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遊覽車公會:歸咎駕駛太卸責 由檢察官判定

新北市遊覽車公會理事長馬景仲表示,

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,尖石鄉遊覽車車禍肇事原因若全歸咎駕駛人為操作不當,

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,未免太推卸責任,

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,應交由檢察官判定,

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,「現階段不便評論。」
馬景仲指出,

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,所有中型巴士在斜坡上熄火後多踩幾次腳煞車,

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,最後都會「倒退嚕」,

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,並非五十鈴單一車種問題。
高雄市遊覽車公會理事長程克捷對檢測結果不予置評,僅表示平時保養若未注意手煞車鬆緊,可能發生熄火後煞車鬆脫問題。
公路總局檢測四十四台五十鈴中型巴士,其中兩台在斜坡上熄火後無法煞車,檢測發現為來令片(剎車皮)間隙過大,經調整後再測試就能正常煞車,顯示煞車效果與保養密切相關。
馬景仲指出,十年前引進五十鈴時,符合當時法令,若政府認為中型巴士行走山路有疑慮,應由政府、代理商、遊覽車業者三方協調退場機制。,

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吃早餐與心臟病有關 吃飽很重要

雖研究未能找到一套健康食譜的公式,

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,但能確定習慣吃高能量早餐罹患心臟病機率較低。(photo by Pixabay) 分享 facebook 生活型態對心臟的健康影響巨大,

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,學者籲「要懂吃早餐」!心臟病成因眾多,

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,多數都與冠狀動脈有關,

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,而日前研究指出,

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,早餐有沒有吃與有沒有吃夠量都會影響到心臟疾病。專家薩拉曼迪斯表示,

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,雖然還未找到特定的「優良飲食習慣」模式,

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,但能確定食用高能量早餐者的動脈比較強壯,

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,較不易罹患心臟病。根據《今日醫學新聞網》報導,

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,由於心臟病成因多數都與冠狀動脈有關,可說成「若冠狀動脈強壯,罹患心臟病可能性大大降低」。依日前研究指出,實驗對照組裡,食用豐富早餐者的動脈通常較不會出現僵硬與硬塊,換言之他們的冠狀動脈較為健康。 負責此研究的學者薩拉曼迪斯指出,他們將早餐攝取分成三組,包含高能量組(早餐佔每日卡路里的20%以上)、低能量組(5到20%)以及不吃早餐組(不到5%),僅不到2成的受試者屬於高能量組,而約3成5的受試者是最糟的不吃早餐組。實驗結果發現,高能量組食品多以牛奶、穀物及麵包為大宗,也是三組中,擁有最健康的動脈;反面來說,不吃早餐組有15%的人動脈硬度異常,28%動脈出現斑塊異狀。據《地球網》報導,薩拉曼迪斯說明,高能量早餐的食用算健康生活方式,但目前仍沒辦法找到確切證據,推算出優良飲食模式,他猜測,可能吃高能量早餐者會特別注意食用的營養含量,或者是這幾項高能量食品(如乳製品、牛奶)能促進身體健康。總言之,吃高能量早餐對心臟健康有正向影響。【更多精采內容,詳見】,

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有線電視全面數位化 年底達標

國家通訊傳播委員會(NCC)公布,

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,到今年6月底,

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,全國有線電視總訂戶數約524萬戶,

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,普及率60.95%;數位化用戶數約514萬戶,

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,數位普及率約98%,

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,台灣可望今年底達成有線電視全面數位化的目標。另外,

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,台灣本島最後一個有線電視播送系統東台播送也申請升級,

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,改發有線廣播電視服務經營許可(有線電視系統)執照,未來也將以全面數位化為目標。東台播送是年代集團董事長練台生旗下的三家系統台之一,主要服務地區包括台東縣關山、成功等地區。因服務地點偏僻,用戶數僅1萬多戶,目前仍播放一般類比訊號的播放系統,沒有升級為技術程度較高的有線電視系統服務。東部地區數位化比率偏低,主要有線電視業者就是練台生旗下東台、洄瀾與東亞三家,在NCC要求下,數位化比率平均達六成。目前外島有兩家沒有數位化的有線電視業者,包括連江縣祥通有線播送系統,訂戶904戶;金門有線電視業者名城事業數位化比率也是零。祥通、名城在離島偏遠地區,NCC考量當地收視戶權益,未強迫業者在一定期限內升級。,

