王作榮辭世，
，他是一個諤諤之世，
，或許曾經在權力前面，
，有過猶豫，
，對於他引薦加入國民黨的李登輝，
，他對李登輝近乎曲意迴護。
王作榮曾憶及他的幼年，
，說家裡是一個地主的家庭，
，父母很有錢，
，但父親到了30歲才生下他。他是私塾出身的孩子，四書五經是他的啟蒙，逃難到了武漢，唸新式小學，到了高中畢業，參加中華民國第一次的大學聯考，民國27年，考上中央大學政治系，他的夫人范馨香，跟他同科考試，同榜及格的考生，范馨香唸法律系。
王作榮在美獲經濟碩士學位，民國42年受到美援會副主委尹仲容賞識，成為尹的助手，尹許多論著是出自王作榮的手筆。尹死後，他加入了美援會。他寫了一篇很有名的文章叫「台灣經濟發展之路」，得到蔣中正總統讚賞，文章洛陽紙貴，各方爭睹。
他不但成了一個經濟學家，後來還長期幫報社寫社論，談的泰半是經濟。1970年代，堪稱已是台灣經濟泰斗的他，卻跟中研院院士蔣碩傑打場筆仗，對於蔣碩傑的價格由自由市場機制，王作榮評之以那些都是古典的自由經濟理論，不適合台灣，他完全贊成由政府介入主導的發展模式。
影響王作榮一生最重要的，大概是他推薦李登輝入黨，這改變了他的後半生，李登輝初期是他的老師徐慶鐘、以及蔣彥士、沈宗翰等人提拔，王作榮說服李登輝入黨，向蔣經國建議拔擢李氏。
王作榮不畏權貴，被李提名出任考選部長，著手廢除甲等特考，國民黨有多人是甲考進入公職，王得罪不少巨室。他的耿直的個性，不適合官場，雖然被提名出任監察院長，但他對李登輝當年廢省以及修憲擴大總統權力，十分不滿，與李登輝漸行漸遠，他說，兩人是「搞翻」了。他寫文章直接批判，關係形同絕裂。
王作榮受訪時曾說，如果人有來生，他希望終身做文史哲的教授，讀盡古今中外好書，這似乎是他的最美好，卻也最淡泊的願望，如今他已乘黃鶴而去，或許他的來生也即將展開。，
遠通收信eTag出包連連，
，網路發起「eTag不爽裝，
，免儲值一樣上國道」的退租運動標誌，
，鼓勵用戶退租到225萬輛以下，
，就可停辦遠通eTag。交通部高公處回應，
，退租數字純屬外界臆測，
，目前每天平均有1萬輛車申請裝機，
，僅約5百至1千用戶車輛退租，
，並未造成嚴重影響，
，認為退租「是找自己（繳費）麻煩，增加不方便。」
遠通收信eTag重複扣款、用戶資料遭駭、偽造退租原因等出包狀況連連，引發網路退租潮。近日網路盛行「eTag不爽裝，免儲值一樣上國道」、「只有扣款，沒有距離」等退租標誌，有民眾甚至自掏腰包印製標誌，免費在固定據點分送。
知名網站，包括媽媽經、T客邦、台大PTT等近日刊文，貼出退租申請步驟，鼓勵大眾不裝eTag上國道，只要扣款後4天再去超商繳費即可，頂多酌收5元手續費，就可以零風險、零負擔，免除近來出包等狀況。
臉書上也有「反遠通ETC及無能高公局」、「eTag不爽裝聯盟」社團，成員已超過3，500多人，主張「讓不肖財團退出全民納稅所建設的公共事業、讓執政及執法單位能警覺、讓公民正義的聲音出現」，不斷在網路上廣佈、轉載反eTag標誌。
面對這一波退租潮，交通部高公處回應，目前約有567萬輛裝機，單日利用率達93-95%，每日平均有1萬輛車裝機，目前掌握到退租的數字是每天5百至1千輛之間。高公處指出，除了民眾的不滿外，年底換車潮也需要包括進去，因而情況還不算嚴重，未達影響用戶權益的地步。
