陸委會昨天回應，
，是否再增加新航路，
，政府將在確保國家安全前提下研究，
，若經研究有新增航路的必要，
，再由雙方依據協議磋商。
海基會副董事長張顯耀上周赴長沙與大陸海協會常務副會長鄭立中舉行兩岸協議檢討會議，
，大陸首度表示同意研究「陸客中轉」可行方案，
，這是兩岸很重大的突破。
關於兩岸協議會議，
，國台辦發言人馬曉光昨表示，
，開闢兩岸新增航路，
，是檢討協議中急需認真思考。
陸委會表示，目前兩岸客運航班已增加到每周八百廿八班，未來還會持續增加，考量實際需要，是否再增加新航路，政府將在確保國家安全前提下研究。
陸委會指出，「海峽兩岸空運補充協議」第一條規定：「飛行航路：雙方同意在台灣海峽北線航路的基礎上開通南線和第二條北線雙向直達航路，並繼續磋商開通其他更便捷的新航路」。
據了解，陸委會目前對大陸方面希望開闢海峽中線航線、及簽署兩岸文化協議等議題，仍主張堅守基本立場，不同意以此當交換條件。，
蘋果設計長艾夫（Jony Ive）睽違兩年後重新職掌設計團隊。 路透 分享 facebook 蘋果公司證實，
，設計長艾夫（Jony Ive）睽違兩年後重新職掌設計團隊。此舉凸顯蘋果再次強攻產品設計的意味濃厚，
，藉此挽回近年日漸轉壞的產品風評。蘋果發言人說：「在蘋果園區完工後，
，蘋果的設計主管與團隊將再度對艾夫直接報告。艾夫依然純粹把重心放在設計。」這等同宣告艾夫這兩年減少關注產品設計，
，是因為忙著參與設計新總部。艾夫於2015年接下蘋果設計長頭銜，
，卻也同時退出日常管理職責，
，當時外界一度解讀是他邁向退休的第一步。艾夫當時把管理使用者介面與工業設計團隊的職責移交給副手戴伊（Alan Dye）與霍華斯（Richard Howarth），
，兩人直接向執行長庫克報告。但隨著艾夫回歸，蘋果官網8日已將兩人從領導團隊名單撤下，設計團隊將直接向艾夫負責。艾夫再度職掌工業設計部門後，將主導iPhone等突破性產品的想像與設計。艾夫以往常把概念交給工程部門並要求盡可能達成，作法與其他公司截然不同。艾夫「不管事」的這兩年間，正好也是蘋果產品招致大量批評的時期。Mac筆電產品多年未見重大升級，連最新的鍵盤都被許多使用者抱怨很難打字；旗艦產品iPhone也連續三年沒有明顯改款，直到今秋推出iPhone Ｘ。不少科技評論家把蘋果過去兩年的「墮落」歸咎於工業設計失誤，更指蘋果已喪失遠見。現年50歲、出生於倫敦的艾夫自1996年即領導蘋果設計團隊，是已故創辦人賈伯斯擔任執行長期間最倚重人物，他也以定義蘋果的極致設計美學聞名。艾夫過去20年的設計從1998年原創的iMac桌上型電腦、2001年第一代iPod到2010年的iPad，並主導iPhone設計。艾夫也為許多蘋果產品簡介影片擔任旁白，擁有超高知名度。，
巴西前總統魯拉涉貪遭法院判刑12年。 路透資料照 分享 facebook 聯合國人權委員會發言人葛隆妮維特今天表示，
，人權委員會已拒絕巴西前總統魯拉（Luiz Inacio Lula da Silva）有關採取緊急行動以干預他遭監禁的要求。魯拉目前正因貪汙罪行而在獄服12年徒刑，
，他要求聯合國人權委員會（UN Human Rights Committee）採取所謂「臨時措施」。這是委員會在證據證明被告可能會遭到嚴重且無可挽救的傷害時，
