國際油價9日盤中從前一天的七周低點小幅回升，
，主因是美國對伊朗的第一輪制裁措施生效可能影響供給造成壓力，
，但美、中貿易衝突升高可能衝擊需求，
，仍使油市信心低迷不振，
，國際油價因而仍承受壓力。倫敦布侖特原油10月期貨價9日盤中小漲0.4%，
，報每桶72.56美元，
，紐約西德州9月期貨也小漲0.4%至每桶67.23美元。知情人士透露，
，美國針對伊朗的第一波制裁雖是針對金融，
，但仍可能減弱中國與俄羅斯等國投資伊朗油田的能力。 此前中國政府8日宣布將自8月23日起，對進口美國柴油，汽油等煉油產品開徵25%關稅，加上美國上周原油庫存減幅比市場預期小，拖累國際油價8日大跌逾3%。，
今天是重陽節，
，台北市政府社會局統計，
，今年北市99歲以上長者近千人，
，百歲以上人瑞445人，
，較去年增加168人，
，成長幅度為歷年之最，
，人瑞人數居全國之冠。
此外，
，北市也是「最長壽城市」。內政部100年最新統計，
，北市65歲以上長輩平均壽命為82.7歲，排名全國第一，其次為新北市80.46歲、新竹市80.45歲。
社會局分析，北市以核心家庭為主，長輩多和子女同住，心理健康程度較高，加上大眾交通運輸便利，降低意外事故機率；社區參與度高，能延緩老化，都是長壽優勢。
不過，北市已邁入高齡化社會，總人口266萬中，老年人口占12.95%。社會局估計，依現在老年人口成長速度，最快2020年，北市將成超高齡社會。
社會局形容「屆時舉目所見，大概都是老人」，老人服務業將形成產業規模。若出生人口再未提升，青壯年將承擔愈來愈重的壓力。
針對老人家失能、失智問題，目前市府喊出「一區一老人日照中心」，但放眼望去12行政區，大安、中正和北投區都還沒設立。
社會局表示，大安、中正區老人日照中心已在興建，預計2年內完工。北投區則已購地，最快3年後才會蓋好，這段期間將委託民間機構提供服務。
社會局說，很多長輩不需進安養機構，但白天子女不在家，需要人照顧，協助看醫生、復健等。為減輕青壯年照顧負擔，明年將增加居家服務員供給量。
目前居家服務員約有557人，委託9間民間單位招募訓練。明年將擴大至15家訓練機構，盼能增加100位居服員。，
有個出版社在夏日的晚上舉辦閱讀活動，
，請不同領域的作家來講他們的閱讀心路歷程。這真是個好主意，
，我一直認為父母給孩子最好的禮物就是把孩子帶進閱讀之門，
，因為大腦中，
，有專屬說話的器官（布羅卡區Broca’s area），
，但是沒有專屬閱讀的器官。閱讀是個雜牌軍，
，視覺、聽覺，
，大家湊合起來處理文字。因為文字的發明才五千年，在人類演化的歷史上太短了，短到來不及登錄到基因上。因此說話是本能，閱讀是習慣，一個孩子只要生在正常的環境中，沒人教他說話，他會說話，但是沒人教他閱讀，他是文盲。閱讀既然是習慣，就需要從小培養，父母若能在孩子小時候養成他閱讀的習慣，那麼他一輩子不會寂寞，就如誠品創辦人吳清友先生說的，「一個生命因閱讀而不再失落」。人可以在人聲鼎沸的派對中感到寂寞，也可以一個人獨居而不感到孤單，只要有一本好書陪伴。閱讀在廿一世紀太重要了，因為眼睛一分鐘可以看六百六十八個字，耳朵卻沒有辦法在一分鐘內處理這麼多的訊息；前者是平行處理，可以一目十行，後者是序列處理，無法一次處理十個音。在資訊爆炸的時代，孩子一定要有閱讀的能力才能跟別人競爭。我很遺憾生得太早，那時台灣貧窮，兒童幾乎無書可讀。我的童年沒有電視、沒有隨身聽，也沒有圖書館。每學期開學時，我們都迫不及待的把新發下來的課本全部讀完，我姊姊比我大五歲，她的課文深，看不懂，但是囫圇吞棗的也看，那時只要有字的東西我們都拿來讀。甚至連報紙的警告逃妻，遺失學生證、公車票的作廢聲明都看（當年遺失車票或學生證要登報聲明作廢後，才能補辦），現在想起來也覺得不可思議，全校只有一份國語日報，而且在校長室。我真正大量閱讀是在考上法律系以後，父親叫我看《拍案驚奇》、《今古奇觀》、《二十年目睹之怪現象》，因為做法官的不可以不食人間煙火。