重慶稱為山城，
，起伏的地勢是當地一大特色，
，似乎也因此對地名格外講究，
，日前重慶對當地地名進行了大變革，
，一口氣新增一百零九個地名，
，涵蓋道路、橋梁和社區，
，更對各種街道稱謂，
，明確訂出一套新標準。
根據新規，「街」主要體現商業用途；「大道」路要寬超過四十公尺；「路」則要寬廿五到四十公尺。如果稱為「廣場」，要具備兩千平方公尺以上的空間；叫「城」的，建築面積則應在廿萬平方公尺以上。
重慶許多大樓建案會以「山莊」、「花園」等響亮名稱吸引顧客，但新規根據社區綠化程度訂出標準，「山莊」須確實依山而建且社區綠化率要達百分之四十五以上；稱做「花園」和「苑」的，綠化程度應分別達到百分之四十和三十。
除此之外，還打造「地名體系」，如南岸區依序出現「天平路、天福路、天成路、天韻路」並賦予寓意：行政中心、政法廣場位於「天平路」，象徵政府機關公平公正；文化藝術中心位於「天韻路」，意味和諧音律。兩條路剛柔分明，還可顧名思義，不過這些新路名要在地圖或導航上找到，得再等半年。
今年七月，重慶展開「地名普查工作」，重點就放在清查地名的相關屬性，對不受規範的「洋地名」，也要進行標準化處理，如「加拿大國際花園」這類洋派的名字，就必須更名。
對地名的特殊情感，也反映在上個月底，重慶地理信息中心推出的「重慶地名文化地圖」，該書對重慶有數字的街道名進行全面梳理和統計，發現全市有廿分之一的街道名有數字，其中以「三」出現率最高，有廿個，如三溪、三匯均因在有三條河匯流而成之處；「五」緊跟在後，有十個，如被五棵桂樹環繞的「五桂鎮」，被五座山圍繞的「五寶鎮」。
在台灣，更改路名可能成為選舉工具，而重慶對過去地名的考究，對現在路名「制度化」的追求，展現了山城的另一種執著。，
台灣刀庫領域領頭企業德大機械、工研院智慧機械科技中心與恩納基科技公司簽署合作備忘錄，
，德大機械總經理黃耀德（左）與恩納基科技公司首席執行長Neil Tardella（右）互贈禮物。 記者劉晨懿之／攝影 分享 facebook 台灣刀庫領域領頭企業德大機械、工研院智慧機械科技中心，
，21日在波士頓華埠帝苑酒樓，
，與美國高階機器人軟體科技公司恩納基（Energid）簽署合作備忘錄（Memorandum of Understanding）。台灣經濟部工業局局長吳明機、駐波士頓台北經濟文化辦事處處長賴銘琪、麻州商務發展助理部長范文南（Nam Pham）等嘉賓到場見證。恩納基科技公司首席執行長Neil Tardella、德大機械總經理黃耀德，
，以及工研院智慧機械科技中心組長羅佐良，
，現場簽署備忘錄，
，跨出合作的第一步。據黃耀德和恩納基公司副主席張竹蔭指出，
，兩家公司此次合作的項目，
，是德大機械歷經三年研發的精密諧和減速器，
，該產品現處於最後測試階段，預計三個月後完成，可用於機器人的機械手，與恩納基的軟體系統結合。目前精密諧和減速器的市場主要由兩家日本公司占有，德大機械將成為全球第三家有能力生產該產品的廠商。總部設在麻州的恩納基科技公司，擁有高階多軸機械手臂控制軟體技術，是一家整合機器人、機器視覺及遙控技術的高科技公司，開發軟體技術應用方向廣泛，包括工廠自動化、醫療、航太、農業和娛樂商業等。工研院智慧機械科技中心此次與該公司簽訂備忘錄，將為台灣其他企業與其合作打開機會，促進台灣智慧機械產業發展。