搖滾樂團「五月天」3D電影將上映，
，被問到是否有意主演或偏好哪種「大電影」，
，阿信開玩笑說，
，瑪莎對「小電影」比較有興趣。
五月天昨晚在台中舉行「諾亞方舟」世界巡迴演唱會，
，演唱會後記者會上，
，5人大力推銷即將上映的3D電影「5月天諾亞方舟」。
這部電影是用3D攝影機，
，拍下五月天71場演唱會不同角度，
，並透過音樂、畫面銜接，將71場演出融合成完整的電影，藝人言承旭、林依晨、林暉閔演出的「末日故事」也會穿插其中。雖然這次五月天只有演唱會表演，而媒體仍好奇未來是否有意主演或偏好哪一類型的「大電影」（劇情片）。
瑪莎答，因不想拖累演技好的人，5個人的時候還是希望把音樂做好；阿信則是開玩笑地說，「小電影」瑪莎是蠻有興趣的。
昨晚回台開唱，被問到有什麼不同的感覺？瑪莎說，在後台可以吃雞排，感覺就不一樣。
昨晚演唱會上，冠佑表示，五月天將會作傳說中倒數第2張專輯，阿信則解釋，他們的偶像披頭四只發10張專輯，當初他們有意效法，不過，做一張專輯平均花3年，所以「大家要看我們5個人消失，還要好一陣子。」
電影「5月天諾亞方舟」，將於9月18日以3D、4DX在台上映。，
經濟部能源局陽光屋頂百萬座計畫推動辦公室專案輔導的全台第一座4.5米光電智慧社區－高永建設案，
，26日在鳳山區頂庄路映美墅社區舉行太陽光電工程完工啟用典禮。
高雄市政府表示，
，制訂全國首創綠建築自治條例，
，鼓勵公私有建築物設置太陽光電，
，目標希望每年至少為高雄市增加10 百萬瓦光電屋頂，
，來達成高雄成為生態綠能城市。
根據能源局統計，
，今年到11月底全國22縣市太陽光電同意核准案件數，
，高雄市申請同意數最高，
，合計有235件，
，佔全國申請數24.15%。，
焦點股／和大 今年營收、獲利創新高 | 今日股市 | 股市 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓新聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物國寶牛樟芝 房市投資情報 股市要聞 上市電子 上市公司 店頭未上市 基金投資 udn / 股市 / 今日股市相關新聞焦點股／中鋼受外資休假影響 股價下修 焦點股／鈺創 盤中衝上12.95元焦點股／立積 打進任天堂、三星供應鏈焦點股／凌華 盤中走揚3.3%焦點股／晶睿 盤中股價上漲逾4.5%龍頭壓陣 金融股挺身撐盤台股9100拉鋸戰 低量闖關焦點股／和大 今年營收、獲利創新高分享分享分享留言列印A-A+2016-12-26 14:18聯合晚報 黃淑惠WhatsApp 和大工業（1536）將於30日舉行尾牙，
，由於今年公司的營收、獲利再創新高，
，今年的尾牙也擴大舉行，
，今天盤中股價來到126元，
，漲幅達2.8%，
，法人推估和大12月的營收可望維持5億元以上水準，
，再加上和大嘉義大埔美廠第一、第二條單件流自動化生產線，
，成為推動明年獲利動能。，
，
林桂興於1899年出生於台東市，
，1919年進入花蓮港賀田組，
，在艀船部任職，
，1921年籌組高砂棒球隊，
，1923年9月高砂棒球隊改名為「能高團」，
，正式成立。
1925年6月，
，能高團遠征日本，
，四勝四敗一和，
，1932年林桂興擔任花蓮港保甲壯丁團長，
