩次的狀況,

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,包括最快在下月的一次。此外,

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,美國「已合理接近視為完全就業的情況」。如此看來,

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,擺明眼前的重點是,

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,本周五公布的美國8月就業數據,

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,將足以左右美國升息的時機,進而影響市場波動。據路透調查,美國8月料新增18萬個工作,7月增加25.5萬。失業率料降至4.8%。保德信金融集團(Prudential Financial)市場策略師 Quincy Krosby說,葉倫「等於昭告市場她要升息,因此周五公布的就業數據極為重要」。薪資、工時、就業類似,都是推斷通膨的重要指標。葉倫演講過後,聯邦資金利率期貨所反映12月升息的機率由40%升至60%,9月升息的機率由21%升至36%。,

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經營成果斐然 和泰產險獲評最佳專業團隊

由卓越雜誌主辦的2019卓越保險評比結果出爐,

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,和泰產險獲得產險類「最佳專業團隊」獎項,

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,和泰產險副董事長劉源森親自出席領獎。《卓越保險評比》由世新大學民意調查研究中心針對全國22縣市20歲以上之一般民眾進行網路問卷調查,

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,綜合民調結果與專家學者意見,

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,共同評選出民眾心目中優質的保險公司,

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,今年度為和泰產險首度在《卓越保險評比》中獲獎,

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,顯示出和泰產險的優質企業形象備受民眾肯定。 和泰產險自成立以來便積極展開多項策略行動,

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,對內優化作業流程,對外提升服務品質,例如設置「理賠快捷中心」採用「多元管道通報,單一窗口受理」機制,讓客戶遇事故發生時能選擇自己最便捷的方式通報出險,減少繁瑣的文書流程。該公司另也推出業務員銷售支援系統,提供保費線上試算,更可直接通知保戶即時報價與繳費資訊,讓業務員出門在外也能隨時服務保戶。內外勤團隊攜手合作,推展各項保險服務措施,帶動公司整體業績的大幅成長。劉源森除了向主辦單位頒予和泰產險最佳專業團隊這個獎項表達感謝之意,更表示自2017年和泰汽車跨足產險業,和泰產險在保險業裡可說是個新人,這個新團隊結合了兩家公司的專長,和泰汽車強項在於行銷與客戶服務,再加上保險專業,兩者相輔相成,激發出1+1大於2的成效,造就了每年30%以上的業績成長。他表示,除了同仁們的努力,也謝謝消費者的信賴,對一個成立僅兩年多的團隊來說,現在能夠獲得最佳專業團隊這個獎項,對於和泰產險來說是很大的激勵與鼓舞,未來和泰產險會繼續在服務和創新等面向努力,希望能夠作為大眾生活中最可靠的夥伴,獲得更多的肯定。,

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台灣拚5G 理事長:不能再吃安慰劑

台灣拚5G 理事長:不能再吃安慰劑 | 科技產業 | 產經 | 聯合新聞網 樂陞案/北院四度開庭 裁定收押許金龍 03:37 買東西有設計NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音 熱門:台化關廠派兵助農?看診費喊漲 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
首頁 即時 熱門 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 時尚 汽車 購物
金融大案究責 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 樂陞案/北院四度開庭 裁定收押許金龍 03:37udn / 產經 / 科技產業相關新聞LINE布局聊天機器人技術與開放平台瑞耘靠一顆耗材 收服應材紅外線LED 未來產值看多華碩ZenBook 3 時尚風襲台VR浪潮擋不住 科技大廠卡位2.5兆元新市場台灣拚5G 理事長:不能再吃安慰劑分享分享分享留言列印A-A+2016-09-29 14:49 聯合晚報 記者馬瑞璿/台北報導 「2016 Taipei 5G/IoT Summit」上午登場,

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,台資通產業標準協會(TAICS)與美電信產業協會(TIA)簽署合作意向書,

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,由TAICS理事長曾鏘聲(右二)與TIA執行長Scott Belcher(左二)代表簽約,

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,經部技術處副處長羅達生(右)與美在台協會商務組總監張德莊(左)見證。 記者黃義書/攝影 分享 facebook 「2016 Taipei 5G/IOT Summit」、「2016台北5G物聯網整合國際論壇」今、明兩日在台北登場,

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,5G浪潮已經來臨,

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,台灣資通產業標準協會(TAICS)與美國電信產業協會(TIA)今天簽署合作意向書。台灣資通產業標準協會理事長曾鏘聲指出,

