氣象局指出，
，今天東北風強度稍減弱，
，氣溫稍微回升一些，
，中南部高溫可達30度以上，
，但早晚溫差大，
，要注意適時增添衣物。氣象局說，
，今天迎風面東半部地區依然可能有局部短暫雨，
，北部地區雲量偏多且偶有零星飄小雨的機率，
，但建議外出還是帶雨具，
，中南部地區則為多雲到晴的天氣。 溫度方面，比昨天稍微回升一些，預測北部及東北部高溫２３至２５度，東部及東南部２７至２８度，中南部仍可達到３０度以上；西半部及東北部低溫約１５至１８度，東部及東南部約１９至２０度，中南部日夜溫差大。北台灣略回溫，中南部日夜溫差大。圖／氣象局提供 分享 facebook，
消基會今年1月至今已接到7件有關線上遊戲的申訴案，
，其中消費者最常申訴的事項包括伺服器不穩定、停權以及寶物被盜等。消基會強調，
，按照經濟部工業局規範的線上遊戲應記載事項，
，業者有義務為消費者保留個人遊戲紀錄，
，以供查詢，
，假使因伺服器不穩造成消費者寶物遺失，
，則須負賠償責任。
消基會提出一件申訴案指出，
，玩家玩遊戲橘子代理的「跑跑卡丁車」，
，被偵測到使用外掛程式，
，業者完全沒有提出警告就將帳號永久封鎖，但玩家只是在玩遊戲過程中開啟其他軟體，並未使用外掛程式，帳號就被封鎖，等於先前花10萬元玩遊戲的心血都沒了。
消基會表示，多數遊戲管理規則都限制玩家不得使用「外掛程式」，也就是不正當操作遊戲方式，但業者人力有限，認定使用外掛時常發生爭議，導致誤鎖無辜玩家情形。消基會董事長張智剛表示，按照定型化契約規定，業者應保存消費者遊戲歷程紀錄，且保存期間不得低於30日，以供消費者查詢。，
多次在新加坡地鐵遇到「停車」，
，同行的兒子曾笑問：「是不是新加坡地鐵司機『路不熟』？」新加坡人忍受力超強，
，不像台北捷運，
，一有中途停車，
，捷運局馬上被罵翻。
現在，
，新加坡要進行我認為「很有創意」的試驗；將根據乘客等候公車時間，
，獎勵或懲罰公車業者。試驗計畫假設，
，乘客等公車有平均時間，超過平均時間是「多餘等候時間」，越短，服務可靠度越高。
以菁英治國出名的新加坡公務員，為不同路線公車設定不同的「多餘等候時間」標準值。未來每半年計算「多餘等候時間」時，若比標準值每高出六秒，業者將被罰款最高四千星幣（約九萬四千台幣），每少六秒，可獲最高獎勵六千星幣（約十四萬兩千台幣）。
官員說，這是為解決同一路線公車同時到站「問題」，「讓車隊以更規律的間隔到站」，官員也說，「必要時業者要指導司機加大間隔時間」。
這聽來像是機場塔台對即將起降的飛機說明流量管制，必要時大家在天空多繞幾圈。
其實是真的，流量管制將出現在新加坡公車，早到、遲到，都會被罰款。業者為避免被罰款，提早進站的公車，會在某個公車站等一段時間再開車；若塞車，加速衝刺以避免被罰款也不是不可能。
新加坡兩家公車業者，一家說支持試驗，一家不表示意見。倒是學者及社會觀察家表示，讓公車停靠等候是「不切實際」的作法，且有危險性。
恰巧，緬甸的作家朋友寫的散文也是仰光市的公車。她文中的仰光公車司機們若發現同一路線公車司機跟近了，就加速超車到下一站搶客，若沒競爭者，就停在車站等客。這也是流量管制。
同是流量管制，新加坡試驗計畫有理想性，仰光公車司機有現實感，但馬路上不只有公車，行人、天候都可能影響交通順暢，罰款、搶客是個方法，希望他們能證明這是最好方法。，
鄭捷案引發社會恐慌，
，理應速審速結；不過，
，正如起訴因鑑定而稍費時日，
，審判仍須注重正當法律程序，
，經由充分的量刑辯論來定鄭捷的生死。
鄭捷在眾目睽睽下犯案，
，沒有冤案的可能，
