本月2日張姓婦人騎機車在板橋文化路、漢生東路口遭公車輾斃，
，兩名公車司機昨天前往死者靈堂上香，
，死者丈夫指紅線畫設位置及車流設計都有問題。交通局前往會勘，
，擬將文化路快車道最右側車道禁行，
，減少大車匯入縮減車道時與機車搶道。
張姓婦人上班途中，
，經文化路一段過漢生東路口時，
，因騎在路邊紅線上時突然摔車，
，頭部滑入旁邊一輛公車右前方遭車輪輾過，後方再有一輛公車追撞前輛公車往前推，當場慘死。當時剛下完雨，地上很濕。
市府交通局昨天下午會同交通大隊、板橋分隊等人員前往會勘。警方說，張女的機車壓到紅線約五分之一的範圍，隨即摔車，車輪沒有明顯打滑跡證，仍會檢視標線位置、材質是否恰當。
交通局說，文化路慢車道與快車道間設分隔島，主要受限地形設置。
公車行車記錄器顯示，公車當時並沒有「逼」機車，兩者還有一段距離，但快車道的公車、汽車，與機車一起匯入縮減車道，的確有危險性。
會勘後初步決議，因文化路分隔島年底前因三環三線施工後會拆除，在未拆之前會在快車道最右側車道畫槽化線，把3車道變成2車道，最右側禁行後即不會和機車搶道。
兩名公車司機昨天下午5點半前往死者靈堂上香，不發一語。死者丈夫說，紅線畫得太近馬路中間，縮減車道的車流設計也有問題，公車很容易「逼」機車，「今天是我老婆不幸摔倒，明天會不會有其他人呢？」希望相關單位改善。，
民進黨立委姚文智在立院總質詢，
，請行政院長張善政不必上台備詢，
，自己用台語獨白了15分鐘，
，遭外界質疑對張揆不禮貌。 聯合報資料照片 記者高彬原／攝影 分享 facebook twitter pinterest 日前蔡英文公布新閣揆人選，
，同時間立法院進行施政總質詢的立委姚文智，
，讓行政院長不必上台接受質詢，
，而由他獨自抒發己見。姚文智此舉凸顯憲政制度運作的問題，
，畢竟由剛遭多數人民揚棄的舊政府所提出的政策，
，「賞味期」短到恐不必執行就變更，故無質詢監督與要求負政治責任之意義。然而，問題肇因於蔡英文拒絕了馬總統邀請國會多數黨組閣。因此，姚文智總質詢唱獨角戲，其實應是他對民進黨未能提前組閣，表達軟性抗議。馬總統邀國會多數黨組閣，原是走向議會內閣制的歷史機遇，如今卻使得行政院須在新一屆立委就職前總辭的憲政慣例遭到廢棄，並讓我國內閣制愈加趨近民初「代替總統負責」的「責任內閣制」。民國元年袁世凱就任臨時大總統後，經參議院同意後任命了唐紹儀為民國首任內閣總理。但唐紹儀任職未及百日，因一項袁世凱已經同意後又反悔的人事安排，唐雖拒絕副署人事命令但袁仍發出，氣得唐留下辭呈不告而別。眾人皆以為袁不尊重副署權是內閣制的核心，但依當時「臨時約法」的規定：「國務員於臨時大總統提出法律案、公布法律、發布命令時，須副署之」。此規定可溯自清廷傾覆前的內閣官制：「內閣各大臣恭奉諭旨，皆有署名之責」，其精神是視「責任內閣制」為由閣員代替元首負政治責任，但元首仍擁有實權。過去許多政黨領袖主張改為內閣制，卻未能重視西方內閣制是由國會來決定內閣的組成，以及如何監督內閣和要求內閣負政治責任。儘管新興民主國家在總統直選後，壓縮了議會制，但為政治穩定大多選擇以議會制為基礎的半總統制，內閣仍由國會多數黨組成，並受國會監督與要求負政治責任。「準閣揆」一「準」超過二個月，說明我國是從行政權角度來看待「內閣制」。未來新總統有實權但由內閣負責的現象，依然是憲政運作的常規。，
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，彩妝品牌全力衝刺買氣，
