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【即時短評】長隧道防災應「料敵從寬、禦敵從嚴」

台76線東西向快速道路第一次雙向同時封閉2小時,

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,進行火燒車、地震時隧道襯砌崩落等重大災害模擬演練。記者何烱榮/攝影 分享 facebook 想像一種假設狀況:開車進入長隧道裡突然一陣天搖地動,

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,前、後出現隧道的襯砌崩落,

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,你進退不得,

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,受困在一片燈光可能隨時熄滅的隧道裡;更慘的是,

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,又有車輛起火了…,

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,你該怎麼辦?參與隧道救災訓練的消防人員透露,

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,台灣有不少公路、鐵路、高鐵長隧道,

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,每次模擬災害搶救講習與演練課程,

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,都是交通事故的單純救災救護,主辦單位不曾想過,或許不願面對若遇到隧道襯砌(孔體砌石)崩落的嚴重狀況,把隧道的可能災害想得太簡單。更要不得的心理是,每次模擬災害演練都只考慮到用路人的行車方便,深怕封閉時間太長引起民怨,每次演練幾乎是「應卯」一下,沒有演習就是實戰的務實思維。2012年5月7日下午,國五雪隧裡因追撞車禍造成火燒車,就曝露三分之一的排煙機失去功能,導致2死25傷的慘劇;今年9月間,又發生大學生開車進入隧道後爆胎失火,雖虛驚一場,也出現消防水帶破洞漏水的窘事,都是未落實檢測更新的後果。台76線東西向快速道路八卦山隧道長4.935公里,2005年4月通車,是國內第一條公路長隧道。第二年6月國五雪隧通車,全長12.9公里,是亞洲第六長隧道,台灣的山脈地質脆弱是事實,更應「料敵從寬、禦敵從嚴」,樂見長隧道防災演練的思維與作為跨出較務實的第一步。 【相關閱讀】‧國內第一次!八卦山長隧道全線封閉2小時防災演練,

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擲筊得50斤平安龜 分享東縣議會

台東市天后宮慶祝媽祖1504歲壽辰,

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,連續辦理3天祈福法會,

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,活動高潮「擲龜」,

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,由在台東縣議會上班的吳竟義連擲3聖筊,

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,抱回50台斤重,

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,以沙其馬製成的超大「平安龜」。
「我要出運了!」吳竟義表示,

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,上周4媽祖壽辰,

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,約有30多位民眾準備要擲廟方準備的、重50台斤,以沙琪瑪做成的「平安龜」,但10多位民眾都失敗,他在朋友起哄下,鼓起勇氣上去擲筊,沒想到一連3聖筊,成功贏得重50台斤的平安龜。
昨天天后宮交付平安龜,為了分享自己的好運,吳竟義請天后宮人員將平安龜送到台東縣議會,他說:「平安龜太大了,要跟議會所有同事分享」,就連議長饒慶鈴都不禁拿著沙琪瑪說:「今年議會要發了」。
台東天后宮指出,擲龜習俗由來已久,每年媽祖壽辰,天后宮都會準備以沙琪瑪製成的平安龜,讓信眾以擲筊方式,帶平安龜回家食用,祈求媽祖護佑來年運勢順利。,

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直言集/政院欠溝通 法案推不動

馬政府上任以來,

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,推動多項鬆綁新移民政策,

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,在推動人權保障上值得肯定,

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,但卻因行政、立法兩院各走各的路,

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,掌握多數優勢的國民黨立院黨團在立院被少數黨牽著鼻子走,