，所採取的措施。 葛隆妮維特（Julia Gronnevet）透過電子郵件向法新社表示：「人權事務委員會不會就魯拉一案採取臨時措施。」魯拉上個月入獄前，
，向聯合國提出採取非常措施的請求，
，還抗議巴西當局對他貪汙判刑一事判決不公。魯拉2016年要求聯合國人權委員會研究，
，在他2003年至2010年兩任總統期間，
，巴西司法當局展開的貪汙調查是否侵犯他的人權。葛隆妮維特指出，
，雖然委員會拒絕採取臨時措施，但尚未就魯拉上述第2案的內容做出決定。預計這項過程至少需要耗時一年。，
嘉市iVoting 民權路雙向有望 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部 願景 新聞 財經 時尚 汽車 NBA 國際 鳴人堂 新鮮事 部落格 元氣 話題 讀書吧 讀小說 知識庫 電子報 基金 房地產 影音 售票網 外貿網 買東西 有設計 有行旅 捷客 聯合文學 聯經出版 世界日報 App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 台灣百寶鄉 大台北 桃竹苗 中彰投 雲嘉南 高屏離島 基宜花東 udn / 地方 / 雲嘉南相關新聞列國教比序項目 南市有3原則台南國際棒球訓練中心 預計下月開標獲經濟部輔導 逛吆鬼街滿額送雲縣西螺農產月底辦展 教你健康吃體驗一日郵差 小學生大呼辛苦嘉義公園火車頭 「坐牢」不洗遭砲轟機車能逆向的單行道 嘉市另類奇觀阿里山觀光業 盼政府補「住」1天斗六十三里 納入軍方睦鄰補助賴清德提八大施政成果 想讓民眾更有感雲林「菱角伯」災損不能申報 甘苦肚裡吞嘉市奇景不會消失 限制性道路不恢復單行道口頭報告改書面 賴清德：市府委屈求全為和諧歌謠三重奏 聽台灣故事虎尾堤岸遭埋廢棄物 豐泰25年前埋的台灣燈會招商 雲縣議員促照顧在地業者大學生攜國中生 「敲開陌生的門」東石、布袋200漁民 上縣議會討生計嘉義市發包工程 工人攀高像玩命街舞高手下戰帖 嘉義市長「撩落去」賴神移情沙崙 影城「天馬」行空？代宣布影城案疑搶功 賴清德：僅分享好消息保住了 台鐵不拆全台最高車站弧型月台嘉市iVoting 民權路雙向有望分享分享分享留言列印A-A+2016-10-19 04:21聯合報 記者林伯驊／嘉義報導WhatsApp 嘉義市政府iVoting，
，針對民權路從吳鳳北路至林森西路段是否恢復雙向，
，獲得多數贊成，
，未來將進行相關規劃。 記者林伯驊／攝影 分享 facebook 嘉義市政府iVoting調查結果，
，參與的市民54％贊成民權路從吳鳳北路至林森西路段，
，從限制性道路恢復雙向通行，
，可望成為首例；另一方面，
，市府將在路口畫分向限制線，
，加強管理路邊停車，提升交通品質，但「不會改成純單行道」。昨天市府交通觀光處在市務會議報告iVoting「民權路限制性道路恢復為雙向道路」結果及改善構想，恢復雙向有54％(565票)贊成，46％(488票)不贊成，贊成者居多；恢復雙向做人行道，也有53％(556票)贊成。副市長侯崇文說，將著手規劃，待市長同意，會再召開說明座談會。交觀處交通行政兼代理工程科長賴義龍說，參考學者專家意見、民調結果等，最小路寬達8.3公尺民權路、6.5公尺至8.3公尺間國華街，都有潛力恢復雙向，又以民權路優先。