日本導演是枝裕和編導的電影「我的意外爸爸」兩個家庭換子而養,
,在現實生活發生。真實案例中長到六十歲的兒子,
,認為醫院剝奪他原可擁有的富裕生活,
,東京法院判賠三千八百萬日圓(約台幣一千一百萬元)。
六十年前東京墨田區的「贊育會醫院」,
,有兩個差十三分鐘出生的新生兒被抱錯。提告男子的父親(養父)在他兩歲時過世,
,一家四口住在十坪公寓,
,家中買不起任何當時已普及的電器用品。判決書指出,
,「原告親生父母現在已經過世,也就是說,他與真正父母互動的機會永遠被切斷,是很大的遺憾。本來該在富裕環境成長,結果住在沒有家電的貧窮家庭,半工半讀念完高中,吃了很多苦。」
被換子而養的另一名男性,生活在經濟無虞的家庭,一直念到大學畢業,當上家庭教師;其他兄弟都在一流企業工作。但是幾個弟弟覺得,這個哥哥的長相、性格和他們很不像,加上母親生前說,「抱回來的嬰兒穿的衣服,和我事前準備的不同。」二○○九年DNA檢查,確認哥哥與他們沒有血緣關係,接著開始找他們真正的哥哥。,
德國柏林消費電子展(IFA)登場,
,各家新品吸晴,
,也預告九月手機肉搏戰的硝煙味。
三星GALAXY Note3、SONY Xperia Z1亮相,
,搶在蘋果十日新品發表會公布iPhone5S、5C前,
,先一步推出新品機王,
,搶奪消費者的目光。三星強調S Pen,
,SONY Xperia Z1以智慧型手機外接相機模組為創新。
此外,三星也同步在IFA中展出,穿戴裝置GALAXY Gear智慧型手錶,看來,較傳言中的蘋果iWatch及SONY的Smart Watch 2,都會早一步出貨。
而大陸小米倚天、屠龍,對準蘋果,更以雷伯斯、米粉等等各種市場手段期望提高小米的身價。
加上微軟日前收購諾基亞手機部門及其專利,諾基亞股價應聲連漲兩天、約百分之四十。
初秋,手機硝煙四起!領導廠商全力在高階機種拚功能、外加便宜機種搶市佔率,二線廠拚死降價,當然,也有人不玩了。智慧型手機的瓶頸到了,市場進入了成熟期。
未來呢?
美國市場有個神奇的九十九美元(不綁約價錢),產品到了這個價格,無不如打高爾夫球擊中「甜蜜點」,一飛沖天,廠商必得鎖定這個方向前進,愈靠近愈搶得到市場。
三星的GALAXY Gear智慧型手錶、SONY Xperia Z1的外接相機,是「智慧型手機周邊」的強棒,可以延續產品生命周期。智慧型手錶甚至於可能另外創出「穿戴裝置」另一片市場新天地。
可惜的是,宏達電的旗艦機種似乎來不及參與這次九月IFA發表會大戰。但是,在這兵荒馬亂時期,每一家公司都有本難念的經,寄望宏達電堅持跑完這馬拉松的最後一里,發揮創業精神,上下一心趕出旗艦機種,早日出貨,迎戰可能是「智慧型手機」最重要的一個耶誕節買氣。,
在大量新平板裝置相繼推出搶市之際,
,平板電腦市場也掀起削價的割喉戰,
,以贏得更高的市占率。
亞馬遜(Amazon)已調降Kindle HD平板電腦的美國售價至169美元起,
,英國售價也降至139英鎊起;邦諾書店(Barnes & Noble)也調降Nook售價至129美元起,
,惠普(HP)的7吋Slate平板電腦售價為139美元起。
研究機構顧能公司(Gartner)的調查顯示,
,今年全球平板電腦銷售將成長67.9%至2.02億台。但分析師說,
,歷經近兩年來的高速成長之後,
,智慧手機和平板電腦的成長步調將減緩,平均售價可能進一步下跌,而平板電腦出貨量可望在2015年超越所有PC出貨量。,
為了遏阻酒駕,
,行政院今天與相關部會協商,
,達成結論包括對酒駕者採預防性羈押、提高酒駕刑度、下修酒測值標準等,
,擬由國民黨立委推動修法,
,不多花時間提行政院版草案。
曾與馬總統深夜暢談修法方向的國民黨立委謝國樑表示,
,法案內容已經撰寫完畢,
,下會期一開始就會完成連署、儘速提案。同黨立委黃昭順則說這種作法「不負責任」,行政院應提案表明立場。,
國道計程收費制將上路,
,遠通電收公司將在國道5號吊裝門型架,
,配合工程,
,頭城至蘇澳交流道間的南下及北上路段將於本月29、30日的晚間10時到次日上午6時,
,分別封閉8小時,
,高公局已在側車道及沿線道路立告示牌,
,提醒民眾改道。
為避免影響交通,
,遠通電收選在車流量較小的深夜時段施工,封閉時間及路段為:4月29日晚間10時至4月30日上午6時,封閉頭城交流道(30K)至蘇澳交流道(54K)南下車道;4月30日晚間10時至5月1日上午6時,封閉蘇澳至頭城間的北上車道。
