員榮醫療體系總院長張克士今天獲退輔會頒發榮民楷模，
，他領導的員榮醫療體系也獲協助榮民就業優良企業獎，
，展現醫院照顧中部地區榮民、榮眷成果。 國軍退除役官兵輔導委員會慶祝成立63週年暨第39屆榮民節中區大會，
，今天在中彰榮譽國民之家舉行，
，由退輔會主委李翔宙頒獎表揚榮民楷模、協助榮民就業優良企業等獎項，
，張克士獲榮民楷模，
，員榮醫療體系也獲協助榮民就業優良企業獎。 張克士說，
，深化與台中榮民總醫院醫療合作關係，
，引進更多醫療資源照顧中部榮民眷，而為提供更貼切服務，醫院大量進用三軍總醫院、各榮民總醫院優秀醫師、護理、醫技、行政等人員，建構優秀且專業團隊。 張克士表示，員榮醫院將服務榮民列為核心工作，更重要為提供工作機會，讓榮民在民間發揮所長，也希望持續創造更好醫療環境，服務榮民、榮眷，將醫院打造為專業菁英醫師、榮民發揮所長、醫治病患的舞台。 員榮醫療體系表示，總院長張克士全力協助榮民眷，包括認養榮民遺孤、援助改善弱勢榮民生活等，因照顧榮民、榮眷不遺餘力，今年7月才獲退輔會主委李翔宙親自頒發榮光專業獎章，成為第一人獲獎章的民間人士。，
中烏天然氣管道新布哈拉調控中心項目，
，日前在烏茲別克布哈拉市舉行開工儀式，
，這標誌中烏兩國在「一帶一路」建設中又一個重點合作項目啟動。新華社報導，
，新布哈拉調控中心項目是中烏天然氣管道項目Ｃ線工程建設的一部分，
，是管道全線的管理和指揮樞紐，
，對管道全線進行監視、控制、調度和管理，
，有效加強中烏天然氣管道全線調控和管道運行管理職能。中國石油天然氣集團公司副總經理覃偉中在開工儀式上說，
，自2009年按期興建Ａ線並通氣，以及隨後相繼建成Ｂ、Ｃ線並投產以來，中烏天然氣管道項目已安全運行超過2900天，實現了中烏兩國政府和石油企業的合作目標，為促進中烏經濟合作發揮作用。項目總承包商代表、中石油管道局總經理丁建林表示，管道局將選派一流團隊，全力以赴，嚴格履行合同義務，高標準、高品質完成建設任務。中烏天然氣管道合資公司總經理李琳表示，中烏雙方將繼續合作、科學安排和精心施工，確保該工程高水準、按計劃完工。，
「年輕的國小老師找嘸人！」受少子化衝擊，
，宜蘭已經8年未辦國小教師甄選，
，教育界換血的速度緩慢，
，出現年齡斷層，
，此事昨天引起縣議員賴瑞鼎關切；縣教育處統計，
，縣內30歲以下國小老師僅占2.4%，
，研擬調降代課老師管控比例，
，釋出部分正式教師員額。
賴瑞鼎議員說，
，教育界青黃不接，
，不僅經驗傳承有落差，還影響新進老師投身教育界意願，有些優秀老師苦等不到正式缺，邊代課邊準備國考，一旦考上就轉行，師大、教育大學畢業生找不到頭路，就讀意願低落，整體素質跟著下降。
宜蘭縣102年學年度國小正式教師有2003人，其中25歲以下僅3人，26歲至30歲46人，30歲以下占2.4%；國中正式教師1098人，25歲以下13人，26歲至30歲84人，人數稍多，但也只占總教師人數的8.8%。
「少子化影響太大了！」教育處學管科表示，新生人數逐年降低，班級數跟著減少，今年全縣國小總班級數1193班，比去年足足少了39班，以現行編制1個班級1.6位老師計算，就要減少63位老師，即使扣掉每年退休約30人，1年還得再減少30多個員額。
老師超額是全國性問題，各縣市政府多透過控管代課老師比例，預留減班空間，但也造成代課老師過多；教育部日前宣布，明年將新增1500個國小教師員額，把編制從現行每班1.6人，提高到1.65人。
賴瑞鼎認為，這項政策受惠的多是高雄、台南、台中等五都，宜蘭分不到多少好處，建議教育處爭取經費，提高員額編制，多招一些年輕新血，否則再過幾年，宜蘭恐怕找不到30歲以下的老師。