賴義龍說，根據警方統計資料，嘉義市共17條限制性道路，國華街、民權路高居交通事故量前2名，不過發生熱點分別在民權路和忠義路口、國華街和中山路口，前者將設交通號誌，後者畫設雙黃實線分向限制線，規範機車靠右行。「不會改成單行道」賴義龍強調，限制性道路交通狀況多發生在路口，會畫分向線輔助，並管理路邊停放車輛，不會改變市民長久的用路習慣；不過根據市府邀請的台大土木工程系副教授許添本建議，恢復雙向或單向並非重點，市府要找出真正想改善的限制性道路問題，是交通混亂或缺乏停車空間等才是核心。，
阿里巴巴日前發布首份「中國年貨大數據告」，
，在阿里年貨節集中售賣的五天裡，
，消費者買走廿一億件年貨商品，
，相當於每個大陸人平均購買一點五件年貨，
，其中手機下單就占了七成；年輕消費者仍是網購年貨主力，
，九○後和八○後消費者聯手貢獻了百分之八十一訂單。繼「雙十一」購物節後，
，阿里巴巴又創造了「年貨節」，
，剁手黨大軍再出動。阿里年貨節在一月十七至廿一日舉行，
，服裝和食品消費超過一半，
，其中食品類銷量比平時增長百分之一百六十五，僅次於服裝，說明新衣和舌尖上的年貨，是大陸民眾購買年貨的主要目標。不過，一些新年貨如婦幼、娛樂服務增加，顯示民眾對年貨的消費變得更加多元。從各省特產和最愛購買的年貨可以發現，挑剔的吃貨們（喜愛美食者）春節居然最愛有家鄉特產相伴，各地特產幾乎都是秒殺成交。例如，貴州特產辣椒醬禮盒五小時就賣掉八萬瓶；洛川蘋果四小時賣出十萬斤（半公斤），緊急補貨五萬斤，兩小時內又售罄。數據顯示，內蒙古、福建、四川、山東、山西成為最愛家鄉味的前五大省分，近六成內蒙古消費者購買了乳酪、牛肉等內蒙古特產；超過三成浙江消費者購買了石斛、楓鬥、香榧、黃酒等浙江特產；逾四成福建消費者年貨清單裡有金駿眉、正山小種等福建好茶。在進口年貨消費部分，百分之五十九是女性，購買目標從美妝、日用品到食品、婦幼產品都有。其中，廣州、深圳、北京、上海、杭州、重慶、東莞、成都、蘇州、佛山是最愛買洋年貨的十大城市；珠三角、江浙滬繼續不相上下，重慶、成都成為中西部黑馬。各省的洋貨清單中，北京人最愛買名牌皮帶、上海人最愛買瑞士腕表、廣州人最愛旅行箱、遼寧人愛滋補燕窩、浙江女人不僅愛名牌包，浙江男人入手精品男包也不含糊；而四川人不僅愛喝茶、打麻將，也講究小資情調，狂買各國咖啡。阿里年貨節大數據，首次評選出十大孝心省分，其中廣東、河南、山東、安徽、江蘇奪得前五名。猴年春節前，廣東省的年輕人除了自己買買買，也不忘給長輩送禮物，在老年手機、老年服裝、廣場舞用品等長輩用品上，花銷遠超其他省分，孝心指數遙遙領先。年貨大數據裡也公布了十大土豪村，村子名不見經傳，但消費一點也不手軟，其中山東就占了三席。這十大愛買年貨的土豪村分別是：山東陵陽鎮集西頭村、貴州玉屏社區服務點、山東陵陽鎮大寺村、江蘇東小店鄉謝圩村、河南南華社區楊李村服務站、浙江萬全鎮中鎮村、四川長溝村服務站、山東蛇窩泊鎮荷葉村、湖南湘江鄉廟子源村、安徽官橋社區服務站。，
又是再見敗，
，如果統一獅是最會用再見搶勝利的球隊，
，Lamigo桃猿肯定是最會被對手說再見的球隊，
，連續兩天慘遭統一及犀牛分別在九局與十局下說再見，
，毫無反手餘地。
