標籤彙整:高級瓶裝水

槍殺情敵與前妻 嗆不會被判死

楊男連轟六槍,

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,還狂笑說「好爽,

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,反正不會被判死」,

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,檢方昨依殺人未遂等罪嫌將他起訴。 本報資料照片 分享 facebook 楊姓男子不滿韓姓前妻離婚後帶兒子和徐姓男子同居,

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,七月持槍上門連轟徐、韓女及兒子共六槍成傷,

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,還對前妻潑汽油,

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,犯後還狂笑說「好爽,

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,我不會被判死,

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,出來要殺死你們。」基隆地檢署昨天依殺人未遂等罪嫌起訴楊。檢警調查,

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,楊姓男子(五十六歲)原和大陸籍韓姓前妻(四十二歲)經營工地福利社,兩人已離婚十多年,他認為當時擔任公司幹部的徐姓男子(五十歲)介入導致他離婚,日前得知徐和韓女、自己的兒子同住,一家三口相處融洽,心懷怨恨。楊花廿八萬元買下改造手槍、五十二發制式子彈,再用LINE傳訊給兒子說「狗兒子,要送你大禮。」等語;今年七月十九日,楊先到三重買汽油,並準備電擊棒、束帶、打火機,當天清晨跑到韓位於基隆的公寓外埋伏。清晨六點多,徐開門要上班,楊的兒子(十四歲)跟在後方,楊快步上前近距離朝徐連轟四槍,楊的兒子衝回客廳,韓女聽見聲響也跑出來查看,張繼續朝著前妻、兒子開了兩槍。再衝入屋潑汽油,並往前妻頭上淋;他正準備引燃時,韓女死命反抗,拍掉楊手中的打火機,兩人一路拉扯、扭打,雙雙滾落三樓樓梯間;楊的兒子立刻報警。徐倒臥血泊,送醫後一度命危;韓女及兒子也各中一槍受傷送醫。楊犯後問兒子,徐死了嗎?還大笑說「好爽,反正台灣法律也不會判死刑,出來後還要殺死你們全部的人。」檢方偵訊時,楊否認殺人犯意,辯稱因徐霸占他前妻、財產,只是要他殘廢,前妻和兒子是被流彈傷到,否認曾恐嚇還要殺他們;但檢方不採信。,

