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兆豐金控總經理胡光華 (本報系資料庫) 分享 facebook 兆豐金控昨（14）日舉行上半年法說會，

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，受惠於美國升息下淨利差上揚，

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，上半年稅後純益155億元、年增7%，

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，每股稅後純益1.14元。兆豐金樂觀預期，

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，獲利成長良好，

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，明年現金股息配發不會讓投資人失望。 分享 facebook 兆豐銀行總經理蔡永義指出，

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，美國持續升息帶動兆豐銀的存放利差以及淨利差走揚，

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，而主要是由美元存放利差上升顯著所帶動，

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，加上美元部位的財務操作上半年也交出不錯的資本利得與利息收益成績單，

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，因此兆豐銀上半年稅後純益年增率達到9%，來到137.68億元。 兆豐金控昨天舉行成立以來第二次由公司自辦的法說會，總經理胡光華率領兆豐金與各子公司主管一共20人，浩大陣容接受各方法人詢問，來自歐、亞、美系法人提問踴躍、超過80個問題。兆豐金指出，過去幾年兆豐金配發現金股息在1.4到1.5元之間，現金股息殖利率有5~6%之間，以今年獲利表現來看，明年的股息配發與殖利率表現仍可望居金控領先群。事實上，以今年股東會通過配發1.5元現金股息違例，股息殖利率高達5.7%，居15檔金控股之冠，也使得兆豐金長期以來一直是公股背景金融股中，外資法人的最愛。胡光華指出，兆豐金積極推動兆豐銀行組織改造，成立企金、消金、國際業務及金融市場四大事業群，強化整合行銷，以激勵業務成長動能。由於兆豐銀行在國際市場布局深度與廣度遠優於同業，跨幣別的交易能力佳，企業放款及外幣放款都持續穩定成長，今年上半年放款業務量年增率達到8.6%，是過去四年半以來新高，而無論是季成長率3.6%或是年增率，成長力道都符合內部預期的理想數。此外，兆豐銀力推財富管理，手續費收入也持續看多，季增率及年增率分別為7.6%及6.0%，也是近兩年多來較為顯著的成長。，

大貓熊圓仔今天要正式與民眾見面了！台北捷運公司表示，

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，貓空纜車今天搭乘時間從早上八點半到晚上九點。民眾看完可愛圓仔後，

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，還可以搭貓空纜車繼續與凱蒂貓相見歡。
農曆春節的平溪天燈節也將推出十二尺高的「圓仔天燈」主燈，

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，還有「圓仔提燈」，

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，並在台北燈節的幸福燈海，

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，納入「團團圓圓過新年」的主題亮點。台北捷運公司指出，

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，為節省現場排隊時間，

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，並能規畫理想行程，

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，建議民眾多利用網路預約搭乘貓空纜車，在搭乘前卅日至搭乘日前一天的深夜十二點，利用「台北市民ｅ點通」網站預約。只要點選「捷運公司」、「案件總覽」中的「貓空纜車預約系統」（http://web.trtc.com.tw/c/gondola/booking/），預訂搭乘纜車日期、車廂種類及時段，並列印「貓空纜車預約報到單」，即完成預約。北捷表示，今天起至廿三日，凡購票搭乘貓空纜車的每位國小學童，現場將贈送限量貓空纜車凱蒂貓鉛筆一支，鉛筆限量兩萬支，送完為止。