高公處認為，退租民眾需自行到超商繳費，「是找自己（繳費）麻煩，增加不方便。」針對退租到225萬用戶量以下即可停止遠通收信服務此一說法，高公處表示，這是網路流傳的數字跟假設的狀況，因此不予評論。
立委管碧玲表示，站在立法角度上，對於民眾相關的不合作運動不予評論，不過卻凸顯交通部未盡監督責任。民進黨團13日上午召開「交通部只跟遠通低頭，向收費員殺頭」記者會，黨團呼籲交通部要「硬起來」，針對OBU轉成eTag儲值、超商等服務據點不應收取5元手續費等狀況，立委葉宜津認為，交通部應強烈要求遠通履行契約，必要時須走法律途徑。【更多精采內容，詳見】，
去年才告別一級方程式（F1）賽車的「車神」舒馬克（Michael Schumacher）滑雪時發生意外，
，頭部受到重創，
，目前仍未脫離險境。
曾是全球所得最高運動員的舒馬克，
，29日在法國阿爾卑斯山區的滑雪場摔倒，
，頭撞到岩石，
，幾分鐘後立即由直升機送往附近醫院急救。醫院表示，
，他經過人工心肺腦復甦術後情況仍危急。
滑雪度假地點負責人表示，
，舒馬克也是滑雪好手，
，若是事發當時未著安全帽，
，絕撐不到醫院。舒馬克本周五就要過45歲生日。
舒馬克是七屆世界冠軍得主，在車壇地位無人能及，據富比世統計，他是1999年和2000年體壇最高所得者，累計淨值2.48億美元，史上排名第二，比高球好手老虎伍茲還多2，700萬美元。
舒馬克1991年首度參加一級方程賽大賽，2006年在最輝煌的時刻宣布退休，2010年至2012年復出時，已不復當年的表現。在他第一次退休前，每年所得據估計在6，000萬美元至8，000萬美元之間，曾連續五年為法拉利車隊拿下冠軍。他復出後的三年加入賓士車隊，僅有一次擠進前三名。
舒馬克在賽車職業生涯雖曾負傷，但都不比這次嚴重。最嚴重的是一次在1999年，大腿骨折。還有一次是2009年，他在一次摩托車意外中頸部和脊椎受創。，
一九九九年科索伏想脫離塞爾維亞，
，獲得美國支持，
，但俄國反對，
，認為這是侵犯塞爾維亞的主權，
，美俄為此交惡；而在十五年後，
，美俄又槓上，
，這次互換位置，
，俄國宣稱克里米亞有權利脫離烏克蘭，
，美國則堅稱此舉違反國際法。
紐約時報報導指出，
，烏克蘭的分裂，再度引起已持續幾百年的辯論：應該尊重民族自決權？或是維護國家領土的完整？
美俄換了位置，就換了腦袋，凸顯強權國家不管嘴上說什麼冠冕堂皇的理由，它們是否接受某個地區脫離某國獨立，全看是否符合自身利益，沒有一定標準。
例如，美國對一些獨立運動就採取不同立場：車臣？反對；東帝汶？贊成；阿布哈茲（喬治亞境內）？反對；南蘇丹？贊成；巴勒斯坦？一言難盡。
國際戰略研究所的俄國事務專家查拉普說：「在獨立議題上，沒有國家採取一貫立場。」俄國官員為俄國干預克里米亞的行動辯護時，一再提到科索伏，意思是說，「你們也做同樣的事，沒好到那裡去。」
科索伏一九九九年在西方強大武力支持下，成功脫離塞爾維亞，並於二○○八年片面宣布獨立，已獲得一○八國承認；二○一○年國際法庭裁決，科索伏宣布獨立，不違反國際法。
