洋基隊賈吉轟下致勝分。 （法新社） 分享 facebook 洋基隊昨天在美聯外卡驟死賽對決運動家隊，
，兩門重砲賈吉、史丹頓先後開轟，
，從一開賽就領先到終場，
，以七比二獲勝，
，明起在分區系列賽對戰世仇紅襪隊，
，兩支百勝球隊相隔十四年在季後賽交手，
，被喻為重量級戲碼。洋基連兩年在外卡驟死賽贏球，
，全隊從紐約搭火車北上波士頓，
，準備在芬威球場和紅襪展開五戰三勝制首戰，
，洋基教頭布恩說：「球員都等不及了。」 賈吉昨天首局砲轟運動家先發投手漢崔克斯，左外野兩分砲成為致勝一擊，生涯前七場主場季後賽累積四轟，追平「十月先生」傑克森的紀錄，並列隊史最多。洋基球場逼近五萬名球迷觀戰，賈吉三打數二安打，打點、得分各二，連兩年在外卡驟死賽開轟，他說：「賽前播放國歌時，我就開始興奮了。」洋基打完前七局六比○領先，運動家主砲、美聯全壘打王戴維斯八局上轟出兩分砲，史丹頓八局下立刻回敬陽春砲，生涯首場季後賽留下全壘打紀錄。今年晉級季後賽的十隊，運動家身價最低，團隊薪資八○三一萬美元（約台幣廿四點七億元），幾乎是洋基的一半，季前被唱衰只有陪打的份，最後卻拚出九十七勝，在大聯盟名列第四，只落後紅襪、太空人、洋基這三支百勝球隊，昨天雖遭淘汰仍值得尊敬。季後賽最近一次「基襪大戰」是二○○四年美聯冠軍戰，洋基三連勝後四連敗，紅襪晉級世界大賽後，四連勝擺平紅雀隊，暌違八十六年再嘗封王滋味。布恩表示，全隊都很期待和大聯盟戰績最好的球隊交手，紅襪非常難纏，必須拿出最佳表現，全力爭取贏球機會。，
民進黨立委鄭運鵬認為鄉鎮市弊案多，
，他在立院提案廢除鄉鎮市長、鄉鎮市代表選舉改官派。本報資料照片 分享 facebook 水利會理事長是否改為官派，
，及其所衍生的鄉鎮市長官派的問題，
，再度引發熱議，
，筆者認為宜慎重。雖然有人從政治「整碗捧去」的角度來看問題，
，但筆者認為應從人民的權益來審視是否值得。其實像水利會這類人民團体，
，他服務的對象就是農民，
，它的會務及組織都是為服務農田灌溉而設，自從有水利會以來，農村的農業用水運作尚稱順利，由於水利會從小組長、代表、委員及理事長，都是靠選舉選出的，所以在服務上他們較重視農民的權益，固不諱言選舉會有弊端，但弊端有防止的辦法，如今不思考如何防弊卻打算改為官派，以為這樣做可以一勞永逸，但事實上一旦改為官派，組織及會務所遷就的是上意，農民的權益將遭到漠視，而台灣在農村的農民組織將只剩農會，農民的聲音將更弱化。政府組織再造，常與事實背道而馳。以二都變五都來說，原來的鄉鎮市有它本身累積幾十年的文化、習慣，在民選鄉鎮市長時代，有些鄉鎮市對人民所關心的「燈亮、路平、水溝清」，做到最有效率的服務，合併後的新市政，除讓原來的鄉鎮市長在原位上再當四年區長外，其它的服務效率遠低於鄉鎮市長民選的時代，民怨載道。，
全國人大委員長張德江將於下周「視察」香港，
，泛民計畫發起遊行，
，泛民議員擬在與張德江會面期間遞交連署聲明，
，當中包括兩項要求：重啟政改和換特首。張德江預定於17日訪港，
，18日出席「一帶一路」高峰會，
，19日離港。泛民組織包括民間人權陣線昨天下午舉行記者會，
，表示將於18日早上發起遊行，
，向張德江提出多項訴求，
，包括北京方面停止干預香港事務、不要「一帶一路」、釋放維權人士等。綜合媒體報導，
