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台股最近波動擴大，

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，但八成多台股基金表現優於大盤。CMoney統計，

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，一周以來，

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，189檔台股基金全都是正報酬，

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，而且有158檔打敗大盤，

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，以店頭及小型基金漲幅最大。
一周來，

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，群益店頭市場基金以逾10%的亮眼績效居冠，

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，群益中小型股基金、安泰ING優質基金、安泰ING中小基金、元大寶來店頭基金則都有8%以上的漲幅。
在近一周績效前五名的基金中，

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，只有一檔是一般型基金，其他都是店頭或小型基金。這些基金今年以來的報酬率也很出色，幾乎都有兩成以上的漲幅，大幅打敗加權指數的4%漲幅、OTC指數的近15%漲幅。，

回應本報報導的沉沒之島議題，

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，雲林縣副縣長施克和昨天說8年需34.17億元，

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，平均一年才4.2億，

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，錢根本不夠，

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，而且要農民更改的慣性作業，

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，政府需要提出更大的誘因，

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，「隔行如隔山，

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，要農民突然轉行，政府需全程輔導，才能無縫換軌」。
施克和表示，中央政府負責出個口，宣布政策，執行單位是地方政府和農會，「地方具有耕種技術，缺乏基層人力和經費」。
「種水稻一期一甲地有10萬元的收入，飼料玉米才6萬元，林木生長時間長，一年有12萬元」，土庫鎮農會總幹事黃萬聰細算轉作農作收益，「任何轉作的收益都比不上水稻」，而且水稻管理成本低，誘因小，農民轉作意願低。
「銷售管道在哪、該如何病蟲害防治，中央該幫農民設想」，施克和指出，農民對於新作物生長過程不熟悉，農作物又沒有保障的收購價格，農民看不到政府所畫出來的「錢」途，所以轉作意願不高，如果政府擬出一套耕種方法，全程輔導農民克服各困難，才能達到無縫接軌，推動黃金廊道計畫。
有農民曾與黃萬聰討論，搭建溫室種植香菇，使用節水設備，屋頂還可以搭建太陽能，既可以省水，也可以賣電給台電，一舉數得，黃萬聰認為此方法可行性高。
施克和與黃萬聰都認為，中央要推動黃金廊道應設立單一窗口，程序簡便於民。，

一直以來的目標，

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，就是在家鄉父老前拿到冠軍，

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，我國羽球一哥周天成昨天第三度站上台北公開賽男單決賽舞台終於如願，

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，他與我國女將戴資穎在現場近七千名球迷面前，

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，首次包辦這項比賽男單、女單冠軍。封王甩拍，

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，球迷爭搶。 記者余承翰／攝影 分享 facebook 周天成昨天對上世界排名第五十三的大陸選手喬斌，

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，首局因身手施展不開陷入拉鋸，

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，不過經驗豐富的他在關鍵時刻穩住陣腳，最終以廿一比十八、廿一比十七，為台灣奪下台北公開賽卅五屆以來的第二座男單冠軍，同時也是首位「純本土」冠軍。上次地主選手封王是一九九九年由印尼歸化台灣的名將陳鋒獲得。我國好手周天成在台北羽球公開賽男單奪冠，將球拍拋向觀眾席。 記者余承翰／攝影 分享 facebook 「我一直希望為台灣拿下冠軍，現在就像是完成了人生一個目標。」在拿下冠軍後，周天成興奮的躺在場中央，彷彿卸下心中一塊大石：「從八強賽聽到觀眾在背後為我加油開始，我就告訴自己不論輸贏，都要把精神打出來，很開心我辦到了。」我國的戴資穎在台北羽球公開賽女單決賽獲勝。 記者余承翰／攝影 分享 facebook 世界排名第九的羽球一姐戴資穎，昨天則是在決賽遭遇大會頭號種子大陸好手王適嫻，在首局風向不利的情況下，戴資穎保守出擊反讓對手自亂陣腳，最終以廿三比廿一逆轉拿下。第二局風向劣勢轉向王適嫻後，小戴則是一路領先，再以廿一比六奪得個人在台北公開賽的第二冠，上次封后是二○一二年。談到近來在各賽事上面對大陸強敵勝多敗少，戴資穎透露自己最大的轉變就是「不再年輕」：「以前下場就是衝衝衝、很急躁，但現在知道急躁是沒有用的，也懂得怎麼在比賽中進行調整。」我國「雙麟配」陳宏麟／王齊麟昨天在男雙決賽則是碰上世界排名第十四名的大陸搭檔李俊慧／劉雨辰，苦戰三局後以十七比廿一、廿一比十七、廿二比廿四落敗，不過地主球員拿下兩金一銀已創下歷來單屆最佳成績，突破二○○九年女單、男雙的雙冠紀錄。，

