1日低價團、遊覽車評鑑差…嚴查 | 遊覽車事故究責 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，閣揆林全昨天下令嚴查一日低價團，
，並加強評鑑不佳的遊覽車業者查核，
，限期內未改善者，
，立即停止營業甚至撤照。交通部表示，
，三周內展開盤查，年底前重新議定遊覽車業者審議機制。賞櫻團遊覽車翻覆意外，司機是否超時工作、疲累駕駛備受關注，勞動部表示將會同交通部公路總局、觀光局舉辦聯合稽查。 本報資料照片 分享 facebook 林全昨天在行政院院會指出，近年發生多起旅遊事故重傷台灣觀光形象，交通部應立即針對低價攬客的一日遊產品盤查，並向國人揭露高風險的旅遊產品項目。這次遊覽車翻覆意外，顯示政府對遊覽車安全管理制度，也有必要全面檢討改進。林全說，現行的遊覽車評鑑制度，過度仰賴市場機制，無法有效淘汰高風險產品，並遏止惡性低價競爭現象；對於評鑑不佳的遊覽車業者，交通部應加強查核輔導，限期改善，期限未改者應立即停止營業，甚至撤銷執照。林全強調，唯有從源頭管理，加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品，才能避免事故一再發生。對於司機超時工作、車輛維護不確實等弊端，請相關主管機關應重新檢討，以健全觀光旅遊產業發展及維護消費者旅遊權益與生命安全。對於遊覽車靠行問題，賀陳旦說，其實各行各業都有靠行，這種商業合作在計程車、遊覽車業特別明顯，交通部會在三周內展開盤查，針對目前審議辦法和市場現況落差，今年底前會重新議定相關辦法。外界關切駕駛工時，賀陳旦說，交通部跟勞動部沒有不同，勞動部是針對一般性員工，工時不超過十二小時，交通部依據安全駕駛，不可以連續工作十小時，遊覽車走走停停，司機可以休息，但總時數還是受制勞基法，「這是雙重保障」。行政院昨天也通過「智慧運輸系統發展建設計畫」，從明年開始強制大型車輛如遊覽車加裝「大型車輛行車視野輔助系統」。賀陳旦表示，預計補助五千輛車，其中兩千輛全面補助、三千輛部分補助，並從明年全面強制加裝。三月一日起，交通部會補助所有尚未裝設GPS的遊覽車，都能加裝，政府補助一半或是一萬元左右，並在四月十六日前修改相關規定，九月一日起強制執行，所有車輛半年內都要加裝，以掌握遊覽車動向。，
南韓總統文在寅（左）與北韓領導人金正恩（右）有意設置元首熱線。美聯社 分享 facebook 南韓和北韓官員五日和七日舉行工作會談，
，討論廿七日兩韓元首峰會「文金會」的準備事宜。七日的會談討論在峰會舉行前設置兩韓元首熱線，
，倘若定案，
，將是兩韓領導人首度裝設熱線直接通話，
，最有可能裝設在兩人的辦公室。南韓與北韓官員五日在板門店南韓所轄的和平之家舉行工作會談，
，就元首峰會討論禮賓、警備及媒體安排等，
，由南韓國家情報院第二次長金相均和北韓國務委員會書記室長金昌善率團與會。青瓦台表示，
，會談約四小時，
，雙方協議在會議架構未定案前不公開會談內容。南韓媒體推敲，由於兩韓元首峰會將在和平之家舉行，北韓領導人金正恩如何抵達會場，現場的安全工作，文金雙方當日會晤次數，以及峰會的哪些部分可以公開轉播，預料皆是會談討論重點。兩韓官員七日移陣到板門店北韓側舉行會談，雙方各有三至四名官員與會，該場會談約三小時，除了延續五日的討論事項，也密集討論元首熱線設置，包括應安裝在何處，如何運作，以及防止竊聽的技術性問題等。兩韓下周將舉行另一回合的工作會議，預料元首熱線議題將可定案。南韓官員透露，預定在十八日或之後舉行高層會議，討論雙方領導人首度通話的日期，而通話日可能在文金會之前舉行。，
正規賽讀秒階段有機會以上籃助松山高中獲勝，
，邱柏璋卻失手「放槍」；延長賽再有機會扮英雄，
，這回他沒有錯過。
松山靠他最後6.2秒的外線跳投拿下超前分，
，90：88力克青年高中，
，「有機會就很有信心出手，
，這是我第一次投進絕殺球！」他雙手都帶傷，
，仍攻下全場最高的23分。
另場A組比賽同是2分差，
，強恕高中以61：59力退南湖高中後拿下第3勝，