，因應張德江訪港，港府將出動5000警力保護，警方要求灣仔兩個工地停工四天，估計工程損失達數百萬元，最終可能要納稅人埋單。一些工人表示停工影響生計，「手停口停」。據明報報導，張德江將在18日出席約40分鐘小範圍酒會，接見立法會議員代表和行政會議成員。四名獲邀出席酒會的泛民議員，除早前已答應出席的民主黨主席劉慧卿和衛生服務界李國麟，公民黨黨魁梁家傑和工黨何秀蘭昨日亦應允赴會。身兼「泛民會議」召集人的何秀蘭表示，擬在會面期間向張德江遞交泛民連署聲明，當中包括兩項要求：重啟政改和換特首。其他與會泛民也會提出香港管治問題，以及爭取與中央恒常見面等議題。同樣會出席酒會的民建聯主席李慧表示，相信屆時與張德江交談時間很短，但會向對方表達，希望能增加與中央官員多點溝通機會，例如去年政改期間，邀請立法會議員到上海的安排是不錯的。據報導，接近中央的消息人士表示，中央希望酒會能開啟泛民與中央溝通之門，問題未必一次過解決，但最少雙方面有所接觸，為日後的溝通建立基礎；希望泛民可提出建議性的意見。據了解，酒會出席者主要是香港管治機構的成員，包括行政會議成員及高官、立法會議員、司法機構大法官等。報導稱，民主黨主席劉慧卿表示，會向張德江提及中聯辦經常干預香港內部事務，以及李波事件令港人心灰意冷，擔心失去高度自治。屆時亦會直指梁振英不應連任。民主黨也正草擬信件交給張德江，當中會提及港人各種憂慮和港府無處理的政治經濟問題。，
中央同意暫借華光社區「特二」基地，
，作為東門、南門市場的中繼點，
，北市府每年約繳交4000萬元租金。 圖／北市都發局提供 分享 facebook 東門、南門市場老舊欲改建，
，中繼市場地點卻搞不定。北市副市長林欽榮昨表示，
，中央願暫時租借華光社區「特二」基地作為中繼點，
，預計最快8月動工；但南門市場自治會表示，
，憂心2處市場共用，
，生意會受影響。林欽榮指出，
，行政院長賴清德同意，市府以每年約4000萬元租金，借用杭州南路、愛國東路交叉口的華光社區特二基地；屬於市有地的華光社區「特四」、「特五」基地，將興建800戶公宅，新的東門市場也有100戶公宅，全部計畫投資金額約100億元。南門市場自治會長王銓國批評，市府事前沒協調，2處市場擺一起，生意會跑掉，市府想「硬幹就硬幹，跟共產黨一樣」。北市產發局長林崇傑說，市場需要貨物調度空間，特二基地是唯一機會，東門、南門市場客群不一樣，並不是問題；就他了解，南門市場是對租金有疑慮，會再積極溝通。，
希拉蕊．柯林頓（右）一月卅日找來夫婿前總統柯林頓和女兒雀兒喜站台。 美聯社 分享 facebook twitter pinterest 在美國總統大選第一場黨內初選即將登場之際，
，紐約時報一月卅日在社論中表態力挺民主黨籍總統參選人、前國務卿希拉蕊．柯林頓，
，稱讚她是「現代史上最具資格的總統參選人」之一，
，在共和黨參選人中，
，紐時則支持民調支持度在後段班的俄亥俄州州長凱西克，
，因為他的主張最不偏激。希拉蕊目前在民主黨參選人中領先，
，但面臨聯邦參議員桑德斯強力挑戰，
，凱西克則民調表現不佳，
，不太可能勝出。紐時編輯委員會稱讚桑德斯在經濟不平等與外交政策方面提出重要觀點，