這些小說告訴我，人行為背後都有原因，城府越深的人，喜怒越不形於色，別人就越不知他葫蘆裡賣什麼藥，所以逢人只說三分話，未可全拋一片心，免得被騙。而且人心難測，得罪了人，君子報仇十年不晚，小人報仇一天到晚，日子就難過了。所以曹雪芹說「世事洞明皆學問，人情練達即文章」。這些社會百態若沒有透過小說去濃縮，人一生哪有那麼多時間去體驗？尤其刑期的考量是看動機，情有可憫者可減刑，法官非常需要知道人性。現代的孩子幾乎都沒有看過《三言二拍》（警世通言、醒世恆言、喻世明言和拍案驚奇及二刻拍案驚奇），或《隋唐演義》、《石點頭》、《東周列國志》等，其實這些書幫助我們了解人情世故、增加待人接物的圓融，因為不管社會怎麼進步，人心是不會變的。愚者從自己的經驗中學習，智者從別人的經驗中學習。現在的孩子有這麼多書可看時，趕快做個智者，打開書來看吧！（作者為中央大學認知神經科學研究所教授），
為解決松山機場排班計程車行李箱太小的問題，
，交通部民航局原修訂提高計程車排氣量。 記者林澔一／攝影 分享 facebook twitter pinterest 交通部民航局擬修訂松山機場排班計程車最低排氣量，
，二○二○年起將從現行一四五○ＣＣ提高到一七五○ＣＣ，
，盼解決旅客行李塞不下小車的困境。此舉卻引來專家一片「噓」聲，
，認為各國車廠新車都開始研發換裝小排氣量但馬力更大的渦輪增壓引擎，
，民航局此舉不僅「開倒車」不符國際趨勢，
，也完全是外行人在修法。民航局近年因應松山機場國際及兩岸航線班次增加，
，旅客大多攜帶大件行李搭計程車，
，但不少旅客反映同行三、四人，
，若攜帶大件行李，遇到一千六百ＣＣ的計程車，行李放不下，會被要求搭乘兩輛計程車。民航局去年修正「民用航空機場客運汽車管理辦法」，原訂二○一七年排班計程車，馬力將提升至一七五○ＣＣ，但不少計程車業者才剛買車，明年新制上路恐影響生計，民航局近日再修正延後至二○二○年二月一日才實施。不過南港高工汽修科老師陳信正認為，「這完全是不懂車的人在訂的規則」，他說，排氣量大小根車子空間不一定有關係，若要有足夠空間放行李，可限定室內空間、行李箱空間大小或輪距，現在國際趨勢為了環保都盡量縮小排氣量，但車不見得會變小，民航局新規未免太落伍。King Autos汽車網站資深編輯陳奕宏也說，現今的汽車的引擎科技發展趨勢之下，排氣量大小與動力輸出已沒有絕對的關係。尤其目前車廠都朝向縮小排氣量並輔以渦輪增壓引擎的方式設計引擎，一二○○、一四○○ＣＣ的引擎，幾乎都可能擁有與一千八百ＣＣ引擎相同甚至更出色的馬力輸出。陳奕宏說，各國車廠也開始在大車上放置小排氣量的引擎，以提升油耗表現與減少二氧化碳排放量。例如Skoda的Superb，車長有四點八米、行李箱的空間有六二五公升，放進四個廿八吋行李箱、滿載五人都不是問題，但最便宜的車型式配排氣量一四○○ＣＣ的引擎。台北市計程車駕駛員職業工會總幹事郭雅雄說，許多國產車一六○○和一八○○ＣＣ車型相同，民航局修法「不懂現狀也不專業」，不排除抗爭。民航局表示，下周預告後會召開公聽會，法規將適時調整。，
我國籍雜貨船嘉明輪日前擱淺，
，船東已放棄打撈，
，船上郵件全數沉海。 照片／航港局提供 分享 facebook 國籍雜貨船嘉明輪在澎湖東吉嶼擱淺移除案，
，船東委託海事工程人員今天首度登船發現右舷機艙船殼有破洞，
，左舷相對處也出現約20公分裂痕，
，但下午海象又變差，
，無法抽油與佈纜，
，所幸擱淺處尚未有油污外洩。包括澎湖海巡隊與海管處等人員，都持續在現場監控嘉明輪與船上貨物有無漂流情形，所幸目前尚未傳出有漏油情形。嘉明海運公司委請的海歷海事工程，今天租用當地的小船，順利的登上嘉明輪，同時將抽除殘油設備與攔油索等，但因下午海象又變差，目前先置放在貨輪上，只要天氣、海象穩定，可隨時展開作業。海事工程人員今天登船也發現嘉明輪右舷機艙前船殼有破洞，左舷相對處也出現約20公分裂痕，所幸擱淺處尚未有油污外洩情況，船東將在明天提出船體移除計畫。，