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,台灣不缺人才,

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,希望這次5G技術發展能真正聚焦,

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,產出讓全球產業都願意與台灣合作的核心專利。兩天的5G活動聚集全球各大電信、通訊相關廠商,包括美國國家科學基金會(NSF)智慧維護系統中心、美國電信產業協會、美國工業物聯網聯盟(IIC)、GSMA、高通、加拿大貝爾電信、KDDI、愛立信、羅德史瓦茲、Keysight、華為、國家儀器(NI)、日立以及台灣物聯網廠商大同、新鼎科技、光寶等,均至論壇現場參與5G物聯網關鍵技術與應用發展趨勢。經濟部表示,台灣目前正積極與與歐盟、日本及美國交流合作,連結歐盟5G PPP計畫、日本電波產業協會(ARIB)以及情報通訊技術委員會(TTC)等主要國家推動計畫,期望與國際同步發展。美國電信協會是美國首要產業組織,經常代表全球ICT技術領先公司透過標準研發、政策起草、商機合作、產業市場資訊來推動創新技術發展,今天台灣資通產業標準協會、美國電信產業協會簽訂合作意向後,未來,台美雙方將合作推動5G及物聯網標準,並參與美國「先進無線技術研發倡議(ARWI)合作。曾鏘聲表示,台灣人才真的很優秀,只是,台灣Home town太小了,台灣唯一能做的事情就是立足台灣、放眼全球。他舉了一個比喻指出,「手電筒照不遠、但雷射光為什麼可以照很遠?主要原因在於手電筒光線發散,但雷射光線方向一致,台灣先天比較辛苦,但希望透過產官學研建立平台,往5G方向邁進,這波台灣不能缺席。」台灣往5G邁進,最後能申請到多少核心專利是相當重要的關鍵,曾鏘聲指出,雖然台灣一直努力研發5G,但結果有沒有用、有沒有辦法走向世界很重要,如果沒有,那就是自我安慰,台灣不要再吃安慰劑了,未來,也希望政府經費能用在對的地方,聚焦實質產出。,

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北韓美女實習生當地陪 追著遊客好奇問

隨著北韓開放觀光,

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,大批旅客、遊覽車進入景點,

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,圖為北韓「國際友誼展覽館」,

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,館內展示世界各國政界、社會人士贈送給金日成與金正日的20多萬件珍貴禮品。 記者侯俐安/攝影 分享 facebook 北韓加速開放觀光腳步,

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,也打出「美女牌」迎接來自世界各地的旅客。近來除了導遊,

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,更少不了旅遊科系大學實習生,

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,個個能言善道、面容姣好,

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,再遠的路程都少不了套裝與高跟鞋。但相較經驗老到的導遊,實習生的天真與好奇,讓人更貼近真實的北韓。平壤車站外熙來攘往的人群。 記者侯俐安/攝影 分享 facebook 小鄭是平壤旅遊大學四年級的學生,父親是建築師、母親是平壤氣象局的預報員,在北韓「多生是福」的風氣下,她是難得的獨生女,更是個好奇寶寶,整天問著「台灣最好玩的地方是哪?」「那種藍色的褲子叫什麼呢?」 小鄭口中「藍色的褲子」指的是牛仔褲,她非常不解為何外來的遊客都愛穿,「這是美國鬼子發明的,好醜、還破洞。」他們恨極了美國,面對川金會後即將帶來的開放,心情仍然複雜,「美國鬼子撕裂南北朝鮮,是全體朝鮮人民的悲痛。」南北韓板門店共同警備區(JSA)最快本月可完全非武裝化,今年內南北韓民間人士和外國人遊客將可自由跨越軍事分界線,圖為旅客模仿南北韓協談。 記者侯俐安/攝影 分享 facebook 小鄭對外界的好奇是整個北韓的縮影,無論火車、遊覽車經過,窗外的人們總會停下腳步好奇地盯著。這趟行程,記者一度在午飯後提前離席、溜進大街,但在踏入街上那一瞬間,熙來攘往的學生、婦女與交通警察,幾乎同時停止交談、轉頭盯著記者看。定格數秒後,才聽見後方另名實習生小金踩著高跟鞋奔跑高喊「妳怎跑來這了?」帶記者折返,從此與記者形影不離。,

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聯合/國民黨會不會「新黨化」?