，1939年8月他成立花蓮港近海運海株式會社擔任社長，1941年11月任花蓮港市議會議員，1943年2月成立花蓮港音樂研究會，擔任創辦人。
1946年3月林桂興擔任花蓮市第一屆市民代表，1947年2月二二八事件爆發，同年4月遭構陷入獄，經家人多方營救出獄；同年9月，林桂興悲憤之餘，在柴房自殺身亡，得年48歲。，
雙贏彩第107029期今晚開獎，
，中獎號碼為14、13、22、12、10、07、23、06、18、04、08、09。派彩結果，
，頭獎摃龜。貳獎有29注中獎，
，各得獎金新台幣10萬元。 派彩結果及中獎獎號以台彩公布為準。，
，，
，
，
國民黨律師團今天下午5時30分向台北方法院對法院裁准王金平假處分案遞抗告狀，
，最快今晚將所有證卷送台灣高等法院，
，高院行政人員已經下班，
，因此明天才能分案由民事庭法官審理。高院民事合議庭審理後，
，快則一天裁定，
，最慢不能逾五個月。高院發言人、行政庭長洪光燦說，
，本案是社會矚目案件，
，相信法官會儘速裁定，
，定紛止爭。，
洛磯山東部小城科林斯堡(Ft. Collins)是一個大學城，
，科羅拉多州立大學位於本市。根據全州保險公司(Allstate Insurance)27日公布的年度「最佳駕駛人報告」，
，科林斯堡的汽車駕駛人名列全美最佳，
，汽車駕駛人最不可能在此發生意外。最易發生汽車意外事故的都會區為華府哥倫比亞特區。
排名僅次於科林斯堡的是：愛達荷州的波夕(Boise)、南達科他州蘇瀑布市(Sioux Falls)。去年全美最佳駕駛人排行榜第一名的是蘇瀑布市。
根據該報告，
，科林斯堡汽車駕駛人平均13.9年發生一次意外事故，
，比波夕的13.8年和蘇瀑布市的12.8年更長。洛杉磯駕駛人平均6.7年發生一次意外，
，全國平均值為十年。
這些都市的共同特點是交通較不擁擠。科林斯堡發生汽車意外事故的概率比全國平均值低28.2%。最佳駕車人前三名都市的人口都不到25萬人。
據該報告，
，哥倫比亞特區汽車駕駛人平均4.8年發生一次意外事故。哥倫比亞特區的排名在馬里蘭州巴爾的摩市和羅德島州普羅維頓斯(Providence)之後。
該報告顯示，
，加州維沙利亞(Visalia)駕駛人名列全國最佳駕駛第八名。洛杉磯排名181，
，芝加哥150名，紐約172名，舊金山186名。
全州保險公司表示，該公司發布此報告的目的是為了提升全國駕駛安全。該報告根據汽車意外事故的多寡，將全國200個都會區加以排名。
全美汽車協會中部大西洋區發言人湯森表示，哥倫比亞特區排名最差的原因是：該區交通過於擁擠，「太多人同時要前往太多地方，而交通量超過負荷」。，
馬其頓官員27日表示，
，4天來的豪雨不僅引發洪患，
，並危及兩座水壩。馬其頓國家災害處理中心表示，
，東部的皮西卡水壩（Pisica）出現一條長20公尺的裂痕，
，裂痕目前在水平面上方。地方政府已疏散當地140位居民和800頭牛。
另一座位於史拉提諾（Slatino）的水壩則在2011年就發現裂痕卻遲未處理，
，過去幾天的豪雨使壩體結構更加脆弱。（美聯社），
，，
，
，
宣布獨立的加泰隆尼亞自治區主席普伊格蒙特，
，已經潛逃到比利時。 美聯社 分享 facebook 一個月前，
，台灣曾經對庫德與加泰的公投獨立，
，非常有興趣，
，畢竟這是符合自決的聯合國普世人權原則，
