涉嫌在馬來西亞建立機房,
,假冒公安詐騙大陸人的46名台籍詐騙集團成員,
,昨天被押解返台,
,其中7成有詐欺、竊盜、毒品等前科,
,嫌犯應訊時都辯稱「出國旅行」,
,有女性嫌犯表示,
,只是去馬來西亞找男朋友,
,「沒想到就被抓起來」,當下泣不成聲,矢口否認有詐欺行為,警方調閱出入境資訊,發現每個人待在馬來西亞約有半個月以上,甚至還有長達半年之多。不過對於詐欺一案,都否認到底。
警方表示,去年12月底,有大陸民眾向公安報案,指稱有人假冒大陸法院檢察官和公安局名義,以號稱「信用卡遭盜辦的手段」詐騙金錢。
大陸公安追查IP後,發現馬來西亞有兩處電信詐騙機房,馬來西亞警方陸續於雪蘭莪州和吉隆坡2處查獲46名台籍嫌犯、5名大陸嫌犯和1名馬來西亞嫌犯。
警方表示,主嫌卓昇(28歲)和陳保竹(33歲)在台招募詐騙集團成員,並出機票接送人到馬來西亞。
昨天嫌犯由馬國警方押解回台的飛機,刑事警局國際科和馬來西亞警方連繫後,由新竹地方法院檢察署指揮,竹北分局和刑事局偵7隊接機、問訊,將相關嫌犯以詐欺罪移送法辦。,
為援救菲律賓風災受害災民,
,外交部與國防部合作,
,將於今派出三架空軍C一三○運輸機,
,載運醫療用品等緊急物資飛往菲律賓救災。
國防部軍事發言人羅紹和表示,
,軍方是否執行人道救援任務,
,將依據政府政策及國安會的指導。不過目前空軍與軍醫局,
,都已經完成飛機、人員、物資的檢整,
,待命出發。
一九七二年夏天,
,呂宋島連續一個月豪雨,
,造成嚴重水患,受害災民達六百萬人。當時我國仍與菲國有正式邦交,於八月九日派出廿五架C一一九運輸機,載運廿四萬噸物資飛抵馬尼拉。這場代號「慈航演習」的行動,是中華民國空軍成立以來最大規模的海外賑災任務,也是當時各國對菲律賓最大的一筆緊急空運。
二○○四年十二月底南亞海嘯,空軍於次年一月派出三架次C一三○運輸機,經新加坡飛到印尼棉蘭賑災;二○一○年一月海地大地震,一架C一三○跨越太平洋與美國大陸,將物資運抵海地鄰國多明尼加,再由陸路運進災區;全程十五天,來回四萬公里,創下軍機「遠征」紀錄。但由於這兩趟任務的目的地或中途站是非邦交國,因此機上國徽都暫時塗銷。
外交部昨天也提升菲國災區中部諸島嶼雷依泰省、長灘島及宿霧的旅遊警示燈號為「黃色」。旅遊警示「黃色」為「特別注意旅遊安全並檢討應否前往」。,
台企銀今年將衝刺外匯與財富管理兩大業務,
,目標是外匯承作量與財管手續費收入,
,都要有兩位數成長,
,並在預期央行仍將降息下,
,要持續拉高外幣存放餘額,
,嚴控整體利差收益壓縮空間。台企銀最新揭露的營業計畫顯示,
,今年目標外匯承作量,
,首度突破700億美元大關,
,達到720億美元,預估年成長超過一成,另外,財富管理手續費收入去年突破20億元後,雖比較基期拉高,但今年仍力求財管手續費有一成以上的成長。去年台企銀因為遞延所得稅資產到期,使得稅後純益出現衰退,今年預期則將重回成長軌道,每股稅後純益(EPS)向1元靠攏。去年台企銀稅前盈餘61.69億元,稅後純益51.13億元,每股EPS0.9元。稅前盈餘較前一年度成長,續創歷史新高,稅後純益較前一年度則為衰退,今年可望成長。台企銀在財富管理、外幣相關業務與海外獲利成長動能支持下,連續七年稅前盈餘成長,去年台企銀外幣存款累計平均餘額年增12.75%,外幣放款累計平均餘額則是年增7.2%,今年台企銀將積極拓展外幣放款,以補國內逐漸下滑的利差空間。台企銀表示,今年全球金融市場與經濟景氣面臨嚴峻挑戰,台企銀將持續朝強化資本、提升海外獲利、調整放款結構等方向努力,使各項業務繼續成長,除了核心的中小企金業務外,財富管理、外匯相關業務是兩大重點,而因應數位金融發展,也積極發展金融科技,以精準掌握客戶與市場需求。台企銀2015年財報概況 圖/經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest,