吳明機表示，德大機械與工研院高競爭力的精密機械產業化技術，結合恩納基公司的專業高階多軸機械手臂控制軟體、機器人系統整合等技術，絕對是開創台美智慧機械產業聚落的雙贏策略。台美產業策略夥伴構建的「關鍵資源合作平台」，將有助於提升台灣整體機械產值，一舉飛越兆元門檻。賴銘琪、范文南和和麻州眾議員Keiko Orrall，分別發言歡迎吳明機率領的「台美產業合作與商機訪問團」來到麻州。賴銘琪表示，此次簽署備忘錄是一個很好的表率，他期待看到更多台美產業合作。范文南代表麻州政府歡迎代表團，並表示他將於下月受邀訪問台灣，期待更多的了解和學習，促進兩地合作。訪問團此行拜會美國麻州、德州、紐約州、愛達荷州、明尼蘇達州和北卡羅來納州等地政府和高科技公司，意在促進台美在精密器械、航太應用、綠能和互聯網通訊等產業的交流合作。恩納基科技公司首席執行長Neil Tardella（右二）、德大機械總經理黃耀德（右三）和工研院智慧機械科技中心組長羅佐良（左三）簽署合作備忘錄，吳明機（左二）、賴銘琪（左一）、范文南（右一）等嘉賓見證。 記者劉晨懿之／攝影 分享 facebook 台灣經濟部工業局局長吳明機（左）率領的「台美產業合作與商機訪問團」，與經文處處長賴銘琪（右）互贈禮物。 記者劉晨懿之／攝影 分享 facebook，
大量重機改裝呼嘯台3線惹毛山區居民，
，警方今天攔檢查獲12輛違規。圖／警方提供 分享 facebook 台3線台南市南化區路段沿路居民反映，
，周休假日都有大量重機車隊進入山區，
，許多改裝排氣管發出高分貝噪音嚴重影響安寧，
，高速行車也妨害交通安全。台南市玉井警分局昨天在台3線北寮段攔查取締大型重機，
，還特地更改過去固定的取締地點，
，一上午共攔查機車80部、噪音檢測8部、取締改裝交通違規12件。玉井警分局交通組長邱力士表示，
，配合台南市府環保局、交通大隊及麻豆監理站等單位，
，於台3線與台20線交會處、北寮外環道執行「防制車輛改裝聯合稽查工作」。 玉井警分局長楊青垂指出，
，有鑑於以往執行專案，地點都選定在楠西區台3線369.5公里鹿田派出所前，這次特地機動調整取締地點，「以符合在地居民心聲」。大量重機改裝呼嘯台3線惹毛山區居民，警方今天攔檢查獲12輛違規。圖／警方提供 分享 facebook 楊青垂表示，因為南化區各里都有居民反映，每逢周休假日，皆有大量重機車隊進入山區，其中極少部分改裝排氣管車輛，發出高分貝噪音，已嚴重影響居民安寧，山區居民十分歡迎遊客進入遊玩，但希望不要製造噪音及超速行駛，以免影響居民安寧及交通安全。楊青垂說，山區景色怡人，轄區台3線、台20線路段假日湧入大量出遊車隊，玉井分局每月皆會洽請市環保局及麻豆監理站配合，執行防制車輛改裝聯合稽查工作，並請市警局交大出動警用大型重型機車配合機動攔查取締，使重機車隊騎士能心生警惕、進而知法守法，確保山區居民之安寧。山區地方人士表示，很感謝市府及警方執法，還給我們安寧居住環境。，
交通部公路總局昨宣布，
，元旦起將針對新領牌照之電動機車核發專屬號牌。圖／公路總局提供 分享 facebook 國內電動機車領牌數大幅成長，
，交通部公路總局昨宣布，
，元旦起將針對新領牌照之電動機車核發專屬號牌，
，包含電動小型、輕型、普通重型，
，及黃牌、紅牌大型重型等五款車牌，
，顏色、格式均與現行車牌相同，
，僅於號牌上方加上「電動車」字樣，
