前總統李登輝今天表示，
，大學畢業生月新22K （2萬2000元）的狀況，
，比2000 年之前還差，
，有人卻還說11 月出口進步很多，
，景氣慢慢回復，
，卻沒有考慮到台灣人的所得、就業有沒有增加？出口是訂單多少？以及是否為台灣製造輸出。
李登輝表示，
，以前是產業資本為中心，
，金融的作用是為了幫助經濟發展，
，現在的金融卻變成商品，大家用錢買錢，沒有幫助產業發展。然而，經濟要發展需要資金、土地、勞動三種要素，台灣沒有意識到世界的變化，應該要了解問題本質。，
化妝品柔珠明年禁 公聽會業者急反彈 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，環保署預計最快今年六月底前公告相關草案，
，明年元旦生效、七月起禁售。環保署昨舉辦公聽會，
，但業者反彈，
，希望延後至少兩年以上時程，
，減少損失。塑膠微粒已是全球環保議題。美國政府二○一五年底立法禁止含塑膠微粒的化妝品，加拿大、法國、英國、韓國、紐西蘭也紛紛立法跟進；我國原擬二○二○年一月禁售，但因禁止時程相較美韓等國家慢，引發環團抗議，擔心國外被禁賣的產品傾銷到台灣來，立法院衛環委員會日前因而決議，禁賣時程提前至二○一八年底。環保署說，管制材質為固體塑膠顆粒，此外，澱粉類的生物可分解性塑膠也包含在管制項目中，管制品項則有洗髮用化妝品類、沐浴用化妝品類、洗臉用化妝品類、香皂類、牙膏。環保署昨在公聽會宣布，預計明年七月一日起就管制販賣。但公聽會現場業者大多反彈。有業者認為，環保署拿美國的塑膠微粒對海洋生態的汙染資料無法說服人，美國這麼大、台灣這麼小，要有台灣汙染數據才能讓人信服；業者還提出，產品製造有效期限是三年，為什麼要業者這麼快就下架？印好的包材怎麼辦？環保署說，歐盟和聯合國都把禁用塑膠微粒當作重要議題，國際資料顯示，海洋生物確實因塑膠微粒影響健康，也造成環境危害，所以環保署才會參考國外作法，規畫管制期程，會再與業者溝通。，
以「兩岸情相連、寶島燈薈萃」為主題的首屆「兩岸情—寶島台灣民俗文化燈會」活動，
，將於9月27日到10月7日在北京朝陽公園萬人廣場舉行。燈會中將有11個大型燈組，
，展示台灣傳統民俗技藝、傳統民俗工藝品等，
，這也將是一場融入中國書畫藝術、商業貿易、民間遊藝競技等為一體的文化藝術商貿活動。
燈會由北京兩岸家園投資開發公司、台灣中華兩岸產業聯盟發展促進會、中國對外文化集團公司共同主辦，
，中國下一代教育基金會協辦。2014兩岸情—寶島台灣民俗文化燈會組委會名譽主任、全國工商聯前副主席王治國和組委會主任王文生、北京兩岸家園投資開發有限公司總裁何樹生、中華兩岸產業聯盟發展促進會董事長陳光華等領導，
，還有台灣嘉賓等上百人參加新聞發布會。
這次燈會將有11個大型燈組，
，展示台灣傳統民俗技藝、傳統民俗工藝品等；民俗燈會文藝表演內容包括：布袋戲、歌仔戲、廟會表演、台灣原住民歌舞表演、客家歌舞表演、台灣民俗歌謠及台灣各種民俗文化等，
，並將充分展示具有台灣元素傳統的民俗文化彩燈藝術，
，體現唯美精緻的台灣風情。
另外，中國下一代教育基金會與組委會並共同發起「慈愛助夢」計畫，救助地震後留下的孤兒，透過海峽兩岸的書畫家組織聯誼活動，將創作的書畫作品全部捐贈基金會，由基金會捐助給學校孤兒。，
要了解品牌，
，就必須先了解消費行為對於消費者的意義。消費者購買商品或是購買某種服務，
，除了得到商品與服務所帶來的功能性價值以外，
，同時也享受該商品或服務帶來的情感性價值（簡稱「感性價值」）。現代的消費者愈來愈重視商品的感性價值，
，尤其在消費力較高的國家或地區，
，感性價值在商品選擇上重要性明顯高於功能性價值。我們在此將詳細說明功能性價值與感性價值的意義與差異。所謂功能性價值，
，是這項商品或服務本應帶給你的「生理需求滿足」或是「功能滿足」，
，比如說你去鍋貼店吃鍋貼所獲得的飽足感；你的工廠需要自動化商品包裝，