，不論今天比賽結果都因對戰優勢晉級，成為A組唯一率先踏上8強的隊伍。
松山連兩天都打到延長賽，教頭黃萬隆苦笑說：「看松山的比賽，要準備心臟病的藥。」前一場落敗的松山拿下辛苦勝利後，只要今天擊敗泰山高中就可直接晉級，黃萬隆強調不論勝敗，要球員享受舞台。
青年本有機會再延長戰線，但陳永益最後一擊遭遇封阻裁判並未響哨，教頭卜美可衝進場也無法改變4連敗、落入外卡結果。
泰山昨則在李漢昇、陳冠霖「雙後衛」合攻34分帶領下，86：68中斷后綜高中3連勝，教練廖文彬攤開寫滿筆記的紙滿意說：「我每天都做功課，今天卡位、籃板都做很好！」
B組狀況更混沌，除「超級強隊」能仁家商以4連勝率先出線，新榮高中、三民家商和三重商工各為2勝2敗，屏東高中和基隆商工則為1勝3敗，其餘兩支晉級隊伍及外卡名單今天才會出爐。，
讓學童背誦唐詩，
，本來是好事一椿，
，但有家長抱怨，
，新北市集美國小要小一、小二學童背誦近百首詩詞，
，而且內容有長有短，
，從簡單的絕句到長篇的詞文都有，
，而且平均每天一首，
，小朋友連大字都不識幾個，更不知道背的詩意思是什麼，等於是強記的填鴨式教育，不過校方回應，背誦唐詩的過關活動，是鼓勵學童從小訓練記憶，而且是課外性質，只會鼓勵、不會懲罰，就算不知道詩詞的意思，校長說先背下來以後再暸解內容意涵，也不遲。，
澎湖縣邱姓婦人向復興航空求償澎湖空難損害，
，因復興航空破產，
，改判敗訴。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 五年前復興航空澎湖空難共造成四十九人罹難，
，失事飛機殘骸砸毀澎湖縣邱姓婦人住家屋頂，
，坍塌屋頂造成屋內的邱婦受傷，
，她向復興航空求償七二五萬餘元。澎湖地院判賠一五三萬五七二八元，
，雙方都上訴，
，興航去年宣告破產，
，高雄高分院改判邱婦敗訴，
，可上訴。澎湖空難當時，邱婦正在屋內替過世的婆婆摺紙蓮花，住家屋頂突被墜毀的飛機殘骸砸毀，間接重擊邱婦。邱婦指出，事故害她頸、腰椎神經病變受損，且椎間盤、椎弓突出、斷裂，甚至引發長期性創傷後壓力症候群，「常常失眠、大腦常常感覺有重物壓落、快爆炸感覺」，向復興航空求償七二五萬八三○八元。 一審根據義大醫院鑑定，認為邱婦頸、腰椎神經病變受損、壓力症候群並非澎湖空難直接造成，前年判賠一五三萬五七二八元。邱婦、復興航空都上訴。不料，復興航空去年六月二十九日經士林地院宣告破產，復興航空因此主張本案應依破產程序處理；但是邱婦認為，就算復興航空破產，本案是為確定損害賠償數額，無礙破產程序，也無損破產債權人間公平受償，希望訴訟繼續進行。高雄高分院指出，依據破產法規定，破產債權加入、數額異議均由破產法院裁定，不能直接依訴訟程序行使；邱婦應就其主張的破產債權向破產法院申報，撤銷一審判決，改判邱婦敗訴。邱婦求償落空。律師李奇芳援指出，破產法規不同於民法，屬於特別法；破產法第六十四、六十五規定，破產人的債權人應該在債務人被法院宣告破產後三個月，向破產人選任的破產管理人申報其債權；未在期限內申報者，就不會被列入破產債權分配範圍，也不得要求破產財團清償。，
振興中區是市府多年來的口號，
，隨著市中心西移、市政府搬家後，
，要恢復昔日榮景已不可能，
，但危機就是轉機，
，重新打造、規畫舊市區，
，再造新生可期。不過，
，追逐天邊美夢前，
，得先謙卑低頭，
，從路平做起吧！
舊市區真的一蹶不振嗎？恐怕未必，
，從太陽餅產值提升、新商旅爭相進駐、舊旅社改造拉皮，中區不是沒有商機，尤其日出集團的宮原眼科開幕後，人潮變多，走一條不同的路，似乎是中區未來的方向。
不過，人潮聚集的宮原眼科旁，道路品質讓人不敢恭維，路面坑洞多、挖補回填的補丁多，甚至交通標線斑駁褪色，幾乎無法辨識，這樣的建設品質，不先改善，砸再多錢去「振興」，豈不好高騖遠嗎？
對慕名而來的外地人來說，或許被宮原眼科吸引，也或許愛上台中小吃，但當他們離開時，除了肚子吃飽飽的，雙手提著名產，相機拍滿回憶，也用雙腳見證了台中舊市區的落後與殘破。
路面平整、標線清楚是基本期望，連這點要求都沒做到，市府奢談振興，也只是追逐天邊晚霞霸了。，