，但認為「桑德斯不如希拉蕊經驗豐富，政策理念也差一截」。紐時讚揚希拉蕊二○○九到二○一三年擔任國務卿時的表現，說她展現畢生為美國勞工、尤其是女性勞工奉獻的精神。編委會批評她太快提議在海外用兵，但仍認為她比共和黨對手更適合擔任三軍統帥。希拉蕊二○○八年參選總統時也獲紐時支持，但當年她在黨內初選敗給時任聯邦參議員、後來當選總統的歐巴馬。紐時當年表態力挺時，同樣認為希拉蕊的經驗比對手豐富，政策理念更為明確周延。共和黨方面，紐時表示，該報唯一能忍受的共和黨參選人是現任俄亥俄州州長凱西克，「凱西克明顯居於劣勢，但對厭倦這場選戰充斥著走偏鋒與沒經驗的共和黨人而言，他卻是唯一看似合理的選擇」。紐時說，凱西克「向來知道如何讓步，而且相信政府有能力改善生活」。紐時還說，目前在共和黨內聲勢領先的億萬富翁川普不具國際事務經驗，也沒興趣學。至於在即將進行初選的愛荷華州支持度排名第二的聯邦參議員克魯茲，紐時則批評他是「為了要贏，什麼話都說得出來」。，
立法院各委員會的考察行程，
，變成公民監督國會聯盟批評的焦點。交通委員會的國民黨立委羅淑蕾直斥公督盟「不瞭解立法院的情況」；外交國防委員會的民進黨籍立委蔡煌瑯則對公督盟的批評「欣然接受」，
，說立委和委員會確實應該自我檢討。
被點名「最常回選區考察」的國民黨立委翁重鈞表示，
，基層和中央常常「有民意落差」，
，考察可以讓立委和官員更瞭解地方的需要。他強調，
，立委「爭取地方建設天經地義」，
，他在嘉義這麼艱困的選區，
，還是可以獲得選民支持，
，就是因為可以貼近民意。
羅淑蕾表示，
，交委會管的重大建設多半遍及各地，多排地方考察很正常，「不是從這屆開始，從有立法院以來就是這樣」；她說，考察行程也常常很辛苦，早上六、七點要出門，對被質疑立委可能藉此要脅部會開支票，她反駁「立委哪有這麼大權力？」
但蔡煌瑯說，他對公督盟的批評「完全同意」，不過他不是召委，「考察不是我排的」。他說，排太多考察，確實會影響監督力道，據他個人觀察，確實有立委藉考察遊山玩水，這點立委和委員會都應該自省、改進。，
保時捷經銷商戰火起，
，由食品大廠義美集團攜手勤益紡織成立的尚騰汽車將在18日正式開幕，
，次日則是汎德永業旗下的高雄據點落成啟用，
，兩大集團互相較勁，
，要搶奪豪華性能車市場。經濟日報提供 分享 facebook 保時捷去年在台創下3，
，358台的銷售新高後，
，今年原廠成立的分公司接手台灣市場銷售。台灣保時捷並且宣示全台據點將再新增新北市、敦南與高雄，
，並進一步評估新竹與台南。即將在18日正式營運的尚騰汽車即是新北據點，
，在試營運一個月接單數就破百張，正式營運後，兩大集團的戰火恐將進一步升高。 義美集團攜手勤益紡織合資成立尚騰，義美為最大股東，義美董事長高志尚之女高易誼擔任保時捷新北市經銷商尚騰汽車董事長，在取得經銷權三年後正式加入營運，挾兩大集團人脈，投資金額超過12億元，以超越原廠要求的規格設廠、為豪華車市場投下震撼彈。由於保時捷是極少數客戶先付訂下單生產、再取車的品牌，更因為市場需求高於配額，長期以來不讓價的營運方式、確保經銷商獲利，被視為最佳經銷品牌。尚騰雖銷售能力看好，但保時捷採取先下訂後交車模式，初期銷售金額有限，維修保養服務反而會成為競爭重點，也是兩大集團攻防所在。高易誼表示，因應新北市現有與潛在車主的需求，保時捷新北市全功能展示服務中心提供專業服務，與引進符合保時捷標準的設備，被原廠認為超越歐美的規格，包括全空調、廢氣回收、配備等。一定要讓愛車如命的車主在相同的收費條件下，感受到愛車受到的極佳待遇 。，