教育處表示，宜蘭雖8年未辦國小教師甄選，但陸續補進公費生，只是人數不多；若要提高教師員額，經費是大問題，目前代課老師控管比例為5%，將統計教師退休及新生人學等數據，酌予調降，多釋出一些正式教師缺。，
分享 facebook 今年東京的櫻花開得十分燦爛，
，因為四月底天皇即將退位，
，因此這次的賞櫻感覺更為珍貴，
，日本人稱之為「平成最後的櫻花」。「最後櫻花」的描述，
，凸顯了櫻花的淒美感，
，原本櫻花就是因為花期短暫，
，燦爛滿開之後，
，就會隨風飄落，
，那種毀滅前的綻放，令人感嘆生命的短暫與美好！三島由紀夫與川端康成的創作，基本上都帶著這種櫻花美學，歌頌著死亡與毀滅，或是說把死亡當做是人生最後的一場演出。或許因為是平成最後的櫻花季，感覺今年的櫻花特別燦爛，帶著一種世紀末的華麗與頹廢。 平成的結束前，東京出現了許多新事物，似乎是為了趕上「平成最後」的這股浪潮。中目黑新開的「星巴克精選烘培工坊」就是平成最後的華麗呈現，由知名建築師隈研吾我設計的咖啡工坊，極盡華麗之能事，室內挑高四層樓，有一座猶如金屬櫻花樹般的咖啡筒，四周懸掛著金屬櫻花花瓣，與帷幕玻璃外的目黑川櫻花相互競艷，而建築物上層的戶外咖啡座，更提供了可以鳥瞰目黑川櫻花花海的視覺角度。星巴克這家新店讓原本春天就人山人海的目黑川，更加擁擠轟動，為「平成最後」增添花火！日皇明仁將於明日退位。圖為日前明仁夫婦在御苑賞櫻。（美聯社資料照片） 分享 facebook 另一個屬於「平成最後」的亮點是日本女建築師妹島和世的設計作品，她最近設計的不是建築，而是一列特急列車，從池袋出發的西武鐵道Laview特急，整台列車以金屬蒙皮包覆，呈現流線型的速度感，發亮的金屬車身，在急駛中反映出周遭環境，讓車身猶如隱形一般；超大如落地窗一般的開窗也是這輛列車的特色，加上鵝黃色柔和的座椅，以及柔和的白色窗簾，讓人感受到日本精緻的設計美學。雖然是建築師，卻能設計出如此美好的列車，可見重要的不是經費或任何理由，只要具備足夠的美學品味，跨界從事設計工作，一樣可以設計出令人驚豔的作品。跨界設計逐漸成為未來的主流趨勢，好的設計師不再拘泥於某種設計領域，而能遊走於不同職業，帶來更多顛覆性的設計創意。我們在千鳥之淵的繁花中划船，在法明寺表參道前的櫻花樹下，和小學生們一起吃花見便當，然後搭上荒川電車前往面影橋賞櫻；學茶道的朋友特別帶著茶具與好茶，我們在西池袋公園的櫻花樹下，舉辦茶會，享受春風、櫻花與茶香的美好！西池袋公園是最近重新整建的都市公園，有著綠油油的中央草坪，有櫻花樹林，也有提供野餐的餐廳，雖然是開放式的公共空間，卻也有許多管理規則，比如說，不能自己隨便帶墊子去草地上野餐，必須向公園租借專門的墊子使用；媽媽推娃娃車進公園，也必須遵照規定，將娃娃車整齊排列在停放空間；公園中還有成排分類的資源回收垃圾桶，不至於有找不到垃圾桶的窘境。即使在熱鬧歡愉，甚至近乎瘋狂的櫻花季節，日本人還是沒有失去紀律與規矩，可見日本人的美感中不只是浪漫，事實上，還是包含了許多理性成分。這種富有理性的美感，其實也是現代生活所需要的美感！是一種接近現代主義理性、純粹的美感。在平成即將結束，令和即將登場的日子，日本有許多人感傷、疑慮，甚至擔憂，但是因為這個社會的美感與紀律，讓我相信日子仍舊會美好，就像櫻花飄落，明年依然會燦爛一般。（作者為實踐大學建築設計系副教授），
印度媒體近日報導駐印度代表處日前舉辦中華民國106年國慶晚會，
，介紹台灣的新南向政策和台灣美食，
，顯示印度輿論更加重視台灣。印度主流媒體「政治家報」10日報導駐印度代表處6日舉辦國慶晚會，
，並引述駐印度代表田中光在晚會上介紹新南向政策，
，談到台灣與印度可在產業供應鏈、青年交流平台及區域農業合作等五大旗艦計畫，
，及電子商務、基礎建設與觀光等3大潛力領域進一步的合作。報導引述田中光談話指出，