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,讓立意良善的人權修法卡在立法院,

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,加上陸委會轉向力推高度政治性的兩岸互設辦事處條例,

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,葬送陸配與陸生權益,

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,修法功虧一簣。
行政院本會期列了四大類優先法案,包含七十八個組織改造法案、十案配合國際公約修法、四十三項一般法案及年金法案,結果這會期遇到許多重大議題,包括核四公投、證所稅、菲律賓射殺我國漁民等,各個委員會排了很多專案報告,嚴重拖累法案審查進度。
這些重大議題,不但拖累優先法案的修法時程,也打亂行政團隊的陣腳,陸配取得身分證修法就是最明顯的犧牲品。
以國民黨在立院的人數優勢,早早可以完成修法,避開兩岸互設辦事處條例,卻因黨內未凝聚共識而延宕修法。
台灣已有四、五十萬的新移民,馬政府從二○○八年上任以來就陸續鬆綁新移民政策,朝拉平外配與陸配權益的方向邁進,落實新移民基本人權的保障。
人權無國界,但卻因在野黨以政治考量進行杯葛,阻礙修法時程。
不過,在野黨杯葛執政黨是天經地義,但國民黨團在立法院占有人數優勢,要推動修法並非難事,但第八屆以來,國民黨的人數優勢在立院施展不開,第一會期遇到美牛修法,就被在野黨夜宿議場五天,國民黨完全無計可施。
行政團隊的許多重大政策需要修法,但是,國民黨立委在立法院各委員會像一盤散沙,行政院也疏於與立法院溝通,行政、立法兩院各踩各的油門,也難怪原先推出的優先法案通過比率偏低,這是國民黨必須注意的警訊。,

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美食新天地/高CP值 麵食主義新板店超人氣

麵食主義kirin pasta新板店每逢用餐時間,

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,總吸引大批人潮。 記者王敏旭/攝影 分享 facebook 新北板橋新板特區有廣大的上班族與公務人員,

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,每天見面的問候語幾乎是「午餐吃什麼」,

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,位於新北大道一段的麵食主義kirin pasta新板店,

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,是平價又好吃的義大利麵店,

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,每到中午用餐時間,

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,店門口擠滿等候帶位的人潮。這家店有十多種口味義大利麵任君挑選,

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,番茄、奶油、青醬、墨魚等醬汁一應俱全,

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,每道送來餐桌上的義大利麵成品,

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,也都在店門口的點餐圖卡如實呈現。 麵食主義kirin pasta新板店內獨特的墨魚麵。 記者王敏旭/攝影 分享 facebook 好吃、便宜、夠分量,幾乎是這家店代名詞,不少饕客就是衝著「高CP值」前來,除了主餐外還可以搭配套餐,幾乎200元就能搞定一餐,不僅滿足味蕾,還能帶著滿足感,繼續面對下午的工作。麵食主義有多種口味醬料可選擇外,還有多種類的食材例如雞肉、培根、蛤蜊、蔬菜可選擇,若不吃義大利麵,也有燉飯類可享用,店內獨特的墨魚麵,別看它烏漆麻黑的,濃郁香氣可是一絕。除了義大利麵、燉飯等主餐外,店內還有維也納墨魚香腸、凱薩沙拉、超司佛卡夏等類似點心可選擇,超司佛卡夏類似甜味的PIZZA,酥脆的外皮,吃過的老饕都說,「超特別好吃」。,

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她開車門撞騎士 她下車咒死好

她開車門撞騎士 她下車咒死好 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,她見呂開車門撞倒一對機車騎士,

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,下車查看時未關心對方,

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,卻出口痛罵「趕快死一死」、「撞死好了」等語,

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,被一狀告上法院。檢方依公然侮辱罪嫌,

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,向法院聲請簡易判決。85歲王婦去年9月和72歲呂婦一同搭83歲羅翁開的車,

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,行經仁二路往愛一路口時,

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,呂婦欲下車轉搭公車,羅翁心急向左急切,呂婦開左後車門時,害一對機車騎士人車倒地受傷。王婦下車查看時,涉嫌用台語對騎士開罵,2名騎士依過失傷害罪嫌告羅、呂2人,但因和解撤告,檢方處分不起訴;另依公然侮辱罪嫌告王婦,王婦坦承辱罵2人,但辯稱「是他們先罵我的」,檢方根據騎士提供錄影影片,確認王婦出口罵人。交通隊組長李文雄表示,因開車門造成車禍,大約占案件5%,民眾下車時要兩段式開門,「反手」開車門才安全,左車門用右手開,右車門用左手開,車門先開10至15公分,確認無來車。,

