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財政部長張盛和今天在立法院明確表示，

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，馬來西亞IOI集團投資台北101，

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，不提單純的財務性投資，

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，是要取得經營權，

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，101是重要地標，

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，不能由外資主導，

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，財政部會向投審會表達反對立場。
張盛和表示，

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，台北101是台灣重要地標，還是由國人主導經營比較好，投審會審查洽相關單位意見時，財政部會表達反對立場。，

美國驅逐艦「馬侃號」日前和油輪相撞(見圖)，

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，為第七艦隊今年第四次事故，

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，艦隊司令歐柯因提前退伍。 歐新社 分享 facebook 美國第七艦隊今年來已發生四次事故，

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，分析家對可能原因看法分歧，

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，有人認為撞船是意外，

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，該地區威脅重重，

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，艦上軍人因任務太多疲勞過度或訓練不夠，

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，才會不慎出事，

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，有人則認為背後有更險惡的因素，

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，直指駭客網攻才是事故肇因。法新社報導，以色列國際網安公司沃提洛的負責人季利克說，事故接連發生，顯示美國海軍艦隊的全球定位系統（ＧＰＳ）可能遭駭客破壞，導致錯估方位。季利克說：「我認為是駭客所為，若他們還是國家資助的駭客，就會擁有對的資源，可輕而易舉發動這種攻擊。」曾在以色列情報單位從事網安工作的季利克認為，中國大陸和北韓是最可能的元凶。二○一四年索尼影業以及二○一六年孟加拉央行遇駭遭盜款事件，外界均將矛頭指向北韓；美國也一再指控大陸對美國公司發動網攻。季利克以六月黑海發生首例ＧＰＳ「電子誘騙」（spoofing）攻擊為例，說明他的觀點，當時約有廿艘船的訊號遭到干擾，導致船隻顯示不正確的位置。美國網安公司「瓦派克實驗室」情報作業主任史圖茲曼認為，「馬侃號」驅逐艦撞油輪事件當然可能是網攻造成，「我非常懷疑是人為因素，這可是接連發生四次。」不過，也有專家反對此說。國防諮詢機構「ＩＨＳ詹氏資訊集團」的畢格斯指出，即使ＧＰＳ失靈，包括值班人員等其他數個安全機制也會防止撞船。美國網安公司「蘭提姆」的高茲持相同看法，他指出，要造成兩船相撞是件複雜工作，必須完全掌握兩船確切位置、速度等資訊，且「美國海軍使用的是高度安全、高度加密的ＧＰＳ系統，外人要藉此控制美軍船艦的機率幾近於零」。，

噗嚨共天團「浩角翔起」圓夢，

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，配合所代言的台灣虎航下月將開航曼谷及清邁等兩個新航點，

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，浩角翔起擬於12月在台虎航的泰國航班上，

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，舉辦小型的雲端演唱會，

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，可望寫下國內藝人首創。
以旅遊節目走紅的噗嚨共天團「浩角翔起」，

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，獲得國內首家低成本航空公司台灣虎航的欽點，

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，成為「年度代言人」。在上月台虎航的開航記者會上，

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，浩角翔起提到希望有一天能於空中開唱，

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，台灣虎航執行長關栩當場允諾將為兩人圓夢。
台灣虎航昨天透露，浩角翔起訂於台虎航12月的泰國航班上，策劃小型雲端演唱會，虎迷與「浩角翔起」粉絲都有機會參加。
台灣虎航繼9月26日開航新加坡，成為第一家台灣籍的低成本航空公司後，昨天宣布再取得桃園飛曼谷、清邁等兩條泰國新航線的營運許可。
台虎航預計11月14日開航桃園至曼谷（廊曼機場），每天一班；緊接著11月15日再飛桃園-清邁航線，初期每周四班。
慶祝新航線開航，台虎航也順勢推出「下一站泰好玩了！」優惠促銷活動，清邁單程含稅優惠價1，688元起，曼谷1，988元起，將於下周一（20）早上10點起正式於台灣虎航官網開放銷售。總共提供1 萬個以上的單程機位供旅客訂購，先到先購、售完為止，搭乘期限自開航日至明年3月28日止。，

中職／潘威倫、陽建福可望一周後同時歸隊 | 棒球 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，

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，目前都在二軍調整，

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，預定一周後可以回到一軍，

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，總教練黃甘霖希望兩人可以同時間歸隊，

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，「嘟嘟仍任先發，

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，阿福負責後援」。打完經典賽之後，

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，潘威倫先到二軍調整狀況；28日在二軍例行賽對富邦隊先發，投4局被敲4支安打、1支全壘打、投出4次三振、3次保送，失4分都是責失分，承擔敗投。「蔗總」表示，潘威倫在中華隊擔任中繼，但回來後在職棒季賽還是要回到先發，「要讓他有更多時間調整，否則掉下來就不容易再上去了」。陽建福今年加盟獅隊，原本也要參加經典賽，但在中華隊集訓時拉傷，獅隊3月初熱身賽又受傷，開季只能先從二軍出發。阿福目前已經開始進牛棚，「蔗總」表示，他的球速在140公里以上，狀況不錯，「差不多可以和潘威倫同時間回來，但一定要先準備好才行」；陽建福今天隨隊，接下來會到二軍出賽。獅隊下周回台南主場進行比賽，兩位老將應該還無法上陣，11日之後的比賽才有機會歸隊。此外，前天對桃猿隊先發表現不佳的林其緯下二軍，另把球速調整不錯的傅于剛調上一軍。，