其實晚節不保一直是桃猿的老毛病，
，球隊就屬中繼後援戰力最不穩定，
，也最薄弱，
，總教練洪一中就說已經習慣了，遇到這種事只能平常心，坦然面對。
「球隊目前能用的就是這些投手，如果他們不爭氣，險象環生的場面只能不斷上演，」洪總無奈地說。「再強的救援投手一年也會失手個幾場比賽，球隊一年總要吞下幾場這種敗仗，如果這樣想，就會坦然許多。」
投手教練莊勝雄語重心長地表示，桃猿的目標當然是連霸，球隊可以找洋投來擔任守成任務，但長遠來看，還是希望能有更多本土投手冒出頭，才是中職與球隊之福。，
RIMOWA招牌的Topas行李箱已誕生超過50年，
，招牌的專利溝槽式設計深受消費者喜愛。圖／摘自RIMOWA官網 分享 facebook twitter pinterest 根據經濟合作暨發展組織（OECD）調查，
，仿冒品一年就能讓時尚產業銷售蒸發10%。所以面對山寨商品，
，國際精品一點也不手軟，
，光近期就完成三例的台商仿冒精品的判決。創立近140年的知名靴鞋製造商CAMPER跨海來台提告主張，
，MONTOYA四款鞋類高度抄襲CAMPER，
，未經同意使用近似商標圖樣，
，依公平交易法規定訴請禁止MONTOYA製造、販售相關鞋款。每雙鞋應以單價1500倍計算損害賠償數額，向對方請求給付667萬元，最後獲得最高法院判准CAMPER獲賠667萬元。在1950年代就推出鋁製行李箱的RIMOWA深受時髦男女喜愛，簡潔的專利溝槽式設計更是品牌識別之一。RIMOWA去年狀告台商Deseno所生產的Kontas系列子彈箱涉嫌仿冒招牌的Topas行李箱，不論是外觀或材質都相仿。台北智慧財產法院認同RIMOWA所擁有的「溝槽式設計」是極為知名的品牌象徵，Deseno產品外觀與「溝槽式設計」十分相似，會令顧客感到混肴，判定RIMOWA勝訴。因仿冒吃上官司的還有台商伊澤田國際公司，旗下的iki2品牌推出販售的「特殊水波紋」水桶包款，與法國精品Louis Vuitton（下稱LV）自1985年就推出的Epi水波紋皮革包款，外觀相似度達90%以上。LV指出Epi水波紋於2003年就在台申請成為註冊商標之一。檢方以商標、外觀為偵查重點，因此判LV勝訴，並提出iki2產品需下架和賠償87萬元並登報道歉。台商Deseno所生產的Kontas系列子彈箱涉嫌RIMOWA仿冒行李箱，不論是外觀或材質都相仿。圖／摘自Deseno官網 分享 facebook twitter pinterest LV的Epi水波紋皮革，在1980年代推出以來就大受歡迎，也是山寨品牌最愛仿冒的款式。圖／摘自Louis Vuitton官網 分享 facebook twitter pinterest 台商伊澤田國際公司，旗下的iki2品牌推出販售的「特殊水波紋」水桶包款。圖／摘自網路 分享 facebook twitter pinterest，
台灣反服貿事件引起大陸關切，
，多位大陸涉台學者昨天在北京的一場座談會上紛表憂心，
，認為台灣民眾感受不到大陸釋出的善意，
，也打亂大陸對台工作的進程，
，值得大陸反思。
台灣三月發生反服貿運動後，
，大陸涉台單位、研究單位持續關注事態發展。昨天在台盟中央舉辦的「大江論壇」—兩岸關係和平發展精英論壇上，
，多名學者建議大陸對台工作方式要多變、要更深入。
