1家英國小型公司成功研發出由空氣和水合成的石油,
,未來有可能大規模生產這種綠色燃料,
,使全球氣候變遷問題和能源危機出現曙光。
空氣燃料合成公司(Air Fuel Synthesis)工程師說,
,他們在3個月內生產出5公升的合成石油,
,外觀和氣味和一般石油相似。這項技術是從空氣中萃取二氧化碳,
,和從水取得的氫,
,在反應爐內加入催化劑製造出甲醇,
,再將甲醇轉換成石油。
參與研發的科學家說,
,合成石油和一般石油完全相同,
,如果合成程序中使用再生能源,將可望成為碳中和石油。
AFS執行長哈里遜說,合成石油是根據石油的組成成分所合成,不包含硫等汙染物,比石油更清潔。
綠色石油的開發仍處於早期階段。這是1項長達2年的研究計畫的1部分,該計畫迄今投入約100萬英鎊(160萬美元)。
從空氣中提取1,000公升二氧化碳的成本目前為400英鎊(640美元),因此這項技術目前仍相當昂貴。,
聯準會(Fed)21日(台北時間22日凌晨2時)公布7月會議紀錄顯示,
,多數決策官員支持主席柏南克的規劃,
,即今年稍後縮減量化寬鬆(QE)規模時程,
,但並未透露何時開始縮減QE的線索。美股21日下午盤遊走平盤附近,
,美元續漲。
7月30日至31日的會議紀錄顯示,
,幾乎所有決策官員都樂見Fed今年稍後減慢收購債券的步調,
,也有「一些成員強調決定改變資產收購步調前,
,保持耐心、評估額外的經濟資訊很重要」。
幾乎所有官員都同意,
,7月並非改變資產收購計畫的適當時機,
,而「一些」官員認為近期就能減慢買債步伐。
不過,Fed的會議紀錄並未提供太多縮減QE時機的線索,決策官員也未決定經濟是否強勁到足以在9月啟動寬鬆措施退場;經濟學家已預期,Fed將於9月或12月開始逐步縮減QE。
美股三大指數22日早盤跌0.3%至0.8%,但跌幅稍後縮小,最新報價在平盤附近。紐約西德州輕原油期貨則一度大跌1.5%至每桶103.5美元,為逾一周低點。美元指數漲0.6%至81.413。
Fed上月也討論到是否設定新的升息門檻,降低失業率門檻,以維持寬鬆貨幣政策更長一段時間,但最後官員並未採納;Fed已一再強調,即便失業率降至目標值,也不代表會啟動升息。Fed也在考慮新的附賣回利率工具,以減少銀行體系的流動性,並保持短期利率於目標水準。,
力求止敗的統一獅隊昨天與義大犀牛隊2 度戰成平手,
,卻無法把握領先優勢,
,8局下翻船反讓犀牛攻下兩分超前,
,終場以3:4吞下5連敗。
獅隊首局就以3支安打拿下兩分,
,犀牛3局結束後追平比數,
,兩隊比數自第8局才產生變化。獅隊劉芙豪8局上擊出三壘安打,
,潘武雄延續攻勢再敲1安,
,打破同分僵局。
劉芙豪此役恢復手感,
,4打數3安打,本季首次演出猛打賞,卻沒能為球隊止敗。
犀牛8局下反攻,高國輝在壘上有人、兩出局時,敲出二壘安打,追平比數,鄭達鴻再揮出安打,搶下超前分。
獅隊先發羅錦龍投7局失兩分、無關勝敗,被敲6支安打、3次三振,本季對犀牛勝投尚未開張。後援投手高建三投1局失兩分,被敲兩支安打、保送與三振各1次,吞下6月30日以來首敗。
本季對獅拿到4勝1敗的「屠獅高手」林英傑,昨天度過前兩局亂流後,從3局到7局皆讓對手3上3下;他投7局失兩分,被敲5支安打、3次三振,最後也是無關勝敗。
中職本季觀眾 破百萬
中華職棒昨天賽前本季觀眾人數已達99萬6531人次,加上昨天桃園球場的4464人,便以148場打破1992年151場達百萬人紀錄,寫下中職史最快突破百萬人紀錄。,
「不要錢,
,只求真相!」針對行政院院會通過「醫療糾紛處理及醫療事故補償法」草案,