，多款特惠組限時限量下殺，
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關於馬英九與國民黨榮譽主席吳伯雄會面時提到「兩岸不是國與國的關係」，
，行政院前院長謝長廷今天表示，
，沒有一個總統會否認自己的國家，
，因此，
，馬總統應該是說「中華民國是國家，
，但對岸不是國家，
，所以兩岸才不是國與國的關係」。
但謝長廷認為，
，馬英九受限於僵化的「一中各表」，
，這種說法在國際現實上是行不通的，
，這也是「一中各表」走到死胡同的原因。他主張「兩岸兩憲」，兩邊都是合法的，但依據憲法有特殊關係，也因為都合法，所以雙方可以談判。
謝長廷還說，事實上就是因為彼此不一樣，所以才要交流；雙方有對立，所以才要溝通，「中國跟美國也有許多緊張的地方，但是還是要來往，互相訪問」。，
餐旅電商平台夠麻吉（8472）公布7月營收及第2季財報，
，7月營收5244萬元，
，年減8.88%，
，但月增17.2%。第2季財報，
，每股稅後盈餘0.76元，
，較首季好轉，
，顯示業務轉換陣痛期已過。夠麻吉第2季營收1.4億元，
，季增0.7%，
，年減10.8%；稅後淨利1536萬元，
，季減4%，比去年同期衰退10.8%；每股稅後純益0.76元，上半年稅後獲利2653萬元，每股稅後盈餘1.31元，較去年同期的2.57元減49%。夠麻吉行銷副總經理陳麗蓉表示，上半年是營運調整期，從7月來看，調整有接近結束的狀況，8月營收可望繼續維持月增率正數，下半年表現應會比上半年好。陳麗蓉說，今年起擺脫團購業務，加強電子支付、旅遊票券和宅配，後兩者業務今年開始貢獻獲利，未來可望逐步增加。，
JILL STUART吉麗絲朵 RELAX保濕香霧(浪漫海洋)，
，60ml/660元。圖／JILL STUART提供 分享 facebook twitter pinterest 夏季的氣溫一年比一年更熱，
，使得清涼系的噴霧類型商品似大爆發般，
，美妝市場持續瘋迷沁涼的噴霧商品，
，JILL STUART、凡士林就推出新品。噴霧類商品近年很紅，
，不僅臉部、身體噴霧佔噴霧類大宗，
，就連居家用品不少也採用噴霧設計，
，以擦拭為主的防曬，
，也開始走豪邁的噴霧路線。像是上個月，
，市場就有多品牌推出噴霧，木宣言面膜前導噴霧、雅詩蘭黛微分子隱形噴霧、迪奧極效賦活煥顏噴霧都是實例。天氣一天天變熱，市場上新的噴霧持續陸續推出，JILL STUART「吉麗絲朵保濕香霧」，可愛小巧的瓶身上，裝飾太陽眼鏡圖騰，意味可隨身攜帶出遊，含有檸檬香茅萃取液、海洋深層水、海藻萃取液等保濕成分，建議距離十公分，噴灑於燥熱的臉部、身體肌膚，噴灑後可輕柔的按壓。另外，開架市場也不會錯過噴霧商機，滿足大眾需求，例如凡士林就推出清爽不黏膩的身體噴霧，包含保濕、舒緩、亮澤、修護共4款，讓女生只要輕鬆花10秒，就能迅速、均勻為身體噴灑乳液，呵護細嫩肌膚。 ●更多時尚美妝、生活流行等資訊，請加入「Ms.史黛兒＠udn」臉書粉絲團 https://www.facebook.com/udnSTYLE，
隨著醫療科技進步，
，在金管會要求下，
，4月1日起，
，保險業推出的重大疾病保險，
，將依病況程度分為輕度、重度，
，推出不同保障的商品，
，除了保障重度的甲型商品外，