中國社科院台研所副研究員冷波說，
，反服貿事件發生後，大陸對台工作的進程被打亂，包括ＥＣＦＡ後續協議如何推、今年預定推動的互設辦事處，甚至國台辦主任張志軍訪台時程都受影響。從這次事件也可發現，民進黨的兩岸政策要轉型仍很困難，民進黨想往中間靠攏的趨勢仍難改變。
全國台灣研究會副祕書長楊立憲說，「大陸做錯什麼？請告訴我們，我們願意改變。」她很憂心，兩岸交流有可能放緩，大陸不急，現在是靜觀其變，台灣應先解決內耗的問題。
北京聯合大學台研所教授劉紅表示，大陸天天對台「送禮」，如今台灣部分民眾卻以強烈的方式質疑大陸，值得大陸反思。中國社科院台研所研究員金奕表示，自○八年以來，兩岸發展太平順，以致忽略了部分台灣民眾的「恐中」因素。他建議，大陸對過去疏忽沒做到的部分要加強，包括：一、大陸與台灣庶民和台灣精英的交流要並重。二、大陸省市領導參訪團的採購動輒上百億，但台灣基層民眾感受不到利益，大陸不必等台灣通過服貿，可以單方面宣布先開放，政策先行，展現對台誠意。
三、大陸官方要直接面對台灣民意，將來兩岸互設辦事處後，駐台的大陸官員要定期向台灣民眾匯報大陸政策、惠台措施，減少間接傳播的誤差。四、大陸要處理好台灣青年世代的問題，處理好台灣新世代的國家認同問題，台灣青年世代不僅是到大陸參訪旅遊，而應更深入設置專題和項目讓兩岸年輕人共組團隊研究，讓台灣年輕人理解、認識大陸。，
隱身部落裡 日式的賓朗車站 | 台灣百寶鄉 | 地方 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部 願景 新聞 財經 時尚 汽車 NBA 國際 鳴人堂 新鮮事 部落格 元氣 話題 讀書吧 讀小說 知識庫 電子報 基金 房地產 影音 售票網 外貿網 買東西 有設計 有行旅 捷客 聯合文學 聯經出版 世界日報 App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 台灣百寶鄉 大台北 桃竹苗 中彰投 雲嘉南 高屏離島 基宜花東 udn / 地方 / 台灣百寶鄉相關新聞新埔木造老車站 見證海線風華戶所半世紀 她享受服務樂趣隱身部落裡 日式的賓朗車站分享分享分享留言列印A-A+2016-10-15 08:09聯合報 記者潘俊偉WhatsApp 賓朗車站是東部現今碩果僅存的日式木造火車站。 記者潘俊偉／攝影 分享 facebook 隱沒在台9線賓朗部落裡的賓朗車站，
，雖不若擁有美麗海景的多良站及「到不了的車站」山里站來得有名氣，
，但擁有近一個世紀的歷史，
，雖然已廢站多年，
，但主結構被保存良好，
，經過一番修整，
，變身為充滿日式風情的懷舊驛站，
，十分受到鐵道迷的喜愛。距離台東市約20分鐘車程、介於台東與初鹿之間的賓朗車站，
，是一個迷你型的火車站，
，早期肩負南北向會車大任的要站，車站為日本式的木造站房，依地形落差，建站時分作二層，上層為票房、站房、候車室，下層為站職務官舍。賓朗火車站是東部鐵路沿線遭廢除的車站中，碩果僅存的日式木造火車站，因為地形落差很大，軌道採取少見的折返式車站設計，坡度高達21％，雖然現在僅存車站主體及少部份軌道，但車站周邊老樹成蔭，讓賓朗舊車站更有追尋過往情懷的夢境。另外，賓朗火車站周邊仍住有許多早期在台鐵服務的員工，都十分樂於分享過去火車要進站前「爬坡」，出站「倒車」的有趣景象。地址：台東縣卑南鄉賓朗路474巷。開車經台9線約368公里轉入賓朗路474巷後第一個路口左轉即抵達。，