,增訂「強制調解」、「迅速賠償」等措施,
,醫療改革基金會今天舉行記者會,
,批評這種調解是在「不求真相」情況下進行,
,但醫改會調查,
,高達九成民眾只想要「真相」。
醫改會也要求,
,在醫糾調解前應該先進行行政調查、簡易鑑定,先讓當事人瞭解真相,中央應規畫成立專業鑑定機構,負責調處及簡易鑑定等訓練。
對於醫改會的意見,衛生署醫事處處長許銘能表示,會參考醫改會的建議。他強調,醫療糾紛事件大都相當複雜,想知道真相可能曠日廢時,但衛生署仍會將這些意見列入參考,希望讓修訂後的法案更加完善。
另外,「醫療糾紛處理及醫療事故補償法」草案明訂強制調解是由地方衛生局負責,醫改會最近與台灣本島19個衛生局相關業務承辦人員聯繫,結果有九成承辦人員對推動強制調解新制感到擔憂,原因是缺乏經費與專業人力。,
台東呂姓女子不滿王姓男友提出分手,
,持汽油桶揚言要與男友同歸於盡,
,前往男友住家點燃汽油後逃逸,
,警方據報將火勢撲滅,
,循線昨將她逮捕歸案,
,警訊後依公共危險等罪嫌送辦。
「有女子好像要縱火!」台東警分局馬蘭派出所接獲民眾報案,
,趕往案發地點,
,發現更生路口一戶住家外已燒了起來,由於起火點有瓦斯桶,立即向鄰近商家借滅火器滅火,但涉嫌縱火的女子早已逃離現場。
住處遭縱火的王姓男子向警方指出,2年前從網路認識呂姓女子後,2人就開始交往,因個性不合,7月向呂女提出分手要求,她竟不斷電話恐嚇或跑到他家騷擾咆哮,甚至揚言放火,讓他感到很困擾。
警方調閱監視器,發現1名女子手持汽油彈在他家附近,認為呂女涉有重嫌,昨天將她呂逮捕;她坦承因不滿男友提出分手,才會放火教訓。,
團購越來越興盛,
,問題也跟著層出不窮,
,今年6月有民眾投訴,
,團購網上販賣的櫻桃刻意抬高原價,
,且扣掉盒子重量,
,淨重也不到團購網上說的淨重,
,因此團購網遭公平會罰50萬,
,還有另一家團購網則是餐券使用期限還沒到,
,網友卻接到業者E-mail說訂位已滿,公平會也罰團購網15萬,儘管合作店家解釋訂位的確已滿,不服罰鍰打算提出申訴,但這也凸顯出團購問題多,因此消保官建議消費者,最好確認有沒有銀行擔保,而且了解商品內容跟原始價格是否一樣,避免想撿便宜反而買貴了。,
內閣施政一直遭受批評,
,傳出行政院長陳冲發動倒閣案,
,並曾向馬總統請辭,
,陳冲已經否認。
今天媒體仍詢問胡志強,
,若傳言屬實,
,是否會入閣?有什麼看法與規劃?市長胡志強說,
,「如果每個傳言都要思考,
,太辛苦了,沒憑沒據的傳言太多了,我沒有空思考。」,
市議員王欣儀調閱資料發現,
,在北市聯營公車中,
,有82條路線平均段次載客數低於10人,
,其中32條營運路線還採用「大巴」或「低地板公車」。
王欣儀要求北市府交通局檢討這些路線是否改用其他中小型車輛代替,
,才能符合經濟效益又兼顧環保。
市府交通局長王聲威說,
,一個月內會請公運處召集相關業者開會檢討。
王欣儀說,
,許多民眾常向她抱怨,
,在路上等公車,發現同一路的公車每次一來就好幾班,車上又沒什麼人坐。其中「大巴」排放的廢氣又多,無形中增加空氣汙染。
她表示,大型巴士平均每輛可載50至60人,因體積龐大,有時一連好幾班空的「大巴」行駛於路面上,反而影響車流量,造成交通壅塞。
王欣儀說,她調閱資料發現,北市聯營公車共311條營運路線中,有82條路線平均段次載客數低於10人,其中載客數低於10人的32條營運路線還採用「大巴」或是「低地板公車」。
王欣儀說,這32條營運路線平日發車共613車次、假日共426車次。但乘坐人數少得可憐,還使用大巴或低地板公車載運,造成空車問題嚴重。