，也將推出同時保障重度及輕度的乙型商品。過去曾有保戶投保重大疾病保險，因病況比較輕微，無法獲得理賠，引發爭議，保險業推出保障輕度的乙型商品後，將可支應保戶初期醫療費用。金管會保險局副局長張玉煇昨（1）日表示，七項重大疾病項目今年1月起，已配合目前醫療實務用語，修正為「急性心肌梗塞、冠狀動脈繞道手術、末期腎病變、腦中風後殘障、癌症、癱瘓、重大器官移植或造血幹細胞移植」，並訂有標準化定義，對消費者而言，因保障疾病項目相同，且定義標準化，可減少保戶買不同保險公司重大疾病商品時，因名詞定義差異造成的困擾。隨著醫療科技進步，重大疾病可能早期即被檢驗出來，然而即便是初期重大疾病，病患通常仍須支付相當的醫療費用。因此，除了過去保障病況重度的重大疾病保險外，4月1日起，保險業者推出乙型商品，針對重大疾病，依病況程度區分為輕度及重度，使罹患重大疾病的保戶在病況相對較輕的疾病初期，也可獲得一定比例的理賠。，
聯合國29日通過巴勒斯坦升格為「非會員觀察國」的決議案，
，將在2日從紐約返回巴勒斯坦的巴人自治政府主席阿巴斯預料將受到英雄式歡迎。阿巴斯同時會在拉馬拉的總部發表演說。（法新社），
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長榮勞資雙方，
，昨天簽訂團體協約。 記者林俊良／攝影 分享 facebook 空服員今年沒年終 也不會調薪若從結果而論，
，這場國內航空史上最長的罷工，
，勞資雙方到底獲得什麼？對空服員來說，
，每月可增加三至五千元飛安服勤獎金、四個航班可以過夜，
，但是今年難有年終及調薪機會。看似做足萬全準備堅守到底的長榮航空資方，
，除了營收損失外，
，長期以來的企業文化被社會攤在陽光下檢視，
，而且兩千三百人投入罷工不在少數，
，日後不得不正視空服員的聲音，必須重新檢視公司治理模式，慢慢修補裂痕。 分享 facebook 長達十七天的長榮空服員罷工，回顧工會原本提出的八項訴求，日支費從每小時九十元提高到一五○元、九大疲勞航線改為過夜航班、增設勞工董事、國定假日出勤應付兩倍薪資、各航班外籍組員不得兩人。在長榮祭出法律戰、強硬以對後，工會幾乎全數放棄。事實上，這場罷工早該在六月底就要落幕。六月廿九日罷工後首次團協中，長榮提出的六項訴求，雖然對照八大訴求沒有一項照單全收，但願意提高「飛安服勤獎金」，依空服員班表每月已可多三至五千元、有三班疲勞航班可以過夜，勞資雙方也建立更直接的溝通管道，空服員沒有贏得勝利、卻也沒有空手而回。但工會在「不秋後算帳」條款中試探長榮底線，無論是長榮在五月八日就發布的「不調薪、不發年終、停止福利津貼」，或是為了挽救十八名因罷飛而被記曠職的空服員，因而導致破局。最後7天 工會只爭到新增1過夜航班隨著談判深陷泥沼，工會會員不斷流失、長榮形象持續受損，交通部長林佳龍喊出「檢討航權」推了雙方一把，最後成為一場「見不到好也得收場」的罷工。而最後七天，工會具體爭取到的，其實只有新增一個過夜航班。最後七天，長榮提出七條和平訴求、又在昨天收回三項後，工會宛如找到台階下地聲稱長榮「退讓」，其實只是回到原點，也讓許多人戲稱這場罷工最終方案，其實可以在不罷工的情況下就能到手。甚至在這場罷工中，影響空服員收入最大的，恐怕是「今年沒有年終、也不會調薪」。桃園空服員職業工會將這場罷工取名為「慢跑到最後」，但在工會訴求沒有對準勞工訴求、資方又不惜一戰的拉鋸下，彷彿從一場半馬變成環島路跑。為防止空服員在賽局中離開、籌碼流失，勞資雙方「罷工三寶保衛戰」，歹戲拖棚十七天，如今回頭攤開工會原本的八大訴求，其實已遺失在這場「罷工慢跑」中。，