，預估明年將有近十萬輛電動機車更換。至於原已領用一般號牌之電動機車，
，原號牌仍可繼續使用，並非全面換發新號牌。據統計，截至今年十一月底，全國有十萬七八三三輛電動機車，其中電動小型輕型機車一三七二輛、電動輕型機車五萬八七四六輛；電動普通重型機車則有四萬七六七六輛，且以每月六千六百輛成長；黃牌、紅牌重機則分別是廿八和十一輛。公路總局副組長林義勝表示，新車牌代碼第一個英文字母均為「Ｅ」，代碼代號均為前三後四（如EMB-5678），號牌規格、顏色、材質、防偽辨識及字體樣式等，都與現行號牌相同，僅於號牌上方加上「電動車」字樣，利於未來停車管理等辨識。，
桃園市照顧服務員職訓班供不應求，
，明年爭取增班。圖為專為原住民開辦的訓練班。圖／桃園市原民局提供 分享 facebook 衛福部長陳時中預估年底老年人口將達總人口數15%，
，邁入高齡社會，
，7年後達到20%步入超高齡社會，
，長照需求勢必增加，
，凸顯照顧服務員人力缺口，
，但職訓開班供不應求，
，桃園市今年有1457人報名，考量經費與辦訓能量，今年開21班、職訓645人，市府就業服務處計畫明年向勞動部爭取增班，希望開到25班。桃園市今年陸續開設21班照顧服務員職業訓練班，原則上職訓時數90小時，課程包含居家用藥安全、清潔與舒適協助技巧、營養膳食與備餐原則、家務處理協助技巧等，桃園市再增加9小時課程，包含傷口處理與性平課程等，完成99小時職訓，半個月內可結訓取得證書。 市府就業服務處長劉玉儀說，桃市去年首度開設10班就發現報名相當踴躍，今年一口氣倍增至21班，仍是供不應求，累計吸引1457人報名，考量勞動部補助經費限制，還有辦訓人力與能量有限，辦訓單位透過筆試與口試篩選報名者，總計21班、645人參訓，最後1班在14日開班，預計月底結訓。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 劉玉儀說，照服員職訓班班滿額，結訓即可到醫療院所或相關機構擔任照顧服務員，市府也發現有5成參訓者是為了照顧親友，提升專業照顧技巧，目前中央針對投入照服產業也提出就業獎勵利多，失業者投入照服產業18個月，可領到10萬8千元就業獎勵，雇主雇用我國籍照服員，每月補助1萬元，最高可領12萬元。因應照服員人力缺口，桃園市明年將向勞動部爭取經費增班，「至少21班規模不會變，希望辦理25班」，年初將公告計畫、辦理說明會與進行計畫審查等，明年3月開放報名。，
2018才開年不到兩個月，
，投資人的心情和坐了一趟雲霄飛車沒什麼差別，
，先是既驚喜又期待地碎步爬升至幾年來都沒看過的高峰，
，然後以很陡的斜率、幾次上沖下洗後把過去一兩個月來的努力都吐光，
，直至2月中才慢慢止穩，
，只是雲霄飛車的乘客通常搭完一輪後會悉數下車，
，而市場不是，
，特別是近年來在央行印鈔灌水後，被動與量化投資的占比大幅提升，說好聽的是投資理財一切經電腦處理，畢竟經大數據學習後的機器人效率高且失誤少，但壞處卻是各家邏輯大同小異，且電腦接收訊息全無窒礙，於是買賣行為在模式類似下更易激化，從而放大了市場的波動，不知道當初提效率市場假說的Fama先生是否想過有這一天。