17局大戰曹錦輝沒登板，
，教頭表示主要是因為受傷，
，只是並未明說傷勢情況。 歐新社 分享 facebook twitter pinterest 道奇隊昨天苦戰17局，
，上演本季最長的一戰，
，足足花了5小時47分才以9：5擊敗教士隊；奇怪的是，
，道奇總教練羅伯茲動用9名投手，
，就是不讓前天投出再見保送的曹錦輝登板，
，他到底是不是真的受傷，疑雲滿天飛。道奇對教士3連戰前兩戰，先是「守護神」簡森挨轟再見全壘打，接著曹錦輝奉送再見保送，讓羅伯茲有些無奈表示，小曹的輸球方式（連續保送3人），以大聯盟投手而言，確實相當讓人震驚。道奇昨天推出日籍投手前田健太先發，投5局失4分退場，近5戰都沒贏球，仍未擺脫3連敗；兩隊打完8局5：5僵持，接下來連續8局都掛零，道奇直到17局上才靠普伊格揮出兩分打點安打、單局攻下4分致勝，終止4連敗。這場馬拉松大戰，羅伯茲甚至派上明天對紅人隊先發投手史崔普林，撐完最後3局奪勝，就是不讓曹錦輝投球；美國媒體賽後質疑，想從羅伯茲的口中得到答案，但他模糊帶過，只說「小曹有不明傷勢，身體太不舒服」，留下一大堆迷團。「洛杉磯時報」指出，羅伯茲既然認為曹錦輝的身體有問題，為何不把他送回小聯盟，或是放進傷兵名單？羅伯茲回應，小曹一大早發現身體不對，到球場後沒有起色，由於這場比賽白天開打，很難立刻從3A調上投手。道奇、教士之戰合計16名投手上場，共投525球，道奇打了65個打數才靠普伊格的關鍵安打致勝；但曹錦輝被冰凍全場，成為另類焦點。，
孫協志(左)和趙小僑(右)到現場為孫德榮打氣。記者林怡秀／攝影 分享 facebook twitter pinterest 孫德榮轉戰3C副業，
，他參加今年春季電腦展，
，日前卻怒槓主辦單位，
，起因他請來街頭藝人到展場表演，
，卻被投訴音量太大，
，主辦單位找環保局到場開單，
，他霸氣回「別的攤位也很大聲，
，你不能只開我的單」，
，環保局自知理虧，
，摸摸鼻子走人，孫德榮則痛批主辦方「太離譜了，這展場根本是有屋頂的夜市」，放話再也不參加。他拖病體在展場站崗，感嘆這次參展業績是「一塌糊塗」：「比起上一次，業績掉了6成，來逛的人太少了，根本不到去年的一半。」他更心寒遭隔壁攤位檢舉，但有「孫大砲」之稱的他，豈能忍下這口氣，不僅找媒體開記者會，還公開和主辦單位互槓影片，完全沒在怕。子弟兵趙小僑和孫協志也貼心到現場探班，撫平孫德榮怒氣，不料孫德榮卻出賣趙小僑，爆料當年有個菲律賓富豪追她，還派出直升機接送，沒想到她不識抬舉，後來卻選了劉亮佐，讓孫德榮忍不住氣說：「劉亮佐又窮又醜，怎麼配得上她！」趙小僑心急護夫「他哪有醜，他很帥！」果真情人眼裡出西施。接著孫德榮再爆「就是因為我反對你們交往，妳才會離開我」，趙小僑尷尬說：「也不是啦，這不是直接的原因。」但孫德榮如今也妥協，「我從不喜歡，到現在可以接受，她喜歡就好，我也不能拿她怎麼樣。」，
美國「紐約時報」報導，
，中共總書紀習近平日前南下廣東視察時，
，在閉門場合要求黨內官員深刻記取前蘇聯的教訓，
，顯示中共黨內對於改革可能會導致共黨垮台感到憂慮。稿件僅在官員間傳閱，
，大陸官方媒體並未公開發布。
大陸獨立評論員高瑜透過部落格公開這份講稿，
，三名看過講稿的知情人士證實講稿的真實性。
報導指出，
，習近平被形塑成跟隨鄧小平步伐的大膽改革家，
，但私底下不是這樣。習近平表示，
，蘇聯解體是因為信念動搖，
，大陸是一個大國，不能在根本問題上發生顛覆性錯誤，這種情況如果出現就無法挽回、無法彌補。
報導引述分析者指出，如何捍衛共產黨的絕對權力，與從根本打擊黨內菁英的貪汙腐敗，是習近平的一大難題。中國社科院歷史學者馬勇就表示，每個人都在談改革，但卻都害怕改革。
習近平談及蘇聯教訓的講話，透露中共擔憂黨可能會被壓垮的疑慮，「南方周末」受到審查，以及北京嚴重的空氣汙染，引發公眾強烈抗議，已讓中共新領導人感到壓力。
報導指出，習近平已對自己的承諾劃出許多底線，讓改革者失望。他在一次引用鄧小平的「摸著石頭過河」的講話中，也表示改革必須一點一點來；另一次講話則指出，毛澤東的改革社會主義不應該視為是一場失敗，要求軍隊忠誠。※延伸閱讀》