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王雨晴/「羋月傳」 命運坎坷的劇王之路

「羋月傳」。圖/緯來提供 分享 facebook twitter pinterest 「中國歷史上的第一位太后」、「秦兵馬俑的真正主人」,

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,孫儷主演、鄭曉龍執導,

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,《甄嬛傳》原班人馬製作,

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,陸劇《羋月傳》從開拍之初就備受期待,

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,堪稱年度「話題之作」。即使此劇播畢後,

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,創下全網播放數破200億次,

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,中國北京、東方兩家衛視雙雙突破4%的收視記錄,

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,但其口碑仍舊從8.6分預期高分,一路下滑到4.9分低評,究竟評價為何如此劇烈變化?在前有《甄嬛傳》大山壓頂,近有《琅琊榜》樹立標杆,《羋月傳》的命運註定坎坷。「我出身王族但一無所有,我不墨守成規,也不懷挾偏見,我既能一擲決生死,又能一笑泯恩仇……」國破家亡、疆土爭奪、宮廷纏鬥、姐妹反目,此劇描寫「秦宣太后」羋月從楚國的純真公主,蛻變成秦國千古太后第一人的經歷,故事不限宮闈,縱橫戰國七雄,見證大秦興衰,嘗盡愛恨滋味,用女性眼光看待大爭之世的風起雲湧,在那個還沒被程朱理學所束縛的奔放年代,造就出中國歷史上第一位女政治家的傳奇經歷,開啟了封建王朝中,女人對權力和愛情的追求與抗爭,對照起今日台灣民主政治發展的進程,確實是極具魅力的設定。《羋月傳》火在《甄嬛傳》珠玉在前,觀劇時觀眾容易比較,但若說《甄嬛傳》少一味就不精彩,那《羋月傳》就是看似簡單,但一路堆疊、多層次回甘的劇。與細膩的《甄嬛傳》相比,它在細節上的硬殤肯定有,但它勝在場景廣闊、時間跨度長、人物之多、格局之大,後宮女人爭鬥不只是為了爭寵,而是權衡母國權勢的結果,在動機上無疑多了一份厚重與大氣。它更開啟觀眾對戰國史的興趣,不只劇名中的「羋 」字如何讀,還有「死生契闊,與子成說」,對《詩經》、《九歌》、《孫子兵法》…等眾多古籍的介紹與歌頌,諸子百家學說皆因此再受關注。「服裝道具精益求精」、「重視禮儀細節重視」、「拍攝構圖細膩」、「還原時代氛圍」近似強迫症的要求,已成近來中國精品古裝劇基礎,但用100分心情看,錯一點都是減分,失望在所難免,因關注過高,《羋月傳》也承受了前所未受的批評,造成口碑失控。作為一個話題,它成功了,但作為一部作品,它卻失敗了,在秦始皇焚書坑儒、項羽火燒阿房宮,先秦典籍大量佚失下,羋八子一生考究不易,連「月」字也是從秦俑及秦瓦遺存中判斷,因此挑戰年代久遠的戰國題材,確實考驗編導能力。在主角人性的設置上,此劇前期將羋月刻畫太重神性而忽略人性,今語古用的台詞瑕疵,也影響了劇情節奏,不如《甄嬛傳》強調溫吞但話中有話,在驚風密雨的緊張間來去自如。從尊重歷史角度來看,劇情在屈原與黃歇年齡的混亂、商鞅之死、張儀入秦之因、蘇秦定位、羋姝為惠后、秦昭襄王奪位過程、羋戎與魏冉的長幼順序等設置上,也犯了大量常識性錯誤,還有服裝設計上的爭議,雖說楚國織造較秦發達,配色相對鮮豔,但戰國時對染布技術的懵懂,鐵鍋、煎魚、桂花糕、綠豆糕、包子饅頭、蘿蔔絲和蔥花等食材的穿越,也讓期待很高的觀眾揪住把柄。《羋月傳》口碑不如預期,不過從播出後的網站播放量及收視資料上分析,鎖定大眾而非分眾的製作方向,仍為它迎來「十年劇王」名號,絕非網評上的不及格雷劇,所以收看時別將演義當歷史看,別把政鬥當宮鬥看,會更顯輕鬆,但在「商業劇回流正劇」的今日,此劇若能多些思索,便多幾分力量,多些功課,便更添幾分厚重。●看最麻辣的娛樂「噓」評,請上「噓!星聞」臉書粉絲團:https://www.facebook.com/udnhowtobemyself,

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經濟日報社論/惠台31條措施的牛肉上桌了

就在10日博鰲論壇蕭習會的同一天,

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,廈門市公布了31條惠台措施的60條配套細則。在蕭習會上,

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,前副總統蕭萬長向大陸國家主席習近平表示,

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,希望儘快推出惠台31項措施的具體實行細則,

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,且須確實的落實執行。不論是套招還是回應,

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,都不能不正視習近平的超強執行力。兩岸在這一回合攬才留才作為的競逐,

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,蔡政府又再次顯得被動。在2月底大陸官方提出31條惠台措施時,

