高鐵今年十月首度漲價，
，掀起民怨，
，高鐵公司董事長歐晉德昨向交通部喊話，
，若允許高鐵營運特許期延長，
，在合理折舊攤提條件下，
，票價至少可降百分之十以上。
交通部高鐵局反駁，
，高鐵財務改善包含減資再增資、股票上市等手法；以特許期交換票價調降的說法，
，「太一廂情願」。高鐵特許期共卅五年，
，至二○三三年為止；台灣高鐵今年上半年提出盼特許期延長為九十九年，交通部未同意。
歐晉德出席活動時說，高鐵建設成本約五千億元，卻壓縮在廿六年營運期內攤提完畢，高經營成本意味讓旅客支付高額票價；但硬體設備可以用七、八十年，到特許期結束，只用了廿六年。若特許期延長，旅客票價至少可降一成。
高鐵資本額為一○五一億元，通車近七年來，累積虧損達五三四億元，近半個資本額。儘管四年前高鐵爆發財務危機，政府介入協助融資重組、降低利息，完成第一階段改善；前年起高鐵轉虧為盈，但純屬「帳面獲利」，財務問題仍未解。
高鐵指出，關鍵在光是折舊費用及利息，幾乎吃光高鐵獲利；以今年上半年度為例，營收一百七十六億元，折舊費用就高達七十五億元，此外還須付給銀行利息五十億元。
高鐵昨舉辦「高速傳愛助學計畫」，呼籲乘客可以利用座位前方的捐款袋捐款，幫助遲緩兒發展。
高鐵局總工程司鍾維力說，票價與特許期不能混為一談，解決高鐵虧損，必須有整體改善措施，包括先減資認列虧損，再增資並公開上市募集資金，才有延長特許期的正當性。
高鐵發言人賈先德說，延長特許期是改善財務的方法之一，也不排除循英法海底隧道模式，英法銀行團以債作股，同時延長特許期。，
今天東北季風增強，
，北台灣氣溫將明顯下降，
，中央氣象局表示，
，今天北台灣高溫僅23至25度，
，比昨天高溫降了4至7度，
，其他地方高溫仍有28至30度，
，但入夜後也會感受到氣溫下降，
，各地低溫約19至22度，
，因此北台灣整天稍有涼意，其他地區日夜溫差較大，請留意溫度的變化，適時調整穿著；天氣方面，迎風面的北部及東半部降雨機率將增加，尤其宜蘭及基隆北海岸有大雨發生的機率，其他地區為多雲到晴的天氣。氣象局也提醒，今天強烈東北風增強影響，台南以北、東半部（含蘭嶼、綠島）、恆春半島及各外島沿海、空曠地區及鄰近海域易有8至10級強陣風，沿海並有較強風浪，海邊活動及海上作業請注意安全。圖／擷自中央氣象局 分享 facebook，
苗栗縣竹南、頭份地區的違規停車拖吊作業將從2月起恢復，
，引起部分地方人士反彈，
，苗栗縣警局交通隊強調，
，竹南、頭份長期未拖吊，
，違規停車亂象愈來愈嚴重，
，民眾檢舉、陳情相當多，
，警方必須依法行政，
，初期將以尖峰時間、重點路段取締為主，呼籲駕駛人配合。
此外，竹南拖吊場自從裁撤後，常有苗栗市區居民抱怨縣內的7輛拖吊車都轉到苗栗來拖吊，市民的車子動輒被拖，警方拖吊作業不該「獨厚」苗栗市。
竹南、頭份過去2年未實施拖吊，一些路段違停大增，包括竹南火車站東站、頭份中央路、中華路等路段特別嚴重，常有居民抱怨。
縣警局交通隊長謝順利指出，竹南、頭份的拖吊作業，會先針對嚴重違停情況開單，「如車輛停在消防栓旁、防火巷內，或嚴重影響人車通行，將逕行拖吊」，下月重啟的拖吊作業「不是搶錢」，是以重大違規為主，減輕多數民眾壓力。
至於竹南、頭份地區拖吊場是否有著落？謝順利說，警方已在頭份大橋附近找到一塊空地，但仍在設計規畫、編列預算階段中，今年內可能還無法使用，盼民眾多擔待。
苗栗市民抱怨被拖吊頻率增加，先前曾引起議員涂春榮、鄭碧玉等人關切，並在議會質詢，不過警方強調拖吊作業並沒績效考量，是以車輛阻礙交通及嚴重違規者優先拖吊；未來竹南、頭份恢復拖吊，拖吊作業將不會集中苗栗地區。