，如果它們可以，
，台灣為何不行。兩地的獨立現在陷入困境，
，台灣對獨立公投，就像民進黨少壯政治人物梁文傑所說的：「當初的同情很難不淪為失望」；他批評潛逃到比利時的加泰隆尼亞自治區主席普伊格蒙特，「他顯然是一名完全不合格的、嘴炮式的獨立運動領導人。」普伊格蒙特在舉行公投時胸有成竹，宣布獨立時意氣飛揚，連被人懷疑要申請庇護時都振振有詞，但是呼籲民眾要進行大規模的公民不服從運動，自己卻要求能夠公平審判才回來，是怎樣都說不過去的。庫德自治區主席巴薩尼則是另一個不負責的獨立領導人。他在任期屆滿前一個月舉行公投，希望藉此一舉建國，延長自己的政治生命，想不到此舉招來鄰國強烈反對，伊拉克政府藉此出兵收復基爾庫克，庫德領土大幅縮水，最後只好黯然下台，爛攤子由別人收拾。但是除了領導人，公投建國失敗應該還有更深沉的因素。首先是內部的分裂；雖然絕大多數的庫德人都投票贊成獨立，但是內部卻有派系對立，在基爾庫克的潰敗，就是因為庫德愛國陣線與巴薩尼不同派系，私下與政府軍協議，不戰而退。加泰隆尼亞內部本來支持獨立就只有四成，公投投票率也未滿五成，強推獨立，只激起反對獨立的聲勢。其次，庫德與加泰都較獨立出來的國家富裕，但是「經濟牌」比想像中脆弱得多，一對決就潰敗。庫德靠石油，但喪失了基爾庫克的油田，就等於喪失了一半原油輸出，財政不可能維持下去。加泰隆尼亞與西班牙經濟整合太深，十月一日公投以來，以加泰隆尼亞為註冊地的企業，超過兩千家遷移他地，對稅收打擊很大；而政治動盪也影響就業，馬德里十月增加○．○八％的失業者，加泰同月登記失業人口大增三．六七％，增幅全國之冠。要國際承認新獨立國家，本來就是困難的；本來美國、歐洲與阿拉伯國家提供武器，是期待庫德「敢死隊」能夠剿滅伊斯蘭國，伊斯蘭國也正在潰敗退卻中，所讓出的領土正好供庫德建國，雖然鄰國沒有一個國家支持庫德建國，但此時是唯一的機會之窗，稍縱即逝，庫德嘗試過，最後失敗，也還情有可原；而加泰隆尼亞，卻是過於樂觀會有國際介入，沒有料到歐盟竟會站在西班牙這邊，支持依法處理。反倒是曾高舉自決建國的民進黨執掌的政府，迄今沒有承認庫德國與加泰隆尼亞國，難道擔心伊拉克與西班牙對我們報復嗎？還是我們也承認國際現實，老早就對獨立建國絕望了？，
一架從越南胡志明市飛回台中的航班，
，機長突然昏迷、送醫不治，
，班機延誤六小時廿五分，
，已於昨晚十時返台。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 華信航空昨天一架ＡＥ一八五八從越南胡志明市飛回台中的航班，
，在旅客登機後，
，劉姓機長突然昏迷、送醫不治，
，班機延誤六小時廿五分。這架班機為華信向華航租用飛機、並由華航機組員執行飛行任務。華航表示，
，該機長執勤前已休息卅多小時，符合民航法規。當時機上旅客有一六二人，機長送當地醫院急救後無效，詳細原因尚待醫療單位釐清，華航隨即緊急調派飛航組員，班機已於昨晚十時返台。交部民航局說，機師是在送醫後不治，必須要有當地醫師初步判斷和證明，依胡志明市當地規定，醫院會開具相關死亡證明，民航局將針對華航機師疲勞和體檢情況調查。華航說，該機師前次飛航任務工時為五小時卅一分，飛時為三小時卅四分，休時卅三時四分，事發前一天排休假、無公司勤務，工時、休時、飛時合乎法規，華航已聯繫家屬致上最深慰問之意。，