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,行政院確有一些回應,並特別將之正名為「對台措施」,不是「惠台措施」。不過,對企業和人民而言,管它是對台還是惠台,最重要的是有多少實在的牛肉。因此,在惠台31條公布後,儘管大陸媒體或台辦機構持續梳理在施政面已經落實的政策,各方關注的焦點仍然放在大陸各地方政府將之具體化的配套作為,並同時觀察蔡政府的回應行動。這是蕭前副總統向習近平表達的重點,也是廈門60條措施的意義,代表了惠台31條是實在的牛肉,不是個華麗的掛飾。 惠台31條的一大重點是放寬多項台灣人民赴大陸考試、工作的限制,例如允許台灣人民參加134項技術人員考試及執業、金融人員赴大陸考試時,只要通過大陸相關法規考試,不用再參加專業考試,以及可申請大陸國家重點科研計畫等。廈門市政府則把這些開放更為具體化,例如延攬台灣特聘專家,每年給予特優人才約新台幣140萬元補助,最高可到新台幣700萬元;每年提供台灣人5,000個就業和實習機會;合格教師可在廈門各級學校從事音樂、體育等教學。按照對岸說法,這60條措施中,惠台31條已完全落地,涵蓋了台灣民眾在廈門學習實習、就業創業、居住生活、就醫交通等方面的同等待遇。雖然這些只在廈門地區適用,但因其開放層面廣、具體優惠多,對台灣企業和人民的吸引力更大於惠台31條;未來其他省市若一一跟進,對蔡政府的壓力也更大。惠台31條初公布時,行政院大動作召開記者會,以「壯大台灣、無畏挑戰」說明政府策略,提出「四大方向、八大策略」因應。四大方向包括優化就學就業強化留才攬才、維持台灣在全球供應鏈優勢、深化資本市場及強化文化影視產業。其中,第二、三項是本來就應該做、也已經在做的;最受關注的是第一項留才攬才,尤其是提升學研人才獎勵,才是切題的回應。然而,其中又有不少作法已在實施,例如高教深耕計畫中的成立65個卓越研究中心、擴大彈性薪資方案、推動玉山計畫等,只是進展有限、成效不顯。真正對台灣高教人才有實質助益的全新項目則有兩項,一是提高國立大學教授薪資之學術加給10%,另一是調高計畫主持人費用5,000元。依目前國立大學教授學術加給約5萬元計算,10%大約是5,000元,加上計畫主持人費用5,000元,合計每月可增加1萬元,可能是對大學教授最直接的幫助。如今廈門60條一出,硬是把這兩項實質增加學研人才收入的作法比了下去,儘管學術人才的價值並非如此簡單的稱斤論兩,離鄉背景西進工作也是苦事,但所得水準畢竟是價值衡量中的一項,而且是重要的一項,又怎能視若無睹。台商赴大陸投資的時間早、規模大,與台灣產業的連結也深,這次惠台31條在產業開放方面,或許對某些產業有利,但對台灣經濟的直接衝擊較小;真正關鍵的是對台灣技術、專業人才的磁吸效應,進而導致核心競爭力的流失,也是政府最該關心的事,並應更為謹慎而全面的因應,而非僅是拼湊出一些口惠不實的政策。台灣是一個自由的國家,人才是會流動的,廈門60條進一步證明大陸對台吸力攻勢的連綿不斷,如果政府仍對於建構攬才留才的優勢環境顯得無能為力,促使人才大量出走,那將是台灣長期發展的真正災難。,

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基隆爭取前瞻建設 林右昌:全台前三名

基隆市到2月底,

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,前瞻計畫共爭取了109件,

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,並已核定99件,

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,核定中10件。 圖/基隆市政府提供 分享 facebook 瞻基礎建設計畫,

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,基隆市到底爭取到多少?成為基隆市議會昨天臨時會議員質詢焦點,