高公局表示,南下車道封閉時間,北上車道仍可通行,反之也一樣。車道封閉期間,車輛可改走台9線、側車道或其他替代道路;呼籲民眾屆時依指引牌面,提前改道行駛。,
美國一架巨型波音747貨運飛機21日原本該降落在堪薩斯州威契塔的麥康諾空軍基地,
,卻錯降跑道長度僅有空軍基地一半的小機場,
,所幸仍平安降落。幾小時後,
,貨機再度起飛,
,到達目的地。
747貨機降落的地區恰巧有三座機場有類似的跑道配置:空軍基地,
,賈巴拉上校機場和比奇機場。
誤降機場的貨機由波音公司持有,
,但經亞特拉斯 (Atlas)航空全球控股公司管理,
,為有需要的公司提供機務人員和飛機。阿特拉斯發言人拒絕發表意見,並請記者轉向波音查詢。波音發表聲明說,「我們將與阿特拉斯一起確定情況」。美國聯邦航空管理局 (FAA)已決定調查飛行員是否聽從航管員的指示及是否違反聯邦法規。
貨機飛行員原以為自己降落在比奇機場,但其實是降在賈巴拉機場。航空科學教授艾瑟表示,飛機上的儀器和導航裝置應該可讓飛行員明白自己降錯機場。
雖然誤降極為罕見,但在誤降案例中,大飛機錯降在小機場的情況不少。去年7月,一架飛往佛州麥克迪爾空軍基地的貨機誤降在附近的彼得歐騎士小機場。,
捷運民生汐止線興建與否,
,因馬總統一席話掀波瀾。交通部指出,
,從北市民生西路到新北市汐止區公所的主計畫不變;至於「基隆延伸段」與台鐵是否客源重疊、土地開發效益等疑慮尚未釐清;不過,
,交通部補助基隆市府進行可行性研究,
,預算遭基隆市議會凍結,
,評估計畫也卡住。
捷運民生汐止線分三階段,
,第一階段「內湖到汐止區公所」,
,第二階段「大稻埕到內湖」,
,第三階段為「東湖支線」,
,全線長十九點七八公里,共十八個站(含支線三站)。
捷運「民生汐止線」讓東湖、汐止居民望穿秋水。民生汐止線橫跨北市大同、中山、松山和內湖區,以及新北市汐止區,被視為活絡沿線發展的交通動脈,加上起點緊鄰大稻埕碼頭,成為北市首條連結碼頭的捷運站,可望為藍色公路帶來觀光。
交通部指出,民汐線第一階段完工還需九年,透過現行的台鐵捷運化、三軌化增站及增班,能最快滿足基隆每天十六萬人次的通勤需求。台鐵除了通勤電聯車,還有自強、莒光等對號車,讓基隆人快速抵達南港、松山、台北、板橋等大站,再轉乘捷運或公車進入市區;明年初新通勤電聯車加入後,尖峰班距可縮短為八至十分鐘,其實和捷運不相上下。
然而,捷運延伸到基隆,是基隆市民多年來殷盼的夢想,在磁吸效應下,基隆到雙北市就業就學的人口有增無減;每屆選舉,捷運議題都是候選人攻防焦點,更成為沿線房地產的「題材」。,
美國紐約州南區聯邦地方法院陪審團廿二日認定,
,法新社與蓋帝圖像(Getty Images)涉嫌侵犯自由投稿攝影記者的照片版權,
,應賠償該記者一百廿萬美元(約台幣三千六百萬元)。
海地二○一○年一月發生芮氏規模七的大地震,
,死者多達廿五萬。海地裔美籍攝影師莫瑞爾(Daniel Morel)在地震後以自由投稿記者身分進行採訪和拍攝,
,並將照片放上社群網站推特。
法官奈森一月判決法新社與蓋帝圖像侵權。莫瑞爾的律師巴約則說,
,陪審團認為法新社和蓋帝圖像蓄意違反著作權法。這是第三方將社群媒體上個人提供的圖像用作商業用途而遭告訴的首批案例之一。法新社與蓋帝圖像的律師暫時沒有回應。
此案涉及的八張照片是法新社從自稱「蘇洛」的TwitPic帳號內取得,
,蘇洛未註明照片為莫瑞爾所拍攝,也沒說明任何使用限制。法新社將這些照片提供給蓋帝圖像,蓋帝圖像再發給客戶,包括美國有線電視新聞網、哥倫比亞廣播公司、美國廣播公司和華盛頓郵報等。
巴約說,一百廿萬美元是違反著作權法的最高額罰金。法新社原本希望罰金為十二萬美元(約台幣三百六十萬元),美國有線電視新聞網等下游客戶已與莫瑞爾私下和解,和解金額未公開。
法新社於庭訊時辯稱,推特的服務條款允許使用者使用別人上傳的圖片。但奈森一月判決時發現,推特的政策允許張貼和回推照片,但未授權商業使用。,
南非老婦人喬安娜.馬齊巴柯宣稱她已119歲,
,是世界最老人瑞。
根據1986年發行的身分文件,
,喬安娜的生日是1894年5月11日。南非內政部無法立即證實文件的真偽。
喬安娜每天早上整理床鋪,
,還能洗衣燒飯。她有七名子女,
,其中五人已不在人世。
之前的世界最老人瑞是116歲的日本人瑞木村次郎右衛門,
,已於今年六月去世。(法新社),
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