，全案的重心就在鄭捷應否判處死刑。
從起訴事實來看，
，鄭捷想以殺人博取眾人目光但不敢自殺，
，自戀又自私，預謀犯案且手段凶殘，視人命為無物，犯後毫無悔意、被害家屬都不肯原諒他。
況且經過鑑定，鄭捷並無足以減刑的精神問題，以過去死刑判決的標準來看，好像馬上可以判他死刑，擇日槍決。
然而審判的可貴，就在於由客觀的一方重新審視對被告有利不利的事實，並在量刑時，縱觀各種因子，充分論證。
比如，鄭捷有無起訴書記載以外的犯罪動機、精神鑑定完足與否、鄭病態人格的成因，有無矯正教化的可能性等，並讓被害人參加量刑的辯論。
這場鄭捷生或死的拉鋸戰，最終或許仍判鄭捷死刑，但給鄭捷上一堂生命課，讓他看看社會如何透過制度慎重做出死亡的選擇，且讓他真實面對被害人家屬的慘痛心聲。
此外，從鄭捷的起訴內容可知，鄭捷成為恐怖殺手並非一夕而成。他以殺人訴求吸引朋儕注目，最後釀成真實殺人事件，有誰注意到他的異常不只是玩笑，而是日形恐怖的惡念集結？
鄭捷為什麼成為一個面對血淚哀號無動於衷、享受主控權力、玩弄弱者的殺戮者？從國小心生殺念到大學下手犯罪，父母、師長、友朋、教官，為何沒有人可以對他施以援手，協助他放下心中屠刀轉念？是鄭掩飾太好，還是現今社會太過疏離，家庭功能崩解？
鄭捷案後接續的模仿犯，不管是尋求聚光燈的跟隨者或是潛藏的罪犯，都提醒這個社會，在審判鄭捷的同時，不要忘了檢省每一個可能促成今日鄭捷的原因，才能避免下一個鄭捷。，
適逢農曆春節，
，期貨市場從1月21日至1月29日止休市，
，共休市9日，
，金管會表示，
，為因應國際金融市場在國內期貨休市期間可能發生的價格波動，
，期交所已於春節休市期間進行保證金調整。金管會說明，
，已調高股價指數類契約、商品類契約及匯率類契約等三類期貨交易保證金，
，幅度約為10%，
，實施期間自今年1月20日一般交易時段收盤後生效，
，預計至1月31日一般交易時段結束後，恢復為調整前的保證金，以強化期貨市場風險承受度，維護市場安全。 以台股期貨(TX)為例，每口原始保證金原為9萬1000元，1月20日一般交易時段收盤後已調高至10萬元，1月31日一般交易時段結束後，調回調整前的9萬1000元。金管會提醒期貨交易人，應注意長假期間未沖銷部位的風險及帳戶權益數變化；期貨商對期貨交易人也應加強注意，並落實風險控管。，
上交所大宗交易資料顯示，
，QFII基金上周投入了人民幣1.58億元（約新台幣7.4億元），
，購入5檔金融股。與匯金購入「四大行」的策略不同，
，QFII基金投入的全都是股份制銀行。
市場分析人士認為，
，股份制銀行比國有銀行的經營更謹慎，
，通常會持有更多的超額準備金，
，並有更低的貸款資產比率和更安全的存貸比。
QFII去年上半年就已經開始買入低價銀行股，
，當時被認為是愈買愈跌的冤大頭。但國金證券認為，
，雖然銀行業獲利趨勢明顯向下，
，但目前股價已足夠反應悲觀預期；估計銀行業約有15%的成長，業績保持正成長，對股價已形成足夠的支撐。
華夏時報報導，QFII10月15日購入的5檔金融股分別是浦發銀行、興業銀行、民生銀行、招商銀行和中信證券。
值得注意的是，QFII本次增持均是按照A股收盤價成交，並無任何折讓，這被認為是QFII積極買入態度明確的信號。
本次QFII買進的金融股，成交量都在300萬股以上，最受青睞的是民生銀行，一口氣買入380萬股。增持金額最高的是興業銀行，以每股人民幣12.18元（約新台幣57元）買進360 萬股，總成交價值達4，384.8萬元（約新台幣2.04億元）。這兩家是業績增速較快的銀行。