交通隊表示，目前違規車輛拖吊，移置費600元、保管費每日100元，合計得花費700元，至於紅單罰款900元，因現採委外作業，將郵寄給車主自行繳納。，
台南市一名婦人疑因剛離婚心情低落，
，日前在住處當著一雙就讀國小的子女面前割腕輕生，
，傷痕深可見骨。女子的弟弟見狀報警，
，台南市警四分局育平派出所警員周書毅、蘇茂勝傾聽女子訴苦，
，趁其不備，
，將她手上的水果刀奪下，
，送醫已無大礙。蘇警說，
，女子血流不止仍緊握利刃，
，基於職業本能，
，也想不到害怕，機會一來就把刀搶下。台南市警方26日晚間11點多獲報，一名女子於安平區住處割腕自殺。周、蘇趕往現場，發現一名女子情緒激動坐在臥室地上，右手握著沾滿血跡的水果刀、左手刀痕深可見骨，浴室、臥室都有大片血跡。女子情緒激動，見到員警，不斷哭喊「你們都很幸福，只有我被人拋棄，一個人帶兩個小孩。」女子就讀國小一、二年級的一雙子女，嚇得呆立在房間門口不敢動。周、蘇先將小孩帶進一旁房間，聆聽女子訴苦，原來女子剛離婚，帶著小孩與弟弟同住，弟弟晚間回家發現姊姊割腕，深怕若貿然上前與姊姊搶刀，姊姊恐更激動自殘，遂趕緊報警。兩名員警傾聽女子訴苦、安撫其情緒，蘇警見女子流血過多，逐漸虛弱，趁她不備一把將刀奪下。119救護人員也抵達現場，將女子包紮送醫。女子弟弟表示，姊姊因感情因素、生活壓力等，造成情緒極為不穩，因而自殘，對警方奪刀英勇表現深表感謝。 自殺，不能解決難題；求助，才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 ) 婦人激動割腕，一度與警方對峙。圖／記者曹馥年翻攝 分享 facebook 婦人的刀被搶下後，由救護人員協助包紮。圖／記者曹馥年翻攝 分享 facebook，
葡萄王（1707）昨（28）日公告，
，旗下子公司上海葡萄王所委託的製造商「上海首源公司」因作業疏失，
，誤植兩批產品製造日期，
，而遭大陸當局罰款，
，罰金為人民幣1，
，100萬元（約新台幣5，
，000萬元），
，將於今年度財報認列。葡萄王董事長曾盛麟表示，
，食安不能打折扣，國家規範須遵循，雖誤植後該產品效期提前，而不影響食用安全性，但上海葡萄王仍主動下架。另外，大陸主管機關或考量此案「情有可原」，所處罰金額並未「罰好法滿」，而葡萄王與委託廠家在檢討後，未來將更審慎，確保產品安全。葡萄王昨日上漲2.5元，收190.5元。 此次上海葡萄王遭罰產品，是授權委託上海首源公司生產的「靈芝菌絲體膠囊」，上海首源公司誤將105年7月24日、105年9月18日及105年10月9日三個不同日期生產之產品皆標示為105年7月24日，雖然效期因此縮短、無安全疑慮，仍不符規範，遭上海市松江區市場監督管理局行政處份罰款。營運方面，葡萄王受惠於葡眾今年營運持續攀升、上海子公司成長動能強勁、本業穩定三大因素，法人預估，葡萄王全年營收將有兩位數成長，至於獲利雖然此次罰款將於本季認列，但影響幅度僅約當每股稅後純益（EPS）0.3到0.4元間。，
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，亞太電信（3682）計劃在900MHz自建GSM網路支援4G通話，
，也能容納其他電信業者的2G用戶。與亞太電信有合作關係的台灣大總經理鄭俊卿表示，
，基於節能減碳、成本考量，
，只要國家通訊傳播委員會（NCC）法規鬆綁，
，亞太電網路蓋好，