大陸中國民航局局長馮正霖三日在全國政協會議部長通道時表示，

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，北京大興機場將於今年的6月30號竣工驗收，

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，今年的9月30號之前，

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，將正式投入運行。屆時，

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，民眾一定會有一個「四星機場」的新體驗。中新社報導，

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，馮正霖表示，

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，大興國際機場是服務於京津冀協同發展和雄安新區建設的重大基礎設施建設，

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，得到了黨中央、國務院的高度重視，

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，中共總書記習近平2017年2月親臨機場建設工地，視察並對大興國際機場建設提出了明確要求。 馮正霖指出，目前大興國際機場的主體工程已經全部完成，現在正在進行機場的內裝修和機電設備安裝調試工作。另外，機場運行的設備設施已經進行了校驗飛行，校驗飛行在空軍和北京市政府的支持下，提前19天完成了校飛任務。現在可以確認，北京大興國際機場的設施設備符合運行條件。在運營目標上，大興國際機場作為國家的國際航空樞紐和北京的首都機場將實現適度競爭、規模運營，這個目標就是，在2022年大興國際機場將實現吞吐量4500萬人次，到2025年將實現機場吞吐量7200萬人次，民航局根據這個運營目標，已經開始組織進行了運行方案的籌備，包括主基地公司建設，包括航權、航線、時刻資源配置方案等，都在有序進行，「我想大興國際機場在我們共同努力下，一定能夠平安地、平穩地有序運行。」在建的大興國際機場是一家「四星機場」。馮正霖解釋說，「四星機場」就是平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場，而且始終以旅客為中心，以發揮綜合運輸體系中的民航的比較優勢為中心，建立國內第一個立體的、零缺陷的、無縫銜接的綜合交通體系。他保證稱，在今年9月30號大興國際機場「鳳凰展翅飛翔」的時候，大家到新機場的時候，一定會有一個「四星機場」的新體驗。，

行政院政務委員楊秋興昨（16）日召開觀光發展推動委員會議，

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，會中敲定將啟動小兩會（台旅會、海旅會）協商，

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，上調陸客自由行每日來台上限至3，

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，000人，

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，同時盼大陸廣開自由行試點城市。不過在此之前，

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，政院將先解決移民署缺人、缺錢問題。
大陸旅遊法10月1日上路，

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，過去常見的低價團已不復見，

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，來台陸客人數跟著銳減。近日包括阿里山、日月潭等陸客必遊景點，

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，均不見浩浩蕩蕩的陸客團，雖還國人一個清淨的旅遊空間，但卻讓周邊商家、遊覽車與旅遊業者高呼生意受創。
楊秋興表示，從10月來台陸客資料分析，雖然團客人數大幅降低，但是自由行來台人數熱度不減。10月1日到9日，每日來台自由行人數高達2，807人，已突破每日2，000 人的審核上限，說明上限已有調整必要，「目前跨部會的共識是，可調高至每日3，000人。」
至於團客部分，因近期每日陸客團來台人數僅約3，000多人，距離5，000人上限還有一段距離，暫時不做調整。
楊秋興指出，未來我方將透過小兩會協商上調自由行上限外，也將爭取大陸廣開自由行來台試點城市，做大自由行市場。觀光局長謝謂君補充，目前現有的直航點或是鄰近直航點的城市，都是我方積極爭取的新增目標。，