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知本溪潰堤 4村民受困

台東知本溪晚間潰堤,

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,村民形容村內道路就像小溪,

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,溪水很湍急,

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,晚上10點半消防隊出動救生艇,

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,但被強大的水流給沖走,

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,最後以車身較高的砂石車進入村落救援,

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,共救出29位村民,

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,目前尚有4位村民受困。
據村民表示,潰堤位置在溫泉村溫泉路408巷附近的堤防,雖然有部分村民先行離開,但依然有3、40位村民來不及逃離,在消防隊的救援下,還有4位村民受困家中2樓。,

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南迴夜間施工 台東-高雄客運接駁優惠價187元

全台鐵路網目前僅剩南迴鐵路尚未電氣化,

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,仍靠傳統柴油機車頭帶動列車行駛。 記者羅紹平/攝影 分享 facebook 因應南迴鐵路電氣化工程夜間施工需求,

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,台鐵將於9月6日起至108年6月30日止,

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,每周一至周四及周六實施夜間減班,

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,高雄至台東的乘客改以客運接駁,

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,原票價為233元,

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,經立委劉櫂豪爭取,

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,台灣鐵路改建工程局同意票價再打8折優惠為187元。全台鐵路網目前僅台東到潮州段未電氣化,因南迴鐵路潮州至台東路段均位處偏遠山區,施工條件不佳、風險高,目前施工單位僅能利用夜間凌晨0時至5時無列車通行時段,在原路線進行施工,施工效率不佳。鐵路改建工程局表示,為加速工程進度,經與屏東、台東縣政府、台鐵局研議後,自9月6日起至108年6月30日止,將利用每周一到周四,以及周六的下午5時到隔天早上7時施工,工期2年,施工期間南迴鐵路各列車將全數停駛,每天減少南迴線往返潮州及台東各7班次,工期間往返台東與屏東、高雄的乘客,將改以客運車接駁。台鐵原訂台東到高雄替代客運票價為233元,已較國光客運便宜,但立委劉櫂豪認為,台鐵為方便施工取消屏東潮州至台東的所有夜間班車,導致民眾乘車不便,應給予民眾接駁公路客運優惠票價,經鐵改局研議後,同意原訂台東往返高雄替代客運票價233元,再打8折優惠為187元。,

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通霄、卓蘭2路段 禁行逾3.5噸大貨車

苗栗縣府新公告兩處路段禁止3.5公噸以上大貨車行駛,

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,分別是通霄鎮西濱公路通霄匝道至海濱路平交道間路段,

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,和銜接苗55縣道的卓蘭鎮通達道路,

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,縣府工務處表示,

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,這兩處路段考量路況和車流而禁行大貨車,

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,盼用路人配合。
通霄鎮公所秘書呂廷泓表示,

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,通霄市區從2002年起禁止3.5公噸以上大貨車駛入,

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,當時西濱高架橋還未興建完成,

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,西濱高架橋完工後,

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,偶爾會有大貨車鑽漏洞,從通霄匝道下的西濱高架橋,穿過海濱路平交道駛進市區。
海濱路平交道雖然不在通霄鎮市區中心,但周邊有社區和台電通霄發電廠,電廠員工和社區居民出入都必須穿越平交道,尖峰時間車流量大,若有大貨車行經平交道,會車十分危險,因此居民反映盼能禁行大貨車,確保行車安全。
卓蘭鎮通達道路銜接苗55縣道,可通往卓蘭發電廠,因山區道路狹窄,原本限制21公噸以上大型車輛行駛,因通達道路不僅有路幅限制,沿路多彎道有許多陡坡,大型車爬坡不易,居民也建議將限重管制修正為3.5公噸,避免發生危險。
縣府工務處長趙清榮說,縣府接獲民眾反映後,會同縣警局、兩地鎮公所等相關單位會勘、評估路況後,認為兩處路段確有限重需要,上個月經苗栗縣道路交通安全會報討論,通過這兩處路段都禁止3.5公噸以上大貨車行駛,並於本月2日公告。
趙清榮表示,若有特殊需要必須行駛限重路段,可向各地警察單位申請,希望民眾都能協助配合。,