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合盈新品量產 業績吃補

合盈新品量產 業績吃補 | 店頭未上市 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,

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,最新研發的影像偵測系統及手勢識別模組,

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,今年正式進入量產,

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,成為帶動營收獲利成長的新引擎,

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,合盈已訂今年底登錄興櫃,

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,明年中申請轉上櫃。總部位於中科的合盈,

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,1985年創立,

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,為國內第一家專業光學顯微鏡製造商,近幾年隨著光電產業發展趨勢,逐步延伸至汽車電子系統產品製造領域,2005年導入影像模組量產,成為國內少數以自有技術且量產成功的廠商。合盈資本額1.68億元,生產基地以中科為主,並在深圳成立光學生產線,主要產品包括照相手機光學鏡頭、影像模組、安全監視系統攝影鏡頭,以及倒車影像系統、行車記錄器等。合盈2015年合併營收4.73億元、年增60.4%,每股稅後純益2.01元;去年合併營收5.14億元、年增8.7%,今年隨著新產品陸續量產上市,營收目標將挑戰8億元,明年可望突破10億元大關。合盈董事長許玄岳表示,合盈長期投入高品質鏡頭開發,近幾年專注在車載市場的布局,除了在中國大陸市占突破60%之外,也成功打入歐洲及日本第一大車廠車載鏡頭供應鏈。另外,近兩年陸續開發車載乙太網路影像系統、影像距離偵測系統、手識辨識技術及百萬高清360度環視系統等,極具市場競爭力,也成為全球重要影像系統方案供應商。其中,最新開發的影像偵測系統(VDS)及手勢識別模組(HGR)等技術,今年將陸續進入量產階段,成為帶動合盈營收獲利成長的兩顆重要引擎。以手勢識別模組為例,若應用於車載手機控制藍芽裝置上,可以利用手勢左右揮動來控制音響開關、選台、音量大小。,

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光燿科 Q2獲利拚翻倍

光燿科董事長郭台強 本報系資料庫 分享 facebook 正崴集團旗下光學鏡頭廠光燿科(3428)受惠非蘋手機拉貨動能強勁,

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,法人看好,

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,在產品組合優化、新機效應顯現兩大動能挹注下,

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,本季毛利率有望較上季明顯成長,

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,獲利也將大幅彈升。光燿科不對法人預估數字置評,

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,該公司明(19)日將召開股東常會,

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,小股東關注營運展望之餘,

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,也聚焦集團旗下崴強、勁永及光燿科「三合一」案能否順利過關。 光燿科為非蘋手機鏡頭代表廠商,

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,主要大客戶包括OPPO、Vivo等品牌大廠,首季面臨去年底以來中國手機調節庫存,單季營收3.07億元,為12季來低點,毛利率降至15.5%,較去年同期幾近腰斬,營業淨損408萬元,惟因業外收益進帳,稅後純益183萬元,每股純益0.02元。經濟日報提供 分享 facebook 受惠3月下旬過後中國手機市場積極回補庫存,加上新機效應,拉貨動能強勁,光燿科產能利用率明顯上揚,4月營收開始回神,月增6%,5月營收大躍進,月增率高達近四成,外界估計,若產能開出順利,該公司6月營收有望優於5月,上看2億元大關。光燿科4、5月營收總和已超越首季,若6月營收衝上2億元,本季營收季增率將逾六成,除了本業回溫,本季營業淨利有望轉正之外,新台幣匯率走貶,也有助於獲利。法人估計,受惠產品組合優化,新機效應顯現,光燿科本季毛利率有望較上季明顯成長,獲利有望翻「好幾倍」。光燿科表示,模具品質精度提升仍是今年營運重心,光通連接器亦穩定發展中,因應手機鏡頭不斷升級,將持續朝2,000萬畫素以上及6P(六片塑膠鏡片)量產發展。光燿科聚焦智慧手機鏡頭市場,近年因開展中國市場有成,獲OPPO、Vivo等客戶青睞,推升獲利成長,與大立光、舜宇等分食中國手機市場,千萬畫素鏡頭營收占已達五成。光燿科近年砸重金跨足至模具布局,以因應鏡頭開發持續升級,光燿科認為,隨著高階鏡頭精密度愈來愈高,如果模具外包,對於光學產業而言,鏡頭升級的門檻不易跨過。光燿科今天股東會,將討論崴強、勁永及光燿科「三合一」案,三方將共同轉換股份,共組永崴投資控股股份有限公司,預計10月1日為股份轉換基準日,並重新在證交所掛牌上市,以發揮整合行銷優勢,以期在行銷、採購及研發資源共享,產品上下游垂直整合後,擴大經營規模,提高競爭力。,

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