有別於中央匯金每次都只增持工、農、中、建等四大國有銀行股份，本次QFII增持的全都是股份制銀行。
8月底民生銀行曾遭外資空襲，貝萊德、花旗和摩根士丹利的空倉比不斷增加，以致8月31日起，其股價開始連跌，連續數個交易日在港股和A股市場遭拋售。
但民生銀行第6大股東史玉柱於9月5日力挺，指責國際投資銀行放空牟利，並表態長期持有；緊接著，復星董座郭廣昌、泛海集團董座盧志強也出手增持，股價便止跌回穩。
10月以來，民生銀行股價連日走高，上周五收漲至人民幣6元（約新台幣28元）；相較9月5日盤中最低的5.39元（約新台幣25元），漲幅約11.3%。
興業銀行，上周五股價微跌0.24%至12.43元（約新台幣58 元），累計一周漲幅為1.8%。海通證券銀行業首席分析師戴志峰稱，興業銀行2012年上半年淨利較去年同期成長40%至172億元（約新台幣802億元），不管是利息收入還是手續費收入，增速均超預期。，
對馬刺第三戰扭傷左腳踝的勇士後衛柯瑞 (Stephen Curry)今天缺席球隊例行訓練，
，但正在接受治療的柯瑞對自己的腳踝很樂觀。柯瑞說，
，「雖然不知道明天會怎樣，
，但我認為我可以打。」
目前馬刺在系列賽以2：1領先，
，第四戰仍在勇士主場舉行，
，對柯瑞來說，
，比較大的麻煩是，
，他只有不到36小時的休息時間。
柯瑞透露，
，「這次受傷沒有上次在丹佛嚴重，但卻是同一腳，有點舊傷復發，但我相信自己可以上場拚戰，不管能發揮多少作用，我都會全力以赴。」
勇士教練傑克森 (Mark Jackson)認為，柯瑞能不能上場，賽前得看情況而定，X光檢查確定柯瑞骨頭沒有結構性受損，萬一柯瑞傷重無法上場，傑克 (Jarrett Jack)將會取代柯瑞先發。，
矽品（2325）昨（24）日宣布，
，因為與日月光仍在協議中，
，雙方預定簽訂「共同轉換股份協議」的最後期限將延後五天，
，於本月30日前完成。日月光和矽品在5月26日於證交所宣布將簽署共同轉換股權備忘錄，
，表達合意推動籌組產業控股公司的計畫，
，原計劃本月25日前完成這份共同轉換股份協議。不過，
，矽品昨日宣布，
，因目前該公司與日月光仍在協商於近期內完成共同轉換股份協議中，
，雙方同意於本月24日簽署共同轉換股份備忘錄增補協議，
，雙方約定改在6月30日前，盡最大努力，儘速完成相關協商，並簽訂共同轉換股份協議。依雙方規劃，日月光將以每1股普通股換新設控股公司0.5股，矽品則每1股普通股換發現金55元，未來新設控股公司將同時百分之百持有日月光及矽品股權，雙方基於平等兄弟公司的地位，透過良性競合模式，提升各自營運效率等。，
小貨車市場暴衝 1死13傷 | 意外現場 | 社會 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部 願景 新聞 財經 時尚 汽車 NBA 國際 鳴人堂 新鮮事 部落格 元氣 話題 讀書吧 讀小說 知識庫 電子報 基金 房地產 影音 售票網 外貿網 買東西 有設計 有行旅 捷客 聯合文學 聯經出版 世界日報 App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 重案追緝 意外現場 法律前線 冷暖人間 社會萬象 洋蔥暖故事 網搜熱話題 udn / 社會 / 意外現場相關新聞師制止頻喝水 特教生砸頭自殘淡水社區大火 獨居屋主燒死烏石港漁船 避淤…撞上消波塊淡水深夜惡火 1死7輕重傷淡海輕軌大梁徹查 2包商挨罰與前夫陳屍車上 女方家人質疑死因台南2車禍都撞樹 1因樹保命 1傷重不治基隆2猝死 運將開房間後不適 里長借宿倒地淡水深夜惡火！ 1人成焦屍…8人送醫急救小貨車市場暴衝 1死13傷分享分享分享留言列印A-A+2016-10-15 02:35聯合報 記者王長鼎、江孟謙／新北報導WhatsApp 新北市中和區和平街黃昏市場昨天晚上發生重大死傷車禍，