餐廳女股東摸黑抱廚師 遭呼巴掌還得賠錢 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 重案追緝 意外現場 利字當頭 法律前線 冷暖人間 社會萬象 網搜熱話題 udn / 社會 / 法律前線相關新聞恐嚇藍營人士 他4度被逮緬甸星龜郵寄入台 判無罪拿了房子不付錢 判叔父吐回祖厝抓不怕!業者再度偷倒廢木材黎明重劃爆弊 檢傳訊50多人請回漏報逾億遺產 王文洋官司贏了針灸拔罐 顧客猝死 7旬嬤違醫師法指鄭永金「撈」 范振宗判5個月餐廳女股東摸黑抱廚師 遭呼巴掌還得賠錢分享分享分享留言列印A-A+2016-12-16 20:20聯合報 記者呂開瑞╱即時報導WhatsApp 情境示意圖。圖/Ingimage 分享 facebook 桃園市李姓廚師今年6月間和陳姓女股東在餐廳關燈獨處,
,2人緊抱不放,
,李妻從餐廳監視器看到2人抱在一起,
,氣得找女股東到家裡「教訓」,
,先打三巴掌,
,再罵她「勾引男人」和求償。桃園地院審理時,
,陳姓女子否認勾引廚師,
,指廚師當天喝了酒,
,步伐不穩,
,因擔心他安全而扶他坐下,並無逾矩,因廚師要請辭離開,才擁抱離別,並非男女之間的擁抱。法官勘驗監視錄影,目睹陳女先是正面雙手環抱廚師後腰,廚師也雙手往後抱住陳女,隨後改為正面擁抱,陳女把頭靠在廚師胸口,2人緊抱的時間近1分鐘,法官因此認定2人親暱行為已逾越一般朋友程度,破壞廚師娘婚姻生活圓滿、和諧及幸福,判陳姓女股東賠償廚師娘4萬元。陳姓餐廳女股東摸黑與廚師抱抱,被廚師娘求償。圖/桃園地院二辦外觀、本報資料照片 分享 facebook,
台塑集團總裁王文淵感嘆不是台塑不願意在台灣投資,
,是台灣環境沒辦法讓我們投資。 記者余承翰/攝影 分享 facebook 台塑集團從六輕擴建案卡關、到麥寮海水淡化廠環評等,
,台塑集團總裁王文淵昨(5)日感嘆「台塑很無奈」,
,強調台灣是海島經濟體,
,國內經濟要發展必須仰賴工業,
,不過台灣環評卻讓台塑就連設備、製程更新都不行,
,既然國內無法投資,
,集團只好赴海外布局。他說:「環評審查搞成這樣,
,連設備更新都不行,怎麼在台灣投資?」他指海水淡化廠一大堆非環評要求,但「我們是人、台塑也是人,你車子沒有壞過嗎?」 分享 facebook 面對國內投資停滯,他說,海外布局將持續進行,包括美國德州54億美元、路州94億美元以及越南與大陸投資等。而近期美國擬興起貿易大戰,王文淵無法預期影響層面,但是他直言,「台塑在美國有投資,反而可能有好處」。該集團在海外的重大投資當中,台塑美國德州年產40萬噸高密度聚乙烯(HDPE)規畫率先在今年第4季完工,而台塑越鋼第二隻高爐期盼在今年5月點火,其餘在明年至2024年陸續開花結果。台塑集團昨日舉辦春酒,王文淵展望投資時,他強調,台灣經濟發展必須靠工業,但是台塑四寶在台灣折舊金額,從前總統陳水扁時代的600多億元,到前總統馬英九的400多億元,目前已剩不到400億元,折舊金額逐年下降,凸顯出在台沒有新增投資。王文淵意有所指地說,新增投資不光是新產線,還有設備更新,舉例來說,台化麥寮苯乙烯工廠,本來希望從氣體反應改為液體反應,溫度低就會讓能耗、汙染量均下降,最後卡在環評七、八年。他無奈地指出,在美國依法行政的國家,環評一旦通過就不會讓廠商有後顧之憂,而大陸對環保要求也相當嚴格,但是會給予廠商適當獎勵。,