，馬上租用亞太電信網路繼續提供服務。亞太電信日前公告，將採購寬頻行動通訊設備，但可透過軟體支援GSM架構，做為4G通話使用。NCC表示，亞太電信增建設備，可在2G業務終止時，為業者提供用戶多元選擇。鄭俊卿表示，目前2G SIM卡還有10多萬張，NCC要求電信業者繼續提供優惠資費，台灣大會持續提供優惠價格方案，期待用戶移轉。他強調，不願移轉也沒關係，但台灣大已決定關閉2G基地台等服務，將來採用亞太電信網路平台繼續提供服務。電信三雄還有50多萬2G用戶，維持相關設備不但耗電，還要額外提供空調、機房，維持2G設備不符合成本效應、也不環保。不過，現在相關法規對於借用、漫遊網路的法規仍有限制，NCC也支持共用平台，不要再各自蓋一套2G網路。，
國民黨桃園市議員黃婉如今天在議會質詢，
，秀出1張違規取締照片，
，指出照片拍到副駕駛座有女性在喝咖啡，
，照片寄到家中，
，害男駕駛跟老婆「吵翻天」，
，並說市府交通局與公車業者合作利用行車記錄器檢舉在公車停靠區違停車輛，
，不應該出現如此作法，
，「拍車後就好，
，不要從正面拍」，
，避免衍生不必要糾紛。一張照片掀起家庭革命，也讓相關單位疲於查證，市府交通局回應，為遏止公車停靠區違規停車，確實將和公車業者合作檢舉違規停車，但目前根本還沒開始開罰，6月1日執法才會真正上路，警察局也表示，這張違規照應是從高處拍攝取締乘客未繫安全帶，與違停無關。 黃婉如質詢時先提到，交通局啟動科技執法和客運業者合作，利用公車行車紀錄器檢舉在桃園區中正路沿線的公車停靠區違停車輛，但這件事，她聽說許多公車司機不願意，但交通局又要求業者要拿出「業績」，要績效壓力，並說已經有人挨罰。黃還秀出一張罰單照片，表示已有朋友收到違規罰單，還向她陳情，照片從車前正面拍下，由於一旁坐著他的女性友人，正在喝咖啡，結果罰單寄到家中，老婆看到「全家吵架吵到翻」，認為交通局沒必要做到這樣，這樣一搞根本沒完沒了。黃婉如認為，公車都會在車前與車後裝設行車記錄器，應從後面拍到車輛違規態樣就好，不要拍到車上人事物，還說市府與公車業者合作並不對，應交由警察執法就好，否則有鼓勵檢舉達人之嫌。國民黨桃園市議員黃婉如今天在議會質詢，秀出1張違規取締照片，指出照片拍到副駕駛座有女性在喝咖啡，照片寄到家中，害男駕駛跟老婆「吵翻天」，並說市府交通局與公車業者合作利用行車記錄器檢舉在公車停靠區違停車輛，「拍車後就好，不要從正面拍」，避免衍生不必要糾紛。圖／市議員黃婉如提供 分享 facebook，
台塑集團投資的台塑橡陷虧損，
，集團比照當年金援南亞科DRAM事業持續加碼，
，昨（3）日台塑化、台化及南亞宣布，
，各增資6，
，500萬美元（約新台幣19.3億元），
，總計挹注1.95億美元（約新台幣57.9億元）改善其財務結構，
，使台塑橡資本額由2.1億美元增至4.05億美元（約新台幣120億元）。2012年成立的台塑橡由台塑化、台化、南亞各出資3分之1，
，最初資本額1億美元（約29.7億元台幣），
，在對岸寧波設廠生產丁基橡膠、年產5萬公噸，
，主要用於輪胎內胎、藥罐瓶塞、工業膠板，當初聚焦大陸丁基橡膠自給率不到4成，市場機會不錯；不過，由於身為市場後進者，台塑橡多項產品還在送驗階段，經濟規模不足，導致成立後連續虧損，去年仍處虧損狀態，主要股東不願透露虧損金額。 據了解，台塑橡至2016年已虧損逾8成資本額，台塑化、台化及南亞三大股東為改善其財務，同年8月決定分別挹注4，000萬美元施以援手，總計增資1.2億元（約新台幣35.6億元），昨日為第2次增資，金額更勝前次，頗有當年台塑集團金援DRAM事業的味道。據了解，台塑橡由王永在二房長子王文堯擔任總經理，可說是他在集團發揮的重要舞台，對於未來營運發展。，