，一輛廂型車突然失控衝撞前方2輛自小客車及多輛機車、腳踏車。 記者王長鼎／翻攝 分享 facebook 新北市七十九歲沈姓男子昨天駕駛銀色廂型車返家途中，
，疑似油門被腳踏墊卡住，
，在中和和平街黃昏市場，
，車輛暴衝撞上前方兩部自小客車、七輛機車和一輛自行車，
，造成一死一重傷及十二輕傷。沈男酒測值為零，
，詳細車禍原因有待釐清，
，訊後依過失致死及過失傷害罪嫌送辦。「我也不知道油門為何會被卡住。」涉嫌肇事的沈姓駕駛昨天難過表示，從民國五十六年開車迄今已近五十年車齡，開車一向很慢，從沒發生過車禍，他不清楚油門怎麼會被腳踏墊卡住。獲悉車禍死傷這麼多人，在黃昏市擺攤賣大腸的他，面對未來龐大的賠償及醫療費用，也不知該如何是好。這起車禍造成一名年約四十多歲的女子，當場無呼吸心跳，送醫急救仍宣告不治，因身分不詳，警方仍在調查中；另名王姓女機車騎士遭撞後彈飛約兩公尺，全身多處骨折、頭部撕裂傷，意識不清，仍在加護病房急救中。「好恐怖，銀色小貨車就從後方直接撞上來，想閃都來不及。」陳姓女機車騎士說，還好肇事的銀色小貨車剛好從她身邊擦過，只有受到輕傷，看到其他被撞的機車騎士，個個倒在地上，受傷痛苦的神情，讓她嚇出一身冷汗。「現場傷者東倒西歪，好幾個人流好多血，真的很嚇人。」在市場擺攤多年的何姓攤販說，第一次在黃昏市場看到這麼嚴重的車禍。新北市消防局昨晚六時五十四分獲報，和平街黃昏市場發生廂型車追撞多部汽、機車及腳踏車車禍，有多名傷者，緊急調派十輛救護車趕到現場搶救，分送雙和及慈濟醫院急救。在對向車道的宋姓駕駛表示，當時看到小貨車急衝過來，撞上多輛機車，他想閃已來不及，小貨車擦撞他的汽車後，仍繼續往前衝，似乎停不下來。陳姓攤商說，小貨車從市場包子店門口開始暴衝約五十至六十公尺遠後才停止，巨大聲響嚇得大家都來不及反應。，
高雄市政府養工處幫工程司黃秀亭，
，昨天上午與兩名男同事試乘一輛剛交車的電動車巡視旗山區鼓山公園，
，不料在後山一處彎道連人帶車衝入三米深、相當一層樓高的邊坡，
，車卡在山溝內，
，她被拋出車外，
，送醫不治，
，養工處長趙建喬難過地說，
，上周五他在會議中才交代「安全第一」，
，沒想到同仁竟出事。
出事的電動車時速最高才20公里，現場卻遺留清晰的輪胎痕跡，高雄市養工處主祕張恩成說，當時開車的旗美養護隊分隊長魏志明，事後說明下坡時曾踩煞車，但煞車反應是零。不過車商說，前天他們按程序驗車、交車，養工處有三名人員在場，車輛並無異樣。
高雄市政府斥資整建鼓山公園，養工處就地設置旗美養護隊，派駐人力維護管理，養工處長趙建喬表示，鼓山公園範圍大，騎單車繞一圈至少要花三、四小時，最近才由承包第三期景觀工程的包商提供兩輛電動車作為巡工地用途。
養工處主祕張恩成無奈地說，電動車前天交車，養護隊分隊長魏明志昨載黃秀亭與聘雇人員陳奕紹巡園兼試車，卻發生不測。
旗山消防分隊獲報後前往救援，發現幫工程司黃秀亭被拋出車外、疑似頭部著地，已無生命跡象，經送衛福部旗山醫院急救，因頭顱破裂宣告不治，另兩名男性都受傷，幸無生命危險。
黃秀亭兩年多前高考分發到高市養工處，在長官眼中積極進取、是優秀員工，昨天竟不幸身亡，她父母及在高市府農業局任職的孿生姊姊趕到往生室探她最後一面，哀痛欲絕，泣不成聲。，