選舉大敗後的國民黨,

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,尚未及進行任何檢討與反省,

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,馬上面臨了主席改選的關卡。這個黨如果不能想清楚自己要往何處去,

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,便草率選出一個新的領導人,

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,又將把整個黨帶到何方?根據近期外界的觀察,

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,認為國民黨有可能走向「新黨化」,

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,這個預言會不會成真?國民黨可能「新黨化」的說法,

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,並非無的放矢。在目前表態參選主席的人選之中,

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,除了洪秀柱和陳學聖,其他幾位如郝龍斌、李新、鍾小平都曾經是新黨黨員,包括新黨主席郁慕明都揚言加入角逐,皆使選情愈發傾斜。而洪秀柱稍早參選總統,因一中同表問題引發「換柱」風波,又進而引發不少藍營選民不滿拒投;這也顯示,黨內對洪秀柱有一股正反拉鋸的力量,有人認為其路線接近新黨。相對而言,國民黨內的「本土化」勢力,對此次主席之爭則保持高度沉默。其中原因,一則是藍軍在南部本土戰區大敗,顯示本土派缺乏經營地方的實力及用心;二則是國民黨本土派向來缺乏論述能力,只講究個人實力原則,因此難以就大局作出號召。至於像吳敦義這樣兼具地方經營能力及中央執政經驗的本土人物,則因性格使然,喜歡半推半就作旁觀狀;去年他錯過總統大選,這次也可能再錯過主席之役。在這種情況下,所謂北部的、外省的、有新黨背景的藍軍菁英輩出,即形成國民黨可能新黨化的隱憂。所謂「新黨化」,當然未必只有貶義。當年的「新國民黨連線」,曾代表黨內一股比較清新的反黑金力量,對於改革也更為積極。然而,出走成立「新黨」後,卻因路線和色彩偏居一隅,遂逐漸在政治版圖上遭到邊緣化,以致後來許多成員選擇回到路線比較開闊的國民黨。簡言之,新黨的路線並不成功,不能作為國民黨改革尋路的選項。何況,台灣有一個新黨也就夠了,毋需再把國民黨打造成另一個新黨。事實上,觀察國民黨廿多年來的興衰與分合,始終圍繞著一個核心關鍵打轉:是要觀照歷史或是要面對生存、是要秉持價值或是要遷就現實、是要放眼兩岸或是要深耕本土,始終拉扯不定。事實上,在歷史與生存、價值與現實、兩岸與本土之間,並不是非此即彼的選擇,而是要審時度勢妥善拿捏。然而,國民黨長期以來的「本土派」與「非本土派」之爭,卻往往把問題簡化為兩極對立的鬥爭;而內鬥的結果,造成了國民黨耕耘本土卻不用心扎根、心繫兩岸卻而失落生存現實,而有今天的路線和江山雙輸的局面。百年老店的國民黨,一直存在一種「大到不能倒」的自我幻覺;在這樣的安適感中,黨內大老習慣等著別人抬轎,中壯代則等著別人來領導。至今大難臨頭,竟只有二三十歲的新生代敢於說出不滿,這是多可悲的事!事實上,從馬英九的執政失能,朱立倫的錯誤頻仍,王金平的神話破功,吳敦義的瞻顧失所,藍軍領導人的自私與失職均未受到檢討;中壯代如果還不站起來踢破藍營的虛矯文化,難道要隨之俱沉?國民黨要走出目前的困境,可以爭取新黨的加入,卻不能走「新黨化」的路線,因為那已經證明是一條越走越窄的路。進一步說,「本土」與「親中」的二分法本身就是一個陷阱,無論本土或親中,都沒有面對一個重要的事實:台灣豐富多元的歷史經過民主化過程的鍛鍊,造就了台灣今日的獨特風貌。狹隘的本土和親中是以「減法」來界定台灣,或以為減去「中國因素」才能得到純淨的本土台灣,或以為減去台灣數十年的獨特發展和主體意識,才能回歸純淨的中華民國;殊不知台灣的「本土」與「中國」其實是一脈相承的,任何要在台灣尋找出路的「台灣觀點」,都要用「加法」看待台灣歷史的百年發展。國民黨會不會「新黨化」並不是一個假議題。如果國民黨只能在「本土」與「親中」之間擺盪,卻找不到自己適切的立足點,那麼它可能會像新黨一樣,變成一個立場鮮明、卻在現實上無足輕重的政黨。而這次國民黨主席的選舉,若無法就路線作出論辯及反省,即可能一路走偏走窄,而失去力挽狂瀾的機會。,