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服貿公聽會 談電信及醫療衝擊有限

兩岸服貿協議開放部分第二類電信特殊業務讓陸資來台灣參股,

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,昨(2)日在立法院引發學者和陸委會主委王郁琦論辯,

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,不過業者認為,

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,我方這次開放的是老舊的服務項目,

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,不僅市場小,

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,對電信產業的影響也有限。
立法院內政委員會昨(2)日繼續舉行兩岸服貿協議公聽會,

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,聽取學者和業者對開放大陸來台投資醫療衛生、第二類電信事業特殊業務(存轉網路服務、存取網路服務、數據交換通信服務)等產業的意見。
交通大學資訊工程系教授林盈達指出,

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,開放第二類電信業務根本就是「木馬屠城」條款,過去華為、中興等業者的產品因國安單位有疑慮而被我方拒於門外,如今服貿協議一開放,如同讓這些大陸業者在台灣賣不成產品,改讓他們開賣場。
林盈達認為,第二類電信並非不重要,監聽也都是透過電話來進行,大陸未來可以透過間接投資的方式,外包經營我方電信公司的機房,或者取得我方電信公司部分董事席次,藉此對公司經營發揮影響力。
不過台灣網際網路協會副總經理楊据煌指出,我方開放的第二類電信特殊業務其實是15、20年前的技術,屬於封閉的網路,根據國家通訊傳播委員會截至9月17日的統計,目前國內僅有449家業者涉及對大陸開放的業務,去年總營收新台幣3.56億元,僅佔第二類電信總營收的0.7%。
他認為,這次第二類電信業務開放的三個項目,已經陸續被網際網路所取代,企業和民眾的需求也大幅降低,開放如此老舊的服務項目,對產業影響十分有限。
陸委會主委王郁琦也回應表示,要從科學的角度來看這三項業務對產業的影響有多少,「不能像看電影一樣,看到引人入勝」,更不要無限上綱到非開放的項目。
在醫療衛生產業方面,萬芳醫院主治醫生潘建志痛批,現在已有400名台灣醫生穿梭兩岸,一半是婦產科醫生,台灣很多地方都找不到醫生,以後醫生「五大皆空」問題將更嚴重。
榮總教學研究部醫學研究科主任郭正典認為,醫院是生命業不是服務業,不能隨便開放,尤其以後中資醫院管理階層是中國人,以後中國人也可來執業,醫療品質令人擔心;陽明大學衛生福利研究所教授黃文鴻批評,兩岸簽訂ECFA協議後,大陸想用資金來台稀釋中小企業,從草根擴大對台灣的影響力和控制,要求服貿協議應逐條審查。,

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中職/獅隊3月24日台南首戰 「被動」挑選悍將

中職明年球季確定3月23日(周六)開打,

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,猿隊維持傳統,

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,開幕戰挑選前一季爭霸戰的對手,

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,因此選定統一獅隊,

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,獅隊隔天將在台南球場對決富邦悍將隊,

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,進行新球季主場首戰。根據中職規章,

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,猿隊有權挑選開幕周兩場比賽對手,

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,明年開幕戰選定獅隊,

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,3月24日選擇中信兄弟隊,處於被動狀態的獅隊,主場首戰只能挑選悍將。 獅、猿最近一次在開幕戰交手是2013年,當時猿隊在桃園球場以10:8獲勝,剛好也是3月23日,羅力奪下勝投,潘威倫吞敗,明年將是兩隊相隔6年又在開季首戰對決。中職近6季開幕戰有4次在桃園球場進行,另兩次在新莊球場,猿隊2015、16、今年都和兄弟隊交手,明年確定換成獅隊。,

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