，因此購買自動包裝機、你想要把頭髮剪短因此去找髮型設計師理髮等等。可是消費顯然不會如此單純，當兩間鍋貼開在隔壁，沒有方便性的差別，兩間店訂價相同，沒有花費高低的問題，你會選擇哪一家？這種決定就植基於這兩間店誰能對你提供更好的感性價值滿足。又如，兩個包包內裝容量相同、袋口隔層設計相同、耐用程度相同，你會選擇其中一個購買，也是因為這兩個包包對你來說雖然功能性價值相同，但是感性價值顯有高低。更有趣的是，我們認為消費是一種理性的行為，卻很常花更高的價錢去購買功能性價值一樣的商品。例如，我們去吃鼎泰豐而不是其他攤子的小籠湯包；當你拿著星巴克咖啡與便利店咖啡時，內心會有微妙的差異；同樣的包裝機，打上德國品牌可能就與其他國家的品牌有所不同；你之所以找同一位設計師剪髮，當然不是因為他的技術獨步全國，而是因為彼此有熟悉感、安全感、或是因為他是帥哥或是美女這種「感性價值因素」。（作者是國立台中教育大學師資培育暨就業輔導處助理教授，本專欄隔周五刊登），
基隆市某速食店外發生聚眾鬥毆，
，轄區警分局偵查隊長恰巧在附近值勤，
，大聲喝令制止，
，依新版刑法妨害秩序罪究辦。記者游明煌／翻攝 分享 facebook 林姓少年與兩名友人昨天凌晨至基隆市某連鎖速食店買宵夜，
，在店外看張姓男子不順眼，
，罵了一句「小屁孩」，
，被張追打，
，並找來九名友人助勢，
，轄區警分局偵查隊長恰巧在附近值勤，大聲喝令制止，鬥毆群眾都嚇了一跳，沒想到警察就在身旁。警方將動手犯嫌依本月公布實施的新版刑法妨害秩序罪送辦，這是新法上路後基隆警方首起依此移送案件。刑法一五○條妨害秩序罪原本條文是「公然聚眾」，因不易舉證，法院幾乎不會判決有罪。新法改為「聚集三人以上」，構成要件較明確，警方認為有助強勢執法。 新條文罰金由三百提高到最高十萬元，如意圖供行使之用而攜帶凶器或其他危險物品、因而致生公眾或交通往來危險等危險行為態樣，最重還可處七年半有期徒刑。警方調查，昨天凌晨十二點多，林姓少年等三人前往速食店買宵夜，在店外與張姓男子起口角，張不滿被林罵「小屁孩」追打，並找來九名友人在旁助勢。基隆市第四警分局偵查隊隊長黃柏銘率隊執行轄區探訪，撞見青少年聚集衝突，立即表明警察身分制止，大聲喝令「現在什麼情況，全部都蹲下，過來這邊集合，不要動！」黃柏銘通報線上警力到場支援，帶回十三名年輕男女。張稱被罵不高興，召來友人要教訓對方，警詢後將涉嫌打人的張等十人依妨害秩序罪嫌移送送辦。，
經濟支柱接連出事 南韓大危機 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部 願景 新聞 財經 時尚 汽車 NBA 國際 鳴人堂 新鮮事 部落格 元氣 話題 讀書吧 讀小說 知識庫 電子報 基金 房地產 影音 售票網 外貿網 買東西 有設計 有行旅 捷客 聯合文學 聯經出版 世界日報 App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 諾貝爾獎揭曉 國際焦點 國際萬象 奇聞不要看 國際財經 美總統選情 美國新聞 轉角國際 udn / 全球 / 國際財經相關新聞投資人押Fed年底升息 美元看漲產業連三爆 南韓受重創三星退貨或換購 台灣兩方案任選滅火急就章 愈救洞愈大品牌廠受惠 搶轉單商機三星認栽 Note 7永久停產新加坡 整頓洗錢 令關瑞士安勤銀日本安全氣囊出包 引爆召修潮美國臉書企業版Workplace上線三星 損失恐逾兆元英鎊暴跌 企業忙避險美公債價格下跌美鋁獲利不夠好 股價重挫交易商龍頭 看衰OPEC減產三星少東面臨三大關卡三星爆炸門 台廠受惠IEA:OPEC產油國還在增產外資避險 減持亞洲新興債俄銀歐洲總部要撤離英國Note7停產停售 三星單日市值蒸發6322億經濟連續25年成長 澳洲怎麼辦到的？馬雲攜手史匹柏 擴大「影」響力經濟支柱接連出事 南韓大危機分享分享分享留言列印A-A+2016-10-12 01:24聯合報 記者沈婉玉、高詩琴、編譯林筠／綜合報導 南韓經濟衝擊接踵而至，
，第一大海運公司韓進聲請破產，
，現代汽車罷工未解，
，電子大廠三星的智慧手機Note7決定停止生產和銷售。中經院第二所研究員兼所長陳信宏昨天表示，