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涉殺人未遂判無罪 自閉男須監護治療5年

患自閉症的高雄林姓男子去年3月砸住家大樓的電梯洩憤遭制止,

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,竟涉持菜刀攻擊陳姓住戶,

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,經一番扭打害陳受傷見血,

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,檢方依殺人未遂罪起訴林。但高雄地院審理認為,

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,林自閉症也影響智力,

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,僅知拿刀「砍到人會痛」,

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,並無殺人犯意,

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,此案僅構成傷害罪,

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,加上犯案時無行為能力判處無罪,

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,須監護5年。可上訴。陳姓男子證稱,當天聽到電梯被砸的聲音,從23樓走到29樓,得知林姓男子在安全門的另一邊猛砸,於是喊「趕快出來,不要再破壞電梯了」,不料林大喊大叫,推開門就拿菜刀刺過來,他邊閃躲並抓住林的手腕,林仍不停砍向他身體,一陣僵持,才成功奪刀,不料林改丟滅火器,他拿刀指著林說「你不要再亂來了」,林終於停手並道歉,他一手拿兩把菜刀、另手抓著林到一樓請大樓管理員報警。 林姓男子的律師辯稱,林平時無暴力傾向,當天發洩情緒遭陳姓男子吼罵,身心無法負荷才失控,不過並無殺人犯意也沒攻擊要害,傷勢皆拉扯時造成,且林患自閉症,已達中度精障,無法辨識自己行為違法。合議庭將林姓男子狀況送請凱旋醫院鑑定結果為「自閉症類群障礙症,併有智能和語言減損」,也釐清全案發生前,林是因向母親要錢被拒,如同以往跑到電梯間踢打、敲擊發洩情緒,卻不理解陳姓男子要求別再敲打的意思,加上陳辱罵的語氣,讓林在極度抗拒改變的情況下而做出更激烈的反抗。合議庭認為,林姓男子理解能力低於常人,社交溝通也有缺損,對於為何拿菜刀還回答「砍到人會痛」,顯示林揮砍、丟滅火器行為雖依常理恐有致死可能,但林只是基於傷害犯意,加上林不能辨識自己行為違法,依法須判處「法律上容忍的無罪」,令命令林要施以監護,強制隔離治療,如認為已達治療成效才能停止,否則最長監護5年。高雄林姓男子疑似發洩情緒遭制止,涉嫌怒持菜刀攻擊同棟大樓陳姓住戶,但高雄地院判認為他無辨識行為能力,判無罪,須施以監護5年。圖/本報資料照片 分享 facebook,

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通緝犯打開逃生窗翻牆逃走 留下兩隻北京烤鴨在機場

通緝犯打開逃生窗翻牆逃走 留下兩隻北京烤鴨在機場 | 焦點案件 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,在深夜10點40分抵達高雄後,