經濟日報提供 分享 facebook 於是，在投資價值的考量上，傳統理論與歷史痕跡的參考意義下降，資金進場與否既是出自堪稱理性的電腦評估，那麼決策關鍵就是划不划算的問題了，至此習於操作股票的投資人（尤其是這幾年已習慣低利資金的族群）終於抬起頭來看看債市，發現原來教科書中經常用做無風險利率的美國國債殖利率已悄悄自去年年底攀升，且走升的斜率在1月中旬後轉趨陡峭，如今雖已是事後論，但憑時間來看，確與股市見高反轉的轉折點相當。所以重點來了，舉債成本在短短數週內竟有如此急遽的變化，到底是央行拋出的緊縮預期過度、還是舉債槓桿已到了某種極限？平心而論，起頭者當然是放錢者，放錢之初鼓勵大家盡量借錢，可發現錢借了之後都沒用在實體投資上，決策官員也沒把握這種外熱內冷的景氣榮景還能持續多久，因此試著晴天收傘，自然就敲到了低利投機者的敏感神經；更遑論，當相信財政刺激卻沒有墊墊荷包的政府打算大顯身手時，債市的狠狠修正便是告訴當局者必須為失當的決策付出較高代價。其實這很明顯，在去年底川普稅改出爐後，美債殖利率便隨之大幅回彈，連升息數次且宣告縮表的聯準會決議也沒這麼立即性的逼空效果。從另個角度來看，一直說要「data dependent(一切取決經濟數據)」的央行之所以選擇在「晴天收傘」，不僅係為這幾年來的飲鳩止渴設了停利點，也順帶終結了貨幣政策當道的時代。事實上在華人農曆過年期間，歐洲央行還選了個政治出身、目前擔任西班牙經濟與競爭力部長的Luis de Guindos當副行長，此外現任行長Mario Draghi在言談間透露量化寬鬆(QE)存在副作用的次數愈加頻繁，歐盟各國自去年以來，也終於有了更積極推進財政統合的意向，雖然至今說不上各國決策者有何默契，但工具用到底了得換，新工具的上手也需時間，金融市場參與者勢還須摸索為新工具定價，價格顛簸當屬必然。但定價好難呀！聯準會拋債，川普政府也要發債，此時此刻進場的人都懷疑自己接的是不是刀子，難怪美債殖利率一路上飆，但對照今明兩年聯邦利率期貨差額甫剛剛觸及三碼(等同0.75%)的走勢(如左圖)，代表市場始終認為升息不應過速，和聯準會官員認為應加息三到四次的共識一點都不合拍，但到底聽誰才對呢？這前面已提過，放錢的是老大，老大說了才算。（作者是國票金控總經理丁予嘉博士），
女子三度酒駕，
，撞死烘焙師。 記者陳宏睿／攝影 分享 facebook 多次酒駕的顏姓女子再度因酒駕撞死機車騎士，
，有民眾在「公共政策網路參與平台」提案酒駕累犯處鞭刑，
，該提案人數達標順利成案，
，相關單位必須回應。其實，
，以台灣目前的政治氛圍及過度講求人權現狀，
，酒駕累犯處以鞭刑要立法通過的可能性幾近於零，
，政府頂多只會做做樣子，
，敷衍了事罷了。但千萬別忽略了，
，這個提案能夠如此迅速成案，無疑反映民眾對於政府一直無力解決酒駕問題，已感不耐。因此，在鞭刑難以立法通過而民眾又對酒駕深感痛惡之際，恰逢明、後年是選舉年，最好的做法就是要求參選人，尤其是地方議員及立委參選人，要在政見中明確的提出自己的防酒駕政見，讓民眾在投票時有所依循。否則，加重罰金、吊銷駕照，乃至於清洗大體等方式已為陳腔濫調了，酒駕犯者卻依然故我，也只是另一種的資源浪費而已！，
內政部昨天宣布，
，將於七月一日起，
，開放民眾跨區申辦初領身分證、補領、換發身分證，
，以及進行護照人別確認，
，民眾將可不必再回戶籍地辦理，
，不再受路遙勞頓、請假奔波之苦，
，還可節省交通費，
，預估一年至少有四十萬人以上受惠。