‧習近平警告中共記取前蘇聯教訓，
花蓮縣警察局玉里分局卓樂派出所潘姓山地義警熱心助人，
，去年底罹癌，
，住院治療，
，家中經濟陷入困頓；警員高震東主動聯繫慈善團體「新北市行德慈善會」申請急難救助金，
，以解燃眉之急。玉里警分局表示，
，潘姓義警熱心公益，
，平時協助員警執勤，
，去年底接受腫瘤廣泛切除、右頸部淋巴結廓清及皮瓣重建手術，
，須長時間治療。潘家平時靠他打零工度日，治療期間苦無收入，還須負擔龐大醫療費，生活陷困。高震東說，得知潘家困境後，立即聯繫慈善團體，向「新北市行德慈善會」申請急難救助金，慈善會的委員們也專程到玉里來探視，致贈潘姓山地義警救助金6000元和一些生活物資。，
區段徵收和土地徵收條例檢討聲浪興起，
，立法院民進黨團也表示將提修法。
內政部長李鴻源昨（21）日表示，
，區段徵收和土徵條例不是惡法，
，沒有這個條文，
，台灣無法推動公共建設。他強調，
，未來可在施行細則加以補強、檢討，
，但不能輕言廢除此法。
他表示，
，颱風過後，
，他已要求地政司邀集全國學者專家，針對土地徵收條例有哪些看法或應修正的部分條文，進行討論，預計在半個月內進行。
苗栗縣大埔區段徵收案，引發民間團體到內政部抗議，並要求修改土地徵收條例。
立院民進黨團也表態新會期將提出修法，並且列入優先法案。
李鴻源表示，立委提修法是應有的權利，要修訂土地徵收條例是可以討論的，例如在徵收過程增加公民參與程度等；但他強調，「法律要有可操作性，且不要讓該條例汙名化」。，
中央研究院副院長陳建仁昨天出席安寧照顧基金會舉辦的「為愛‧走一里路」募款活動，
，強調反對壽險資金納入長照體系。談及今年年度代表字「憂」，
，他說：「愛就是最好的解藥」，
，從政府官員到百姓，
，都應多替他人設想才有希望。
儘管天候不佳，
，昨天在大安森林公園舉辦的募款活動，
，仍吸引上百人參與，
，民眾在雨中繞行公園一圈，
，並捐輸愛心。民眾的捐款，將持續提供照顧末期病人心力交瘁的家屬，可申請一年最高共兩萬四千元的喘息服務或醫療費用補助。
陳建仁表示，就像冒雨趕來捐款的民眾一樣，「愛」是憂的解藥，從政治人物到小老百姓，都應長存愛心。他說，有愛就有喜樂，有幫助就有希望。
陳建仁指出，健保只針對疾病給付，但安寧病患的家屬也需要喘息。他說，英國早在二次大戰後就已規畫安寧療護制度；目前台灣仍依賴民間團體，未來安寧喘息，應納入政府的長照計畫。
安寧基金會目前對末期病人與經濟弱勢家庭，提供補助計畫。除居家喘息服務，還包含醫療補助與出院返家服務；但開辦三年來，每年僅廿、卅件申請案。基金會執行長張嘉芳表示，等待符合資格的民眾來申請，但知道利用者不多。
金管會有意讓壽險資金納入長照體系，陳建仁對此感到憂心。他提醒，弱勢家庭是長照服務的主要使用者，長照服務若全面商業化，恐不利弱勢民眾，「我替台灣弱勢家庭的未來，感到擔心。」
「長照保險如果商業化，台灣社會貧富兩極化情形會更嚴重。」陳建仁表示，政府有照顧弱勢者責任，即使是崇尚資本主義的美國，最近也在進行健保改革，確保弱勢者權益；不管是健保或長照，都應考量到弱勢者。
政府已開辦長照十年計畫，五年來提供包括居家護理等八項服務，使用率也僅兩成。衛生署估計，約有卅多萬符合資格民眾，未申請長照服務。，
除非都會市中心，
，社區安寧還是經常會被宮廟神壇或臨時靈堂的誦經廣播聲干擾；新北市民政局將請殯葬同業公會、宗教團體，
，向禮儀公司及宮廟神壇宣導，
，盼能改善風氣。
新北市副市長李四川說，
，法規並未明令禁止誦經廣播，
，一般宗教類迎神賽會或婚喪喜慶在街道巷弄搭棚，
，也不必按集會遊行法提出申請，
，只需向當地派出所報備即可，
，這類案件常影響交通和安寧，但民眾非不得已，通常不會檢舉。
民政局長江俊霆表示，目前配合環保局、警察局的聯合稽查作為，較針對殯儀館、火葬場周邊民營靈堂，不定期實施噪音檢測取締，道路旁的臨時靈堂則無具體監控機制，目前只能盡快利用定期業務檢討機會，多宣導法會、喪家和禮儀公司避免使用擴音器。
新北市政府最常接到的投訴內容，是社區居民抱怨喪事、法會音量太大或時間太晚妨礙安寧，但為了兼顧情理，主管機關多半請警方勸導為主，不會直接開罰。李四川也認為，無論婚喪喜慶或祭典法會，實在沒必要裝擴音器，也不適合占用道路，才不會影響交通和安寧。，