王欣儀指出,其中東南客運298區間車及藍50平均段次載客數各為1.2及1.6,分居各公車營運路線最低的前2名。
王欣儀指出,使用「大巴」或「低地板」公車,平均段次載客數低於10的還有首都客運68副線、東南客運棕19線、大有巴士212夜間、大南客運棕20、欣欣客運棕15區間車、光華客運220夜間、三重客運659線、首都客運68,這些路線平均段次載客數由2至5.5不等。,
恆生指數開高後震盪走高,
,截止收盤恆生指數上漲443點至22,
,175點,
,漲幅2.04%,
,指數表現強勢主要反應中國PMI數據優於市場預期。
大陸8月製造業採購經理指數PMI為51.0,
,比上月上升0.7個百分點,
,高於市場預期的50.6%,
,為連續兩個月回升,創下近16個月新高,使得市場對於中國經濟復甦信心再次提升。
歐洲地區數據表現亦不錯,歐元區8月製造業採購經理人指數PMI終值為51.4,高於初值51.3及7月終值50.3,為2011年6月以來新高,顯示歐元區內主要經濟體環境朝向改善。歐美地區經濟體改善,對於大陸進出口形勢將持續好轉,接下來的進出口數據可以稍樂觀來預期。
近期外資券商亦相繼調高大陸第三季GDP的預期,大都由之前預期7.5%以下,均調高至7.6~7.8%不等,顯示外資法人看法逐步偏向樂觀。
另外,9月國際相關議題亦可能影響盤勢,18日美國Fed的聲明內容及22日的德國大選,也要持續關注資金流出亞洲市場的情形。近期PMI的數據表現加上市場市場對於中共十八屆三中全會的預期,預期市場信心將加速回籠,維持對於盤勢逐步震盪盤堅看法,持續布局政策風向受益及結構改革下受益的族群。(新光投信投資管理處中國研究員),
為解決違建問題,
,新竹市政府昨天在議會臨時會提案「違建拆除費應由被拆除戶負擔」,
,但因議員意見不一昨天未能審議。此議案市府已研議10多年,
,卻一直未被排入議程審議,
,市府工務處長陳炳煌說,
,會再加強與議員溝通。
市府表示,
,現行許多違建都因政府拆除費用不足,
,違建戶有恃無恐。市府提案的「新竹市違章建築強制拆除收費自治條例」,確立由違章建築物所有人負擔拆除費用,以免政府機關浪費人民納稅錢去強制執行拆除,以符合社會正義及公正、公平原則,希望能遏止違建。
目前由違建戶負擔拆除費的縣市已有台北市、嘉義縣、台南市、宜蘭縣及金門縣5個縣市。新竹市提案的條文中明定強制拆除費用計算標準、拆除費用應由違建人在30日內繳納。此議案原被排入議會臨時會中討論,最後卻未能審議。
在本屆議會中曾痛批竹市違建多的新竹市議員張祖琰指出,新竹市應該趕快訂定自治條例,讓違建業主支付拆除經費,才能遏止這種違建歪風。但因市府人力有限,拆違建時應有優先順序,危害公共安全、商業行為、非自住者優先拆除,新建物更應該即報即拆。
她舉例,金山社區許多大型套房違建出租給外地人,不僅消防、建物結構安全均無保障,也造成社區交通壅塞、停車位欠缺,但市府遲不拆除,將讓其他違建戶有樣學樣,違建像傳染病一樣越擴散越廣。
新竹議長謝文進表示,違建當然要拆,但許多違建是歷史累積下的產品,如果全部都拆將引發廣大民怨,市府應該訂定條款,明確規範「哪一年開始的違建要拆」,如果妨害公共安全、位於行水區者優先拆除。市府應再跟議員多做溝通,修正出符合民眾期待的法案。
議員林漢淇、曾資程都認為,違建拆除由違建戶付費是合理的,但應該有拆除的輕重緩急順序,有商業行為、公共安全疑慮、新建物優先拆除。
曾資程擔憂,若連同未占用國有地或行水區、防火巷的民宅也一起處理,竹市許多社區大樓利用容積獎勵卻私佔中庭開放空間都將被拆除,將引發廣大民怨。,