趨勢觀察／潔淨經濟 打造低碳未來 | 商業企管 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 udn / 產經 / 商業企管相關新聞管理一點靈好書導讀／產業精進 非創新不可高績效企業／三重點法則 說服力加分創新導航服務 Google 收購以色列APP Waze的3大原因帝國崩壞！ BlackBerry失敗關鍵：「為改變而改變」趨勢觀察／潔淨經濟 打造低碳未來分享分享分享留言列印A-A+2016-12-09 04:52經濟日報 江睿智WhatsApp 聯合國氣候會議通過的「巴黎協定」，
，包括中國大陸、美國、印度及歐盟都已相繼批准，
，正式跨越「55國批准認可及達到至少占全球溫室氣體排放量55%」兩大門檻，
，並已於11月4日生效。各國企業不僅將此全球環境議題視為企業社會責任與關鍵挑戰，
，也視「低碳未來」為一大機會。台灣師範大學環境教育研究所所長、前政務委員葉欣誠表示，
，低碳未來將會帶來革命性的翻轉，
，而不是逐步的改變。永續經營跨大步無論是今後的政策方向、教育策略以及企業治理，
，都將與此密切相關，台灣需要有全面性、系統化的改變，才能給我們的下一代低碳、永續、有希望的未來。低碳未來將會如何影響企業發展？安侯永續發展顧問公司總經理黃正忠觀察，目前台灣在制定因應氣候變遷策略均沿用國外看法，尚缺乏本土觀點；低碳未來並非只是環保署的責任，像是交通部所管轄的汽車、物流產業（如宅急便等）已相當發達，交通排碳約占整個國家的20%，建築則占整個國家的電力消耗30%，排碳占20%、製造排碳量不會比工廠製造業來得低，亦必須有因應的措施。他呼籲，環保署於年底公布第二批強制登錄的排碳源廠商，應該把交通業以及建築業當中較大的排放源也納入；以「共同承諾、差異化責任」的角度出發，才能達到革命性的改變。「未來，潔淨技術投資會快速成長，碳是價格時代真正來臨，」黃正忠表示，國際估計未來15年碳價格可能持續上漲，一噸碳價格約略是新台幣1，000元至4，000元之間。排碳納成本考量舉日月光2015年淨利240億元為例，若將排碳量計入成本，會使其淨利跌掉5%；到2030年，以當時碳價來計算，因為碳排放量就會使淨利減少48億元，由此可見，排碳的影響不可謂不大。也就是說企業必須將排碳納入成本與管理。巴黎協定之後，台灣面臨國際談判壓力會增加，低碳經濟的趨勢，同時影響著全球經濟體系的運行與財務金融布局。黃正忠說，發展綠色經濟的關鍵在於，須透過國家公共政策引領台灣本土低碳市場轉型，推動以智能生活物聯網所建構的智能型城市。例如透過交通訂票與取票系統的進步、讓大眾友善使用低碳交通工具，即能減少約2%的能源消耗。若將來可結合智能型的交通、生產、農業及生活消費型態等，就有機會幫助全世界減碳達到20%的目標。他進一步指出，台灣企業具有創新研發實力，經濟表現強勁且全球布局能力佳，根據富比世雜誌統計，世界前1，000大公司台灣有18家，前2，000大企業台灣有42家，在國際排名為第九。要善盡社會責任根據2016年9月公布美國道瓊工業指數，全球被評為新興市場永續指數95支成分股中，台灣入選了18家企業，占比近20%，顯示台灣企業表現良好。黃正忠進一步指出，環境保護與社會正義必需回應到公司治理，確保公司的存在不僅能創造股東的收益，還能夠讓世界更為永續。全球企業正朝著遵守環境、社會和公司治理原則（Environmental， Social and Corporate Governance， ESG）為考量來永續經營；社會責任的投資不是口號，而是有明確操作與評量程序的機制。和碩科技董事長童子賢表示，氣候變遷的衝擊只會愈來愈嚴重，明日的台灣是存在於明日的地球之上，低碳經濟的發展是全球的必然趨勢。科技業者必須要從自身出發，與股東、顧客一起努力，共同面對這勢不可擋的未來。，