新北市長朱立倫去年與金門縣政府合作，
，開辦一項便民措施，即金門人在新北市戶政事務所申辦初領或補領身分證，新北市戶政事務所與金門戶政事務所可透過視訊，確認這位金門人的身分，跨區代為收件辦理，但還是得返回金門領取身分證。
戶政司長張琬宜說，十四歲以上初領身分證、護照，十四歲以下在法定代理人同意下，辦理身分證、護照、及身分證汙損換領、掛失補發等，都可在任一戶政事務所辦理。
戶政司表示，初領國民身分證工本費五十元，換領身分證的工本費五十元，掛失補發二百元。，
警員憑經驗聽聲音，
，認定沒有裝消音器的機車噪音超過標準開罰6600元，
，黃姓騎士不服告上法院。新竹地方法院認為噪音必須用儀器檢測才算數，
，不能光憑警員聽聲音判斷，
，判決撤銷罰單，
，免罰。
住新竹的黃姓騎士今年6月29日晚間8點40分，
，騎機車行經高雄市橋頭區一帶時，
，遭岡山分局警員攔下，警員以「拆除消音器」為由舉發，他被罰6600元，記違規點數3點，並參加道路交通安全講習。
黃認為，自己機車排氣管雖不是原廠，但消音器位置和其他機車沒兩樣，同樣位在車身側後方、廢氣出口處，機車消音器內部已填充消音功能的消音棉，符合消音器的定義與功能，警員以「拆除消音器」為由舉發，事實與法律規範顯不相符。
警員出庭證稱，他當時在台一線巡邏，聽到機車發出「轟轟轟」聲響，機車的聲音很大，以經驗判斷，這部機車的消音器已經拆除，當時黃姓騎士拿出一個消音器想要裝在尾管，他將黃姓騎士當時裝上的消音器拿掉後，拍照舉證。
黃姓騎士表示，排氣管本身就是一個消音器，他當天拿出來的物品，也是一種消音器，可以把聲音降到更低。法官檢附採證照片，函詢機車製造廠，機車製造廠表示，只能確定機車的排氣管不是原廠的，無法判斷消音器是否被拆除。
法官指出，即使專業的製造廠也無法從外觀清楚辨識，舉發單位未有完備的查證行為，僅憑機車發出的聲響過大，就認定消音器拆除，且「發出很大的聲音」屬警員的主觀認定，是否符合噪音認定標準，缺乏積極證明。
法官認為對噪音的認定，並非個人主觀感受，應該務求客觀，以免舉發人姿意舉發，妨害人民財產權益，本案中，員警僅憑主觀感受，沒有科學儀器採證，應撤銷原處分。，
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，流浪街頭被社會局安置，
，公部門找上家屬，
，黃的兒子以父親在他出生前就離家出走，
，還留一屁股債，
，讓他從小就被債主追打，
，至今債務還未還完。法院考量其自幼欠缺父親愛護及扶持，
，長期物質生活匱乏，精神飽受煎熬，裁准免維持扶養義務。黃男去年5月徘徊街頭被社工發現，經診斷證實罹失智症，領有中度身心障礙手冊，日常生活需要照顧。社會局表示，雖知黃對家庭未盡照顧義務，但他沒有其他親人，站在他的立場，還是認為兒子應負擔扶養義務。但黃妻說，先生婚後在外養小三，放著家庭不顧，偶爾回家竟會跑到學校打女兒，甚至連她懷孕都不聞不問，兒子出生前就離家出走，直到債主上門，大家才知道他在外欠了一大筆債，到現在還沒法還清。法院審理時，黃的兒子直指父親狠心拋妻棄子，留下龐大債務，害他國小就被債主當街討債辱罵，甚至拳打腳踢，造成嚴重心理創傷。他主張，父子二人超過30年沒有聯絡，親子關係早就名存實亡。法院認為黃的兒子幼年生活面臨債主上門討債與威脅，他卻避而不見，未盡扶養義務的情節重大，因此裁准。，
