雖然本周美股四大指數持續創下波段新高，
，但受到美國稅改案正式通過後恐引發外資出走疑慮的影響，
，在多方追價企圖心不明顯之下，
，整體成交量能仍未能超過月均量，
，加權指數大致上呈現價漲量縮、價跌量增的狹幅盤整走勢。所幸在上揚的短均線的支撐下，
，周五午盤過後多方發動攻勢，
，收盤指數除站回10，
，500大關，
，更突破下彎的月線反壓。從技術面觀察，雖然目前日KD指標仍維持往上交叉，RSI指標再度站回50多方區，顯示技術指標呈現短線反彈趨勢，不過從量價結構來看，目前月均線每天以14~15點的速度往下移，加上月線已與半年線呈現死亡交叉，顯示近期走勢仍未脫弱勢格局。因此，在上方半年線、季線的中長期反壓橫亙在上的情形下，在指數帶量站回半年線之前，整體反彈氣勢都不會太強。短線操作上建議可採用選擇權買權多頭價差策略，透過同時買進低履約價的買權並賣出高履約價買權，除了能順勢建立多方部位之外，更能透過價差單有效降低時間價值的損耗。，
北市萬盛街這段路上 500米有172個人孔蓋 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，其中一處路口就有6個各種形式的人孔蓋，
，有礙市容，
，也影響交通安全。 記者楊正海／攝影 分享 facebook 台北市文山區人孔蓋過多，
，萬盛街一處500公尺馬路竟有172個人孔蓋，
，地面滿是圓形、方形補丁，
，有礙市容觀瞻，
，一到雨天還可能變成機車騎士的隱形殺手。台北市政府水利處表示，萬盛街屬於下游路段，附近又有景美抽水站，研判該路段底下有個箱涵，才有不少人孔蓋。配合北市府人孔蓋減量政策，人孔蓋間距已從100公尺改為200公尺，全市約已下降3成人孔蓋，若民眾反映某路段人孔蓋過多，可提出申請，將邀集相關單位辦理現勘。統計萬盛街人孔蓋種類，以工務局水利處雨水人孔蓋82個最多，其次為自來水事業處40個、中華電信23個。萬盛里長徐福進說，萬盛街底下是瑠公圳的水道，為了清淤才有這麼多人孔蓋，但萬盛街車流量大，再不改善，居民會相當困擾。台北市議員徐弘庭說，部分人孔蓋施工時並未下降，與地面形成落差，容易發生交通事故。他將找水利處、衛工處、中華電信、天然氣等各單位會勘，要求道管中心全面清查，把用不到或極少使用的人孔蓋下降，讓路面平坦美觀。附近執勤的義交也說，高低落差的人孔蓋造成路面不平整，一到下雨天，常造成車輛打滑意外。，
阿根廷民眾連日抗議，
，布宜諾斯艾利斯一廣場滿地是棄置標語。 美聯社 分享 facebook 連續示威兩天後，
，阿根廷工會2日繼續號召數萬人在首都布宜諾斯艾利斯市區遊行示威，
，抗議當局裁減政府雇員、削減補貼與其他政策。全國各地示威者採取的手段包括封阻道路與橋梁；大批示威者2日在阿國總統府前揮舞國旗，
，表達他們對馬克里政府的強烈不滿。阿國工人聯盟秘書長麥奇里表示：「如果他們不聽我們的訴求，
，也不給我們答案，
，一定爆發社會衝突。如果他們不聽，
，遲早會出現全國大罷工。」阿國總統馬克里去年12月上台至今，
，已有數千名政府雇員被解聘。當局裁減政府雇員並減少油電補貼，
，結果在民眾長期享有政府雇員職缺與各種福利的阿國引發動盪。府：重振經濟陣痛期中間偏右的馬克里說，阿國歷經左派統治12年的大手筆開支後，這些措施是重振阿國虛弱經濟，終結經濟扭曲並恢復成長所必須。馬克里還取消貨幣管制，讓披索貶值，導致通膨惡化，勞工購買力降低。阿國通膨率目前約40%，當局期望明年可降至17%，經濟則成長3.5%。根據最新公布的一項伊普索民調，馬克里的民調支持度已自1月的72%，降至7月的50%。工會與人權組織說，許多勞工遭到解雇，民眾則持續因為通膨嚴重而喪失購買力。經濟學家說，阿國消費物價年漲幅平均高達47%。如果阿國的最大貿易夥伴巴西衰退更甚，目前的勞工動盪很可能惡化。阿國是南美第二大以及拉丁美洲第三大經濟體，去年對巴西出口銳減50%以上，今年衰退的幅度可能類似。阿國的通膨數字2007年起被疑做假，馬克里政府今年稍早整頓受到質疑的國家統計局，以刺激投資並重建阿國的可信度。，
「這條路到底是誰要管？」日前市議員蔡錦賢特別助理張文陞會同新北市養護工程處等單位，
，到淡水區淡海路與觀海路口進行會勘，
，看著破損的路面，
，張文陞說，
，「1公里的路竟沒人要管，
，出事誰負責？」
觀海路與淡海路口至漁人碼頭入口處，
，將近1公里的路面坑坑疤疤，
，張文陞說，
，這段漁人碼頭聯外道路民國90年開闢完工後，就應該辦理交接，但是13年過去，新北市升格後，「這段路變成無人管，各單位搞不清楚誰該負責。」
淡水區公所表示，在升格前，該路段的權責單位仍是漁管處，目前也尚未移交，公所受理陳情後，也初估改善路段所需經費約820萬元，占區公所今年度道路養護費15%，若要改善需待明年預算編列。
農業局漁管處說，當初是配合市府政策而開闢的聯外道路，漁管處一直以來負責的是港區內道路，「而這段聯外道路也有公車在走，應該是公所要負責。」
新北市政府養工處則表示，目前得等道路維修權責畫分確定後，養工處才有辦法擬定道路維修養護計畫。
目前初步共識為港區內道路由養工處幫忙維護、聯外道路上的小坑洞則先由淡水區公所幫忙維護，漁管處則會再擇日邀請漁管處、農工科、區公所、養工處及軍備局等相關單位進行開會協商，以釐清權責畫分。，
足球／奧運最後12碼罰球 內馬爾生涯最緊張時刻 | 綜合 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，內馬爾至今難忘。 美聯社 分享 facebook 回顧2016年，
，巴西足球巨星內馬爾表示，
，在里約奧運男足決賽中主罰最後點球，
，是他有生以來最緊張的時刻。「我到現在都還能記得走向罰球點的那一刻，
，」內馬爾說，
，「那是我一生中最緊張的時刻。」在里約奧運男足決賽中，巴西隊和德國隊經過加時賽戰成1：1，最後要以PK大戰來決定勝負。內馬爾主罰的最後點球，幫助巴西隊以5：4獲勝，也成就了巴西隊的首枚奧運男足金牌。內馬爾日前回到里約熱內盧，參加名宿濟科組織的一場慈善賽。再次見到今年夏天他攻入致勝球的球門，內馬爾回憶起了那個激動人心的時刻。「要起腳前，當時我所想的就是，『我愛的上帝啊、我該往哪兒射這個球呢』，除此之外，我根本什麼也沒法思考了，」24歲的內馬爾說，「然後，上帝讓我有能力冷靜下來，並且踢進了那個球。」在里約奧運之前，巴西隊一直與奧運男足金牌無緣。在2012年倫敦奧運上，內馬爾也率領巴西隊進入決賽，但是最後輸給了墨西哥隊。，