馮德倫撇愛妻來台就為「他」 拍前衛照頭上作怪 | 藝人動態 | 娛樂 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部 願景 新聞 財經 時尚 汽車 NBA 國際 鳴人堂 新鮮事 部落格 元氣 話題 讀書吧 讀小說 知識庫 電子報 基金 房地產 影音 售票網 外貿網 買東西 有設計 有行旅 捷客 聯合文學 聯經出版 世界日報 App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 金鐘51 熱門星聞 藝人動態 High5制霸青春 噓!短片 電影時光機 電影世界 廣電頻道 流行音樂 星級評論 時尚名人 2016金馬獎 udn / 娛樂 / 藝人動態相關新聞冷凍太久悶出病? WINNER南太鉉全面中斷活動大反轉!張靚穎媽與女兒、準女婿開心合照迪士尼男偶像被「她」破身 到處找「套子」…豐臀金遇劫服裝整套賣 網友炮轟XXX韓女團大尺度寫真 竟只穿內衣用手遮…貼星/本土劇男星曬舊照 驚見金城武!雨神老蕭不想幹了!怒批「這雨太下流」貼星/就缺那道光!素顏超模卡拉變驟變女獅王彭于晏爆肌當「金鋼彭」 「爪子」上卻是這東西!機場昏倒後休息不到24小時 張藝興心急奔日貼星/賈靜雯下雨天玩小孩 咘咘秒變包租婆貼星/網友野生捕獲到金城武這款帥大叔黑人陳建州開超跑滑手機被批 范范的第一反應是…愛情事業得意的楊丞琳 談父親滿是遺憾傷痛吳姍儒服用的營養品 遭爆是偽藥!唐立淇鐵口直斷楊丞琳的命運雙性戀美少女戀上人氣小猛男 公然放閃蔡詩芸甜誇王陽明 帶下空的她出「地獄」馮德倫撇愛妻來台就為「他」 拍前衛照頭上作怪分享分享分享留言列印A-A+2016-10-12 20:32聯合報 記者周筱婷╱即時報導 馮德倫與舒淇上月甜蜜完婚,
,日前傳出舒淇懷孕消息,
,原來是誤會一場。婚後夫妻2人各忙各的,
,舒淇與姐妹淘林心如、林熙蕾赴日本度假,
,馮德倫則專程來台挺好友攝影師林炳存,
,為他出版的雜誌「ABOOK MAGAZINE」拍攝封面。其中馮德倫挑戰前衛風格,
,以樹枝包頭造型亮相。林炳存曾與舒淇合作過許多作品,
,建立深厚的友情,
,因此也成了舒淇與馮德倫婚紗的掌鏡人。這次馮德倫特地排除萬難,
,搭機來台為林炳存創立的時尚潮流視覺資訊雜誌「ABOOK MAGAZINE」,拍攝封面照,林炳存大膽讓馮德倫嘗試樹枝包頭的前衛造型,令人眼睛為之一亮。在本期雜誌中,馮德倫也將分享自己的近況,以及從演員到導演的心路歷程。今日星話題→「賈靜雯下雨天玩小孩 咘咘秒變包租婆」,想看更多請戳這!馮德倫特地飛來台灣,為好友林炳存的雜誌拍攝封面。圖/摘自ABOOK MAGAZINE官網 分享 facebook,
休士頓火箭在季末記者會展望未來,
,火箭教練麥克海爾(Kevin McHale)認為,
,火箭下個賽季將會改變小球打法和風格,
,強化大前鋒位置,
,提升場上的高度和對抗性。
由於火箭目前幾名大前鋒都不夠成熟,
,季末被迫使用二年級菜鳥史密斯(Greg Smith)先發。麥克海爾在記者會中表示,
,「瓊斯、羅賓森(Thomas Robinson)、莫提尤納斯(Donatas Motiejunas)、史密斯這幾名年輕長人,
,今年夏天還會有更多的成長,
,我希望他們有一個更進步的夏天,給球隊帶來幫助。」
麥克海爾認為哈登(James Harden)證明自己可以獨當一面,帶一支球隊前進,貝佛利(Patrick Beverley)年輕、衝擊力十足的打法和活力,也將會成為球隊未來很重要的一部分。
至於林書豪,麥克海爾說,「外界普遍認為林書豪進步空間不大,因為他已經定型,發展空間有限,但他是一名年輕球員,這只是他第一個完整賽季,他改變許多,當然也會有一些起伏表現,這很正常,我認為他還會進步,他必須在夏天加強自己的進攻能力。」