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,市長林右昌說,

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,到今年2月28日止,

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,基隆市共爭取了109件,已核定99件,核定中10件,市府爭取預算和計畫不敢說是第一名,但前三名一定有。市議員韓世昱問,基隆爭取前瞻排全台第幾名?張秉鈞議員說,市長爭取這麼多建設,應給市長一個鼓勵才對,但前瞻建設的細節內容,民意代表都不清楚,更何況一般民眾? 市議員藍敏煌說,前瞻計畫規模4200億元,基隆爭取到的前瞻計畫109件,已核定99件42.3億元,核定中10項16億,加起來58億多元,爭取太少了,是中央不支持,還是努力不夠?張淵翔議員要請市府把地方聲音傳到中央去,前瞻計畫要公開透明,放在市府官網給民眾知道。基隆市長林右昌說,前瞻計畫基隆市共爭取了109件,不敢說是第一名,但前三名一定有。記者吳淑君/攝影 分享 facebook 林右昌指出,前瞻計畫特別條例以4年為期程,分為三期,大家放心,他當市長向中央爭取的經費和建設,大家有目共睹,但有些事情爭取了努力去做比較好,讓人家知道爭取很多錢,其他縣市會忌妒。他說,不過第一期預算只有1071億,分母是1071,大家可以去除基隆要到的錢比例有多高,59億已經核定,軌道建設經費基隆輕軌捷運本來規模81億,國發會重新討論提出的方案,單軌改為雙軌,預算規模變成103億元。基隆市拿到的前瞻計畫經費比人口比例多好多倍,不敢說是全台第一名,但前三名一定有。市府人手就這麼多,爭取這麼多前瞻計畫,工作能量已多出二倍,前瞻計畫要有配合款,市府爭取更多前瞻,配合款也要增加,且列入前瞻的必須在四年內完成,中央會看執行率,市府還是要控管才行。,

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陸站穩南海 美強硬挑戰

美國有線電視新聞網(CNN)報導,

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,該台記者十日在沖繩登上美國海軍P—8A海神式反潛巡邏機,

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,隨機到南海上空巡航。圖為同型飛機。(路透資料照片) 分享 facebook 上周一架隸屬美國海軍的偵察機飛抵南沙永暑礁、渚碧礁、美濟礁及赤瓜礁附近空域執行「例行偵蒐」任務。美國有線電視新聞網記者全程隨行採訪並大篇幅報導,

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,強調中共已經牢固確立在南海的主導地位,

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,而美國有效挑戰中共的時間已經所剩無幾。美偵察機飛行過程中,

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,其機組人員收到中共軍方六次警告,

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,表示中共擁有南海島礁及其鄰近海域的主權,

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,美軍機已進入中方領空,

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,要求該機立即離開,

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,以免誤會。美方回稱,依據國際法,有權在沿海國領海以外之海、空域執行合法的軍事行動。 中美對南海島礁之法律地位及其衍生是否享有主張海域權利,以及美方可否在中國大陸專屬經濟海域及其上空進行軍事相關活動的歧見至今無解,衝突不斷。美國歷屆政府與川普總統在南海持續挑戰中共所謂「越權」或「過度」的海洋主張。自去年五月至今,川普政府已執行了七次的「航行自由行動」 (FONOPs)。中共則採取強硬「維權」動作回應,批判是美國自己在南海搞軍事化,強調中方有權在自己的領土進行防衛性質的軍事建設與部署。五月,美國防部宣布取消邀請中共參加環太軍演,主要理由是北京在南海搞軍事化,部署飛彈,升高區域緊張,破壞區域穩定。五角大廈在聲明中強硬要求中共立即移除在南沙島礁上的軍事設施,停止南海軍事化行動。國務院也表示,取消邀請只是美方初步反應,如北京不正面回應,未來美國會有更強硬的動作。國防部聲明公布後數日,美方就派出兩艘軍艦前往西沙群島,挑戰中共的海域主張。六月初,再派出兩架B—52轟炸機飛越南沙群島上空。美國防部長馬提斯出席新加坡舉行的香格里拉國防安全會議時,再度重申美方反對中共在南海部署飛彈系統與搞軍事化的強硬立場。川普十三日簽署「二○一九會計年度國防授權法案」,成為具有法律效力的美國國內法。此法列有國會的意見,要求中共移除在南沙群島所占島礁的所有軍事設施,並停止南海軍事化行動。此外,每當中共在南海進行島礁建設與軍事化活動時,國防部長要立即提送報告給國會兩院的軍事委員會,並予以公開。隨著中美貿易戰愈演愈烈、美國國會期中選舉的即將到來,再加上東協與中共已完成南海行為準則單一磋商文本草案,有利北京進一步掌控南海的發展,川普政府可能在南海採取更強硬的動作。倘若此研判無誤,南海情勢緊張升高恐難避免。,

