新瓶裝舊酒的建設口號，
，改變不了台灣公共設施老舊的問題。
一條回不了家的「慘也（產業）道路」、一條總統蒞臨才會出現的「選舉浮橋」、一條十八年通不了車的機場捷運；低價搶標、人謀不臧、發包失策、層層轉包……；台灣公共建設，
，多少條讓人民傷心的路，
，多少間用來養蚊子的館。
國家沒錢了，
，我們再也禁不起浪費，
，如何借鏡荷蘭的「城市專案辦公室」，
，如何讓公務員願意動腦筋、敢做事、敢用專業抵抗政治人物口中的「民意」，
，需要政府與民眾改變心態，
，為後代子孫留下百年可用的建設。
聯合報《找回十大建設精神》系列報導，
，一連四天帶讀者看問題、找答案，要推動台灣公共建設趕快升級。，
立法院院會今天三讀通過道路交通管理處罰條例部分條文修正案，
，未來汽車、機車車主若未隨身攜帶行照、駕照，
，不必受罰。
現行道路交通管理處罰條例第14條及25條規定，
，未帶行照、駕照者，
，將處300元以上600元以下罰鍰，
，若沒有發生交通事故，
，未攜帶行、駕照，
，屬微罪不舉項目，
，警方開出勸導單即可。但若交通事故發生時，汽機車車主未帶行照、駕照，依法可處300到600元罰鍰。
今天也三讀通過道路交通管理處罰條例第31條修正案，未來大客車將比照計程車，若駕駛人已盡告知義務，乘客仍未繫安全帶，將處罰乘客而非駕駛人。，
美國私募巨頭凱雷擬出售手中所有的中國太保H股，
，套現最多港幣61.51億元（約新台幣230億元），
，若加上過去凱雷出售中國太保的股票，
，凱雷獲利高達43億美元，
，投資回報率超過5倍。
路透指出，
，凱雷旗下Parallel Investors Holdings正透過瑞銀，
，擬以每股港幣30至30.3元，
，出售中國太保2.03億股，
，套現約港幣60.9至61.51億元，不設限售期。
2009年底，中國太保在香港上市，當時凱雷持有13.23億股。但從2010年底開始，凱雷接連減持中國太保股票，加上此次擬出售股票，凱雷出售中國太保股票總計套現約51億美元，獲利高達43億美元。，
雲林縣不動產仲介公會關懷弱勢，
，昨天邀請信義育幼院童一起烤肉，
，提前慶祝中秋佳節，
，希望讓院生能夠在團圓倍思親的日子裡感受溫暖。
昨天不動產仲介公會舉辦烤肉聯誼，
，400多位會員及育幼院童一同參與，
，將會場擠得滿滿，
，相當熱鬧，
，為了讓小朋友盡情歡樂，
，現場還烤了兩隻乳豬，並準備各種佳餚，讓孩子們大快朵頤。
育幼院長吳文輝說，育幼院童很少有機會參與烤肉活動，尤其中秋節，幾乎所有的院童都沒辦法回家跟家人團聚，聞著附近居民傳來的烤肉香，常常露出落寞的眼神，所以能夠來參與烤肉活動，小朋友從幾天前就相當興奮和期待。
雲林縣不動產仲介公會理事長張有希說，公會成員都一致認為取之於社會、用之於社會，所以每年都會到信義育幼院關懷院童，今年有會員提議，讓育幼院童一起來烤肉，小朋友一定相當開心，昨天看到小朋友開心的笑容，感覺這個活動更有意義，未來有機會將持續舉辦。，
宜蘭礁溪鄉匏崙村的宜蘭河上游河道，
，河床歷經土石長期沖刷，
，逐年增高，
，但邊坡只有護欄，
，不具防洪功能，
，每逢颱風來襲，
，村民就要提前撤離，
，威脅村民生命財產安全，
，村民向立委陳歐珀陳情後，
，昨天會勘，盼加速爭取興建匏崙堤防。
陳歐珀昨天邀集第一河川局、縣議員、鄉公所、村長等人前往會勘，共同研議防汛措施，原先民眾對於要設置護岸？還是堤防？意見分歧，經過討論後取得共識，決定爭取興建堤防。
礁溪鄉長林錫忠表示，宜蘭河上游匏崙段，當地俗稱「小礁溪」，3年前受到颱風侵襲，造成道路坍方，當時有人建議興建堤防，獲得水利署同意補助，但是在少數民眾反對下，全案胎死腹中。
「地方意見必須整合，堤防興建才不會持續延宕！」第一河川局副局長張楨驩指出，此次陳情人數眾多，已經將案子轉交給水利署評估、檢討，由專家會勘提出意見，研議施作工法後，就會公布堤防線，並舉辦公聽會與民眾協調，沒有反彈聲浪才會開始動工。
林錫忠表示，有堤防，才會有水防道路，作為巡視或堤岸邊坡補強用途，護岸則沒有這個功能，甚至可能被豪雨沖刷掉，反而會更危險，興建堤防對於匏崙村才有幫助；針對少數反對意見，他會再進行溝通。，
春節期間，
，交通部公路總局自2月8日至2月18日規畫國道及一般公路疏運方案，
，在易壅塞的國道1號機場系統至平鎮系統，
，以國道2號、台66線、台31線、台61線做為替代路線；國道3號關西至土城路段，
，以台3線、台3乙線、台4線做為替代路線。
2月8日至2月11日為返鄉疏運時段，
，南下國道1號機場系統至平鎮系統，
，建議在機場系統轉國道2號接台31線後，
，再接66快速道路，
，由平鎮系統轉回國道1號；2月16日至2月17日的北上疏運時段，
，在平鎮系統轉台66線，接台31線後再接國道2號，由機場系統轉回國道1號。
國道3號部分關西至土城壅塞路段，可在關西交流道接竹118縣道，轉台3線、台3乙線、台4線，再回台3線接土城交流道，反向亦然。
公路總局將2月10日至2月13日列為觀光次疏運時段，歸納出台3線龍潭、大溪市區路段、台3線鄰近桃112甲線與大溪交流道路段為易壅塞瓶頸路段。
中壢工務段建議，春節期間欲前往龍潭、大溪等觀光區遊客，可搭乘台灣好行慈湖線接駁公車，發車和停靠站路線可上官網查詢。
公路總局呼籲上路前可先上網查詢省道及國道最新路況，網址為http://168.thb.gov.tw，另可使用免付費電話1968即時查詢。，
台東大武鄉內的大鳥遊憩區啟用以來，
，每到假日遊覽車總是一輛接一輛，
，雖為當地帶來商機，
，也為當地帶來交通隱憂。
居民抱怨無論北上或南下車輛常違規超速駕駛，
，相關單位應設置紅綠燈。
台東大武警分局表示，
，設置紅綠燈須經過實際現勘，
，評估是否符合設置。
居民有需求，
，須先反映鄉公所後，
，由鄉公所呈報縣道安會報討論、決定。
「大鳥休憩區」是南迴公路目前知名的休憩景點之一，每逢假日都會吸引大批遊覽車停靠，由於大鳥社區就在休憩區對面，車流量大時，車速快，當地常常有刺耳的煞車聲傳來，險象環生，警方也不時派員前往大鳥休憩區疏導交通。
「真的很危險！應盡速改善。」潘姓居民無奈表示，這裡平時交通還好，只要一到連續假日就亂了。
林姓居民說，日前才發生卡車追撞事件，相關單位應在路口處設置紅綠燈，管控交通。，