旅美好手陳偉殷養傷期間，
，金鶯隊為了穩定先發輪值，
，大膽啟用2A潛力新秀高斯曼先發對決藍鳥隊，
，要為球隊搶下更多勝利。
先前才中止6連敗的金鶯，
，昨天與洋基隊3連戰最後一場，
，以3支全壘打砲轟對手，
，最後以6：3拿下2連勝。金鶯今天將移至藍鳥主場，
，首戰可能推出去年新人選秀會第1輪第4順位選進的右投高斯曼先發。
22歲的高斯曼控球穩定，
，成為球隊看中他的主因之一。高斯曼今年春訓大多時間待在大聯盟，
，本季在小聯盟先發8場，2勝4敗、防禦率3.11，在46.1局投球中，送出49次三振、5次保送。他前天與球隊會合時，受到前輩們熱情招呼，讓他直喊「我真的在這裡耶，太瘋狂了！」，
Lamigo桃猿林柏佑心中。 報系資料照 分享 facebook Lamigo桃猿隊今年3洋投史博威、道恩斯、賽格威狀況太穩，
，連帶讓牛棚也有好表現，
，防禦率4.41是全聯盟最佳，
，林柏佑提到：「因先發能多吃局數，
，後援投手就不會那麼吃力。」猿隊去年投手表現不佳，
，今年投手則成球隊爭上半季冠軍的關鍵，
，團隊投手防禦率3.41，
，先發、牛棚都夠穩。勝利組牛棚由林柏佑、王躍霖、朱俊祥和終結者陳禹勳組成，在先發投手能多撐局數的情況下，4人就能分擔後援任務。林柏佑說：「如果先發沒辦法吃到5局，後援投手的負擔就多，有時候為了要吃局數，球隊落後時也會用到勝利組，心理上比較有壓力，今年因為先發太穩，後援又有多幾個人一起分擔局數、互相cover，心情上負擔不會那麼重。」因球隊今年維持在領先地位，林柏佑也說：「在第一的難免會壓力比較大，因為各隊都要追，球員想要保持成績，就會更謹惕、上場時更專注，而在隊友大家都表現好的時候，也會互相感染，大家都想幫助球隊，責任感會重一些，因為都不想成為別人的負擔。」，
基隆市七堵區一處社區有住戶反映，
，今年3月、5月及10發生3次疑似寵物中毒，
，超過10隻狗死亡，
，10月還有5隻狗疑似中毒嘔吐送醫，
，人心煌煌。基隆市動保所表示，
，是否有10隻狗死亡還要調查，
，目前並沒有實證，
，但10月有5隻狗有嘔吐送醫，但沒有死亡，已採檢體和廠商在社區噴的農藥比對，查是否農業引起，目前調查未發現有毒物或可疑人士。動保所陳瑞濱今晚表示，動保所獲報後前往調查，發現共有3住戶5隻狗狗吃到可疑食物，其中3隻送醫治療，檢出腎功能出問題，住院治療觀查已出院，另外2隻無大礙，5隻都沒有採到和毒物有關跡證。 陳瑞濱指出，稽查員訪查多次，有住反指某一個住戶可疑，但動保員到該住戶家中檢查，沒有發現有任何可疑食物，這名住戶表示，只有曾把咖啡渣倒在人行道，沒有下毒，動保員有找到咖啡渣，但沒有任何異樣。最近又有一隻流浪貓死在社區外，動保所帶回解剖採證，但沒毒物反應。他說，台電公司為防蟲咬壞電線，10月曾在社區噴灑防蟻害藥劑，不排除是飼主帶狗出外散步時舔地面的草中毒，稽查員已採樣藥劑送驗，和嘔吐的狗的檢體比對，釐清是否有關聯性，如果有關連就可能是農藥造成；如果沒有關連，就要再釐清是何原因造成。陳瑞濱表示，社區並無監視器，造成追查困難，目前多次調查都沒有發現可疑人士或毒物，希望民眾提供線索，或有發現時蒐證，動保所將會全力追查是否和有人毒狗，還是噴藥不小心造成。基隆市七堵區一處社區傳毒狗，動保所採集相關檢體、藥物調查。圖／基隆市動保所提供 分享 facebook，
閱讀秘書／反洗錢師 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，是一個有使命感的職業。但要考取證照不容易，
，申請考試一次要繳一千四百九十五美元、近五萬元台幣，
，考題約一百二十題，
，大部分和洗錢時事有關聯。反洗錢師每年都需參加年會。美國籍的在拉斯維加斯開會，
，亞洲分部開會地點包括北京、香港、新加坡等，
，討論洗錢案例、新的洗錢法規並交換反洗錢經驗，且定期檢視證照是否仍符合資格。全世界只有一萬多人擁有反洗錢師證照、薪水高，大多數在金融機構從事反洗錢工作。，