，台灣和印度應繼續在維護區域和平與穩定、共同打擊跨國犯罪與恐怖主義、因應氣候變遷挑戰，
，及協助推動落實聯合國永續發展目標等方面攜手合作。報導指出，
，駐印度代表處為推廣台灣觀光，商請屏東科技大學副教授陳文東領銜準備6道台灣佳餚，搭配台灣啤酒，獲得賓客們高度肯定。政治家報也介紹駐印度代表處在晚會播放「活力台灣，躍升國際」，及回顧過去一年台印關係發展概述的影片。「外交廣場」（Diplomatic Square）也刊登駐印度代表處6日的國慶晚會，聚焦由陳文東和2名學生助手帶來的台灣美食，彰顯台灣人好客的一面。外交廣場指出，台灣已有1300多名印度留學生，有6所印度研究機構和訪問研究學者，許多台灣企業到印度投資，投資增加也刺激台印間的交通旅遊流量成長。，
日職樂天隊投手則本昂大出。 歐新社資料照片 分享 facebook 日職樂天隊投手則本昂大，
，今晚對橫濱隊先發，
，再度單場飆出12次三振，
，連8戰投出雙位數三振，
，繼續推進日職紀錄。則本昂大在6月1日對巨人隊先發投8局，
，飆出12次三振，
，以連7場比賽投出雙位數三振，
，改寫野茂英雄在1991年創下的連6場雙位數三振日職紀錄。今晚比賽投完5局，
，則本昂大已飆出8次三振，
，7局上三振石川雄洋，8局上面對前3打席都敲安打的筒香嘉智，以149公里的速球，投出此戰第10K，橫濱先發9人都有被三振紀錄。則本昂大在6局上被連敲3安失1分，8局上再被梶谷隆幸轟出陽春砲，9局上對戸柱恭孝、佐野恵太投出三振，本季已累積投出102K。則本昂大自4月19日對西武隊單場投出10K後至今，每場先發至少都投出10次三振，除了今晚之外，5月3日對歐力士隊、10日對羅德隊、17日對火腿隊、6月1日對巨人隊都是單場12K。樂天茂木栄五郎擊出雙響砲，1局首打席開轟，4局再敲兩分砲，5局打完，樂天取得8分領先，終場則以8：2獲勝。則本昂大完投9局，被擊出7支安打、失兩分，拿下第8勝（1敗），目前在日職勝投排行榜領先群雄。他在5月出賽4場都拿勝投，投32局飆出46次三振，防禦率2.25，拿下單月MVP。，
市議員王浩昨天質詢市府，
，質疑上月都審會通過世貿二館設計案，
，將由南山人壽興建45層、272公尺的信義計畫區第二高樓，
，全案與南山人壽原始標案設計差很大，
，不但兩棟變一棟，
，大幅增加營利面積、減少松壽路20巷等交通空間，
，營運45年將增加50億元收入。
王浩形容全案是雙子星的翻版，
，業者先騙到手再耍花樣，
，主導者是財政局前局長邱大展，要求政風處須徹查；現場南山人壽已設圍籬，要先停工一個月靜候調查。
財政局長陳盈蓉說，全案依約、依法進行，經各局處會商評估，提報市長郝龍斌在5月24日核可；雖然現場已設圍籬，但尚未開工，沒有停工的問題。
南山人壽發言人許妙靜表示，先前投標提案時，規畫為2棟建築物，但之後市民信箱接獲不少反映意見，認為一棟建築物比較能發揮地標的效果，且當初計畫審議時，也有委員建議一棟比較好，所以從善如流改為一棟建築物。
至於議員所指民眾空間減少、南山人壽因而增加50億元獲利的說法；許妙靜說，投標時的面積和目前審議委員會的面積相當，沒有不同，這部分可能有誤解。
王浩說，依市府資料，去年7月南山人壽得標、10月簽約時，規畫設計高36層、28層的2棟樓，今年4月送到都審幹事會時，卻變成1棟樓進行審查。
他說，兩棟變1棟，商場、辦公室、餐廳、藝文空間等樓地板面積大增約3639坪，交通項目使用面積大減約3251坪。且南山人壽承租松壽路20巷做地下連通設施，去年會議紀錄顯示發展局認為不符合多目標使用，4月會議紀錄卻出現新工處將該處租給南山人壽，且道路用地租約原本3年一期，此案一次就簽9年。