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‧圓仔成長日記

‧想看活潑圓仔 參觀時間要挑對

‧江蕙和貓熊圓仔相面 隔空擊掌玩親親

‧1600隻紙貓熊 3月台北嬉戲，

新竹林區管理處委託尖石鄉泰雅爾族部落永續發展協會原住民協助施作的「鎮西堡巨木群步道」1.3K木棧道，

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，更新完工，

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，即日起開放，

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，秋日上山更舒爽。參與施作的尖石後山原住民說，

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，「走這段路比以前安全多了」。
鎮西堡部落地處偏遠，

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，孕育出全台最大的檜木原始林，

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，她隔著塔克金溪，

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，與司馬庫斯巨木群互望，

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，東向宜蘭鴛鴦湖一帶，

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，與棲蘭檜木原生林連成一片，景致優雅。
林管處指出，過去山區步道整修，多與部落居民合作，這次請泰雅爾族部落協會，出動30多名部落族民合力維修，成果不錯；林管處發言人吳淑華說，這樣的合作，一方面創造在地就業機會，對原住民部落推動「步道生態旅遊」也有幫助，希望未來持續合作，建立良好的夥伴關係。
她說，鎮西堡步道全長4.6公里，海拔在1640公尺～2100公尺，路面多原始山徑，難度不高，四季皆宜，來回約6小時；周末、周日遊客每天平均有150人，春節期間更盛。
林管處也提醒民眾，要注意虎頭蜂，不要跨越柵欄或另闢山徑，維護生態環境；若發生迷途，無需慌張，對外聯繫後，最好原地靜候，減少救援困難；相關訊息可上台灣山林悠遊網http://recreation.forest.gov.tw/。，

國內電動車品牌《Thunder Power》最近動作頻頻，

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，選在8月8日父親節當天，

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，在台北市內湖舉行「品牌揭幕會」，

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，Thunder Power Sedan首度在台發表，

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，目前於官網開放預購，

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，售價為245萬元。Thunder Power於2015年德國法蘭克福車展亮相旗下的電動車，

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，近期除了與桃園政府簽下了合作意向書，

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，將在桃園設立電池包廠、全傘件組裝廠與電動車廠；日前又在信義區舉辦「城市巡遊－台北站」活動，宣傳動作十分頻繁。揭幕會上Thunder Power全球銷售和市場總監Christopher Nicoll也宣布，將參加今年度的法蘭克福車展，要讓眾人看看這兩年間做的努力。在會場首度發表的Thunder Power Sedan擁有125kWh的電池容量，最高續航里程原廠宣稱高達650公里，最大馬力可達到576hp，0-100km/h加速最快僅需3.1秒，極速為240km/h，與電動車龍頭Tesla可說是不相上下。Thunder Power Sedan的外型是由知名義大利汽車工作設計室Zagato設計，整體圓潤了許多，雖然外型依舊流線，但增添了可愛的感覺，車頭大大的廠徽座落在傳統水箱護罩的地方，燈具的曲線呈現出不一樣的美感，車尾的造型有點像是Jaguar，又多了點像是Fiat 500感覺的圓潤屁股。車頂配置全景式天窗，車門手把採用傳統的設計，葉子板上有個顯示電量的光條，但是現場並不會發亮，車身大小約一般的中大型房車，行駛起來就像一般電動車一樣寧靜，但仍有一些機械運作的聲音。車內最大的亮點就是前方儀表板與中控台，採用全液晶顯示螢幕，連接成巨大的操作面板，所有車輛的操作幾乎都可以在上面完成；坐在後座感受十分不錯，雖然沒有到無敵誇張大，但是擁有非常高質感的氛圍，傳統後座空調出風口的地方也有個液晶螢幕，全車科技未來感十足。現場也開放預購全球限量488台的客製化房車，全車擁有十年保固，預計售價約600萬元，預計將在2019年第一季送抵台灣，據了解，現場已經有超過5人有興趣並已填預購單，但仍須繳交1萬美元的訂金才算預購成功。Thunder Power Sedan的競爭對手當然是Tesla Model S，最近台灣首家Tesla車隊啟動募資，預計以1，000萬作為門檻，購買20輛Model S，每輛車的17%車價將於募資所得支付，剩下的83%則會申請貸款，若一切順利可望於11月正式上線，不過如果沒有達到千萬，帶仍多於300萬元，車輛將會變成Model 3，上線時間也會延至2018年。Thunder Power Sedan顯示電量的光條。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Thunder Power Sedan。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Thunder Power Sedan輪圈。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Thunder Power Sedan中央扶手。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Thunder Power Sedan後座。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Thunder Power首席工程師Francesco Mastrandrea。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Thunder Power Sedan後座。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Thunder Power Sedan整條的液晶觸控顯示螢幕。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Thunder Power Sedan全景天窗。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Thunder Power Sedan。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Thunder Power全球銷售和市場總監Christopher Nicoll。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Thunder Power Sedan座椅。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Thunder Power Sedan車頭。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Thunder Power創始人沈瑋。記者林昱丞／攝影 分享 facebook，