國民黨總統候選人韓國瑜爭逐大位，
，岳父李日貴早年經營的砂石場被嚴格檢驗，
，時力立委黃國昌質疑李20年前經營的砂石場掩埋廢棄物，
，財政部國產署超高效率現地「超挖」，
，連挖三天並未發現廢棄物；對比黃國昌同日質詢財政部對私菸案被告有無補稅開罰，
，蔡政府是如何動用國家機器，
，已經非常清楚了。 國產署開挖李日貴早年經營的砂石場動作很大，
，我們不妨回顧一下本月4日黃國昌在立法院財政委員會的質詢，
，他非常犀利地質詢財政部兩個問題，一是走私香菸案27名被告有依法補稅罰鍰嗎？二是雲林大通砂石場坑洞用什麼回填？ 結果發現，僅管北檢已於11月27日對27名涉及私菸案的被告緩起訴，被告們逃漏稅的金額也算得清清楚楚，但事隔一週，財政部關務署仍未裁罰。黃國昌並當場抓包，️財政部不僅尚未命27人補稅，還計畫移請地方政府認定27名被告是否依《菸酒管理法》處罰，黃提醒財政部，檢察官緩起訴書已認定是27人是非法「進口」，並詳列菸酒稅、健康捐、營業稅等漏稅金額，財政部應適用處罰較重的 《菸酒稅法》第19條「補徵金額處一倍至三倍之罰鍰」，要求財政部應依法補稅裁罰，不能輕縱。換句說，財政部在第一題的私菸案中表現完全不及格，不僅動作慢了好幾拍，還準備用罰責較輕的法條來對私菸案被告開罰，頗有「法內施仁」的味道，讓人不免被聯想，難道就因被告是蔡總統身邊的人就有此禮遇？ 至於黃國昌問的第二題，他指1999年韓國瑜擔任立委期間，濫用國家資源蓋新堤為岳父圈地設置砂石場牟利，根據2001年空照圖清楚可見機具、貨車及一堆「大洞」，這些大洞雖已填平，但他要求國產署應依法調查，這些大洞究竟回填了什麼東西、並依法求償，絕不能由全體納稅人埋單，財政部國產署則承諾於一個月內完成。國產署果然表現超高效率，三天前機具開進濁水溪畔，連挖三天，在將近4公頃的國有土地開挖38點，今天中午大功告成，從立委開口到開挖完成只花15天時間，真是中華民國公務機關難得一見的效率，只是沒有挖到廢棄物，黃國昌恐怕也不會給官員滿分。財政部國有財產署不僅挖得快，而且挖得多，據李日貴之子李明哲說，通常土地有問題是開挖週邊4點以及中間一點，但這個舊砂石場卻挖38個點，如果李明哲所言是現行實務操作的方式，那國產署「超挖」的心態就很可議了。另一個問題是，這個砂石場退場快20年，西螺鎮公所歷經民進黨執政，也申請過傾倒疏濬廢棄物，李家也點交土地了，還好今天沒有挖到廢棄物，如果真的挖出廢棄物，責任歸屬到底該算誰的？是不是都算在韓國瑜頭上？等到一切都釐清了，恐怕選舉早已落幕，民進黨已遂其所願，屆時誰還會記得或在乎濁水溪畔那個退場的砂石場？我國總統民選以來，政權都輪替三次了，選舉花招推陳出新，但以這次大選特別多，只因國家機器動得實在太厲害，各部門競相表現，治國團隊變身選戰團隊，還真是讓選民看得霧煞煞，但這部國家機器真能再次把蔡英文送進總統府？還是操作過頭倒退嚕，就讓大家拭目以待吧。 國產署連續三天開挖西螺東南段、韓國瑜岳父李日貴二十年前經營的大通砂石場，今天開挖完畢並沒有發現有埋廢棄物。記者李京昇／攝影 分享 facebook，