廣東出現第一家廉價航空公司—「九元航空」昨天宣布，
，將於12月2日正式起航，
，首飛航線為廣州至湛江航線。同時，
，該公司在該航線上將放出最低9元（人民幣，
，下同）的特價票。
「九元航空」預計，
，整體機票價格將比行業平均價格低20%至30%。
中新社報導，
，「九元航空」以廣州白雲國際機場為主運營基地，
，航線網絡將以廣州為中心輻射全國，中遠期的航線將基本覆蓋廣州出發的五小時飛行圈，包括東亞、東南亞、東北亞、南亞，甚至澳洲，成為中國大陸中南部地區首家廉價航空公司。開航後，「九元航空」將會推出系列9元、99元、199元、299元的低價票。
除了低價機票外，「九元航空」聯合陽光保險首次推出了航空界的「累計航班延誤」創新保險產品。購買該險的旅客，只要乘坐的「九元航空」航班延誤達到2小時，系統將主動理賠，無需旅客提供書面理賠材料。當延誤達到2小時，將實時賠付100元賠償金；當延誤達到3小時，將第二次實時賠付100元賠償金；當延誤達到4小時，將再次實時賠付200元賠償金；若旅客乘坐的航班延誤5小時以上，系統將會做出第四次實時賠付，累計最高可獲得500元賠償金。
業內人士指出，華南地區有著巨大的勞工及旅客市場，但很多航線票價一直偏高，廉價航空市場的需求旺盛且市場空白。對於廣東乃至整個中南部地區來說，「九元航空」的正式投入運營意味著整個民航市場將會形成新的競爭格局，同時也預示著廣大旅客將能享受到更低價機票。
今年5月，「九元航空」與波音公司簽訂購機協議，一次性訂購50架全新的波音737-800及下一代737MAX飛機，按目錄價計算價值超60億美元，是中國民營航空史上最大規模的單次採購。目前「九元航空」的兩架全新波音737-800型客機已經準備就緒。預計，2020年之前，超過60架全新的波音737-800及下一代737MAX飛機將陸續進場。，
年節蝦價連翻漲，
，台東東海岸養殖白蝦價格漲幅至少3成，
，創台東白蝦歷史新高價；一片漲聲中，
，養殖業者卻大嘆蝦苗、飼料、油、電等價格都飆升，
，「成本高，
，根本沒賺頭。」
台東東海岸純海水養殖白蝦肉質Q彈鮮甜，
，每年過年總造成市場搶購，
，今年白蝦產量少、價格飆，
，仍大受歡迎。
台東縣成功鎮民代表、白蝦養殖業者王東吉表示，
，目前為止的蝦價是東岸白蝦發展以來，漲最多的1次；以往銷售給盤商1台斤220元等級的白蝦，目前已經漲至260元至280元，一斤10多尾的大尾白蝦甚至要價450元以上。
他說，純海水養殖白蝦生長期比一般混養蝦子長，養殖業者相對擔負更多風險，成本也較重；尤其近年來白蝦腸病盛傳，業者要更勤於換水、改善環境，避免蝦子染病，相對要付出更多電費、油料，加上電價也漲，「以前1個月7萬多元電費，現在10萬跑不掉！」
加上蝦苗價、飼料價也節節攀升，養殖業者苦不堪言，直呼吃不消，成本反應在價格上，利潤不高。
成功鎮農會這季收成銷售的白蝦經過嚴格篩選及清潔、包裝後，初上市1盒1台斤的白蝦價格為300元，上月調漲至320元。
成功鎮農會供銷部主任邱欽聖說，不過後續面對持續升漲的蝦價，農會考量可賣斤數不到600台斤，加上消費者觀感、社會責任等，決定不再調漲賣完為止。，
德麥（1264）主要銷售烘焙原物料，
，提供客戶一次性購足服務，
，符合國內烘焙業者進貨量少卻多樣性需求，
，買產品送技術是德麥的經營策略，
，目前客戶涵蓋西點麵包業零售及連鎖商店、大賣場、餐飲及飯店，
，在國內西點麵包市場覆蓋率逾九成。烘焙原物料主要仰賴進口，
，德麥引進超過70個世界知名品牌產品，
，包括荷蘭Zeelandia、日本製粉Nippen、紐西蘭德食Westland及瑞士蓮等；同時還銷售自製預拌粉及水果餡類之商品服務，
，產品品項逾3，000項。德麥在台灣烘焙市場已有市場地位，朝餐飲領域發展，以橄欖油、義大利麵、飲品與咖啡等西餐產品。總經理吳文欽說，去年飲品、咖啡銷售不錯，餐飲市場將會是台灣營運再成長的機會。德麥對大陸市場以併購無錫芝蘭雅烘焙原料公司順勢切入，原本高度期待，併購後才發現仍有挑戰，吳文欽今年親自到大陸投入營運。，