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辯論語錄「背多分」 三強各自出招

辯論會上三強交鋒,

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,關鍵時刻,

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,三位總統參選人都各丟出「經典語錄」、加重語氣,

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,參選人台上講的義正嚴詞時,

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,有些人還不忘低頭、先看小抄,

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,再吐出一串「佳句」,

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,好像手中捏著一本秘笈,

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,像馬總統就不斷用俗諺攻擊對手,蔡英文則用像是競選LOGO的台詞「回敬」,宋楚瑜也用關鍵字「失格」,批評馬總統密見組頭,對此辯論專家表示,準備「語錄」相當重要,必要時刻還可以「逆轉勝」。,

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務實黃鐘揚 要做就做世界級

優拓資訊共同創辦人黃鐘揚 分享 facebook 創業像打仗,

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,優拓資訊共同創辦人黃鐘揚曾是催生台灣大學車庫創業基地的推手,

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,此時創業,

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,他給自己的期許,

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,不只是帶著團隊打仗;更像是以身作則,

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,示範創業應有的財務、策略規劃,

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,要以一個有紀律、規律的方式,

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,推動新創一路向前,

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,讓這場創業頗有他實踐社會責任的意味。黃鐘揚年輕時在美國念書,

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,加入三位學長成立的矽谷新創團隊。六年後,公司從六人規模做到百人,營運規模翻倍成長,此時創業團隊也決定以1.3億美元出售公司,一起打拚的員工也因配股得到一筆財富。黃鐘揚後來回台大教書,他協助在校內成立台大車庫(後來成為台大創意創業中心),愈來愈確定自己「人生下半場」創業的理念,選擇以軟體公司作為創業目標,是焦慮於回到台灣20年來,沒有發展出世界級的軟體公司,虛耗許多資源,他覺得自己責無旁貸,應該好好帶年輕人做出成績。 優拓近期進行A輪募資,已經有海外的創投業者承諾加入,也有台灣資金要投資。黃鐘揚說,早在幾年前創立時,他已決定以六年出場或上市為目標,開始規劃每階段募資的時間、價格和估值。他規劃二年內讓公司有2億美元估值,務實地將公司打造成可以被收購、也可以股票上市。優拓雖然才成立三年多,也開始員工配股。黃鐘揚說,員工來是為了賺錢、學習,如果決定六年要被收購或是股票上市,會有很多員工期待這個未來目標。他先前參加新創的成功經驗,除了三個創辦人有技術能力,也包括當機立斷,在適當的規模和價格就賣掉公司,讓大家有第一桶金。,

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京廣高鐵票開賣 民怨「被高鐵」

將於26日開通的京廣高速鐵路車票昨天開賣,

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,據官方消息,

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,至昨日傍晚,

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,26日從深圳北及廣州南始發直達北京西的3趟高鐵列車,

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,車票已經售出四成。值得關注的是,

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,其中超過一半是商務座及一等座,

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,顯示較貴的票銷情反而好。

貴票銷情反而好

京廣高鐵最快行程7小時59分,

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,令在兩地間搭乘火車朝發夕至成為現實。不過,

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,865元至2727元的票價公布後,

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,不少網民在微博上對自己「被高鐵」表達了不滿。很多人連稱「太貴」,並表示這一定價未考慮到大眾實際收入水平。

網民「小魚12」表示,「京廣高鐵往返一次最高票價5500足夠搭AirAsia把東南亞各國飛個遍,或者淡季時往返一次歐洲遊了。」網民「木童」則稱「京廣高鐵的價格定得偏高了,這或許在武廣高鐵定價的時候就埋下了伏筆。」

京廣高鐵全長2200公里,是目前世界運營里程最長的高速鐵路,通車後,將運行時速300公里G字頭的列車,與時速250公里D字頭的列車,D字頭列車票價稍微便宜些。

低廉列車將停開

與飛機相比,北京至廣州飛機經濟艙全價票1700元,目前多為七折或八折票,再加上180元的機場建設費、燃油附加費,比高鐵票價高出一截,但高鐵時間要八小時,不見得更具優勢。但若是在春運期間,以及遭遇惡劣天候班機延誤時期,高鐵仍會吸引旅客搭乘。