哈登號召 火箭赴加州集訓
NBA官網今天報導,火箭「哈林連線」今年夏天將繼續前進,組織隊友在加州一起訓練。
火箭一哥哈登登高一呼,馬上得到隊友的回應。林書豪表示,「我跟哈登都是來自加州,那是個理想的地方,我們希望把大家集中在那裡,休息、放鬆、度假之後,再集中努力一起訓練。」火箭教練麥克海爾對球員自發性的組織夏季訓練,非常滿意。,
中央研究院今將選出新科院士,
,其中人文及社會科學組候選人如往年一樣,
,不足每組最高限額十人,
,僅八名。中研院副院長王汎森表示,
,隨著人社組院士年紀增長,
,加上國內不注重人文社科人才培育,
,人社院士未來恐將出現斷層。他強調「人文就跟空氣一樣,
,沒有空氣就不能呼吸!」
據了解,人社組院士八名候選人中,有七人居於國內,創歷年人社組國內院士候選人最高比率紀錄,領域廣含文學、考古、語言學、歷史、經濟學等,其中以經濟學候選人青壯輩最多。院士王德威指出,文史要養成人才向來需要較久時間,從院士評審標準看來,國內人社領域的青壯輩恐還有門檻要過,希望未來也能有青壯輩,別出現斷層。
中研院院士分為數理科學、生命科學、人文社科三組,以人社組平均年齡最高,國內院士均齡約七十三歲。王汎森表示,近年每次組內選舉都有兩股較勁力量,一是考慮年齡老化及斷層問題,另一是認為程度不能下降,「大家不說出來,但可感受那拉扯氣氛。」
王汎森認為,目前人社研究遭遇三個問題,一是就業困難,二是社會尊敬不夠,各界漠視。例如過去大學者余英時、許倬雲說什麼,大家都很關注,但現在連各報副刊都跟學術界甚少接觸。
最嚴重的問題是人文社科被各種指標化牽著鼻子走。例如國際大學評比不把人文社科論文專書算入,只算自然科學,使得人們覺得不重要;很多大學評估投資經費時,也不願投入大錢在人社上,因為對國際排名沒有幫助。
「我們被基本指標奴役了!」王汎森指出,國際大學排名是不健康的東西,扭曲人社科學的發展,更扭曲大學內的投資與生態,尤其越新的大學想衝國際排名,就越不注重人社科學。但日常生活有三分之二跟人文社科有關,生命情調、情感、語言、信仰、歷史、文學都是,「人文就跟空氣一樣,沒有空氣就不能呼吸!」,
財政部今年起加碼無實體電子發票2,
,000元獎項,
,中獎號碼組數從5,
,000組提高至8,
,000組。財政部財政資訊中心官員強調,
,民眾在消費時若選擇不印出發票、將其儲存在載具內,
,會比印出紙本者享有更多中獎機會。舉例來說,
,民眾在便利商店消費結帳時,
,店員往往會詢問是否印出發票,此時如果選擇印出發票,即可依定期公布的統一發票中獎號碼來對獎。但若選擇無實體電子發票,店家不會印出發票,交易資料將儲存於悠遊卡中,民眾日後不僅可依統一發票對獎,也可以享有專屬的增開獎項,兩種途徑皆有機會中獎。若有重複中獎情形,獎金則要擇一領取。,
國道計程收費六次民調結果出爐,
,高速公路局表示,
,民調顯示,
,支持國道計程收費的民意占六成,
,反對約三成,
,而民眾最喜歡的費率是有免費里程廿公里的方案。
高公局總工程司吳木富說,
,調查結果顯示,
,如果橫向國道一段期間不收費,
,有六成民眾贊成國道計程收費,
,三成反對。
其中,有三成民眾支持沒有免費里程,費率每公里零點八二元的計費方案;四成民眾支持免費里程廿公里,行駛里程小於兩百公里,費率每公里一點二元,大於或等於兩百公里,每公里零點九元的方案。
至於被認為是折衷方案的「每天免費里程十公里,費率每公里一元」,吳木富表示,由於支持者只有約一成,將不會考慮。
至於橫向國道不收費所短收的金額是否轉嫁到縱向國道用路人身上,吳木富說,高公局目前沒有最後答案。,