中央氣象局昨舉辦秋季展望記者會，
，預測可能還有一至二個颱風侵台。記者吳姿賢／攝影 分享 facebook 即將入秋，
，中央氣象局昨預測，
，今年秋季氣溫正常至偏暖、雨量正常至偏少，
，預測可能還有一至二個颱風侵台，
，但秋颱易和東北季風產生共伴效應，
，帶來豪大雨，
，提醒民眾勿掉以輕心。氣象局昨舉辦秋季展望記者會，預報中心主任呂國臣表示，目前海溫逐漸變暖，有六成以上機會發展成聖嬰現象。過去研究顯示，聖嬰發展時台灣將偏乾，預測今年秋季氣溫以正常至偏暖機率較高，雨量以正常至偏少機率較高，並提醒中南部九月後將逐漸進入枯水期。 呂國臣說，模式顯示今年太平洋秋颱發生頻率高於正常值，且中颱以上頻率略偏多，但還沒強烈訊號顯示是否影響台灣，目前預測約一至二個秋颱侵台。無論輕颱、中颱或強颱，秋季時都容易與東北季風產生共伴效應，即使沒登陸台灣也會帶來豪大雨。另外，今年七、八月總計有十四個颱風，為史上最多，追平一九六七年、一九九四年、一九九六年紀錄。呂國臣說，今年夏季颱風數量高於同期氣候值十三點四個，但只有一個瑪莉亞颱風侵台，反而主要受熱帶性低氣壓影響，八二三水災主因就是熱帶性低氣壓從屏東登陸，高雄站、東吉島測站都創下該站設立以來的八月最高累積雨量紀錄，分別觀測到一五八五點五毫米及八六九點二毫米。，
樂陞股價。記者曾吉松 ／攝影 分享 facebook 針對近日樂陞事件，
，部分投資人及媒體關心樂陞股票是否應該暫停交易，
，櫃買中心在今日祭出說明，
，表示在此收購事件中，
，考量樂陞為被收購方，
，是否違約，
，不是樂陞可以掌控，
，若逕行暫停交易，反而造成流動性不足，也無法緩解市場賣壓。以下為櫃買中心說明全文：1、 依照櫃買中心重大訊息處理程序規定，如上櫃公司於營業日下午五時前，預計將公開或召開董事會決議有關嚴重減產或全部停工、聲請破產或上櫃公司進行合併分割等事項，有重大影響股東權益或證券價格事由，上櫃公司可申請暫停交易；另櫃買中心於審核上櫃公司前述事項，認為有暫停交易必要，或有其他重大影響股東權益或證券價格之重大事項上櫃公司無法具體說明者，櫃買中心始得處以暫停交易。2、 近期樂陞股價大幅波動緣自公開收購案破局，此訊息已於105年8月30日經公開資訊觀測站公開收購專區公告市場週知，且公開收購案破局關鍵是繫於收購方百尺竿頭公司，考量樂陞公司於本案已依公開收購辦法辦理相關公告，且百尺竿頭公司不履行公開收購交割義務，樂陞公司尚無權代表百尺竿頭公司說明相關事由。而樂陞公司如主動申請暫停交易，亦不符前揭規定，且亦無可歸責上櫃公司無法具體說明，而應由櫃買中心逕行暫停交易適用。進而言之，若逕行暫停交易，反將造成流動性不足，且依規定暫停交易原則僅3個營業日，而樂陞股票如已連續跌逾3個營業日，暫停交易亦未能解除或緩解市場賣壓。櫃買中心強調，為保障投資人權益，對價量變動異常的有價證券會先公布注意交易資訊，提醒投資人注意，若價量變化持續異常，則會依照規定對該有價證券採取處置措施。樂陞股票因近期股價波動較大，經多日公布注意而達處置標準，爰對樂陞股票及相關轉換債交易採行分盤措施，另請證券商對當日投資人委託買賣樂陞數量單筆達10交易單位或多筆累積達30交易單位以上採取必要預收款券，以防範違約未交割情事。櫃買中心提醒投資人審慎做成投資決策，並注意交易風險及交割安全。，