此外,隨著京廣高鐵的開通,多趟票價低廉的普通列車將會停開,這意味著很多旅客們將只能選擇高鐵出行。鐵路人士認為,京廣高鐵最占優勢的部分,應是沿線各城際間的運輸,例如北京至鄭州、北京至武漢等路線。

據了解,部分航空公司為應對京廣高鐵,紛紛下調票價,例如武漢至北京航線的機票,有的居然低到1.4折,票面價才150元,比機場建設費與燃油附加費的180元還低,其餘時段票也多在三折多一些。石家莊到武漢、長沙也將岌岌可危。航空公司人員稱,一旦京廣高鐵開通,石家莊到武漢和長沙兩地的航線也將全部停飛。,

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台股返多頭 兩岸拋腦後

彭博資訊Gadfly專欄作家高燦鳴(Tim Culpan)指出,

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,台灣股市重返多頭市場,

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,顯示投資人已把新政府上台後兩岸關係可能生變的疑慮拋在腦後。外資尤其熱烈捧場,

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,今年來大力買超台股,

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,比投資韓股更積極。民進黨主席蔡英文1月當選台灣總統時,

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,許多人認為會為台灣經濟和股市帶來一場災難,

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,警告這可能觸怒北京當局、傷害兩岸貿易關係並嚇跑企業。但高燦鳴指出,

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,不僅台灣2,

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,300萬人漠視這些警告,讓傾向台獨的民進黨在1月選舉中大獲全勝,股市投資人也不為所動,照樣把台股送回多頭市場軌道。台股加權指數15日上漲0.9%,以8,949點收盤,已比去年8月24日跌抵的三年低點回升逾20%,進入所謂的多頭市場領域。從蔡英文1月16日當選總統、民進黨拿下立法院主控權迄今,台股大漲15.3%。高燦鳴指出,儘管中國對台灣大選結果的反應不友善,包括終止外交休兵、阻撓台灣參與國際會議、准許較少的大陸遊客來台觀光,但外國投資人仍前仆後繼湧入台灣股市,且今年來外資對台股買超金額一路領先韓股,迄今已注入台股逾77億美元,協助把台股本益比拱上22個月來的最高峰。高燦鳴解讀,市場傳達一個訊息:投資人不擔心兩岸政治,照漲不誤。 圖/經濟日報提供 分享 facebook,

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經部:接觸兩年 開花結果

經濟部投資處昨(7)日表示,

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,駐美投資貿易服務處與美國維多利亞集團已密切接觸兩年,

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,並將於今日舉行的全球招商大會中簽署投資意向書(LOI),

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,不排除還將投資其它縣市。
不過美國維多利亞郵輪集團投資額是否如外傳高達50億美元,

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,官員則持保留態度,

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,但確定的是近三年來最大筆的外資投資案。
投資處長連玉蘋指出,

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,今年全球招商大會的招商策略,

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,鎖定現階段政府推動的重要經建政策,

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,以及產業升級轉型策略。她說,維多利亞郵輪集團選擇落腳彰濱工業區,顯示自由經濟示範區招商有成。連玉蘋表示,維多利亞郵輪集團總裁畢東江今日也將出席招商大會,並簽署LOI,投資範圍包括遊輪製造、遊輪修復廠,以及觀光飯店。
行政院全球招商聯合服務中心副執行長黃青雲表示,藉由遊輪製造及修復廠的投資,能加強鞏固台灣在造船市場的國際地位,培養相關技術人才;觀光飯店投資則有利發展觀光服務業商機。
據悉,除彰濱工業區,該集團也同步探勘過基隆港、高雄港、台中港等地,並拜訪各家港務公司。因該集團一連串的投資案仍在評估確認中,彰濱的投資案可能偏向遊輪製造,不排除觀光服務業落腳其它地區。
畢東江現居美國,畢業於海洋大學,維多利亞遊輪集團之前已在大陸經營,台灣是其亞洲布局的第二個據點。看好陸客自由行商機,幾經評估,決定投資台灣。,

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