，韓國和台灣一樣，
，面臨國際競爭加劇、供過於求的衝擊。他說，
，主要產業都出問題，
，韓國經濟自然蒙上陰影。南韓出口在連十九黑後，
，好不容易八月由黑轉紅，
，但九月受Note7召回及現代汽車大罷工影響，出口又陷入衰退。南韓昨公布的最新海關數據，十月頭十天的出口量較去年同期下跌百分之十八點二。其中，無線設施暴跌百分之卅一，汽車和車輛零件則分別下降百分之五十二和百分之廿。韓進是南韓第一大海運公司，三星是韓國人引以為傲的科技巨擘，這兩間堪稱南韓經濟支柱的企業接連出事，對韓國經濟所造成的衝擊可想而知。路透報導，南韓企畫財政部長官柳一鎬十日說，Note7的危機正在加劇，若三星決定全面放棄此機型，可能會影響南韓出口。工研院產經與趨勢研究中心政策與區域研究組經理陳志強表示，根據南韓智庫研究，三星面臨賠償、全球回收等，帳面上損失約三百億到七百億台幣，這還不包括股票下跌造成的損失與商譽損失。陳信宏分析，相較於台灣產業集中電子業，南韓產業較多元，除電子業外，造船、汽車及鋼鐵業的產值也很大，但南韓跟台灣一樣面臨瓶頸。陳信宏說，民眾愈來愈少下載App，高階智慧手機的成長已減速，反而性價比高的中低階智慧型手機的銷量成長愈來愈快，三星手機愈來愈難抵抗中國手機的競爭。陳信宏指出，三星生產的產品眾多，但手機是最賺錢的部門，就怕技術出包的問題不僅是手機，可能還有家電產品，就會重創三星的品牌形象。但若Note7只是單一事件，等三星新一代產品推出，應該就會有轉機。，
內政部新上路的戶政系統狀況連連，
，民進黨立委段宜康昨天表示，
，負責系統開發的資拓宏宇公司自稱扮演「搶救雷恩大兵」角色，
，但為求系統暫時穩定，
，其所採取的「AP Bypass」及「AP優化」兩種方式，
，卻可能犧牲資安，
，讓戶政資料門戶洞開。
段宜康要求，
，內政部應公開壓力測試報告、系統測試報告的結果。
內政部戶政司科長黃旭初表示，
，戶政系統作業的內部網路和外部隔開，
，目前的處理方式不會影響資安控管，且內政部資安監控中心持續運作。黃旭初說，與資拓宏宇簽訂的合約也要求，上線順利運作滿六個月才退保證金，且系統保固期限到今年底，資拓宏宇有責任要負責目前系統運作問題。
段宜康批評，內政部從二月五日就宣稱，系統只須微調就能恢復正常，如今微調了兩周仍不行，「不如直接砍掉重練」。他說，戶政系統跨機關自動化通報停擺，是內政部早就知道的事，卻刻意隱瞞，沒任何防範作為，也未開跨部會會議討論對策，反而把問題丟給基層，等到他踢爆後，內政部才出面承認錯誤，「荒謬、可惡至極」。，
由於需求下滑和產業結構大挪移，
，今年將是全球車廠員工極為難熬的一年。據彭博彙整數據，
，各大車廠已宣布將在未來幾年共裁汰逾8萬人，
，雖然裁員主要集中在美、德和英國，
，但其他成長更快國家也預料無法倖免。通用、福特和日產汽車已在去年大幅裁員，
，上周則有德國的戴姆勒和奧迪汽車宣布裁員近2萬人。貿易緊張和關稅推升成本和抑制投資下，
，全球汽車業欲振乏力，
，各大車廠正重新評估在電動車時代下所需人力。據研究機構IHS Markit統計，
，今年全球汽車業將生產8，880萬輛車，比去年減近6%。 這波裁員潮同樣發生在汽車業僱用人數最多的中國大陸，例如，電動車新創公司蔚來汽車（NIO）9月底資遣約20%人力，相當於逾2，000名員工。彭博指出，全球車市持續降溫，將對車廠已因自駕車研發支出升高而受到打擊的獲利，造成進一步影響，許多車廠現在已專注在節省成本計畫，以防止利潤受到侵蝕。德國汽車管理中心（CAM）預測，包含外國車廠在當地據點在內，光是德國就有約15萬個工作可能在未來幾年面臨危機。工廠員工已開始起身對抗這波裁員潮。美國通用汽車逾4.6萬名計時員工今年秋季進行了長達40天的罷工，是該公司近50年來抗爭時間最久的一次，但最後只說服通用讓一年前計劃關閉四座工廠其中一座繼續營運。上個月約1.5萬人在戴姆勒、保時捷全球總部所在的德國城市斯圖加特舉行示威遊行。賓士、奧迪和許多零件製造商工會代表聲稱，企業利用電動車轉型做為進一步裁員和提高獲利的藉口。，