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,趙男在入境長廊逗留約30分鐘,

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,到晚間11點14分打開27號停機坪逃生窗往下跳,

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, 5分鐘後隨即翻越圍牆,

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,雖觸動防護網仍逃離機場,

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,航警局高雄分局現全力查緝趙男,趙男此行為恐涉及違反國安法、民用航空法。高雄國際航空站副主任孫翼中表示,27日晚間華航529班機北京飛高雄航班,原預定晚間10點25分抵達高雄,班機在10點40分抵達後,趙姓男子下機,在入境長廊逗留。晚間11點14分,航站接獲通報,發現27號停機坪逃生窗遭人開啟,發現趙男(39歲)竟從逃生窗跳下約2.3公尺高度,趙男跳下停機坪後,還先觀察停機坪周遭地形,由於前晚還有兩架飛機停在附近,趙男奔跑約300公尺後,隨後從西側免稅商店進出貨梯旁,先爬上女兒牆,接著成功跨越鐵絲網,翻牆跳過3公尺高圍牆,過程僅約5分鐘。圍牆旁,就是機場員工停車場,趙男隨即徒步往中山四路方向逃逸,之後在中山四路與平和東路口附近搭上計程車,往市區方向逃走。航站通知航警到場處理,航警調查,趙姓男子沒有出境紀錄,趙姓男子是雄檢在104年3月31日與6月22日發布詐欺、毒品通緝犯。航警局高雄分局調查,趙男沒有托運行李,下飛機後將隨身行李與兩隻全聚德烤鴨丟棄在機場廁所後隨即離去。警方調查,綽號「赤牛」的趙姓男子,曾擔任戀愛詐欺集團車手頭,因涉嫌販毒被法院判刑7年2個月;高市警察局今上午接獲航警通知協助查緝,航警也趕往「赤牛」住處,但未查到人,現正全力追緝中。孫翼中表示,這並非高雄國際航空站發生第一起旅客逃跑案件,4年多前,也曾發生有外籍勞工不想搭機離台,出境時從逃生窗跳下逃離,隨後被警方逮捕到案,另在機場北側也曾發生外勞遭追殺,情急之下翻牆進入機場案件,航站會與航警加強周邊巡邏密度。趙男突破電子圍籬系統,翻越圍牆逃逸。記者劉星君/攝影 分享 facebook 通緝犯趙男在機場入境畫面。記者劉星君/翻攝 分享 facebook 航警發現通緝犯趙男將隨身行李與兩隻全聚德烤鴨,丟棄在機場入境廁所。記者劉星君/攝影 分享 facebook,

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聯合報黑白集/柯P找老宋提名

台北市長、民眾黨主席柯文哲。 記者曾吉松/攝影 分享 facebook 台北市長柯文哲要不要參加總統大選,

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,看似懸疑劇又似肥皂劇。他拋出如果郭台銘不選,

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,九月十七日之後「找宋楚瑜提名我」,

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,雖是可能選項,

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,卻更讓選民霧裡看花。隨著郭台銘獨立參選可能性提高,

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,柯文哲參選機會相對變低,

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,卻仍非全無可能。但白橘合仍得先跨過三大坎: 首先,

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,親民黨說可以坐下來談,

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,但要互相體諒「政黨存在的意義」。換句話說,

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,民調顯示已躍居老三的民眾黨,雖因柔性政黨屬性可接受雙重政黨成員,但親民黨顯然不甘被隱性整併,因此宋楚瑜先表態,只要跑去民眾黨的,「就不用回來了」,因此立委提名誰說了算?政黨票又該怎麼競合?其次,選民真會埋單?柯披橘袍出征,柯把親民黨當墊背,親民黨也把柯當傭兵。但郭選柯不選,郭不選柯選,還找宋楚瑜出門票,不僅機關算盡太投機,也把柯粉郭粉當成可圈賣的政治籌碼,更把選民視如沒有主見的選舉印戳。更重要的是,柯宋除了「第三勢力」、又各自與藍綠分分合合有點交集外,還有那些共通且能打動人心的政治訴求?甚至就連兩岸議題,柯的「一家親」和宋的「九二共識」,要怎麼喬?白橘合,對台灣政治發展當然具有重要意義;但柯P找老宋提名,這是二○二○大選的真選項或假議題?或者只是對台灣價值的假實現、真投機?尤其在柯組民眾黨並任黨主席後,印著「親民黨候選人柯文哲」的總統選票,會不會教選民太錯亂?,

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機長起飛前昏迷 送醫不治

一架從越南胡志明市飛回台中的航班,

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,機長突然昏迷、送醫不治,

台北醫美診所

,班機延誤六小時廿五分,

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,已於昨晚十時返台。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 華信航空昨天一架AE一八五八從越南胡志明市飛回台中的航班,

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,在旅客登機後,

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,劉姓機長突然昏迷、送醫不治,

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,班機延誤六小時廿五分。這架班機為華信向華航租用飛機、並由華航機組員執行飛行任務。華航表示,

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,該機長執勤前已休息卅多小時,符合民航法規。當時機上旅客有一六二人,機長送當地醫院急救後無效,詳細原因尚待醫療單位釐清,華航隨即緊急調派飛航組員,班機已於昨晚十時返台。交部民航局說,機師是在送醫後不治,必須要有當地醫師初步判斷和證明,依胡志明市當地規定,醫院會開具相關死亡證明,民航局將針對華航機師疲勞和體檢情況調查。華航說,該機師前次飛航任務工時為五小時卅一分,飛時為三小時卅四分,休時卅三時四分,事發前一天排休假、無公司勤務,工時、休時、飛時合乎法規,華航已聯繫家屬致上最深慰問之意。,

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