王浩說，當初全案評選時，另家投標的國泰人壽就設計46樓1棟大樓，整體設計比南山人壽好；南山卻在得標後回頭仿照國泰的概念，投機取巧。
陳盈蓉說，雖然南山人壽的建築技術分數不如國泰人壽，仍以權利金總價268.88億元最高得標，後因評審委員及市民都反映應採1棟設計才符合環境，才通過變更設計。，
諾貝爾經濟學獎得主克魯曼（Paul Krugman）批評，
，美國總統川普打貿易戰亂無章法，
，對中國祭出的關稅帶給美國經濟「傷害最大、益處極小」；相形之下，
，中國還擊美國的報復性關稅目標明確，
，運用的策略高明多了。克魯曼7日在紐約時報撰文指出，
，在當今的世界經濟，
，全球貿易的一大部分是中間財（用來製造最終消費財的零件），
，例如汽車零件，而不是汽車。如果對進口汽車零件加徵關稅，或許會逼得國內零件廠商增聘勞工，但同時也會推升下游廠商的成本並降低其競爭力，迫使他們縮減業務。 他認為，更聰明的策略，是把關稅矛頭對準最終產品，避免造成國內產品下游廠商的成本升高。這麼做儘管或多或少形同直接對消費者加稅，但若害怕加重消費者負擔，就根本不該挑起貿易戰。然而，分析美國6月15日公布對中國產品加課重稅的最終清單得知，中間財占整體的比重達52%，資本財（用來製造其他產品的機具設備）占43%，兩者合計比重高達95%，而消費品只占1%。克魯曼認為，從這樣的關稅結構，看不出任何策略，也看不出課這些關稅究竟想迫使中國接受美方什麼樣的要求。他說，目的不知為何，策略又不清不楚，這場貿易戰不容易打贏，輸的機率可能比預期高，川普祭出的關稅有如「自我毀滅」。 對照下，克魯曼指出中國回敬美國的報復性關稅完全避開中間財，主要拿美國製的最終產品開刀，而且政治策略明確，就是要傷害支持川普的選民，所以鎖定川普票倉州的產品，例如黃豆。經濟學家克魯曼認為川普打貿易戰易輸難贏。（圖／路透） 分享 facebook，
酒駕新制上路，
，代客駕駛生意也跟著熱門。北市交通局去年與十家計程車業者合作，
，推動酒後代駕，
，讓愛喝酒的民眾多一個選擇。交通局今天表示，
，由於酒駕新制更嚴格，
，新制上路以來業者接單量平均增加三成到五成。
台灣大車隊表示，
，每天晚上十點半到隔日凌晨一點是酒後代駕的預約叫車高峰時間。叫車地區又以消費水準較高的中山區德惠街一帶最為密集。多數乘客酒後代駕的距離都在十公里內，
，是交局自定費率的最低級距，
，收費一千元。，
，
列為亞洲前八大二級賽車場的大鵬灣賽車場，
，去年因開發工程及汙染防制設備未完成就偷跑營運引發爭議。業者改正缺失後上午經環保署審查通過，
，3 月起可合法營運，
，未來將可提供國內外大型賽車比賽、汽機車性能測試、新車發表、汽機車特技表演等多用途。
大鵬灣國家風景區BOT案開發計畫，
，包括海濱水樂園、度假大酒店、白鴿藝術村、賽車場、大鵬灣水上活動、輕航機活動等多項，
，環評作業早在97年就通過環評審查。
其中賽車場部分尚在施工中，
，但開發過程爭議不斷，
，先是去年2月16日環保署監督發現，
，違反土方必須使用開發填土的環評規定，
，被開罰40萬元；去年10月環保署又發現賽車場開發工程及汙染防制設備未完成就提前偷跑營運，又再開罰80萬元。
由於該項工程已投資7600萬元，如一再延遲未營運，恐會違約須賠償損失。業者完成主要工程及汙水處理廠後，環保署上午審查通過，只要再獲大鵬灣國家公園管理處同意，賽車場就可在3月營運。
大鵬灣賽車場設有五種不同功能及長度的賽道，包括國際FLAG2等級、國內ASN級賽道、CIK/FLA一級卡丁車賽道、NASCAR式橢圓賽道、及NARA式直線加速車道。業者規畫，賽車場3月合法營運後，今年預計要舉辦包括房車、機車、小型賽車、方程式賽車等六場國際級賽事，希望吸引觀光人潮。，