行政院政務委員林政則昨天表示，
，行政院長江宜樺已於日前核定「開放大二膽觀光計畫」，
，這項計畫歷經十年努力終於底定。政府預定二○一五年九月起，
，分批開放登島觀光。
觀光採總量管制
林政則說，
，江宜樺於九月十二日正式核定「開放大二膽觀光計畫」，
，並已發函金門縣政府，
，「分階段、一次接管」大二膽。金門縣政府在完成觀光、文化資源整理後，
，國軍將於明年六月底撤出，
，移防至小金門戍守，
，並於後年起開放觀光，並採總量管制。
林政則表示，行政院對開放大二膽觀光計畫，自金門縣政府二月提出之後，他整整忙了八個月，協調、折衝，甚至登島三次深入了解，促成計畫。江揆核定計畫後，將分三年處理。
國軍明年中移防
明年六月底前國軍移防至小金門，由金門縣政府接管，進駐人員包括縣政府、文化部、交通部、海巡署、警察局官員。第一年除修建碼頭、也將登島整理觀光資源。
後年起，金門縣政府將優先開放國內青少年團體、曾經在大二膽服役過的官士兵、金門地區民眾，可登島觀光；二○一六年起，考慮開放台灣民眾登島觀光，開放人數做總量管制。
目前在大膽島上的官兵約兩百多人，移防到小金門戍守後，並沒有國安與空城的問題。
戰地風情將恢復
據了解，交通部、交化部首長都已登島實地探勘過，初步共識是希望恢復戰地文化風情。因此，未來包括大膽播音站、大膽神泉、神雞等，都將維持，並注入軍中戍守故事。
由於大膽島上的電力、公廁都有加強必要，已經商請台電登島協助解決島上官兵的用電問題、觀光設施與部分休息場所。，
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，陷入財務危機的樂視控股，
，傳出將會裁員10%，
，規模大約800人，
，而且裁員範圍從這次出事的手機事業，
，擴大至汽車、體育與樂視網等其他事業。樂視控股公關部昨（29）日表示，
，董事長賈躍亭之前發一封內部全員信，
，表示擬將不合格員工高管清逐出隊伍，但具體怎執行、採取那些措施，公關部尚未收到通知；這篇報導寫出這麼細的細節，不一定是真的。受到樂視將裁員消息影響，在A股上市的樂視網，昨（29）日收盤價為人民幣38.05元（約新台幣190.3元），漲幅0.61%。報導指出，樂視集團內部人士透露，樂視準備裁員10%，由於去年底全集團超過8，000人，因此裁員人數應該是800人左右。報導引述樂視內部人士的話說：「樂視欲裁員10%，實行N+1補償制度（N指工作年限，外加一個月工資），汽車、體育等事業，已經開始處理。」此外，接近樂視體育的知情人士表示，樂視體育將會逐漸砍掉賽事營運業務，專注於體育媒體業務。樂視體育公關趙雅麗指出，賽事營運沒有全部砍掉，今年的賽事結束了，明年的計劃還沒出來，ATP（網球賽）也在正常播出。根據TV Sports Market等報導，樂視體育已試圖取消與ATP官方簽下的版權合約，而從10月的上海網球大師賽開始，ATP就中止了對樂視體育傳送ATP系列賽事轉播訊號，當時樂視播放的畫面右上角就有馬賽克，版權來源未明。樂視控股董事長賈躍亭，月初在內部信中就表示，會清除不合格的管理層，而在長江商學院同學表示會投資之後，樂視已經有1個星期沒有再宣布有融資消息。比現實更殘酷的是，樂視的裁員已不僅局限於要收縮戰線的手機部門，也擴展到汽車、體育等其他部門。，