紐時指出，科索伏和克里米亞的情況並非完全相同，克里米亞已被俄軍占領，十六日要舉行加入俄國的公投，而美國當年雖軍事干預科索伏，但不是為了兼併它。
國家主權觀念可追溯到一六四八年的西伐利亞條約，但自冷戰結束後，美國歷任總統對主權的立場多變。
烏克蘭本身就是脫離蘇聯而獨立，脫離蘇聯的十五國當中，有的也面臨境內分離運動，包括俄國的車臣，摩爾多瓦的外聶斯特、喬治亞的阿布哈茲和南奧塞梯亞、亞塞拜然的納哥爾諾─卡拉巴赫。
西方的獨立運動也很棘手。英國想要留住蘇格蘭；西班牙想要留住加泰隆尼亞。
雖然一次大戰後，當時的美國總統威爾遜倡議民族自決，但美國與多數強權國家都偏向維持穩定和現狀，大體支持維持原有國界。
俄國與車臣戰爭時，當時美國總統柯林頓還把俄國總統葉爾欽與林肯相提並論。
前美國駐蘇聯大使塞斯塔諾維奇說：「威爾遜之後，自決成為極具爭議的主張，國際上一貫認為：大國不能利用自決來拆散他們的鄰國。」
俄國過去也反對分離主義，與車臣的兩次戰爭，就是防止分離運動；俄國支持敘利亞的阿塞德，也是以不應侵犯敘國主權為理由。，
前市議員陳玉梅轉任行政院僑委會副委員長後，
，弟弟陳炳甫確定將接棒爭取市議員。但如此明年底國民黨在市議員第四選區（中山大同）將無女性候選人，
，要不要增額提名爭取婦女保障名額，
，讓國民黨北市黨部費思量。
國民黨市黨部主委鍾則良表示，
，不會放棄婦女保障名額，
，將再與現任者與有意參選者協調，
，一定會提名一名女性；而在尋求提名者全部當選前提下，
，總提名數會維持國民黨現任當選席次「4席」。
民進黨市黨部主委莊瑞雄說，
，目前仍以先確保攻下4席為前提，
，看藍營要不要搶婦女保障名額、提名人選的實力如何，再決定是否增提第五席。
市議員明年底改選，第四選區在陳玉梅入閣後，因牽涉該選區婦女保障名額，陳玉梅支持者又跨越藍綠，藍營誰接棒守得住，備受關注。
陳玉梅弟弟陳炳甫周一晚上，在大同區黨部宣布接棒參選意願。陳炳甫表示，代理陳玉梅主持服務處一個月以來，看到不少民眾仍需要服務，地方也還有建設要推動，服務不能中斷，才決定參選。
地方人士指出，陳玉梅入閣後，前主播汪用和已在地方走動，以陳炳甫在地方知名度仍待開發來看，若藍營堅提4席，屆時要辦初選，誰過關都要經過一番廝殺。，
昨天是元旦，
， 彰化縣彰基、秀傳等醫院27名元旦寶寶誕生，
，李姓產婦說，
，原本產期還要幾天，
，但元旦很好記，
，因此剖腹產下女兒，
，希望女兒能平安快樂長大。
南投縣有9名元旦寶寶出生，
，泰宜婦幼醫院有2名、佑民醫院2名、埔里基督教醫院2名、南投醫院1名、馨生婦產科2名，
，以自然產居多。新泰宜婦幼醫院院長謝秉勳說，
，兩名元旦寶寶都是自然產，因為這兩年的生肖蛇、馬，並沒有傳統的討喜意涵，前年龍年不少夫妻就選在元旦剖腹產。
南投縣民何培鈞說，三女兒選擇在元旦來報到，讓夫妻倆又驚又喜，親友也為女兒取「何元旦」、「元旦小公主」等小名。
彰化秀傳醫院和彰化基督教醫院昨天都有5名元旦寶寶、另外皓生醫院8名、陳鴻基婦產科5名、蕭弘智婦產科診所4名新生兒。醫院依照往例，致贈紅包及蛋糕為元旦寶寶慶生，也慰勞媽媽們辛勞。，
